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Commentaires - Rappel chez General Motors : 1,3 millions de véhicules concernés. Le retour de bâton ?

Manuel Cailliot

Rappel chez General Motors : 1,3 millions de véhicules concernés. Le retour de bâton ?

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Par Anonyme

Je ne suis pas du genre à être satisfait de voir une image de marque prendre une claque, mais là, si! Essayer d'enfoncer Toyota comme ils l'ont fait avec leur prime spéciale était tellement amoral qu'ils ne méritaient pas mieux que d'être pris dans la spirale des rappels... Les dirigeants de GM, en plus d'avoir coulé l'entreprise et mis en péril des dizaines (centaines?) de milliers d'emploi devraient être exposés sur la place publique que le monde leur montre à quel point ils doivent avoir honte...

Par Anonyme

On les avaient prévenus, Toyota et Honda n'étaient que de petits arbres comparé à la grosse foret (dont une partie vient d'être découverte, merci GM). Et d'un coté tous ces rappels ne vont au final qu'améliorer la fiabilité de bon nombre de voitures, et ces japonais qu'on critaiquait, en ressortiront la tête bien plus haute que les autres !!!

Par Anonyme

Comme quoi, ça n'arrive pas qu'au numéro 1 mondial :coolfuck:

Par Anonyme

Je rigole en voyant ça j'ai l'impression que les gens tombe de haut!! hin? ma voiture rappelée?? mais c'est un scandale??!!!! pas fiable à 100% !! ??? Rien de vaut une bonne vieille deuch !!  Alalaaa je trouve que le rappel est un gage de fiabilité et de réactivité de la part du constructeur! donc je dis bravo Toyota, Gm et les autres... Bien sur la presse n'oublie pas d'enfoncer le clou mais bon faut faire du buz......

Par Anonyme

ahahaha trop marrant de voir tous ces cons qui se foutaient de Toyota y'a 2 semaines ("nyark nyark nyark bien fait pour ces japonais") et qui viennent faire la même chose ici pour GM ("nyark nyark nyark ils avaient qu'à pas critiquer Toyota") vous êtes une vraie bande de pigeons vous les français =D entre nous GM a toujours connu des rappels depuis bien des années, et s'ils n'avaient pas profité de malheur de Toyota (et ils ont eu bien raison, c'est comme ça que ça marche dans l'industrie) on en entendrait même pas parler de ce rappel sur la direction des Cobalt

 

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Par Anonyme

Eh ben maintenant, on peut être sûr que les constructeurs français.......n'en feront pas....de rappels.......pour nous démontrer à nous, bande de crétins de consommateurs.....que c'est leurs véhicules les plus fiables-qui n'ont jamais de problèmes-que c'est la faute des autres-et que ça donne mauvaise image etc...!!!Et que les teutonnes continuerons à faire des  modifs lors des révisions-pas vu, pas pris... pour rassurer le super citoyen qui croit qui se croit plusse supérieur aux autres que payer plus cher, c'est gage de fiabilité....!! Chuis mort de rire.

Par Anonyme

Il serait bien que Général Motors s'intéressent également à son Opel Zafira B, il suffit de tapper problème alternateur opel zafira sur google pour voir près de 80 000 sujets qui traitent de ce souci. Je viens de me faire estorquer de 850.00 euros pour le remplacement de cette pièce !!!! alex

Par Anonyme

C'est bizarre mais les problémes de la Twingo RS, avec les roues et les sièges qui foutent le camp, on n'en a pas entendu parler. Pourtant ces autrement plus dangeureux que des problèmes de tapis de sol ou de direction assistée... 

Par Anonyme

c'est bizarre mais là ce n'est que 3 modèles, autre chose que la dizaine de modèle toyota ....

Par Anonyme

Bah! plus il y a d'électronique, plus les chances de rappels sont nombreuses, en plus de la sous-traitance systèmatique qui implique plus d'aléas... Que ce soit Toyota, GM, ou d'autres, les rappels sont un phénomènes "normal" à notre époque... Moins "normale" est l'attitude des gros nazes de boss de la GM, nuls à ch... dans leur "gestion" d'une boite qui tombe, qui tombe, ils ne veulent pas en démordre et se paient en plus la tête des concurrents, alors qu'ils ont tout juste de quoi s'écraser! AU PILORI, ouais!

Par Anonyme

La grosse différence, c'est que là, il n'est pas question de dissimulation ... Les opérations de rappels, tous les constructeurs ont ou vont passer par là ... Le tout c'est de le faire de façon honnête et c'est là que le bât blesse concernant Toyota ...

Par Anonyme

Par rapport a Toyota, GM n'a pas attendu d'avoir des morts pour faire un rappel. Tandis que Toyo, euh! combien de mort déjà. A tiens parlons de Renaut qui prend ces clients pour des c.....s, ils ne savent pas ce servir du régulateur de vitesse. Bien Bravo a GM pour sa rapidité d'intervention

Par Anonyme

il y a aussi des rappels concernant des modèles distribués en Europe, en particulier la CRUZE...

Par Anonyme

Nul ne peut se peut prevaloir de sa propre turpitude disait un certain politicien malgache

Par Anonyme

Pour avoir travaillé dans ce monde la fourberie est énorme un grand respect pour le soleil levant qui a su se faire harakiri :D les ricains ne pourront jamais comme les français et allemand par ailleurs:violon: le pognon et la concurrence ça a du bon profitons en!!:oui:

 

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