Publié dans Economie / Politique > Finance
par Patrick Garcia
Continuons notre panorama des résultats 2012 avec un nouveau constructeur de voitures de prestige (mais pas que) : Porsche. Désormais intégrée au Groupe Volkswagen, la marque de Stuttgart contribue à l'excellent résultat d'ensemble puisque 2012 est une nouvelle fois une année record avec plus de 140.000 ventes !Lire l'article
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Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 12h19
Porsche the best forever !
Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 12h27
il se vend plus de Porsche que d'Alfa Romeo dans le monde MDR
Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 12h30
et c'est repartit pour de la débauche de haine, vous avez pas de travail pour passer votre vie a vous battre sur ce site? (ça fait 3 ans que vous passez votre temps a dire la même chose quelque soit l'article)
aucune évolution et sans doute toujours pas de moyen de locomotion autre que le RER pour vous...
Par mclarenslr17 le 15 Janvier 2013 à 13h00
Moi c'est le diesel qui me gène car qu'on on achète une Porsche on ne s'occupe pas des consommations.
Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 13h21
Je ne comprends pas, dans l'article on a "En 2012, Porsche a écoulé 141 075 voitures, soit une hausse de 18,5% de ses ventes par rapport à 2009" puis un peu plus loin "sachez qu'en 3 ans, les ventes ont augmenté de 83,9% !"
Alors, en 3 ans (2009-2012) c'est 18,5% ou 83,9%?????????
Quel leçon de journalisme que cet article!!!!!!!!!
Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 13h28
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Arrête de lire les comm...
Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 13h32
En réponse à : mclarenslr17 (voir le message)
C'était vrais avant...mais comme dit plus "il se vend plus de Porsche que d'Alfa Romeo dans le monde MDR" alors il doit bien y avoir des gens qui roule en porsche et qui font aussi attention à la conso.
Entre du 15l/100km ou plus en essence et moins de 10l/100km en diesel x le kilométrage annuel du Cayenne, la facture annuelle est quand même très différente !
Par laurentZ06 le 15 Janvier 2013 à 13h49
Lorsque Porsche s'est mis à produire des mazouts,ils ont un peu perdu leur âme
par rapport à Ferrari ou Lambo par exemple qui ne proposent que des purs sangs.
Pourvu que ça dure pour Lambo car voir un jour un SUV diesel chez eux n'est pas
impossible vu le lien avec Audi...
Par toxicat le 15 Janvier 2013 à 14h51
En réponse à : mclarenslr17 (voir le message)
Je suis totalement d'accord, une Porsche Diesel (hormis le tracteur des 50's) est, à mon sens une hérésie, vu le prix d'un cayenne neuf, je ne vois pas le proprio chipoter pour 20€ par plein... en plus, le mazout monté sur les cayenne n'est même pas un moteur Porsche, c'est un moteur vw... (bon, d'accord, la 924 aussi, mais c'était sensé être un projet commun...)
Par toxicat le 15 Janvier 2013 à 14h52
En réponse à : mclarenslr17 (voir le message)
Je suis totalement d'accord, une Porsche Diesel (hormis le tracteur des 50's) est, à mon sens une hérésie, vu le prix d'un cayenne neuf, je ne vois pas le proprio chipoter pour 20€ par plein... en plus, le mazout monté sur les cayenne n'est même pas un moteur Porsche, c'est un moteur vw... (bon, d'accord, la 924 aussi, mais c'était sensé être un projet commun...)
Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 14h59
Porsche n'est plus un constructeur de voiture de prestige, c'est un constructeur généraliste. Suffit de faire un tour à Cannes ou on croise plus de cayenne ou de panaméra que de peugeot ou de BMW.
Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 15h01
PORSCHE toujours au top !!
Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 17h54
Porsche un constructeur généraliste, non mais le niveau de connerie....
En gros tu construit plus de deux véhicule et les bofs te prennent pour un généraliste et te mettent au même niveau que des voiture plus populaire.
Ferrari est généraliste aussi?
Par hugh6 le 15 Janvier 2013 à 18h35
M.Garcia il faut corriger votre article c'est confus les pourcentages. Il me semble que les ventes ont presque doublé depuis 2009 donc le 83.9% peut être juste mais le 18.5% c'est quoi?
Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 18h52
La 911 est réputée "aussi" pour sa sobriété ! La grosse berline, j'en doute un peu ... Un V8 c'est rarement ^^
Et la baleine qu'elle soit motorisé au mazout alors que Lexus a prouvée qu'il était possible de conserver une motorisation essence dans ce genre de camion (...) tout en conservant une conso raisonnable, est hélas une preuve de la main mise du groupe VAG sur le savoir faire PORSCHE.
Économie d’échelle ... Aller on refourgue le V6 TDI :(
Ceci dit donc. Perso je comprends les acheteurs de Camion ! Même en ayant les finances pour suivre l’appétit du moulin, quelle infamie que de devoir s'arrêter si souvent faire le plein ... Qui dur de si longues minutes Lol
85 litres voir 100 litres de super, pour ne faire que +-500 kms c'est moyen moyen. De toute façon Camion rime avec Mazout ^^