Commentaires - Rare : Ford Shogun, la R5 Turbo américaine

Patrick Garcia Le 18/03/2010 à 22:43

Rare : Ford Shogun, la R5 Turbo américaine

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Par AnonymeLe 18/03/2010 à 23:36

caramba! plutôt caliente, la laideronne!

Par AnonymeLe 18/03/2010 à 23:50

Ah, le garage de Jay Leno !

Par AnonymeLe 18/03/2010 à 23:53

J'ai du mal à voir le parralèle avec la R5... traction VS propulsion, turbo VS atmo, 1.4l VS 3l, le double de la puissance, des performances complètement différentes. Mise à part la gueule de boite à savon des 2 je vois pas....:bah:

Par AnonymeLe 19/03/2010 à 00:03

Il sortait déjà des cv le moulin à l'époque...

Par AnonymeLe 19/03/2010 à 00:06

Le parallèle c'est Leno qui dit que les ingés au départ ont voulu faire une version américaine de la renault. SI c'est le cas, ils ont effectivement réussi a faire une voiture qui a une tronche de R5 et qui visiblement lui prend 1s au 0-100 et 2s au 400m DA (a quel prix, ca, effectivement, on peut en discuter).

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Par AnonymeLe 19/03/2010 à 00:42

Pouik..... il me semble que la R5 Turbo est une propulsion et pas une traction :fier:

Par AnonymeLe 19/03/2010 à 01:19

i-Vtec : Oups, c'est vrai, autant pour moi :fleur:

Par AnonymeLe 19/03/2010 à 01:22

@Pouik Les 2 sont des propulsions dérivé de modèle de grande série en traction. Quand a la puissance c'est grace au Nox sinon elle ne fait que 220ch. Quand aux cylindrés & atmo/turbo, alors pour toi aucune voiture n'est comparable ? ex : Clio RS 2L Atmo ; Corsa OPC 1,6 turbo, Polo GTI 1,4 turbo pourtant tout le monde dit qu'elles sont bien des concurrentes directes

Par AnonymeLe 19/03/2010 à 03:33

@Gun's : Oui, oui, je suis d'acc ac toi. Comme je l'ai dis à i-vtec, j'ai fais une confusion, je pensais qu'on parlait de la R5 ALPINE turbo..... d'où ma référence à la traction et au double de la puissance (110 VS 220 ch). Là du coup la comparaison est tout autre. Je m'excuse platement, tournerais 7 fois wiki dans ma bouche avant de poster et me fouette déja avec un rameaux d'Olivier.....ouille......dieux que ca fait mal.....aie....:jap:

Par AnonymeLe 19/03/2010 à 09:05

Ma preference reste à la Turbo 2.

Par AnonymeLe 19/03/2010 à 13:20

je ne connaissai pas cette voiture, mais la R5 turbo est bien plus belle http://voitures-anciennes.over-blog.com

Par AnonymeLe 19/03/2010 à 18:33

"Quand a la puissance c'est grace au Nox sinon elle ne fait que 220ch" Non c'est la puissance du moteur original...