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Commentaires - Résultats 1er trimestre 2014 : Ferrari vend moins mais gagne plus

Patrick Garcia

Résultats 1er trimestre 2014 : Ferrari vend moins mais gagne plus

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Par Anonyme

Quand on regarde les anciennes, elles sont quasi toutes un design différent (il me semble). Ce n'est plus le cas ici. Les nouvelles me semblent plus banales. La California est la seule que j'apprécie de cette nouvelle génération d'italienne. Où sont les F40 et autres 328? :frown:

Par §wiz107IW

Pendant ce temps, Alfa vend moins, et perd plus...

Par Anonyme

En réponse à §wiz107IW

Pendant ce temps, Alfa vend moins, et perd plus...

   

"et perd plus..."

beaucoup plus, et lancia, mamamia :beuh:

ah oui pour alfa, en 2018 tout va être bien mieux... et mes c_u_l_e_

Par Anonyme

Vraiment banales les Ferrari, tellement banales que si j'avais l'argent je n'en acheterai pas, je prefererai de loin acheter autre chose de plus original et plus exclusif.

Par Anonyme

Noble M600 ou Ferrari 458 ?

 

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Par Anonyme

Moi j acheterais une WIesmann ou une Spyker ca c est de l exclusif^^

Par §Doc348st

En réponse à Anonyme

Vraiment banales les Ferrari, tellement banales que si j'avais l'argent je n'en acheterai pas, je prefererai de loin acheter autre chose de plus original et plus exclusif.

   

Ah ouais ah ouasi tu as raison c'est d'une banalité... pfff non mais franchement, en plus c'est d'un ringard... vraiment je ne comprends pas...

Par §Mac323ab

Qu'elle beautée cette F12!!!

Par §ast435JN

si j'avais a choisir dans la nouvelle gamme, je m'achèterai une ff

Par §BEL285Na

@Anonyme le 16 Mai 2014 à 20h11

"banales" ce qu'il ne faut pas entendre...

@Anonyme le 16 Mai 2014 à 20h56

458 Speciale sans hésitation.

@Anonyme le 16 Mai 2014 à 21h02

Un 599 GTO demeure bien plus exclusif qu'un Wiesmann GT ou qu'un Spyker C8. Et ce, en tout points...

Par

Le marché Chinois est gros client de voitures de luxe, mais est moins intéressé par les sportives.

Un marché davantage intéressé par Rolls, Bentley que par Ferrari, Lamborghini.

Le prestige en Chine se situe aux places arrières, ce qui explique la profusion de limousines, ou de berlines rallngées.

Je pense que Ferrari a raison de limiter sa production, car le marché lui-même est limité, et on trouve actuellement sur le marché des occasions des Ferrari bien moins chères qu'auparavant.

Par §ast435JN

En réponse à §BEL285Na

@Anonyme le 16 Mai 2014 à 20h11

"banales" ce qu'il ne faut pas entendre...

@Anonyme le 16 Mai 2014 à 20h56

458 Speciale sans hésitation.

@Anonyme le 16 Mai 2014 à 21h02

Un 599 GTO demeure bien plus exclusif qu'un Wiesmann GT ou qu'un Spyker C8. Et ce, en tout points...

   

la 599 GTO est la meilleur ferrari de tous les temps

Par Anonyme

la f12 pour moi.

merci de me la livrer rapidement.

Par §Un-055WR

goldskin : "Je pense que Ferrari a raison de limiter sa production, car le marché lui-même est limité, "

C'est à moitié vrai ! Quand on sait que le monde compte actuellement 12.5 Millions de millionnaires, et que ce nombre explose chaque années (11 000 de plus cette année rien qu'en France), on peut se demander si le marché du luxe à vraiment une limite...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Noble M600 ou Ferrari 458 ?

   

aucune personne normale ne serait exploiter un truc de 650ch sans meme un abs donc bon...

Par Anonyme

Ferrari a beaucoup de chance de ne pas être confronté à de gros constructeurs de leur acabit, en F1. Car ils vendraient beaucoup moins, au vu des résultats. Soyez-en sûrs, Mercedes sortira une hypercar, dans pas longtemps.

Par Anonyme

Dacia également :fier:

Par Anonyme

article ressorti des cartons ........décidément je trouve les articles sur ce site de plus en plus pauvre

Par Anonyme

En réponse à §BEL285Na

@Anonyme le 16 Mai 2014 à 20h11

"banales" ce qu'il ne faut pas entendre...

@Anonyme le 16 Mai 2014 à 20h56

458 Speciale sans hésitation.

@Anonyme le 16 Mai 2014 à 21h02

Un 599 GTO demeure bien plus exclusif qu'un Wiesmann GT ou qu'un Spyker C8. Et ce, en tout points...

   

vous ne connaissez rien sur ferrari allez discuter su les voitures allemandes

toujours le meme genres de modele

 

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