Commentaires - Rendez-vous avec le Super VW Festival au Mans, les 25, 26 et 27 juillet

Les aficionados vont pouvoir sortir leurs golf1 et cox qui sont les seules voitures mythiques de cette marque, ça va pas faire grand monde, Le Mans, c'est bien trop grand pour eux, Lurcy Lévis ou Dijon auraient été largement assez grand

ou alors pour les sudistes il y a aussi le GARANCE REGGAE FESTIVAL à Bagnols-sur-Cèze en même temps !

il y a bien plus de d'ancienne vw que tu ne crois ;)

et cela ne se limite pas a la golf 1 et a la cox ou alors ta culture vw est limitée.

j'hesite a y aller tient.

Alors Roc, t'as pas une anecdote de BX à nous raconter sur ce rasso? les problemes de vitre elec sur ta polo?

VW fait comme Dacia???? Merde alors, où il est le caillou...

Sauf qu'au rassemblement VW, y a quelque chose de bien à regarder... Pas une poignée de bagnoles identiques avec moteur Dci.

surtout que les rassemblements de vieille vw se font depuis des lustres,

mais ils ne vont pas le crier sur les toits

L'inénarrable RoGé sera bien sûr présent, au volant de son austère et déprimante Polo...

Encore un rendez-vous de chauffards pour accrocs de vitesse... Cela me désole

Amicalement, Jean Claude

pourtant ça a la réputation d'un rasso de gens qui ne se mélangent pas entre eux... Les mecs en golf 1 n'aiment pas les autres vw, les cox et combi sont à part comme des patrons du game, et les autres cw n'ont rien d'interessant, à part la Karmann, mais les propriétaires de ces voitures vons se mélanger avec les autres en général.

Maintenant comparer à Citroën, il y a un patrimoine historique bien avant la seconde guerre mondiale, au niveau international, et Citroën a su innover toute sa vie contrairement à Louis Renault qui avait une philosophie de montage rentable à la Ford.

Bref, les mecs ont des caisses des années 80 et se prennent pour des collectionneurs super calés...

Pas de golf1 , que des vw refroidies par air !!!

Ce n'est pas ma culture mais les affirmations d'un vwiste

Je n'ai pas de VW, mais je suis allé quelques fois au feu VW Nat'.

C'est un rêve tant il y a de diversité dans le milieu des Cox, Combi,...

J'ai hâte d'être à samedi!!! un rdv à ne pas manquer!! )))

je vois bien une collection de Fox tuning cette année....

Je pense que tu parles beaucoup mais tu connais pas grand chose!!! La plus part des propriétaire de Vw aircooled ont aussi des watercooled donc ce mélanges sans souci!!! Tu dis au ils se prennent pour des collectionneurs mais as tu déjà restaurer une voiture?? Pareil t as jamais lever un capot!!! Tu compares avec Citroën qui ne sait même plus faire une voiture et qui a du s associer avec Peugeot pour survivre alors que Vw rachètent tous les autres constructeur!!! Renseigne toi un peu avant de parler

Benjamin

chauffard accro de vitesse??? les gars avec leurs vieux flat4??

Jean-Claude, il faut pas être désolé, tu ne dois pas savoir de quoi tu parle.

Ces gars avec leurs vieilles VW, ils sont là par passion des vieilles mécaniques, par passion de la mécanique, par passion pour des autos mytiques.

Rien à voir ici avec la vitesse, les fous du volants ou autres....

Bon évidemment, il y aura bien quelques guignols pour faire du bruit et faire fumer des pneus, mais des gars comme ça on en trouve partout, en ville, à la campagne, et de préférences avec des autos modernes et la puissance qui va avec...

Jean-Claude, tu devrais y aller, sûr que tu coulerai un larme de nostalgie...

Le rachat de Citroën par Peugeot, c'était il y a bientôt 40 ans, à l'époque la marque avait bientôt 60 ans. VW en avait 30 ans de moins, se débattait pour sortir de la monoculture Cox et a été obligé de racheter le crevard Audi/Auto Union pour acquérir l'expérience de moteurs modernes à refroidissement liquide et la maîtrise de la traction. Pas de quoi faire le coq.

VW rachète des constructeurs pour acquérir de la technologie mais n'arrive toujours pas à faire de bonnes voitures. PSA n'a pas besoin de ça, ils trouvent tout seuls.

hahahaha....impayable mon vieux Francis...impayable.

Et même si historiquement t'as pas tort...ben...on ne vit plus dans l'histoire. On vit dans le présent. Et le présent ET le futur appatiennent à ceux qui se bougent le cul, pas à ceux qui ne font que râler et faire la grève...

Et surtout, ce n'est pas VW qui a rendu ses modèles cultes, ce sont les gens, les consommateurs...va donc dire au monde entier qu'il est con...surtout qu'on croit savoir qu'en France, les cons ça n'existe pas...;););)

Ahhh, c'est beau l'histoire...mais ça ne sert à rien mon lapin..;);)