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Commentaires - Résultats 2012 : Toyota reprend sa place de premier constructeur automobile mondial

Pierre Desjardins

Résultats 2012 : Toyota reprend sa place de premier constructeur automobile mondial

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Par

Un classement complet mondial serait appréciable ...

Par Anonyme

Honda qui vend plus que peugeot et citreon reunis .

Comme quoi dans le monde , les personnes pensent comme moi , c est a dire psa est a chier .

Bravo nissan , mais attention nissan et renault ne sont pas un groupe mais allié

Par Anonyme

Bravo aux trois premiers!

Il est où le losange? :chut:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Honda qui vend plus que peugeot et citreon reunis .

Comme quoi dans le monde , les personnes pensent comme moi , c est a dire psa est a chier .

Bravo nissan , mais attention nissan et renault ne sont pas un groupe mais allié

   

Faux.

Renault Possède légèrement plus de 44% de Nissan.

C'est pas comme si ils avaient juste un accord de coopération.

Par Anonyme

Pourquoi tout ramener à Renault ?

Vous êtes soumis à cette marque ? Vous avez été violé par une R5 pendant votre enfance ?

 

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Par Anonyme

Alors, ils sont où les antis-Honda ???? Gronohlm65 qui enterrait les Japs, il est où ???? Honda tout seul, le seul constructeurs automobile indépendant, qui vend près de 4 millions de voitures. On ne vous entend plus les gogos :fleur::fresh:

Par Anonyme

Ah ah ah trop drôle Anonyme de 12h40. Trop bien la blague sur le viol pendant l'enfance par une Renault ! -_-;

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Honda qui vend plus que peugeot et citreon reunis .

Comme quoi dans le monde , les personnes pensent comme moi , c est a dire psa est a chier .

Bravo nissan , mais attention nissan et renault ne sont pas un groupe mais allié

   

Autre hypothèse : il y a beaucoup plus de concessions Honda que PSA dans le monde.

Mais il faut disposer de plusieurs neurones pour y penser, un seul ça suffit pas.

Par Anonyme

Renault quatrième !!! n'en déplaise aux rageux

Par

En réponse à Anonyme

Renault quatrième !!! n'en déplaise aux rageux

   

Non, Renault&Dacia + Nissan, 4ème.

Car Renault&Dacia seuls, c'est seulement 2.5 Millions d'autos.

Si tu prends Renault&Dacia + Nissan, on arrive à 7.4 Millions d'autos, 4ème mondial.

Hyundai&Kia, par contre, c'est 7.1 Millions d'autos ...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Alors, ils sont où les antis-Honda ???? Gronohlm65 qui enterrait les Japs, il est où ???? Honda tout seul, le seul constructeurs automobile indépendant, qui vend près de 4 millions de voitures. On ne vous entend plus les gogos :fleur::fresh:

   

gronholm critiquait uniquement Honda dans le domaine sportif , et je soutien son point de vue. Meme hors europe y a plus grand chose à se mettre sous la dent en sport chez honda , je parle de voitures neuves biensur! à part des civic Si et des accord coupe V6 assez GT y a plus rien. Plus de RSX ,plus d'integra , plus de prelude ,plus d'accord type r ect....

Par Anonyme

Aahh :fier: je vais mieux dormir ce soir en pensant à ma TOYOTA AYGO.

Par Anonyme

Toyota/Honda/Nissan>>>>>>>>>>>>>>>psa/renault :fresh::fresh::fresh::fresh:

Japon:3/France:0

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Par Anonyme

Et pendant ce temps les actionnaires de VW prient pour un autre tsunami...

Par Anonyme

normal pour toyota et surtout honda. quand on fait des produits de qualité et ultra robustes avec de vrais moteurs et des technologies à la pointe, ça fini par payer!

lorsque nous en france, nous auront au moins le 1/10ème du savoir faire de ces deux constructeurs japonais, là on pourra peut-être commencer à vendre des bagnoles. en attendant quand je vois la tronche des ds, des pigeots, des clio et des mégane ou du nouveau captur... c'est pas demain la veille qu'on séduira autre chose que les goûts de chiottes du français lambda.

