Commentaires - Renault offre l'abonnement Autolib' à ses clients de véhicules électriques

Un cadeau de 150€ à l'année, c'est bien mais au lieu de ça ils devraient songer à baisser le prix de la location des batteries ET de rendre le kilométrage illimité.

Contrepartie, le porte clefs au Losange n'est plus offert à l'achat d'une ZOE.

Voiture idéale en ville avec un lecteur MP3 Aiwa et enceintes Bose + gourmette or plaquée et fausses Ray Ban si possible

Musique conseillé ? : je n'ai besoin de personne dans ma Nissan Leaf

Le cirque RENAULT nous offre un autre de ces gagas. Il ne sait plus quoi faire pour attirer les pigeons sur ses ZE invendables. Le bide du siècle.

Vous pouvez faire autant de propagande que vous voulez ça ne fera pas décoller les ventes catastrophiques de la Zoe.

Cadeau limité à un an, coût 150 €.

Mince, c'est vraiment Service Palace pour les ZoZoteurs.

Z'ont bien de la chance d'être tombés sur une maison si généreuse...

parfait pour les parisiens : pouvoir recharger sa voiture la nuit dans la rue (plus besoin de parking équipé), et être sûr de pouvoir trouver une place quand on rentre chez soi en réservant la place.

hey ! Carlitos ! c'est bien 10% des voitures qui seront éléctriques à l'horizon 2020 ? C'est bien ça ? :ptdr:

On sent bien le stress grandissant de Renault face aux résultats médiocres de cette auto.

abonnement batterie trop cher!!!!!!!!!! l'autonomie est nettement suffisante pour 80% des usagers.Toyota a fait essayer leur prius plug-in ils se sont apperçu avec surprise que la plupart des usagers qui s'en servaient faisaient 30 km par jour.

abonnement batterie trop cher!!!!!!!!!! l'autonomie est nettement suffisante pour 80% des usagers.Toyota a fait essayer leur prius plug-in ils se sont apperçu avec surprise que la plupart des usagers qui s'en servaient faisaient 30 km par jour.

Ce qui me fait marrer c'est que l'électrique c'est bien en ville, mais ceux qui habitent en ville ont généralement des appartements et pas de garage, donc pour recharger, c'est un peu la misère...

Euhhhh.... a ton avis, ils proposent ça pourquoi ???

MDR, feraient mieux d'offrir un pass Navigo !!

A la rigueur on s'en fou un peu , c'est pour les parigots

bide u siècle !!! pas mal de voitures aimerais bien avoir ces ventes et puis je pense que tu ne l'a pas essayé bien sur, moi je l'ai acheté et j'adore en plus je gratte tout les quéqués en BM au feu rouge c'est top et plus besoin de faire la queue à la pompe, super cette ZOe la voiture du siècle on en reparle dans 1 ans

cette voiture n(est pas forcément pour la ville moi j'habite en campagne à 25km de la ville ou je travaille et cette voiture correspond parfaitement à ma demande merci RENAULT

Que des commentaires de mecs qui n'y connaissent rien... super bagnole cette Zoé mais il préfèrent tous leur Tdi qui fait tac tac tac... question de gout

Bravo mon gars, tu viens de faire comprendre à tout le monde que tu es un Kéké qui se croit sur circuit. Risible ton attitude de groupie "RENAULT! RENAULT!". C'est justement à cause des rigolos dans ton genre que cette marque fait pitié, on a pas envie de faire partie du club des franchouillards enragés.

Merci pour le fou rire guignol.

Oh et toi ne la ramène pas non plus le petit proRenault. Dans le genre fanboy qui défend corps et âme cette marque sans aucune objectivité, tu t'imposes... Pitoyable. Vous étonnez pas que votre losange fasse fuir après ça.

Le seul truc intéressant là dedans ce sont les places de stationnement sur les emplacements autolib pour seulement un euro de l'heure !

A tous les détracteurs de cette voiture je suis heureux de savoir que vous roulez dans la voiture de vos rêves.

Moi je roule simplement dans celle dont j'ai besoin.

Je sais que ça vous fait du bien de se défouler mais il faudra qu'on m'explique pourquoi ce serait une voiture de ville ? pourquoi 80€ par mois c'est trop cher par rapport à 10000€ de plus ? pourquoi la Zoe serait l'unique possibilité de faire plus de 150Km dans un ménage ou il y a 2 voitures ?

