Commentaires - Renault, moteur Champion du Monde

On s'en tappe de ça !! C'est pas pour autant que demain on aura de vrais moteurs sous le capot des renault, à part un pauvre 4 pattes à bout de souffle.

Je considèrerais renault comme un motoriste le jour où ils mettront un V8 dans la remplaçante de la laguna

+11111111, mais ou va toute la technologie de Renault? en tout cas pas dans la production.....

moué perso rinault et moi ca fais 2 j'ai toujours ete plus peugeot mais force est de constater que depuis quelque temps ils ont pas mal étendu leur gamme sportives et apparement la megane marche sacrément bien. Apres oui ils ont pas de ciasse pour concurencer des M3 ou autre RS4 mais c'est déja bien de proposer des sportives dignes de ce nom alors que ces model niveau rentabilité ca doit pas etre le top du top, et en face peugeot qui sorte des fago une "gti" pour dire de se montrer parceque 'il voit que finalement les méganes et autre focus RS sont un minimum adulés par les francais.

Renault : 9titres de champion de monde de f1 en temps que motoriste et toujours aucune sportive dans sa gamme. Si seulement ils avaient gardé Alpine

+ 18:11

Mais c'est quoi que vous appelez des sportives pour dire que y'en a pas??

Vous voulez forcement que y est 500cv?

RONO mdrrrrrrrrrrrrrrr

pathétique vos commentaire .

pour info c'est un moteur français qui à gagné sa mérite un grand honneur.

de plus c'est formidable pour la marque renault .

pour info tous les constructeur ont des problème de fiabilité alors arrête de dire n'importe quoi .

"pour info c'est un moteur français qui à gagné sa mérite un grand honneur".

Justement !!!!! y a que le moteur de bon,tout le reste est bon pour la casse

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Allez moi aussi je vais faire comme tu as dis et faire honneur a la marque ,je vais apposer sur ma Twingo 16V 1.2 75 ch ( un autocollant "RONO CHAMPION DU MONDE 2010"

Je suis sûr que Red Bull aurait gagné même avec Cosworth. Y qu'à voir la différence de performance entre Red Bull et Renault avec le même moteur.

Que de commentaires de puceaux juvéniles...La masturbation,en définitive,çà ne doit pas être trop bon !!!

Si en France,on ne fabrique que de la merde,personne ne vous retient.

En attendant,avec ce titre,celui de Citroën en rallyes et les deux de la 908,aucun pays,Allemagne y compris ne peuvent se permettre d'afficher un tel palmares.

Alors les rabats-joie à 10 sous,à votre branlette quotidienne.La France et ses constructeurs vous disent bien des choses et moi avec.

Et vous pouvez toujours m'insulter,je ne reviendrais pas sur ce post.

Tiens mais c'est le repère des ados boutonneux. Si encore, vous faisiez l'effort de vous renouveler dans vos gaudrioles et autres jeux de mots super fins. Mais non, même pas, ça tourne en circuit fermé là-haut.

Même si je suis plutôt pro-allemande (ah les BMW !), il faut reconnaître le bon boulot de Renault (F1), Peugeot (endurance) et Citroen (Rallye). Bravo et merci à eux de s'engager dans le sport automobile de haut niveau !

Mais bon, le pb sur ce site c'est qu'il n'y a que des gens frustrés qui ne savent que critiquer et cracher sur les marques (allemandes ou françaises) à chaque article, c'est juste pitoyable. Enfin, ça doit être marrant de rencontrer ce genre de mariole "autoproclamé spécialiste en culture automobile" dans la vraie vie, loin de leur clavier d'ordinateur et de leurs smileys.

Allez a plus les gars lolmdrPTTDRRR

"il faut reconnaître le bon boulot de Renault (F1), Peugeot (endurance) et Citroen (Rallye). Bravo et merci à eux de s'engager dans le sport automobile de haut niveau !"

Et c est quoi l intéret concretement que ca a apporte en image constructeur ajoutée client s ils nous pondent des twingos Gordini et des Peugeot Gti asmatiques?

Désolé mais aucun...Audi s en est servi pour faire sa R8,Mclaren aussi en attendant les francais z ont toujours pas compris ca que la compétition n est qu un prétexte mais s ils font rien ca n aucune valeur

@19h51 : Bah déjà leur engagement permet de voir des championnats intéressants avec plusieurs grands constructeurs automobiles.

Deuxièmement, et ce que beaucoup ici n'ont pas l'air de saisir c'est que renault et psa sont des constructeurs généralistes, il n'y aurait aucun intérêt pour eux pour l'instant de sortir une sportive d'environ 500 ch comme la R8. Il ne faut pas tout mélanger non plus. Renault SPort, n'a rien à voir avec Renault constructeur de voiture particulière, ou RVI, ou même le groupe Renault. Chaque entité à des objectifs et des vues différentes.