Par Anonyme

je prie pour avoir un tsunami de voiture japonaises en france!

Des modeles pas vendus en france ! Fort à parier que si nos constructeurs nationaux venaient à disparaitre , il y aurait plus de choix interessant.

Par §hey542eX

Et le pire que c'est cette année est une mauvaise année pour le Japon.

Les conflits avec les chinois ont fait chuté leur ventes sur ce territoire.

Le tout rajouté aux yens fort, on se demande comment ils ont fait pour se relever si vite.

Si la même chose (tsunami,etc...) etait arrivé à la France ou l'Allemagne, je suis sur à 100% qu’aujourd’hui, il s'en servirait encore comme excuse.

Par §akr444Ja

Je me marre, je marre, je me marre mais je me marre!! Depuis lundi matin, j'ai une pensée pour tout les mongoliens qui tentaient d'affirmer que ce n'était pas à cause du tsunami que Honda avait vendu peu de voitures en 2011....et soudainement, BAM!, ils passent directement aux records de ventes, comme par hasard dans une année qui a été relativement calme pour le Japon.

Le truc ce que l'on parle bien de records...pas d'une simple élévation du niveau des ventes par rapport à 2011...mais bien des records.

Là c'est un Big Bravo à Takanobu Ito!

Mais ça fera encore plus mal lorsqu'ils présenteront leurs résultats financier d'ici quelques jours:chut: Patience:jap:

Par Anonyme

pendant ce temps chez psa :coolfuck::coolfuck::coolfuck:

http://www.lemonde.fr/economie/article/2013/01/28/psa-arrete-de-produire-en-slovaquie_1823671_3234.html

http://www.leparisien.fr/seine-saint-denis-93/psa-l-usine-d-aulnay-rouvre-ses-portes-28-01-2013-2519103.php

http://www.huffingtonpost.fr/2013/01/28/greve-usine-psa-aulnay-renfort-200-cadres_n_2565103.html

pendant ce temps chez renault :coolfuck::coolfuck::coolfuck:

http://www.lepoint.fr/auto-addict/strategie/nissan-au-secours-de-renault-au-nom-de-l-alliance-25-01-2013-1620116_659.php

http://www.rmc.fr/editorial/343552/renault-sacrifices-demandes-aux-salaries-et-a-carlos-ghosn/

http://www.lemonde.fr/economie/article/2013/01/23/renault-menace-de-fermer-deux-usines-en-france_1821049_3234.html

http://www.leparisien.fr/economie/emploi/video-fermeture-de-sites-renault-le-gouvernement-met-en-garde-la-direction-23-01-2013-2505165.php

:peur:

Par §Col537ra

pensé a votre 10h

Par Anonyme

une culture du travail et de la qualité avec des résultats mérités pour toyota, à comparer avec la médiocrité qui s'exprime dans tous les domaines dans ce pays.....au japon on bosse, ici on se masturbe les neuronnes avec le mariage pour tous, des guerres sordides (on est les seuls à y aller ça amuse la galerie sur le compte de vos gosses qui devront payer la note, pas le mien il ne vit plus en france), on a eu droit aussi à l'ambiance mexicaine ou les frasques du khan dans son lupanar lillois, continuez de vôter pour ces nazes qui vous amènent droit dans le trou et dont les gosses sont bien placés (on en voit pas au mali des fils d'élus pas de soucis)

Par Anonyme

Mais moi je ne comprends pas! La clio est teeeelemet belle la mrs teeeelement performante la laguna teeeelement classe... Pourquoi renault n'est pas le premier constructeur mondial! On fait les meeeeilleures voitures au monde et personne n'en veut. Pouurquoii?

Par §nou418ps

Ben je suis désolé pour cette habitude bien francaise de se cracher soit meme à la gueule.