Sans raconter ma vie j'habite hors d'un centre ville, je fais moins de 150Km/jour, j'ai une vieille grosse routière d'occasion, et être propriétaire de quoique ce soit que je n'emmènerais pas au paradis je m'en tape (alors imaginez 200Kg ou plus de batterie !)

Une fois que vous m'aurez convaincu je revendrai la mienne mais en attendant je profite du silence, du confort et l'autonomie suffisante et finalement grâce à vous de l'exclusivité de ce modèle.:ptdr:

Bon c'est pas tout mais il va falloir que vous fonciez faire le plein avant la prochaine augmentation...

Cette voiture est une excellente surprise au quotidien pour celui qui en possède une bien évidement, je comprends ceux qui la critique puisque je faisais partie ceux-là avant ! Mais la curiosité m' a poussé a essayer cet engin et j' avoue qu' aujourd'hui je ne peux plus m' en passer! Quel plaisir de passer devant des grosses cylindrées au feu vert et surtout de regarder la tête des conducteurs

Enfin, faudrait encore savoir combien de temps une borne autolib' mettra pour recharger la bête.

Espérons que ce sera rapide.

Parce que si ça dure 8 heures ou plus....

8 € pour rouler 150 km.

10 litres de gaz-oil, ça coûte quelque chose comme 14 €, on parcourt facilement 200 km avec, sur une ch'tiote caisse moderne.

Sans loyer mensuel à raquer.

Tu es certain d'avoir tout compris mon gros! Peut être l'abus de Kro cette après midi? Va cuver et à demain....

"A tous les détracteurs de cette voiture je suis heureux de savoir que vous roulez dans la voiture de vos rêves.

Moi je roule simplement dans celle dont j'ai besoin."

Je suis un détracteur de cette voiture....de toutes ces voitures d'ailleurs.....pas seulement de la Zoé. Pour autant je ne roule absolument pas dans la voiture de mes rêves et seulement dans celle que j'ai besoin d'avoir (parce que la voiture franchement c'est pas un rêve).

"Je sais que ça vous fait du bien de se défouler mais il faudra qu'on m'explique pourquoi ce serait une voiture de ville ?"

Parce que pour le moment déjà les villes sont peu équipées en bornes de recharge...alors la campagne....Si on va au taf, puis avant de rentrer aux courses, le tout en hiver (chauffage et éclairage) et qu'on se retrouve en rade à 05km de la maison parce que miss Zoé alligne pas 150 bornes d'autonomie réelle....ben merde.

"pourquoi 80€ par mois c'est trop cher par rapport à 10000€ de plus ?"

Parce que ce sont 80€ sans bouger d'un mètre...

Alors les 10 000€ ?

C'est encore pire. ca met la voiture type Clio à 23 000€ !!!

La voiture diesel la plus onéreuse coutera moins chere et sera 10 fois plus performante pour ce prix là !!!

"pourquoi la Zoe serait l'unique possibilité de faire plus de 150Km dans un ménage ou il y a 2 voitures ?"

Parce que quand madame ou monsieur se sert de la première....il ne reste que la seconde.

"Sans raconter ma vie j'habite hors d'un centre ville, je fais moins de 150Km/jour, j'ai une vieille grosse routière d'occasion, et être propriétaire de quoique ce soit que je n'emmènerais pas au paradis je m'en tape (alors imaginez 200Kg ou plus de batterie !)"

Personne n'oblige qui que ce soit à être proprio....moi même avant mon actuelle voiture achetée d'ocaz j'étais en LLD....

"Une fois que vous m'aurez convaincu je revendrai la mienne mais en attendant je profite du silence, du confort et l'autonomie suffisante et finalement grâce à vous de l'exclusivité de ce modèle."

Mais personne ne va chercher à te convaincre. C'est toi qui essayes de nous convaincre que la Zoé c'est le top. C'est top pour toi. mais manifestement pas pour tout le monde.

Bien sur il y a des statistiques.....mais quand les statistique achèteront des voitures je crois qu'on le saura.

"Bon c'est pas tout mais il va falloir que vous fonciez faire le plein avant la prochaine augmentation..."

60€ le miens.........1000km environs.

Pour toi c'est 80€ et t'as pas encore roulé.

Quand au prix de la voiture, 50% moins chère et plus grande la mienne....

