Commentaires - Renault planche sur une boîte à double embrayage

Patrick Garcia Le 05/02/2008 à 13:33

Renault planche sur une boîte à double embrayage

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Par AnonymeLe 05/02/2008 à 15:19

Interessant :) Citroen le fait déjà sur ses modèles VTS, alors pourquoi pas Renault !

Par AnonymeLe 05/02/2008 à 15:39

boîte double embrayage chez Citroën ?!! :beuh:

Par AnonymeLe 05/02/2008 à 17:16

un dual clutch chez citroen ? faudrait p'tete pas tout confondre ! c'est juste une boite robotisée

Par AnonymeLe 05/02/2008 à 17:51

pk renault ne pioche pas direct dans la banc organe nissan

Par AnonymeLe 05/02/2008 à 17:53

"Nissan, l'allié, a dévoilé sa première transmission double arbre sur la très médiatique GT-R " Attention! une boite double arbre n'est pas synonyme de double embrayage... On utilise un double arbre pour diminuer l'encombrement longitudinal d'une boite alors que le dual clutch, ben c'est pour améliorer la souplesse et réduire les pertes de couple (bien que ça réduise aussi l'encombrement).. Après je sais pas ce qu'il y a dans une GT-R, vous devez savoir... C'est quoi?

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Par AnonymeLe 05/02/2008 à 18:23

c'est une double embrayage aussi qui pour moi était d'office une double arbre. Merci pour la précision qui m'est très utile !

Par AnonymeLe 13/02/2008 à 22:53

Sur la GTR,il y a des chances que la boite soit en longitudinale. Donc pour les applis renault, si on trouve une DSG, ça ne pourra être qu'un autre modèle à part entière car transversale, mais surement développée avec le même équipementier que celle de la GTR (jatco ?)

Par AnonymeLe 13/02/2008 à 23:18

Au final la DSG de la GTR, ça reste du Borg Warner

Par AnonymeLe 05/05/2009 à 23:34

Pour les contructeurs généralistes, les applications devraient etre avec des embrayages "à sec" et non pas à bain d'huile comme pour les gros moteurs à forts couples.