Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Radars: le Sénat réduit de moitié l'effectif attendu des nouveaux appareils

André Lecondé

Radars: le Sénat réduit de moitié l'effectif attendu des nouveaux appareils

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Mon dieu! Mais comment on va faire pour survivre à tous ces chauffards alors !?? :peur:

Par

Le radar chantier restera redoutable.... Surtout posé sur un chantier où il n'y a que des quilles qui bossent, comme c'est souvent le cas...

Par §jtc820gh

En réponse à roc et gravillon

Le radar chantier restera redoutable.... Surtout posé sur un chantier où il n'y a que des quilles qui bossent, comme c'est souvent le cas...

   

Vous ne savez donc pas lire les chiffres qu'il y a sur les panneaux de limitation de vitesse, il n'a rien de plus redoutable que les autres radars.

Les quilles elles servent à quelque chose ce n'est pas comme vous.

Par §Xdr447OL

Radars de chantier, c'est clair que ça va faire mal. Et les prochains ça sera quoi ? un radar directement dans notre voiture et qui nous verbalise au moindre dépassement de vitesse ?

Et la logique du 1er ministre complètement débile, "les stats sont pas bonnes ? Alors plus de radars !!"

Les vrais problèmes sont le tabac et l'alcool (près de 100 000 morts/an à eux deux) pas les 30% d'accidents liés à la vitesse...

Par

En réponse à §jtc820gh

Vous ne savez donc pas lire les chiffres qu'il y a sur les panneaux de limitation de vitesse, il n'a rien de plus redoutable que les autres radars.

Les quilles elles servent à quelque chose ce n'est pas comme vous.

   

C'est vrai qu'avec ta Sandero, la différence ne doit pas être bien grande...

Si tu roulais un peu, tu saurais ce dont je veux causer...

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §jus386Ds

En réponse à §Xdr447OL

Radars de chantier, c'est clair que ça va faire mal. Et les prochains ça sera quoi ? un radar directement dans notre voiture et qui nous verbalise au moindre dépassement de vitesse ?

Et la logique du 1er ministre complètement débile, "les stats sont pas bonnes ? Alors plus de radars !!"

Les vrais problèmes sont le tabac et l'alcool (près de 100 000 morts/an à eux deux) pas les 30% d'accidents liés à la vitesse...

   

la logique du premier ministre est pas débile, elle est a moitié logique, si les chiffres sont pas bon, et qu'il doute de l'effecacité des radars, ils doivent en acheter aucuns, et non en acheter la moitié de prévu.

a faire des économies, autant ne pas les faires a moitié.

C 'est mieux que la totalité, heureusement ils ont encore peux de logique, et voient que les radars ne servent a rien pour la sécurité, ils en achèteront que la moitié, histoire de faire un peu plus de racket, rajouter des impots en plus.

pourkoi pas se mobiliser pour qu'ils en rajoutent aucun radar?

pour investir dans de la vrai sécurité, ou faire de simples économie, a eux de choisir.

en tout cas,avec tout les radars rajoutés depuis leur election, ils vallent pas mieux que la droite a ce niveau la. ils auraient pu au contraire en enlever sa aurait pas fait de mal.

Par

De toute façon le Sénat n'a aucun pouvoir, les vieux messieurs qui le composent peuvent, entre 2 siestes digestives, dirent ce qu'ils veulent, le dernier mot revient aux députés.

Par

En réponse à §Xdr447OL

Radars de chantier, c'est clair que ça va faire mal. Et les prochains ça sera quoi ? un radar directement dans notre voiture et qui nous verbalise au moindre dépassement de vitesse ?

Et la logique du 1er ministre complètement débile, "les stats sont pas bonnes ? Alors plus de radars !!"

Les vrais problèmes sont le tabac et l'alcool (près de 100 000 morts/an à eux deux) pas les 30% d'accidents liés à la vitesse...

   

Accidents domestiques 19 000 morts /an , et pas un mot...

Par §Ars837tE

Et voilà comment niquer de l'argent bêtement :pfff:

On est pas sorti de l'auberge avec eux.

Par §win731Ay

Les stats ne sont pas bonnes par rapport à l'an dernier..

Bah oui, peut-être mais comme je le disais lors d'un article précédent, l'évolution d'une année à l'autre ne reflètant pas la vraie tendance, c'est juste un argument pipot pour justifier un racket déjà bien huilé...

Je ne minimise pas le drame que peut représenter ces décès sur nos routes, bien entendu. Néanmoins, je reste assez dubitatif sur le fait que la majorité des sanctions relèvent de petits excès de Mr et Mme tout le monde plutôt que les grands écarts de conduite qui eux, peuvent provoquer ce genre de drame.

Fustiger la vitesse ne règlera pas le problème... C'est juste un prétexte pour rapporter du pognon.

La lutte contre d'autres fléaus connus comme étant facteurs d'accidents doit être menée en effet. On dira que le facteur vitesse est tout simplement le plus facile à mettre en oeuvre car mesurable à distance et automatisable sans trop demander de moyens humains...

Comme le disait Fox13008, les accidents domestiques font des ravages, mais là, comme c'est difficile de verbaliser par un processus rentable fiscalement, on préfère courber le dos et demander juste à installer un détecteur de fumée pour se donner bonne conscience et engraisser les copains.

Par §Xdr447OL

Au lieu d'investir dans la répression aveugle (guidée par l'argent) on ferai mieux de consacrer ce budget à l'amélioration des infrastructures.

On pourrai par exemple citer la RCEA (dont les trvaux vont enfin débuter), ou encore d'autres routes assez dangereuses qui mériteraient des travaux.

On pourrai aussi relever les limitations sur autoroute, passer des portions à 150/160 km/h. Mais là c'est utopique haha

Par §Whe413OQ

Il faudrait aussi réduire l'effectif du sénat de moitié...de vraies économies...

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs