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Commentaires - Renault Fluence Série Spéciale Black Edition

Antoine Dufeu

Renault Fluence Série Spéciale Black Edition

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Par §Tom366ya

Ca donne du Jacky Touch style.

Par Anonyme

1437 exemplaires ! Voilà le nombre de Fluence vendues en France en 2011 (soit presque moitié moins que le coupé Laguna !) et il fallait faire quelque chose pour aider à relancer commercialement la berline « française » née en Corée Samsung SM3 et fabriquée en Turquie sur le site de Bursa.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

1437 exemplaires ! Voilà le nombre de Fluence vendues en France en 2011 (soit presque moitié moins que le coupé Laguna !) et il fallait faire quelque chose pour aider à relancer commercialement la berline « française » née en Corée Samsung SM3 et fabriquée en Turquie sur le site de Bursa.

   

Soit bien plus que la mégane à coffre qu'elle remplace ;)

Avec ce petit jogging (fluence Sporway déjà présentée il y a longtemps) elle est un peu plus sympa à l'oeil. Bonne voiture pour qui cherche de la berline à coffre spécieuse et pas tape à l'oeil (c'est mon avis, vous déchaînez pas les zozos).

Par Anonyme

En même temps, les berlines tri-corps en Europe faut vraiment être un boulet ou PDG de chez Renault pour proposer ça :cyp:

Par Anonyme

Mais le coffre de la fluence ne sert a rien ! Entre les passage de roue gênant au possible, et les charnières qui gêne lors du chargement et de la fermeture c'est vraiment une aberration !

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/matchs/renault_laguna_contre_renault_fluence/coffre_fluence/895638-1-fre-FR/coffre_fluence_image_photo_leader.jpg

 

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Par Anonyme

Je suis pas fan de renault mis à part la laguna coupé mais je trouve que la fluence dans cette série s'en sort pas mal comme petite berline et vu les prlbèmes que connait la marque renault on a droit à une réduction non négligeable. Cela dit je n'achèterais pas renault.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Mais le coffre de la fluence ne sert a rien ! Entre les passage de roue gênant au possible, et les charnières qui gêne lors du chargement et de la fermeture c'est vraiment une aberration !

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/matchs/renault_laguna_contre_renault_fluence/coffre_fluence/895638-1-fre-FR/coffre_fluence_image_photo_leader.jpg

   

@13h16: Allo! 560L de coffre...si tu n'arrives pas à ne pas tomber sur les "charnières" c'est que tu le fait exprès....ou que tu nécessite un break!

Par Anonyme

Une Fluence ? Qu'est-ce que c'est ? Ca existe vraiment ? :voyons:

Jamais vue... :bah:

:ptdr::ptdr:

Par Anonyme

Autant l'avant je n'accroche pas, autant le 3/4 arrière est plutôt sympa .

Par Anonyme

Euuuh oué ? 420L mon coco arrête les pougniettes pro-renaze

http://www.automobile-magazine.fr/essais/matchs/le_coup_de_jarnac/%28galerie%29//%28media%29/photo/%28photo%29/49532

Par Anonyme

Euh c'est pas un peu con de décliner une version Black Edition alors qu'elle est grise ??:voyons:

Par Anonyme

Moi non plus jamais vu sur la route et j'ai rien rater visiblement :bah:

Par Anonyme

le pire c'est qu'elle est sympa cette voiture...je comprend pas pourquoi les tri-corps ça marche pas en Europe...

Cet aspect berline est bien plus fluide que les compactes de même segment.

Par Anonyme

"Euh c'est pas un peu con de décliner une version Black Edition alors qu'elle est grise ??"

Comme les Mercedes Black Séries... Rarement noire ! :lol:

Par Anonyme

Une voiture Jacky Tuning vendue prete a concourir sur le parking de Cora. Vous en reviez, renault l'a fait !!!

Par §Gaj608sx

Esthétiquement, elle est plus réussie que la Laguna... mais l'avant reste à refaire. Elle est beaucoup mieux en tout cas que les autres voitures du même segment !

