Par Anonyme
moi qui pensais que, le blindage était plus épais que ceux du char Leclerc (selon les dires du minister du vol des automobilistes)
Radar brulé, bastard incarcéré
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Par Anonyme
moi qui pensais que, le blindage était plus épais que ceux du char Leclerc (selon les dires du minister du vol des automobilistes)
Par Anonyme
si les pyroman pouvaient ne s'attaqué qu'au radar et non aux foret...
Par Anonyme
"Comme quoi, la {{connerie}} a rarement des effets positifs sur l'existence. Même si on peut comprendre..."
Un peu limite :o
Par Anonyme
faudrait arrete de nous prendre por des cons avec ces radars pompe a frics.
Par Anonyme
Faudra qu 'un jour on m'explique le caractère " pompe a fric " des cabines radar automatiques.Je suis sûrement bête mais la limitation de vitesse est une chose établie en france non?? Un "païlote" qui roule au dessus des limitations de vitesse sur autoroute doit bien se dire à un moment , que potentiellement il peut se faire flasher non??
En plus bien souvent elles sont signalisées alors vraiment expliquer moins le caractere pompe a fric .
Dans le cas de contrôles routiers , ou les forces se cachent , sous un poteau d'autoroute bien droite et deserte ok pas de probleme.
Selon moi 95 % des francais flashés ne doivent s'en prendre qu'a eux mêmes au lieu de critiquer le caractere repressif des cabines radar .
Par Anonyme
Un gars qui passe à 95 (voire 80) devant un radar limitant la vitesse sur autoroute à 90 (75 pour le 2eme exemple) n'est PAS un 'pilote'. Quand la limitation de vitesse est en total décalage avec le caractère et la topographie du lieu, on peut parler de pompe à fric.
Le fait même de devoir surveiller sa vitesse au compteur puis voir où se trouve la cabine est pour moi une source de danger plus grande que le simple fait de passer 10 ou 20 km/h plus vite que (mal) préconisé.
Adaptons les limitations de vitesses à la réalités des autos et des routes empruntées et le terme même de pompe à fric disparaitra.
Par Anonyme
Mr Garcia
Pourquoi ne pas admettre une fois pour toutes que les limitations sont ce qu'elles sont et puis basta. Toujours discuter du caractere stupide des limitations sur tel ou tel tracé ne sert a rien .Les cas sont aussi nombreux que les routes. Apres un temps de prevention c'est fini maintenant c'est repression.Et sincerement le fait de surveiller sa vitesse et de tenir compte des panneaux de signalisation ce n'est pas l'essence même de la conduite??
Si tout le monde roulait dans les limitations les cabines/radar deviendraient bien inutiles . A mon avis la notion de liberté couplé a l'automobile n'est plus d'actualité et d'une façon générale , et je le regrette , nous , Francais, somment , trop bête pour pouvoir nous laisser le libre arbitre de nos actes ( dumoins sur les routes )
Par Anonyme
voila un bon moyen pour l etat sous couvert de securité routiere de faire rentrer de l'argent sans mettre un nouvel impot et surement perdre les prochaines elections. La je dit bravo au genie d'etat. Bravo a ceux qui font que de + en + de gens roule sans permis bravo a ceux qui impose des quotas de PV a nos cher policiers ( a default de faire leur vraie travail faut bien leur trouver une occupation ). bravo a ceux qui font que maintenant on regarde notre compteur plutot que la route. Jattend avec impatience un rapport sur les accident occasionné par les radar suite o freinage intenpestif et au pieton accidenté car le conducteur sassurait qu'il roulait bien a 50 sur le compteur. Mare detre pris pour un con avec laval de 80 % de la population.15 ans de conduite jamais daccident et la en 3 Moi 9 Point de perdu ..... pour des ecxes de - de 10 km/H. Si c'est ca etre delinquant routier Bravo continuons.Mon seul espoir c'est de gagner au loto et de fuir de france pays qui devient aussi con que les americains.
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