+1 ! Voila exactement pourquoi je n'aime plus l'image de renault ! Que j'aimais avant, mais de lire tant de commentaire de trollosanges débile à force critiquer toutes les voitures de toutes les autres marques même PSA (Plus Français que renault) et à aduler n'importe qu'elle merde que nous pond renault, m'a littéralement fait fuir !

Sans parler de la politique du Carlos anti-renault mais chut faut pas le dire... Heureusement qu'il badge des dacia renault histoire de sauver les meubles...

Personne ne critique les autres voitures... par contre la, tout le monde dit que la Zoé est trop cher...

Peu être que quelqu'un va faire une simulation sur ce lien ???

Ce fichier est top, je l'ai fait pour voir et l'électrique gagne largemnt (il y a tout entretien, essence, location batterie, décote, CG, bonus malus, wall box, ) bref, tout et il est possible de jouer sur les variables... avec ça plus de long discours et place au calcul...

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=10&cad=rja&ved=0CKQBEBYwCQ&url=http%3A%2F%2Fwww.automobile-propre.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F01%2FElectro-compat-VE_GdPub-v9.xlsx&ei=rCXhUvKxC4On0QXz7YHoCQ&usg=AFQjCNGRTKGOWw-6LoeLKfX37UjGJaIJPw&sig2=1obJ006df1cNPofNlPGrSQ

79e par mois d'abonnement est trop cher, mais la voiture va couter neuve 14 000€... c'est comme un crédit, ni plus ni moins... le mec qui paye son diesel équivalent a la Clio a 20 000€, il va bien avoir un crédit de 300€ par mois non ???? et celui qui achete une Zoe un credit de 200€ + 79€ de batterie et au final il sera gagnant...

Vous déduisez systématiquement qu'une électrique est perdant... mais personne ne fait le test sur le fichier...

Après vous dite que les gens "trollosange" critiquent les autres voitures... et vous que faites vous la ???? Pareil...

Une électrique ce n'est pas pour tout le monde... mais bon a priori ça vous plait de critiquer, aucune discussion possible ou des arguments de mauvaises foi.....

Un lien pondu par automobile-propre.com

Presque aussi crédible que ça :

http://www.healthcare-administration-degree.net/10-evil-vintage-cigarette-ads-promising-better-health/

Dommage que parmi les trucs paramétrables, on ne puisse pas faire varier celui

des 65 km, distance d'éloignement maxi que propose la ZoZo.

Des gogo-Rinô comme toi pourraient continuer à y croire...

Et ? tous les paramètres sont ajustables... comme bon vous semble... donc super objectif puisque c'est VOUS qui êtes maitre des paramètres. Vous frisez la mauvaise fois...

Vous changer le forfait mensuel, le prix de l'électricité, votre kilométrage, le prix d'achat, la conso de votre diesel, ou même le prix du carburant, de la carte grise...même le cout d'entretien ou de l'assurance est modifiable.

Donc archi de mauvaise fois votre réponse, c'est un simulateur excel paramétrable et NON FIGE

Ah bon ? Va faire un tour dans les autres articles que renault alors. A moi que tu y soit juste en anonyme.. ;)

"Je sais que ça vous fait du bien de se défouler mais il faudra qu'on m'explique pourquoi ce serait une voiture de ville ?"

Parce que pour le moment déjà les villes sont peu équipées en bornes de recharge...alors la campagne....Si on va au taf, puis avant de rentrer aux courses, le tout en hiver (chauffage et éclairage) et qu'on se retrouve en rade à 05km de la maison parce que miss Zoé alligne pas 150 bornes d'autonomie réelle....ben merde.

MOI :La Zoé n’est pas faite pour vous si vous travaillez a 100 km de chez vous … par contre à 40 km, même avec les courses c’est faisable… vous pouvez aussi avoir une entreprise qui installent des bornes de recharges

"pourquoi 80€ par mois c'est trop cher par rapport à 10000€ de plus ?"

Parce que ce sont 80€ sans bouger d'un mètre...

Alors les 10 000€ ?

C'est encore pire. ca met la voiture type Clio à 23 000€ !!!

La voiture diesel la plus onéreuse coutera moins chère et sera 10 fois plus performante pour ce prix là !!!

MOI : Un diesel a 13 500€ de la taille d’une Zoé je connais pas… vous si, laquelle ???? et aussi silencieuse également ?