Par Anonyme

Pour faire une petite correction à de nombreux commentaires, les berlines tri-corps sont très prisées en Europe seulement il faut aller voir dans les pays les moins développés d'Europe pour s'en rendre compte (Europe de l'Est principalement, j'y vis actuellement pour quelques mois). Il faut savoir que ce sont des cultures qui attachent beaucoup d'importance à l'aspect statutaire d'un véhicule. Un client Renault en Europe de l'Est privilégiera à 90% une Fluence qu'une Mégane 5 portes...

Par Anonyme

Pour être potable et qu'elle se vende, la fluence devrait être uniquement vendue avec les parechocs de cette photo.

Ca compenserait les phares arrières horribles qui débordent sur les ailes.

Par Anonyme

".je comprend pas pourquoi les tri-corps ça marche pas en Europe..."

En Europe nous aimons les vraies berlines, pas celles pour nains. Série 3, Classe C, etc...

Et sinon, moi je n'en ai croisé que une jusqu'à présent et ça m'a pas laissé un souvenir émouvant.

PS: c'est quoi cet écran de gps gros comme une brique? Vive les années 80 quoi...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Euuuh oué ? 420L mon coco arrête les pougniettes pro-renaze

http://www.automobile-magazine.fr/essais/matchs/le_coup_de_jarnac/%28galerie%29//%28media%29/photo/%28photo%29/49532

   

@13h37: fiez vous donc aux données officielles.....

volume du coffre maxi (dm3) 530

(cf. fiche technique de la Fluence)

Et je ne suis pas un "pro-renaze" comme vous dites (les sobriquets révèlent une immaturité patente selon les psy....vous mouillez encore vos draps la nuit?) mais je n'aime pas les raccourcis faciles et les critiques infondées.

Par Anonyme

Valable pour toi aussi avec ton 560L :areuh: pour les 420L ça doit être le vrai chiffre avec les passages de roues et les charnières qui gênent. :violon:

Par Anonyme

Toujours aussi moche ! Mais en même temps c'est normal vu que c'est une coréenne (fabriqué en Turquie...) M'étonne pas qu'on en voit jamais.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Valable pour toi aussi avec ton 560L :areuh: pour les 420L ça doit être le vrai chiffre avec les passages de roues et les charnières qui gênent. :violon:

   

ben oui c'est bien connu.........les constructeurs donnent les volumes sans les passages de roues et coffre ouvert....

C'est archi-connu comme truc....sinon tu penses bien qu'ils auraient des chiffres plus bas....................................

Par §Ses414cV

C'est toujours mieux que la nouvelle twingo, le nouveau koleos, et la future clio(je déteste le nouveau designer, van der acker)...

M'enfin, il reste encore la mégane, les monospaces, les dacia et samsung(bon d'accord ce dernier ne sera pas a grand chose...).

Par §saa452RJ

Black Edition en gris ? Bravo, Vive la France !

Par Anonyme

Et pourquoi cette version "haut de gamme" n'est dispo qu'en mazout ? C'est dingue ça, je connais une personne qui ont dû allez à l'étranger pour acheter une voiture française car les options qu'il voulait n'était dispo que sur les motorisations diesel en France, UN COMBLE !

Par Anonyme

"Black Edition"

Ils sont vraiment à la rue chez Renault!

Le pire est qu'elle est grise...

Un flop monumental cette Fluence!

Par Anonyme

Version "hdg" et Fluence, deux mots incompatibles.

L'habiller comme ça et la proposer avec un 1.5 dCi mais ils sont pas bien chez Renault?

Par Anonyme

Rah vous êtes trop BBIIIIIIIIPPP

Cette "Black Edition" est dispo en gris platine (comme ici) ou en noir métallisé.

Après c'est juste une appellation. Les Black Series de Mercedes sont très rarement noir. Les "Red Label" de Jaguar n'avaient que le logo qui passait au rouge. etc....

mais bon vous ne trouvez que cela pour troller...manque d'imagination?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Rah vous êtes trop BBIIIIIIIIPPP

Cette "Black Edition" est dispo en gris platine (comme ici) ou en noir métallisé.

Après c'est juste une appellation. Les Black Series de Mercedes sont très rarement noir. Les "Red Label" de Jaguar n'avaient que le logo qui passait au rouge. etc....

mais bon vous ne trouvez que cela pour troller...manque d'imagination?