Moi je suis plutôt content que Renault sorte par exemple une gamme Sport sur la Mégane par exemple, parce que cela créé une saine conccurence et oblige Audi à nous sortir une RS3 qui sera un vrai missile.

Au lieu de toujours critiquer à travers vos guéguerre entre marques, vous devriez plutôt être content de cette diversité possible qui créé une vrai émulation. Parce que vu les temps qui courent (écologie, sécurité routière...) ça risque de ne pas durer longtemps.

J'aime beaucoup les petit provocateur qui ne cessent de critiquer de se foutre de la geule des constructeur, petit provocateur qui en plus, n'y connaissent probablement pas un clou en automobile...

A 19h55 En même temps les grandes gueules dans ton genre n'ont jamais fait avancer les choses non plus ...

@20 h 20 : encore un qui mélange tout ! Dodge et Chevrolet sortent des bombes ok. Simplement le contexte est différent un V6 ou un V8 c'est beaucoup moins cher à remplir au USA qu'en Europe. Tu ne t'es jamais demandé pourquoi ils ne sortaient pas ces modèles sportifs en France ?

Et puis quand tu auras du temps, tu t'intéresseras à la situation financière de ces deux marques, tu verras que c'est pas la panacée ! Alors pourquoi sortir une sportive pour se retrouver dans le rouge après.

@20h23 : c'est pas mes renault mon gars. Moi comme je l'ai dit je suis BMW (130d si tu veux tout savoir). Mais il y en a juste marre de voir sur ce site, la brochette de guignols qui se revendiquent pro-allemande (ou française d'ailleurs), qui crachent sur le reste du monde, écrivent comme des analphabètes, qui ont des arguments ne dépassant pas le niveau CP et un QI à deux chiffres.

C'est à cause d'abrutis comme ça, que les marques et les possesseurs d'Audi et BMW doivent supporter des préjugés à la con ! Alors rendez service à tout le monde, fermez vos bouches, on a pas besoin de débiles comme ça pour défendre les marques d'outre-rhin.

Enfin, je n'achèterai jamais une Renault ou une PSA mais ce n'est pas pour ça que je ne suis pas capable de reconnaître leur succès dans certain domaine, je me sens obligé tout le temps de cracher sur eux

Déjà, je n'ai jamais dit qu 'il ne sortait des sportives que depuis la crise. Relis le commentaire tu verras, ce n'est pas toi qui va m'expliquer l'histoire de ces marques crois moi.

Et puis pour le répéter encore une fois, ils sortent des sportives mais dans un contexte différent, mais c'est peut-être un peu difficile à saisir pour toi !

N'empêche, c'est la honte pour les écuries comme Ferrari, Mercedes, McLaren-Mercedes de se faire battre par une écurie motorisée par le moteur d'une supposée sous marque comme certains observateurs le rapportent ici. Au final, ça dessert plus l'image des constructeur de renom... et donc par conséquent qu'on le veuille ou non, ça valorise celle de Renault. De toutes façons, il n'y a pas de mauvaise publicité. Plutôt que de mettre des millions dans des campagnes de publicités diverses et variées toute l'année, s'engager en F1 c'est l'assurance d'avoir un focus sur sa marque tous les 15 jours pendant 10 mois de l'année.

S'extasier sur le moteur le moin puissant du padock avec le Coswrth

En plus je crois bien que sans certain problème de fiabilité du bloc Renault,

Vettel serait déja champion. ( Bahreïn, la Corée ... )

Enfin de toute façon pour ceux qui connaissent vraiment la F1, avec le gel des moteurs, les performances de la monoplaces viennent pas du moteur sinon je crois pas que les RedBulls aurait fait long feux face au Mercedes et leur 70hp en plus.

Même Force India aurait battu RedBull.

ahahahahaha les jaloux sont de sortis, si renault etait mauvais et qu ils sont champions du monde, alors les autres doivent etre TRES mauvais, Ferrabouze, Merdecedes

@Anonyme le 08 Novembre 2010 à 22h04 oui j ai trouve tout seul gros legume, et toi ton texte tu l as pompe sur qui car avec ton seul neurone, une huitre a tes cotes peut briguer le prix nobel de physique alors gros nul bon a rien mauvais en tout, reno ou rono je connais pas,cretin

Anonyme le 08 Novembre 2010 à 22h19 tu t enfonces avec ton com pas de ma faute si ta jalousie ressort je ne risque pas d etre jaloux de ta poubelle

@Anonyme le 08 Novembre 2010 à 22h51

que veux tu dire mon garcon? n ai pas peur de t exprimer

J ai pas lu votre guerre , mais je suis pro allemandes et fan de f1 ( mac laren ) mais je dis bravo reno et surtout bravo red bull

Audi rs

Bravo à Renault ;)

Dommage pour le titre pilote qui ira à Ferrari à cause de points bêtement perdus par les pilotes RB... :(

Pour celui qui dit que le moteur est inférieur aux autres, ca reste à prouver, et tout le monde dans le padock n'est pas d'accord... dommage qu'ils soient gelés, car les derniers V10 et V8 en full étaient bien supérieurs à la concurence... ;)

Je suis réellement atterré par un tel niveau de connerie de la part de certains commentaires.