"pourquoi la Zoe serait l'unique possibilité de faire plus de 150Km dans un ménage ou il y a 2 voitures ?"

Parce que quand madame ou monsieur se sert de la première....il ne reste que la seconde.

MOI : Si les deux font plus de 150 km, ce qui est rare… alors Zoé n’est pas pour vous tout simplement… Comme quand on a trois enfant on ne roule pas en Audi A1, ben c’est pareil… une électrique n'est pas faite pour tout le monde..

"Bon c'est pas tout mais il va falloir que vous fonciez faire le plein avant la prochaine augmentation..."

60€ le miens.........1000km environs.

Pour toi c'est 80€ et t'as pas encore roulé.

MOI : Pourquoi, vous roulez avant même d’avoir mis du diesel ??? on met pas d’abord le diesel et après on roule ????? Votre argument c’est quoi ? si on roule pas on paye les 79€ quand même, ben flute alors, j’achete une voiture pour pas rouler (cas assez rare au final) et la banque me demande pas de payer mon crédit… il faut arrêter avec vos 79€, c’est absurde… sérieusement faite la simulation pour voir, juste si vous etes curieux

Après une électrique c’est pas pour tout le monde… moi je peux pas par exemple et pourtant je ne crache pas sur l’électrique sans savoir, je me renseigne, simple curiosité ou pour essayer de parler en connaissance de cause… je sais, je suis un trollosange donc pas objectif, mais au moins j’ai fait la simulation… vainqueur la Zoé par KO. Je vais quand même garder mon break pour mes trois enfants, pour les vacances et les week end, et comme pas besoin de deuxième voiture ça me va… Pour autant, j’explique, je développe, je regarde…

Et vous ?

A l'ano de 20h39 : " Quel plaisir de passer devant des grosses cylindrées au feu vert et surtout de regarder la tête des conducteurs "

Si tu procèdes ainsi, comment peux tu voir la tête des conducteurs ?

Amuse toi donc à ça sur une quinzaine de feux rouges, et ton autonomie tombera

à 70 km banane... et alors, quelle économie mes amis.

Si c'est ça ton plaisir crétin, passe donc à la E-Up !, bien plus légère que la ZoZo, elle accélère aussi plus fort. Et fini le loyer éternel à raquer...

Allez, on va te donner la conclusion d'un essai e-UP! ( si il était besoin de justifier ma bonne foi...)

" 19.650 € bonus écologique déduit, la e-Up ! tient plus de l'acte militant que du choix raison. En comparaison, une Renault Zoe démarre à 14.600 € bonus déduit.

Plus simplement, considérons qu'une Up! 1.0 75 ch débute à 14.020 € en finition supérieure Groove, avec à la clef une toute autre polyvalence. Avec plus de 4.000 € d'écart à dotation comparable (GPS, sièges chauffants et jantes alliage de série), le seuil de rentabilité de la Up ! électrique est bien trop haut pour être commercialement viable. Même si une charge sur borne Autolib ne coûte qu'1,50 €…

Actus et Tests auto sur Turbo.fr : Essai Volkswagen e-Up! (2014) - Test auto Turbo.fr http://www.turbo.fr/volkswagen/volkswagen-up/essai-auto/609984-essai-volkswagen-up/#ixzz2rG9zZX1p

Et il en sera bien entendu exactement de même entre une ZoZo et une Twingo...

http://www.comparemandataire.fr/renault/twingo/

Encore une fois...mais qui voudra dans 5 ans d'une ZoZo avec son loyer éternel, sa finition qui fait peur et la technologie qui aura progressé...ou pas.

Faut vraiment pas être totalement fini pour ne pas piger des trucs aussi simplistes, ou aimer se faire chier dans la vie, mais d'une force !

Si tu procèdes ainsi, comment peux tu voir la tête des conducteurs ?

Moi : dans le retro, le truc accroché au parebrise

Amuse toi donc à ça sur une quinzaine de feux rouges, et ton autonomie tombera à 70 km banane... et alors, quelle économie mes amis.

Moi : et si il fait 50 km par jour, il s'en fout, n'importe quel gland qui accélère fort augmente sa consommation...

Si c'est ça ton plaisir crétin, passe donc à la E-Up !, bien plus légère que la ZoZo, elle accélère aussi plus fort. Et fini le loyer éternel à raquer...

