Commentaires - Rallye en Porsche GT3 : pas pour les fillettes !!

J'aime bien le petit signe aux spectateurs courageux à 1:45...

Rallye en Porsche GT3 : pas pour les GT-Ristes !!

C'est clair que c'est sûrement moins rapide, mais bien plus sensationnel.

Wouaw safari quoi ! xD. Sinon impressionnant sa conduite !

Non effectivement vraiment pas pour les GTR-istes... ils seraient déjà à l'arrivée à siroter leur café pendant que les Porsches seraient toujours à glisser dans tous les sens; ce serait franchement ennuyant. Mais bon, ça fait du spectacle je le reconnais. J'aimerais aussi savoir à quoi correspond le petit voyant au dessus des compteurs; je pense avoir compris mais j'aimerais une confirmation.

C'est du rallye en Belgique ! C'est un pilote amateur, la bonne cinquantaine...

Le voyant rouge s'allume quand les roues arrières perdent de l'adhérence, ie à peu près tout le temps...

C'est une bonne manière d'utiliser sa Porsche 997 GT3 de route pour le week end!!!

Dans le cas présent, ce n'est pas une 997 GT3:buzz:

Le voyant rouge est un shift light, c'est-à-dire que le pilote doit enclencher la vitesse supérieure car le moteur atteint le point de rupture.

Comme je l'ai dit plus haut, ce voyant rouge n'est pas un "shift light", il suffit de regarder un peu la vidéo pour voir qu'il ne coincide pas du tout avec le régime moteur.

Non ce n'est pas par rapport au regime moteur, je pense plutot que c'est comme le dit Flo, quand les roues perdent l'adherance.

Elle n'est pas récente cette vidéo: c'est Yannick Bodson au rallye de Wallonie 2005. Depuis, les 911 GT3 Future World ont un peu évolué en mise au point suspension.

Si elle est irréprochable au début sur bitume, on voit bien qu'après sur terre, ca se complique et le pilote se fait quelques frayeurs, les gros contre-braquages sont légions...

1400 kg, ça sautille sur la terre, c'est normal. 1800 kg, ça ne sautille pas.

C'est bon pour les machos à fond les manettes. Ce genre de défoulement devrait être interdit sur toute voie publique et à fortiori dans des villages.

T'as raison 49er, la route n'est pas fermée du tout... sympa l'idée du défoulement. Tu te défoules comment toi?

T'as bien raison 49er, abandonnons l'une des plus anciennes disciplines du sport auto... du rally sur circuit, avec le copilote pour annoncer les virages au cas où, voilà le futur!

Les GT-Ristes admirent le pilotage de ce brave monsieur. Excellent pilote, remarquable, les 180° sont parfaits, encore une fois je dis bravo. C'est vrai qu'avec une skyline cela n'aurait pas été interressant, c'est un 4x4 mais en porsche je dis chapeau!!!

Pourquoi vous dites que la route n'est pas fermée ? Elle est balisée tout du long. Sinon superbe pilotage

Une petite question c'est quoi come boite de vitesse?

une boite 6 crabots surement ...