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Commentaires - Renault aura du mal à réaliser son objectif de 1 million de voitures low cost en 2012

Patrick Garcia

Renault aura du mal à réaliser son objectif de 1 million de voitures low cost en 2012

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Par

Roc et Gravillon et Abasc sont attendus à l'accueil (un discours concernant la concurrence dacia renault pour l'un et un discours sur la progression de Kia pour l'autre), merci !

Par Anonyme

Ah ben si tu apportes du miel pour attirer les abeilles....

Par Anonyme

Plutot du purin pour attirer les mouches à merdre

Par §cap782sk

Bzzzz bzzzzz bzzzz

Je retourne voir un autre tas de fumier :-) ceci ne me concerne pas

Par Anonyme

NORMAL PUISQUE DACIA EST DU PREMIUM

c'est pas comme ces croutes de skoda seat low cost......

 

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Par Anonyme

NORMAL PUISQUE DACIA EST DU PREMIUM

c'est pas comme ces croutes de skoda seat low cost......

Par Anonyme

c'est pas gentil de se moquer des insectes...

Par

En réponse à clement001

Roc et Gravillon et Abasc sont attendus à l'accueil (un discours concernant la concurrence dacia renault pour l'un et un discours sur la progression de Kia pour l'autre), merci !

   

On arrive, on arrive mon jeune ami.

Et avec une bonne nouvelle....

C'est une technique de communication que de montrer la difficulté d'atteindre un objectif, avant que de triomphalement montrer au peuple ébahi qu'il a finalement été réussi, voire dépassé, et de haute lutte.

Eh bien, quitte à casser un brin le suspens, on va te le dire à l'oreille :

L'objectif est d'ores et déjà pulvérisé.

Et pourquoi ?

Mais parce que Renault ne vend quasi-plus que du low cost.

Aussi vite fait de trouver de rares contre-exemples à cet adage.

C'est quoi des caisses vendues à -25 à - 38% pour trouver encore quelques clients, sinon du low-cost ?

Et si tu ajoutes Dacia à ça...

Donc, ce Lebeuf va pouvoir prétendre à une grosse prime :

Objectif atteint, les doigts dans le nez et les orteils en éventails.

Voilà, t'es heureux.

Tu peux retourner dans ta Clio alors.

Par Anonyme

meme les LADA sont du premium.....merci caradisiac

c'est quoi le low cost skoda seat ?

Par Anonyme

meme les LADA sont du premium.....merci caradisiac

c'est quoi le low cost skoda seat ?

Par §Rus280YF

sympa leurs nouveaux styl

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

NORMAL PUISQUE DACIA EST DU PREMIUM

c'est pas comme ces croutes de skoda seat low cost......

   

skoda superb & seat toledo:j'adore

Par

Logique.

Les gens ne sont pas (plus?) idiots, ils ont compris que Dacia ce n'était pas si intéressant que cela.

Chez nous, leurs ventes s'effondrent : sur le mois d'octobre, Duster est à -43%, Logan à -35%, Logan MCV à -64%, et Sandero à -35% ...

Bref ...

Par Anonyme

une Lada Kalina, ça c'est du low-cost !

en prime tu as même la vodka d'Elstine !

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est clair KIA fait les meilleurs voiture low cost pour l'hexagone !!! il y a que le prix des pièces détachées et les révisions chez eux qui sont pas low cost :good:

Par §jac400bt

c'est quoi cet article Dacia augmente ses ventes et vous lui tapez dessus simplement pour quelques véhicules en moins par rapport à l'objectif !! et encore c'est pas sur

vraiment n'importe quoi !

Par Anonyme

jaco49

sur caradisiac tout est bon pour casser du renault....

sont trolls trisomiques sur ce site

Par Anonyme

La nouvelle Sandero Stepway a vraiment une belle gueule! Avec ûn logo renault et une finition respectable elle ferait un carton. Contrairement au colleos que j'enverrai chez dacia.

Par §tu1610XD

Le nouveau design sandero/logan va surement un peu les relancer!

Par

Au pire ils vont chier sur leur objectif de 5% au mieux le dépasser largement.

Après il faudra bien différencier commande et facturation...

Y'a ben d'aut' constructeurs qui voudraient louper leur objectif de "seulement" 5%...

Par

povre Ghosn, il n'y a plus la prime à la casse, c'était tellement facile, pas de remise en question, et je délocalise et je lowcoste, maintenant il va chinoiser(l'ouvrier renault va bosser comme un chinois)pas le choix, sacré Ghosn, jamais remis en question!les rappels, les pannes récurentes, les vices cachés et oui le client n'est pas ou plus un pigeon et grace au net on le fait savoir, cela aussi c'est de la pub!

Par Anonyme

Mon dieu au lieu de 01 million ils risquent de faire 950 000....

Il y a 10 ans de cela ils faisaient pas 100 000...

Je me dit que finalement, avec 04 véhicules (Logan, Sendero, Duster et Lodgy) c'est pas si mal.

Pour comparer...qui à multiplié ses ventes par 9 en sortant 04 modèles en 10 ans ??

Par §jod728We

Les Dacia / renault se vendent pas ou quoi car Lada devrait environ vendre environ 600 000 voitures cette année ... Ou alors Lada n'est pas compté...

Par Anonyme

R&G:

"Mais parce que Renault ne vend quasi-plus que du low cost."

Ah bon ?

Avec les Clio, Mégane et Scénic présents dans de bonnes places dans tous les tops de ventes en Europe ? ...

Par Anonyme

Euh...

C'est peut-être aussi parce que l'acheteur d'une Dacia va garder sa voiture plus longtemps avant d'en changer...

Par Anonyme

Moi je les trouve pas si mal que ça les Renault. J'ai une Mégane dci depuis 2 ans, jamais eu un pépin ! Ma famille se converti gentiment au confort et au modernisme de style des nouvelles moutures. Je dis +1 à Renault :-)

Damien

 

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