Mais le groupe Renault dans le monde vas bien.

D'ailleurs c'est un avis partagé par la bourse.

Puisque l'action Renault c'est revalorisée de 50% en un an et qu'elle continue de grimper aujourd'hui meme.

Par Anonyme

Non mais laisse, ils veulent se marrer, se marrer et se marrer encore. :violon:

Par Anonyme

"Mais moi je ne comprends pas! La clio est teeeelemet belle la mrs teeeelement performante la laguna teeeelement classe... Pourquoi renault n'est pas le premier constructeur mondial! On fait les meeeeilleures voitures au monde et personne n'en veut. Pouurquoii?"

Peut être parce qu'à force d'entendre/voir l'arrogance des pro-Renault et autres mentalités de merde qui achètent cette marque, les gens en sont écœurés...

De plus: Renault n'a pas de premium. Pas d'hyper-luxe. Électrique pas fiable (Twizys 8000 rappels), voitures généralistes à la fiabilité aléatoire, pas de pickup et autres vrais 4X4/SUV...

Les pro-Renault se prennent pour les maîtres du monde. Ils se vantent, encore et encore. Ego surdimensionné, attitude déplacée voir beauf au possible. Qui a envie d'acheter cette marque?! Pas moi en tout cas. Pas envie de finir comme ces énergumènes détestables.

Remerciez bien RENAULT72 au passage. Il est pile l'exemple du gars qui nous fait haïr cette marque et ses clients.

Par Anonyme

On ne veut pas se marrer, juste il y en a marre que nos constructeurs fassent des poubelles roulantes et nous prennent pour des cons. Renault dans le monde vend que du low-cost c'est pour ça qu'il se porte bien. Quand on voit les moyens qu'on a et les daubes qu'on produit normal qu'on va chez les allemands ou les japs.

Par

Je dirais à ceux qui crachent sur Renault que les qualités d'une voiture n'est pas ce que regardent en premier les acheteurs.

Renault pourrait faire les meilleures voitures du monde, peut importe il ne serait pas pour autant n°1 mondial.

La preuve, dans le dernier autoplus, comparo Mégane / 308 / C4, eh bien au classement, la Mégane fini dernière. Pourtant, c'est la plus vendue des 3.

Pareil pour le comparo Golf vs C4 d'autoplus, C4 gagnante (hdi 110 bvm), et pourtant elle se vend moins que la Golf.

Alors par pitié, arrêtez de dire que si une marque vend bien c'est parce que ses produits sont les meilleurs, c'est ARCHI FAUX !

Par Anonyme

A noter la très belle performance, de Nissan qui permet à Renault de conforter sa 4ème place. Et ce malgré une baisse sur le marché chinois.

Bravo à eux.

Par Anonyme

"il y en a marre que nos constructeurs fassent des poubelles roulantes et nous prennent pour des cons"

Comment peux-tu affirmer qu'ils fabriquent des "poubelles roulantes" sans rouler dedans ? Et puis déjà c'est quoi ce concept de "poubelles roulantes" ???

Par §vic020ax

Pour VAG ça serait facile de devenir numéro 1, il suffira de racheter d'autres marques en difficulté (...) et hop ... VAG = BébèreTapie de l'auto :biggrin:

Par Anonyme

Faut être honnête: Si on vous fait cadeau d'une voiture à équipement/moteur équivalent en proposant de choisir entre une megane, une c4, une 308, une civic, une golf, une focus, une a3, une serie 1,...bref toutes les compactes mais c'est aussi valable pour les autres cat. Il y en a combien qui prendront la renault? PEU ou TRES PEU! Donc ceux qui ont les moyens et qui veulent avoir du plaisir dans leur voiture n'achèteront pas une renault.