Moi : utiliser le fichier pour comparer avant de conclure des trucs... la e-up il faut payer paye la batterie, donc dans le crédit il y a une part de la batterie, donc pareil que la Zoé sauf que sur la Zoé il te la remplace si autonomie inferieur a 75%... et puis la Zoé est plus grande, avec un vrai coffre deux fois supérieur...

Pourquoi vous comparez une Zoé avec une Twingo ???????? c'est avec une Clio qu'il faut comparer....

Dans 5 ans qui voudra d'une e-up a la batterie en fin de vie a 60% de sa capacité initiale ? par contre, une Zoé grâce a son loyer a vie, aura une batterie forcement a plus de 75% de sa capacité ou Renault la changera et l'acheteur ne se dira pas qu'il risque de devoir bientôt lâcher 6000€ pour changer les batteries d'une voiture de 5 ans.... rappelons qu'une voiture électrique n'ayant pas de boite, un moteur inusable, il semble intéressant de ne pas avoir a lâcher 5 000€ tout les 6/7 ans ou + ou -, de pouvoir la garder longtemps ou la revendre a un bon prix. Regardez les forums Zoe, pas de panne, et regardez les prix sur la centrale et vous verrez

Mais qu'il est rond ce coq !

Mais parce que si j'ai besoin d'une urbaine, j'évite juste d'acquérir une caisse qui dépasse les 4 mètres.

Et le maître achat de la catégorie est bien entendu la Yaris Hybride, une voiture d'une grande intelligence.

Elle devrait évoluer à Genève, si les tarifs demeurent aussi attractifs, elle continuera à cartonner.

Pour le plus grand bonheur de l'emploi français.

Les batteries de la E-Up sont juste garanties 8 ans banane...

Et ta ZoZo, tellement sûre de la technologie Coréenne, s’apprête à basculer vers le système Bolloré, t'es pas au jus, occupé à observer tes pneus ravagés ?

Tu sais, le truc astucieux qui nécessite un branchement permanent et qui te bouffe du courant comme si tu laissais ton congélo ouvert.

http://techno-car.fr/la-bluecar-double-sa-consommation-a-larret/

Rien que pour ça ça vaut le coup d'avoir une ZOE, trouver une place en permanence dans Paris sans prendre de PV, le pied et en plus ça recharge ta bagnole. Finit le parc mètre ou il faut descendre toute les 2 heures en plein RDV pro pour mettre 2€/h et évidemment tu descends à la bourre au moins une fois dans la journée, mais trop tard 17€ à payer. Une voiture electrique c top en ville ou à la campagne, si vous ne savez pas gérer un plein alors on ne peut rien faire pour vous. Fuck aux vieux cons gazoutés, ringards comme leurs msg.

" si vous ne savez pas gérer un plein alors on ne peut rien faire pour vous."

Oh ben si.

Quelques minutes pour le faire, payer la même chose qu'il y a 5 ans et recommencer 1200 km plus tard.

Des tas de gens arrivent à fort bien gérer ça.

Avec ton VE, pas marre de voir toujours les mêmes vaches et les mêmes têtes à 65 km autour de chez toi ?

Enfin, quand il ne fait pas trop froid....

"pas marre de voir toujours les mêmes vaches et les mêmes têtes à 65 km autour de chez toi ?"

c'est souvent le cas quand on va au boulot! C'est ce qu'on appelle également la routine...

Tout le monde se prend pas pour une hôtesse de l'air

Pourquoi 65km? la ZOE est donnée pour 210km. Si tu peux recharger ta ZOE sur les places autolib tu peux rouler tranquille dans Paris+banlieue, sans compter les supermarchés qui équipent leurs parkings, les parkings Vinci, les concessionnaires Renault Nissan VAG BMW, les stations services, les autoroutes, les grandes sociétés, etc... ça commence à faire du monde, pour tomber en panne dans Paris et banlieue ou dans les grandes villes Françaises il faudra vraiment le faire exprès. L'équipement ça prend du temps, c comme ça pour tout.

Pour l'instant personne ne vous oblige à rouler en electrique, mais ça risque de changer en centre ville à l'avenir, et là vous ferez quoi? vous prendrez une hybride, une electrique ou le métro?