Je possède 2 véhicules une 997 Carrera S, et une petite Renault Clio dci de 2003. Alors elle n'a peut être rien d'une sportive, ça reste une voiture très pratique à l'usage et elle répond à 100% aux besoins de la vie quotidienne... donc pas tout le monde a besoin de 400Chx sous le capot pour aller bosser ! et allé chercher les gosses à l'école ! Ah oui question fiabilité, j'en suis a 249600 KM...!

je ne comprends pas les commentaires des frustrés de Renault

cette marque réinvente l'automobile à chacune de ses sorties

comment peut-on haïr le Koleos, merveilleuse définition du baroudeur qui ne recule devant rien ?

comment peut-on éluder la superbe Fluence, dont les lignes racées sont une invitation au voyage ?

et que dire encore de Latitude, joyau à part, fier de son unicité, qui réinterprète les codes éculés du prestige en les magnifiant ?

Renault est un grand constructeur, et un grand motoriste

pensez-y

J'me lasse pas de voir les français tout gagner, et ce dans les disciplines les plus prestigieuses !

Merci une fois de plus aux Anglais, aux Allemands et aux Italiens de nous servir de faire-valoir !

C'est un peu chauvin mais tellement vrai...

faudrait un jour que tous les abrutis de boutonneux qui se paluchent sur les catalogues audi comprennent les histoires de positionnement commercial et d'adéquation entre la demande et l'offre. Ils ne développeront jamais une supercar sans la clientèle en face. Et faudrait aussi arrêter de chier sur la gueule des constructeurs francais bande de frustré que vous êtes, les gens qui y travaillent contribuent à générer du PIB pour payer vos RMI.

C'est vrai qu'il ya vraiment des gars tres lourds et pas nets dans leur tete sur ce site.

exemples:

- un V8 dans une laguna ??? techniquement c'est possible avec un moteur nissan, mais c'est quoi l'interet commercial ? Deja qu'ils ont du arreter la V6 car elle se vendait pas ...

- @ 23h37 : Et oui, on peut avoir une Porsche pour le weekend et une voiture "normale" pour la semaine, ca te defrise ?? Moi perso c'est 996 et Golf 105 tdi.

- Et je confirme, les RS c'est des sportives qui valent sans soucis les equivalents allemands, ca se voit sur les sorties circuit.

Globalement, le grand probleme des constructeurs francais, c'est qu'ils ont pas une vision mondiale, ils font un modele que pour la France, donc ils restent aux 4 cylindres et aux diesels. BMW, Audi, Merco.... ils vendent aussi aux USA et au moyent-orient, et la bas les V8 ou V10 ne font pas peur aux acheteurs, au contraire ....

alors renault moteur champions du monde merci quand meme pour les moteur des megane clio et compagnie dsl pour les fondu (comme du fromage) de renault

"Par Anonyme le 08 Novembre 2010 à 23h37

Sympa les frustré en reno qui inventent des vies et que dire du dernier comme qui roulerait en Porsche en plus de sa vrai bouse de clio mazout de 2003:ptdr:"

je connais pas mal de types qui ont un yatch pour l'international, un chaffeur + voiture pour la semaine et une clio ou une 207 pour faire ce qu'il y a à faire... pour une voiture d'appoint, quelqu'un de raisonné ne vas pas payer 30cv fiscaux pour stationner en ville (surtout agglo), je faire chier avec les places de parking vu la taille de la caisse, faire 300 bornes avec le plein de SP98, etc etc etc, cela dépend plus de la jugeote que des moyens...

"Globalement, le grand probleme des constructeurs francais, c'est qu'ils ont pas une vision mondiale, ils font un modele que pour la France, donc ils restent aux 4 cylindres et aux diesels. BMW, Audi, Merco.... ils vendent aussi aux USA et au moyent-orient, et la bas les V8 ou V10 ne font pas peur aux acheteurs, au contraire .... "

+1, j'espere qu'ils perceront en chine comme ca on aura peut être droit à une super sportive

Tu achetes toi une laguna avec un V8...!

déja pour vendre un V6 aux Francais ... dur dur.