Par Anonyme

La vente de véhicule est d'abord une question d'image , et Renault a force de faire du low-cost et des citadines a bas coups a une mauvaise image(problèmes électriques ,de turbo ,dci capricieux etc...)de plus la plus part des Renault (actuelle) ressemblent a des jouets pour enfants en plastique multicolore (twizy, twingo, zeo, clio, kangoo, breff un design qui manque d'élégance,de sobriété, peut être de raffinement et enfin dans l'inconscient des gens "qui peut plus peut moins" mais pas l'inverse , c'est pour sa que les gens préfèrent acheter une citadine de 110 chevaux chez un constructeur qui propose des modèles de 500 chevaux dans leur catalogue ,car dans leurs inconscients ils se disent , si X arrive a sortir 500 chevaux d'un moteur mon 110 chevaux doit être plus que fiable, de plus la décote fulgurante des modèles français n'aide en rien a avoir envie d'acheter Renault.sans parler de la crise et des délocalisations ...

Par Anonyme

Dans l'inconscient collectif, m'est avis que Toyota est au monde entier ce que Renault est à la France. Un engin motorisé dédié à te mener d'un point A à un point B. Ni plus ni moins.

Par Anonyme

Bah alors!!! Mais on ne les entend plus les rageux antis japons ??!!(surtout les attardés antis honda, les pires). allez les minous faites pas la gueule.

Par §hey542eX

A la différence que la Toy t’emmène bien au point B sans passer par la case garage et que chaque Toy vendue ramène de l'argent à Toyota contrairement à Renault qui se saigne à blanc pour essayer d’être concurrentiel...

Sans parler de la gamme etendue de toyota, qui font que les petits citadines du monde entier sont souvent des Toy, que la guerre au Mali est sponsorisé par Toyota et que les seuls véhicules motorisés à avoir atteint le pôle sud soient des Toyota Hilux. Et tout cela en étant à la pointe de la technologie.

M'est avis que Renault est à des années lumières de l'excellence de Toyota et c'est un pro-Honda qui dit cela...

Par Anonyme

pour Anonyme le 29 Janvier 2013 à 15h27

Dans l'inconscient collectif, m'est avis que Toyota est au monde entier ce que Renault est à la France. Un engin motorisé dédié à te mener d'un point A à un point B. Ni plus ni moins.

Si c'était si simple les gens achèteraient autant de Renault que de Toyota , donc tu as oublier que Toyota a une meilleur image,(oui l'image comme je les déjà dit) qu'il dispose d'une LFA un modèle afin d'exposer leur maîtrise dans leur catalogue (X modèle de 500 ch je les dit aussi), qu'il on LEXUS évidemment puis que l' LFA c'est Lexus mais Lexus c'est Toyota (gamme luxueuse qui les crédibilises) qu'elle ne décote pas aussi vite qu'une française mais bon je les aussi dit, a oui et qu'elles sont plus élégantes qu'une Renault...mais sa aussi je les dit zut !

Par Anonyme

@heykim

non mais c'est inutile de leur parler de ce genre de chose. C'est un langage Extraterrestre pour eux! La qualité ça les dépasse, ces gens là sont limités aux plastiques mous sur la planche de bord de leur clio et de leur golf pourraves lol!

Par §Vam107HD

En réponse à Anonyme

@heykim

non mais c'est inutile de leur parler de ce genre de chose. C'est un langage Extraterrestre pour eux! La qualité ça les dépasse, ces gens là sont limités aux plastiques mous sur la planche de bord de leur clio et de leur golf pourraves lol!

   

C'est pour cela que le match a venir va etre interessant:

- Le geant de la qualite (Toyota)

- Les rois du marketing (VAG)

- Ceux qui ont observe et dont la strategie est maintenant un melange des deux (Hyundai-Kia)

- Le numero1 historique GM qui cree une alliance avec un partenaire en difficulte pour reconquerir sa place (eh oui si on additionne GM et PSA cette alliance est de nouveau numero1)

- Et l'outsider qui monte Renault-Nissan a la strategie difficile a suivre car elle part un peu dans toutes les directions