Je ne suis pas content d'avoir eu raison d'écrire il y a 3 ans que ce serait un bide. Je suis un acheteur potentiel de Zoe, et pourtant je ne l'ai pas car louer un véhicule 100€ pour passer un WE à la mer à 150km de chez moi, non merci ! Payer 79€ (quoique c'est passé à 69, 59 ou 49 selon le kilométrage) par mois alors que je mets à peine 40€ par mois dans mon Modus essence, non merci ! Devoir demander aux amis si je peux me connecter le temps de l'invitation, non merci ! Devoir attendre que ma batterie ait assez perdu de pouvoir de charge pour que Renault me la change et devoir pester en attendant, non merci ! En contre partie je sauverai des ours blancs... j'men b** les c******* des ours blancs !!!!!

" Pourquoi 65km? la ZOE est donnée pour 210km."

On cherche encore le gars qui aurait pu un jour parcourir 210 km avec une ZoZo, sauf à rouler à l'allure d'un tracteur des années 50 ou à la pousser.

Et l'on te rapelle que la ZoZo ne dispose toujours pas d'un câble permetant une recharge chez les personnes que tu te proposes de visiter ( et c'est bien la seule caisse électrique dans ce cas ).

Bref, c'est bien +/- 65 km dont tu disposes.

A moins de déménager définitivement ailleurs, bien entendu.

Et arrête de te la raconter, hors Paris, les solutions de recharges sont infinitésimales, quand elles fonctionnent...ou qu'un autre rêveur n'est pas branché dessus quand tu arrives.

Que ferez vous ?

Les hybrides sont des solution bien plus cohérentes, les transports en commun aussi, le vélib, la marche à pied... on traverse Paris de long en large en moins de 2 heures.

On a souvent fait pire en caisse....

Eh bien voilà, on sait que tu habites à Paris, le coin des têtes de veau.

Par contre le câble dont tu parles est en vente.

Et si tu bosses à 50 km de ton domicile tu n'as pas le droit de rouler en VE, sous peine de froisser sa majesté R§G, mais il est évident que même la notion de travail t'échappe.

Si, si en dehors de Paris il y a des bornes, mais pour le savoir il faut sortir de Paris. ( tu veux le nombre?)

Ton z'ano.

Je me suis beaucoup amusé à lire votre prose mais uniquement parce que vous en devenez RIDICULE !!!

L'électrique n'a qu'UN, UN SEUL avantage par rapport aux autres véhicule.....le silence de SON fonctionnement.

Pour le reste c'est ZERO pointé.

Parce que d'une manière ou d'une autre même cet avantage n'empèche pas d'entendre les bruits ambiants....Mais passons.

D'après vous pas la peine d'avoir une Zoé si on fait plus de 100km par jour....je dirais même si on fait plus de 100 tout court.

Donc par contre elle est parfaite pour aller travailler à 30 bornes et au passage faire les courses....

Mais FRANCHEMENT, vous croyez VRAIMENT que l'on va acheter une voiture 14 000€ pour faire SI PEU !!!!

Mais dans ce cas là mon bon, on se fatigue pas, on prend une Twingo essence ou une ocaz essence !!!

Faut être une burne de première pour acheter une bagnole neuve pour faire des trajets minimalistes. En gros, votre Zoé, ou n'importe quel modèle équivalent, sera quasiment 02 fois plus chère que ce que vous pourriez avoir. Ca commence à faire chère, très chère le silence....

Vous allez dire que la Twingo c'est pas la même taille que la Zoé....certes.

Mais alors prenons une Clio. Mais même neuve et bien équipée vu les remises faites par Renault (je reste chez Renault dans un soucis de simplification, pensez bien qu'en plus la concurrence existe...) elle coutera moins chère que la Zoé.

Votre argument le plus drôle étant celui de mon gas oil que je met avant de rouler.....lol.

Premièrement lorsque je met du GO, du Sp ou même du GPL dans une voiture celui-ci ne s'épuise QUE si je roule. Vous, même vos 80€ avec une batterie vide et une voiture qui ne bouge pas vous allez les dépenser. Faudra ensuite charger votre auto....

Ne parlons pas de l'autonomie que va procurer le plein, même essence et 40l d'une Twingo comparativement à votre Zoé....

Vous pouvez trouver un point ici, un point là pour vanter les mérites de la Zoé, elle en a des qualités, je dirais même que parmi les électrique elle est de loin, de très loin la meilleure.

Mais pour l'usage au quotidien c'est juste une arnaque.

Quand à votre site.....je rigole encore de voir par qui il a été fait....