C'est pas la phylosophie du constructeur.

par contre la techno utilisée, oui tu la retrouvera dans les 3 cyl turbo dans qq temps

je ne pensais pas que le titre constructeur RBR allait faire tant de jaloux, de frustrés, et que dire de certains commentaires critiquant la technologie francaise, c est de la merde.. c est ci... c est la, :ptdr:et ils sont champions du monde avec la RBR la 908 ET la C4, je n imagine meme pas si c etait les meilleurs,enfin bravo a nos conctructeurs, et puis ceux qui ne sont pas content je m en cogne...

coluche en dachiasse: "on l'entend bien le moteur" , "il le vende ça ?"

Ce qui est étrange c'est que RBR s'est toujours plaint du déficit de puissance du bloc Renault face à la concurrence...

Pour moi, certes, ce bloc est surement un des meilleurs du plateau en terme d'exploitation, mais si RBR a une monoplace si rapide, c'est surtout en terme d'appuis aéro de folie et d'adhérence mécanique hors pair...

Après se la raconter comme cela, ouais moteur français champion du monde patatipatata c'est un peu de la fierté mal placée... Une F1 ce n'est pas qu'un moteur. Par conséquent, on ne peut pas dire "RBR est champion grâce au moteur Renault".

Vous pensez que Red Bull aurait choisi Renault par hazard ? Les ambitions de cette équipe les ont amené à choisir ce moteur pour ces qualités et ses performances et ne pas choisir un cosworth par exemple pour ne pas jouer le titre.

Bon les gosses de 5 ans et demi, il arrête de polluer.

Car c'est bien beau de critiquer les industries françaises, mais d'une logique simple, si l'industrie française c'est de la merde, étant donné que la plus part travail dans l'industrie, et ben vous faites de la merde... a moins que vous ne soyez pas français, si c'est le cas, barrez vous !

renault et ses moteurs champions du monde... en atendant les gens normaux qui roule en mégane et compagnie pleure a chaque panne de leur véhicules et des pannes provoqués par le constructeur en plus de sa

Moi aussi je revendique le fait que CARADISIAC devrait filtrer les post débils et agressifs de certaines personnes (adresse IP et adresse MAC de leur PC) pendant un certains temps.

S'il recommence, on filtre à nouveau, mais encore plus longtemps.

et puis s'il change de machine, filtrer de nouveau.

Je suis d'accord , cela devient insupportable d'être pollué à ce point par des imbéciles sans neurone....

La liberté d'expression est un droit, diffamer est répressible!!!!!!!!!

Grande nouvelle : "fasciste" est une injure

C'est le fascisme qui est une injure, et on en a de bien beaux exemples ici

En tout cas pari tenu : si jamais vous jouez à ce que les 2 timbrés proposent ci-dessus, votre site coule.

@ 09 Novembre 2010 à 14h31: oui, aéro de folie... Qui dit "appuis aéros" dit "trainée aéro"... donc besoin d'un moteur performant pour pousser l'auto.

Il faut arrêter de rabaisser le châssis ou le moteur quand une voiture est championne du monde, simplement parce que ça vous donne des aigreurs que l'un ou l'autre porte les couleurs de la France.

Un titre, c'est un tout, châssis + moteur + pilotes + team.

Demandez à McLaren en 2007 ce qu'ils en pensent, ils avaient probablement la meilleure voiture sur l'ensemble de la saison, mais avec des pilotes se tirant dans les pattes, le tout chapeauté par un politique managériale de bas étage...

Ce n'est qu'un exemple.

CC

ce site devient nauséabond avec l'avènement des décomplexés tels que 23h53 et 01h13

je n'aime pas cette atmosphère de surveillance et de suspicion

Caradisiac n'est pas le ministère de l'intérieur

peut-être à une prochaine, mais pas avant longtemps

@ lyece143 le 10 Novembre 2010 à 00h53 achete une audi tu payes tres cher, ca tombe en panne comme une autre, et le service apres vente te prend pour un con car s il y a probleme c est de ta faute, en plus tu as les boules tu ne peux pas t en plaindre ouvertement car la honte pour toi... voila

Bon, j'ai pas tout lu... Trop de commentaires agressif, ça fatigue! Mais je ne dirais qu'une chose: Il est complètement ridicule d'amalagamer le département "Competition" et "la production grand public", pour n'importe quel marque.

Une marque peut faire des voitures insipides, comme Renault, et dévelloper un bon moteur en F1... Les 2 entités n'ont strictement rien à voir. Il n'y a pas le moindre point commum, a part le nom... Maintenant, faire la gueguerre sur un forum pour ça, c'est vraiment puéril.