Par Anonyme

Les Francais ne sont pas patriotes, enfin bcp moins que les américains, japonnais, allemands aussi. Au niveau mondial, nos contructeurs font des modeles classiques : pas de luxe, pas de low cost (dacia est rebadgé renault au bresil). Donc un stratégie intermédiaire, contrairement aux autres groupes qui eux tappent dans le luxe (infiniti, acura), et dans le low cost de meme. Stratégies différentes, implatations différentes, chauvinisme et protectionnisme de meme CQFD

Par Anonyme

"Si c'était si simple les gens achèteraient autant de Renault que de Toyota"

D'où la comparaison France/Monde. En France on connaît Renault donc on achète en masse des Renault. Dans le monde on connaît Toyota (et ce depuis des lustres, ça ne date pas d'hier), donc on achète en masse des Toyota. Question d'image comme dit quelque part dans les comm. Qui a tort ou qui a raison, finalement on n'en saura rien, à part les extrémistes des 2 bords qui ont la science infuse.

"plastiques mous sur la planche de bord de leur clio"

T'as jamais dû monter dans la dernière Clio pour la juger aux plastiques de sa planche de bord.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

pour Anonyme le 29 Janvier 2013 à 15h27

Dans l'inconscient collectif, m'est avis que Toyota est au monde entier ce que Renault est à la France. Un engin motorisé dédié à te mener d'un point A à un point B. Ni plus ni moins.

Si c'était si simple les gens achèteraient autant de Renault que de Toyota , donc tu as oublier que Toyota a une meilleur image,(oui l'image comme je les déjà dit) qu'il dispose d'une LFA un modèle afin d'exposer leur maîtrise dans leur catalogue (X modèle de 500 ch je les dit aussi), qu'il on LEXUS évidemment puis que l' LFA c'est Lexus mais Lexus c'est Toyota (gamme luxueuse qui les crédibilises) qu'elle ne décote pas aussi vite qu'une française mais bon je les aussi dit, a oui et qu'elles sont plus élégantes qu'une Renault...mais sa aussi je les dit zut !

   

Combien d'acheteurs de Toyota connaissent , ne serait ce que l'existence de la LFA? Sûrement pas beaucoup.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

une culture du travail et de la qualité avec des résultats mérités pour toyota, à comparer avec la médiocrité qui s'exprime dans tous les domaines dans ce pays.....au japon on bosse, ici on se masturbe les neuronnes avec le mariage pour tous, des guerres sordides (on est les seuls à y aller ça amuse la galerie sur le compte de vos gosses qui devront payer la note, pas le mien il ne vit plus en france), on a eu droit aussi à l'ambiance mexicaine ou les frasques du khan dans son lupanar lillois, continuez de vôter pour ces nazes qui vous amènent droit dans le trou et dont les gosses sont bien placés (on en voit pas au mali des fils d'élus pas de soucis)

   

Il y a certainement des japonais qui bossent dure autant que des français mais croire que le 1er constructeur auto mondial produit des véhicules 100% japonais c'est faire preuve de peu de discernement. La mondialisation est en marche alors quelque soit l'étiquette, je préfère rester seule maître et juge de la qualité plutôt que me fier à un label non significatif.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Les Francais ne sont pas patriotes, enfin bcp moins que les américains, japonnais, allemands aussi. Au niveau mondial, nos contructeurs font des modeles classiques : pas de luxe, pas de low cost (dacia est rebadgé renault au bresil). Donc un stratégie intermédiaire, contrairement aux autres groupes qui eux tappent dans le luxe (infiniti, acura), et dans le low cost de meme. Stratégies différentes, implatations différentes, chauvinisme et protectionnisme de meme CQFD

   

