Liste de smileys
Par Anonyme
Ca a été signé déjà ou pas ? Parce que ça m'intéresse un peu :p
Commentaires - Radars : France et Allemagne signent un accord d'harmonisation
Radars : France et Allemagne signent un accord d'harmonisation
Déposer un commentaire
Par Anonyme
{"Le ministre français des Transports Dominique Perben et son homologue allemand Wolfgang Tiefensee ont signé un accord définissant une politique commune contre les mauvais conducteurs. Dès le 1er avril..."}
Par Anonyme
Ca devient de pire en pire. rassurez moi: on peut toujours rouler à 200km/h sur les autoroutes allemandes?
Par Anonyme
sur de rares portions d'autoroutes oui...
Par Anonyme
Les portions libres ne sont pas si rares mais elles ne sont fonctions du profile de l'autoroute et de la densité du traffic habituelle sur celle-ci. Elles sont signalées par un panneau de fin de limitation standard (en fonction de la dernière en vigueur).
Quelle tranquilité d'esprit de circuler dans ce pays ou l'on tente encore de responsabiliser le conducteur et ou il n'est pas systématiquement considéré comme irresponsable de rouler "tranquilement" à 180 km/h sur une autoroute dégagée avec bien sur le véhicule le permettant.
Que les "bons conducteurs" francais se rassurent s'ils vont en Allemagne. Il suffit de respecter les limitations et les règles simples du code de la route (rouler à droite, mettre son clignotant avant de changer de file etc...). D'autre part les limitations sur route sont la bas sont beaucoup plus proches du bon sens que du racket organisé.
On peut avoir du 120 km/h sur une belle deux voies mais penser à ralentir à l'approche d'un croisement (limité à 70 en générale).
Par Anonyme
merci pour ta réponse jeh. Tu as bien raison, la vitesse en valeur absolue ne veut rien dire, et en france, ca pue le "racket organisé" et ca déresponsabilise les conducteurs qui, pour 90% d'entre eux ont soit les yeux rivés sur leurs compteurs de peur de dépasser la vitesse de 3km/h et de se faire flasher par un radars automatique, soit les yeux "se balladant" pour chercher les flics. (et c'est légitime, j'en fais d'ailleurs partie).
Au lieu de matraquer à tord et à travers que la vitesse est la cause n°1 de mortalité sur les routes (absolument faux par ailleurs, car dans la grande majorité des accidents "dûs" à la vitesse, il y a très souvent une autre cause tel que l'alcool, les stupéfiants, le mec de devant qui a déboité sans clignotant, etc... de sorte que les accidents dûs uniquement à la vitesse sont rarissimes), ces messieurs du gouvernement et de la prévention routière feraient mieux de rappeler aux automobilistes les consignes élémentaires qui permettraient "vraiment" de sauver des vies (surtout celles de nos amis motards): utiliser son clignotant systématiquement, vérifier l'angle mort à chaque changement de file et respecter les distances.
Si ces 3 conditions sont réunies, il n'y a plus aucune raison de se trainer à 130km/h sauf si l'envie nous prends d'admirer le paysage ou de manger un sandwitch :-) .
Par Anonyme
Et pour le permis à point?
Des points sont-ils retirés en cas d'excès de vitesse en Allemagne?
Merci
Par Anonyme
{"ces messieurs du gouvernement et de la prévention routière feraient mieux de rappeler aux automobilistes les consignes élémentaires qui permettraient "vraiment" de sauver des vies {{(surtout celles de nos amis motards)}} : utiliser son clignotant systématiquement, vérifier l'angle mort à chaque changement de file et respecter les distances"}
en effet merci d'y penser chers automobilistes .... on n'a pas de carrosserie NOUS .. mais ca n'empèche pas les motards de faire de meme !!
Par Anonyme
juste, mais quand les motards le font, c'est surtout en dépassant assez vite. C'est vrai que c'est un peu dangereux pour eux, mais beaucoup moins qu'un gars, qui va déboiter de la file du milieu à celle de gauche sur autoroute à 110km/h sans clignotant.
Celui ci ne se fera pas flasher par le fameux et soi-disant garant de notre sécurité "radar automatique", ni ne se fera arreter pour défaut de clignotant. Mais il est bien plus dangereux que le mec qui arrive à 150km/h derriere (en moto ou en voiture) qui lui par contre, se fera flasher et se verra retirer 2 points parcequ'il est "dangereux" et ce dans le meilleur des cas. Car dans le pire, le mec aura déboité au tout dernier moment et il y aura accident: le motard sera mort ou paralysé, et bien sur responsable puisque percutant par l'arrière, il ne sera pas considéré comme maitre de son véhicule.
Et oui, c'est ça la prévention routière à la française!
Par Anonyme
Est ce que cette harmonisation compte pour toutes les contraventions? Qu'en est il pour les contraventions de stationnement?
Par Anonyme
au jour d'aujourd'hui, qu'en est-il des exces de vitesse en Espagne?!?!
Par Anonyme
Pitoyable tous ces commentaires :pfff: . A croire que seul le gouvernement français a mis en place ce systeme de radar automatique, alors que tous les pays civilisés ont franchi le pas depuis bien longtemps. Et la France s'y est mise par la suite aux vu des résultats qu'ils apportent (en nombre de mort en moins hein !! pas en dollars américains ou Canadiens). Quant aux autoroutes allemandes "no limit" il n'y en a de moins en moins pour ... la même raison : la vitesse tue et ils s'en sont rendus compte aussi !!
Par Anonyme
C'est quoi cette nouveauté? La vitesse ne tue pas? Pour répondre à monsieur le motard a 150km/h, He bien si une personne mes son clignotant pour doubler un autre véhicule et celui ci roule à 90/h(Par exemple un camion qui en double un autre) Si y a un dingue qui arrive a 150km/h, je peut t'assurer que s'il est trop près, il a beau freiner, la fin sera toujours la même.
Si les limite de vitesse ne serais pas de rigueur certains ce lâcheraient à 200km/h, malheureusement (...) tout le monde n'est pas comme sa, certain roule beaucoup plu lentement, ainsi la différence de vitesse, elle, provoquerait des accidents catastrophique...
Pour que ce ne soit pas TRES dangereux il faudrait instaurer une vitesse mini et maxi, 150km/h mini et 200km/h maxi par exemple, ainsi, au pire il n'y aurait que 50 km/h d'écart.
Bien sur cette hypothèse est inenvisageable, déjà parce que les camions et les petites voitures ne pourrais pas respecter ces vitesses, et surtout parce qu'à cette vitesse, il y aurait plus de mort que de blessés.
Et en plus quand je vois justement que certain ce croient tout permis lorsqu' ils atteignent ce genre de vitesse... Sa m'arrive souvent de voir des motards faire n'importe quoi, combien de fois j'ai fahit en tuer...
(Doubler par la droite, slalomer entre les voitures, passer entre une voiture et la barrière de sécurité alors qu'il y a à peine la place... et j'en passe)
Enfin tout sa pour dire que certain, ici, sont totalement immature d'oser penser que ce qu'instaure la politique française est dépasser ou débile...c'est à cause de gens comme vous qu'on instaure ces règles, pour sauver ce qui n'ont rien voulu, ici c'est vous les débiles...
Par Anonyme
est ce que l'italient qui ce fait flashé en france va payer l4amande ou se faire retirer les points