C'est pas comme si ils étaient objectif n'est-ce pas...

Si j'achète une voiture c'est en général pour l'utiliser, l'argument "si tu ne t'en sers pas tu paies la location" est on ne peut plus nul, si j'ai une voiture pour aller au boulot je l'utilise chaque jour.

Et pourquoi ne pas acheter une voiture de 14000 euros pour aller travailler à 30 km ( donc 60 par jour), et le weekend je ne parcours que très, très rarement 500km! L'autonomie je m'en fous, c'est tout: je m'en fous! 120km me suffisent largement.

Alors désolé, j'ai une Zoe, je suis peut être une triple buse, mais j'en suis extrêmement satisfait comme toute les personnes qui ont acheter un VE,

pour rien au monde je n'achèterais à nouveau un thermique pour mes déplacements quotidien.

Me reconnaissez vous ce droit????????Merci.

J' ai comme l' impression que ça dérange certains de voir des conducteurs heureux de rouler en voiture électrique ...

Je rajouterais un autre un avantage à rouler electrique, pas de boite de vitesse, pas de moteur et tout ce qui va avec, pas de refroidissement, pas de réservoirs huile essence, pas de pot catalytique, pas de FAP, pas de vannes machins, pas de turbo truc, pas d'injection directe, pas de chaine de distribution, etc... etc... pas de milliers de petites pièces (de merde) qui s'usent ou qui cassent et qui demande de démonter toute la voiture pour les changer (j’exagère mais bon vous m'avez compris), bref le seul truc dont vous avez à vous préoccuper avec une voiture electrique c ou vous allez la recharger. La tendance est à la voiture fiable, c pour ça que beaucoup de gens achètent Allemand les yeux fermés en pensant qu'une voiture Allemande est tellement fiable qu'on a pas besoin de l'entretenir ce qui n'est pas vrai évidement... les gens ne veulent plus ( ou n'ont plus les moyens) entretenir leurs voitures point. Le paradoxe c que les voitures sont de - en - fiables pour cause de down-sizing, normes, turbo vannes injection directe, etc... la grande sophistication du moteur thermique aujourd'hui et avenir ne permet pas la fiabilité tout simplement.

Reste les VE qui sont ultra fiables, en fait on ne peut pas trouver plus fiable sur terre, les moteurs électriques peuvent tenir des millions de kilomètres avec quasiment zéro entretien, un gestionnaire électronique aussi et de toute façon ça ne coute pas très cher à changer, reste la caisse qui est la même que les autres, des voitures du 19eme siècles roulent encore, pour la partie mécanique c moins évident. Les batteries? elles sont garanties 8 ans dans la plupart des cas à 70% de charge au minimum, la location permet de contourner ce problème, et d'ici 8 ans les choses auront évolué question batterie.

Je ne parlerai pas des problèmes d'approvisionnement et de couts en pétrole pour l'occident, surtout avec la guerre Sunnites Chiites qui se dessine au proche et moyen Orient, qui va embraser ces régions pour devenir un cataclysme géopolitique.

Tchuss

G l'impression qu'il y a de nombreux vendeurs de diesel qui ne supportent pas de voir disparaitre leur rente...

Ben je pense plutôt qu'ils sont tranquille de ce point de vue....

Bien sur qu'on vous reconnait le droit de dilapider votre argent pour un truc ultra limité qui coute cher et qui n'est guère performant....

Et bien voilà, on va finir par avancer! Moi je reconnais aussi le droit à un "m'as tu vu" de rouler en Porsche qui consomme 15L au cent pour rouler sur des routes limitées à 90 ou à 130, qui ne possède que 2 places, dans laquelle on ne peut pas mettre ses courses et qui est inconfortable au possible! et lui j'estime que c'est une fortune qu'il gaspille...

La fin du post de l'anonyme de 13h06 montre bien que ça ne va pas vraiment trop bien dans sa tête.

Va essayer de faire entendre raison à des névropathes de ce type...

Si sa ZoZo lui sert d'anti-dépresseur, après tout.

Les 7 000 € versés par la collectivité auront coûte moins cher qu'un séjour en clinique psy.

A chacun ses tares hein mon gros! 7000 euros versés par la collectivité? Et les malus ne servent pas à ça?

@r&g dans le genre qui "va pas bien dans sa tête" je pense que tu es le roi sur cara...