En même temps quand on s'apprête à accorder le droit de vote aux étrangers (non naturalisés) sur son propre territoire il y a de quoi se demander si ça vaut encore le coup d'être français. Le patriotisme français est malheureusement une valeur d'un autre siècle!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Les Francais ne sont pas patriotes, enfin bcp moins que les américains, japonnais, allemands aussi. Au niveau mondial, nos contructeurs font des modeles classiques : pas de luxe, pas de low cost (dacia est rebadgé renault au bresil). Donc un stratégie intermédiaire, contrairement aux autres groupes qui eux tappent dans le luxe (infiniti, acura), et dans le low cost de meme. Stratégies différentes, implatations différentes, chauvinisme et protectionnisme de meme CQFD

   

Ne pas oublier le lobby diesel qui soutien fortement psa et renault et le prix du mazout par rapport à l'essence, c'est facile ils n'ont vecu que de ça ces dernieres années , maintenant les mentalités sont en train de changer ,le diesel polemique et pollution, les gens veulent avoir autre chose que des renault et des peugeot fades sauf exceptions ect...

Nos constructeurs nationaux ne font tout simplement pas d'hybride essence car ça pourrait avoir un impact negatif sur le marché du diesel.

Par Anonyme

9 millions de voitures produites... 8 millions rappelées pour des défauts majeurs, et des milliards d'amendes payés aux US.

Bien piètre premier à vrai dire... Premier sur le chiffre sans doute, sur la qualité et la fiabilité, ils ne peuvent pas dire, ils ne savent pas ce que c'est

Par

En réponse à Anonyme

9 millions de voitures produites... 8 millions rappelées pour des défauts majeurs, et des milliards d'amendes payés aux US.

Bien piètre premier à vrai dire... Premier sur le chiffre sans doute, sur la qualité et la fiabilité, ils ne peuvent pas dire, ils ne savent pas ce que c'est

   

Défaut majeur ? Vas y cite nous lesquels ?

Des milliards ? Vas y sort nous les articles...

Si Renault en avait fait plus en 2000 et 2006, leur réputation aurait été moins fragilisé

Par Anonyme

Accélérateur qui se coincent, freins qui ne freinent pas, pompe à eau défectueuse, direction assistée qui lâche, lève-vitre pouvant provoquer un incendie.. T'appelles ça des défauts bénins ?

http://lci.tf1.fr/economie/entreprise/toyota-rappelle-2-77-millions-de-voitures-dans-le-monde-7656158.html

http://www.lepoint.fr/auto-addict/actualites/toyota-rappelle-7-43-millions-de-vehicules-a-cause-d-un-risque-d-incendie-10-10-2012-1515346_683.php

et l'amende

http://www.rfi.fr/economie/20121227-toyota-va-verser-plus-milliard-dollars-indemnites

http://www.franceinfo.fr/justice/toyota-condamne-a-une-amende-record-pour-des-rappels-de-vehicules-trop-tardi-837373-2012-12-18

Autre chose ?

Par §Mua305YS

Au lieu de critiquer à tout va pour rien vous devrez parler de la remarquable remonter rapide du Japon face à ce tsunami meurtrier qui a fait 18000 morts et aussi plus de 200 milliards de dollars de dégats !

J pense pas que la france aurait fait pareil...

Bravo au japonais pour leurs courage et leurs persévérance !

Par §wer536yA

Les marques japonaises sont en pleine hausse dans le monde !

C'est mérité, les japonais construisent les meilleures voitures et cela continue de se ressentir dans les ventes. C'est reparti rapidement après l'effet tsunami.

Par Anonyme

@Muang

:beuh:

Ben voyons !

A tokyo ils encaissent dans la journée des doses de radiations que même l'OMS considère dangereuses sur une année.

38% des enfants de moins de 10 ans ont développés un cancer de la tyroide.

12% présentent les caractéristiques inquiétantes d'une leucémie.

35% des nouveaux nés présentent des difformités de moyennement graves à grave (coeur atrophié, rein HS, foie non fini).

Par rapport à 2010, la taux de mortalité des nouveaux nés a augmenté de 4000%.

Au vu de tout cela, près de 67% des enfants qui naissent aujourd'hui et nés après 2004 au japon n'arriveront pas à l'âge de 30 ans, ou dans des conditions de maladies graves et handicap atroce.