   

Et voilà fallait qu'un troll pro Renault nous parle de Mercedes et de ses "Black Series" en parlant de sa Fluence "Black Edition"!

Mais vous vous croyez où les gamins?

Par Anonyme

"En Europe nous aimons les vraies berlines, pas celles pour nains. Série 3, Classe C, etc..." => :buzz:

Vu le nombre de série 3, Classe C ou A4 dans la rue il me semble que les Européén les adores ^^ enfin je ne savais pas qu'il y avait des vrais et des fausses berlines :areuh:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Et voilà fallait qu'un troll pro Renault nous parle de Mercedes et de ses "Black Series" en parlant de sa Fluence "Black Edition"!

Mais vous vous croyez où les gamins?

   

heu...sauf qu'il a raison!

est-ce que tu t'es seulement "offusqué" que les noms des séries spéciales n'étaient pas forcément en rapport avec la voiture (couleur, habillage, etc) ?

Ou te contentes-tu d'insulter cette personne qui a souligné le fait que ce n'est ni la première, ni la dernière fois que l'on aura un nom avec une couleur qui n'est pas celle de la voiture? hm ?

L'insulte est l'arme des faibles.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Et voilà fallait qu'un troll pro Renault nous parle de Mercedes et de ses "Black Series" en parlant de sa Fluence "Black Edition"!

Mais vous vous croyez où les gamins?

   

@18h05: et toi tu te crois où? Dans une cours de récré de primaire ?

Si je résume ta pensée (enfin ton embryon de pensée):

Si on ne dit pas que l'on trouve la voiture "naze, moche, pourrie, etc." on est un pro-Renault ?

Quelle belle ouverture d'esprit mon petit...tu iras loin dans la vie (ou pas!).

Par Anonyme

Allez vous pavaner dans vos supeêêeerbes Fluence Série Spéciale Black Edition et foutez nous la paix!

Ne venez pas nous parler de Black Series, c'est à se tordre de rire!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Allez vous pavaner dans vos supeêêeerbes Fluence Série Spéciale Black Edition et foutez nous la paix!

Ne venez pas nous parler de Black Series, c'est à se tordre de rire!

   

Kevin, ta môman t'appelle pour aller au dodo. Tu as école demain matin.

Par Anonyme

La Fluence?

Même le dernier des ploucs n'en veut pas vu les ventes (immatriculations forcées concessions?).

D'ailleurs jamais vu sur route si ce n'est une ZE stationnée h24 devant une borne de recharge. Peuvent pas en vendre une autre la place de recharge est déjà occupée...

Par Anonyme

Cette caisse a une tronche de chien battu.

Vaut mieux la laisser au garage manquerait plus qu'elle se fasse en plus écraser sur la route.

Par Anonyme

Que c'est laid !!!

Koréenne fabriqué en Turquie bravo ! Et après on entend les pro-renault nous dire que c'est Made in France... La pub c'est quality made. Pas made in France.

Par Anonyme

ouh la la, moi qui suis a fond renault (eh oui), la sur le coup le 3/4 arriere ok mais le 3/4 avant ... ouch j'ai l'impression qu ils ont commandés un spoiler chez kustomorphose ... c est un poil tuning quand meme

Par Anonyme

Hauteur de plafond ridicule pour les grand 1,86 mètre:eek: vraiment c'est dommage car c'est pire dans la nouvelle laguna :ouin: Non vraiment Renault c'est le grand n'importe quoi!!!!!:confused:

Par Anonyme

Renault frappe de nouveau fort avec sa superbe berline.... La fluence...

Et si renault arretait de tenter de faire du premium???

Déjà que le reste de la gamme ressemble à rien....

Par Anonyme

Ou se trouve le numero de chassis de la renault fluence merci ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Mais le coffre de la fluence ne sert a rien ! Entre les passage de roue gênant au possible, et les charnières qui gêne lors du chargement et de la fermeture c'est vraiment une aberration !

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/matchs/renault_laguna_contre_renault_fluence/coffre_fluence/895638-1-fre-FR/coffre_fluence_image_photo_leader.jpg

   

c une berline pas un monospace si la place te manque achete une remorque

 

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