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Commentaires - Rapid'news #27 - Une AC Mk VI GTSR de 780 ch...

Antoine Dufeu

Rapid'news #27 - Une AC Mk VI GTSR de 780 ch...

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Par Anonyme

stupide...

Par

comme ta mère qd elle t'a fait , c une AC COBRA donc non c pas stupide ,

surtout avec ce look , elle me fait penser au restomod U.S..

Par Anonyme

@ Anonyme du 16 Juin 2013 à 16h50 : dire qu'une AC Cobra est stupide est un manque avéré de culture automobile. C'est une icône.

@ Antoine Dufeu : pour la GT-R certes mais, nul besoin d'attendre jusqu'en 2014 pour acheter un Juke Nismo... déjà dispo en 2 versions sur le configurateur de la marque : cf. http://www.nissan.fr/?cid=ps-99_198772#vehicles/crossovers/juke/shopping-tools/car-builder

Par Anonyme

comment peut-on défigurer un chef-d'oeuvre comme l'AC Cobra ? le mec avait du oublier ses pilules c'est pas possible autrement. Déjà que les modèles GTS et GTSR reprennent les bases mécaniques de la ... Corvette (motorisations, freins etc ..)ce qui est une hérésie pour qui connait l'histoire de la marque.

Du grand n'importe quoi

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

comment peut-on défigurer un chef-d'oeuvre comme l'AC Cobra ? le mec avait du oublier ses pilules c'est pas possible autrement. Déjà que les modèles GTS et GTSR reprennent les bases mécaniques de la ... Corvette (motorisations, freins etc ..)ce qui est une hérésie pour qui connait l'histoire de la marque.

Du grand n'importe quoi

   

D'accord pour l'histoire de la marque mais connaissant un garagiste qui a travaillé sur quelques versions d'origine, c'était limite une assemblage de bric et de broc sur base de conception antédiluvienne.

Donc adopter une base plus "saine" n'était pas inutile et prolonge les vies du conducteur et de sa voiture

 

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Par Anonyme

14H32 : tout faux ! La construction des Cobra(s)n'avait rien d'un bricolage . Ce garagiste(?) n'y connaissait pas grand-chose ......

Par

Ou comme beaucoup il confond les répliques et les originales :biggrin:

 

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