Dans 20 ans, le japon sera très majoritairement un pays de vieux, les plus de 60 ans représenteront 70% de sa population. Il n'y aura plus assez de jeunes pour assurer l'avenir du pays, et celui-ci s'effondrera.

Et la réaction n'est toujours pas stoppé, on ne la stoppera plus. On espère pouvoir bloquer son rayonnement d'ici 10 ans...

Mais oui, bravo les japonais. Tu bosses à Areva pour trouver les nouvelles bonnes à ce point, tout cela merveilleux ?

Par Anonyme

Pour 20h31 si t as pas encore compris qu'il s'agissait d'une vaste campagne de désinformation et de propagande contre toyota t'as surement du louper un wagon (le constructeur a été blanchis par les jurys américains depuis) et pour les rappels site moi une marque n'en faisant pas ...de plus mieux vaut rappeler officiellement que officieusement comme les spécialiste de l' esbrouffe VW!!! en attendant vas te cacher et prend en plutot de la graine jeune ignorant (ou vieux d'ailleurs)

Par Anonyme

@21h57

Dis moi en parlant de simplet, c'est sur que, allez, ton plus gros chiffre c'est 474.000, c'est vachement comparable à 7 millions, hein... Ce sont des chiffres très proches, pas vrai ? C'est à peine 15 fois plus... Et puis GM s'est toujours prétendu champion de la fiabilité et de la qualité pas vrai.

Attends, j'ai oublié de te dire, pour comprendre cela, il faut que tu utilises au moins deux neurones. Fais gaffe, je sais que t'as un crédit limité là-dessus, fais pas le con, ça part vite, surtout chez toi, essentiellement chez toi.

Après BMW, si tu avais lu l'article, c'est marqué 1,3 millions, et pas 13 millions. Mais je suppose que tu ne l'as pas fait. Ah oui pardon, crédit neurone limité, faut pas gaspiller, si tu comprends ce que ça veut dire...

Par Anonyme

@22h01

Tu le refais en français ? Non parce que c'est encore la langue officielle, tu vois...

Par Anonyme

ecoute jeune con met ton supo et au lit tu tapes rappel de véhicules sur gogole et tu te documente un peu et après on pourra un peu discuter...et encore je ne pense pas que ça déboucherait sur qqchose de constructif avec un neuneu comme toi.

beaucoups de voitures vendues = plus grosse quantité de véhicules rappelés

compris georges?

Par §oto888VF

Par Anonyme le 29 Janvier 2013 à 12h33

DANS TON CUL !!! :buzz:

Par §hey542eX

En réponse à Anonyme

Accélérateur qui se coincent, freins qui ne freinent pas, pompe à eau défectueuse, direction assistée qui lâche, lève-vitre pouvant provoquer un incendie.. T'appelles ça des défauts bénins ?

http://lci.tf1.fr/economie/entreprise/toyota-rappelle-2-77-millions-de-voitures-dans-le-monde-7656158.html

http://www.lepoint.fr/auto-addict/actualites/toyota-rappelle-7-43-millions-de-vehicules-a-cause-d-un-risque-d-incendie-10-10-2012-1515346_683.php

et l'amende

http://www.rfi.fr/economie/20121227-toyota-va-verser-plus-milliard-dollars-indemnites

http://www.franceinfo.fr/justice/toyota-condamne-a-une-amende-record-pour-des-rappels-de-vehicules-trop-tardi-837373-2012-12-18

Autre chose ?

   

Au débile de 20h31>

La NHTSA ca te dit qque chose?

https://www.caradisiac.com/La-NHTSA-a-rendu-son-verdict-definitif-Toyota-est-blanchi-de-tout-soupcon-sur-ses-systemes-electroniques-65835.htm

Sincèrement parler de chose que l'on ne maitrise pas et en plus être fier de son ignorance.... C'est du high level.

De plus c'est bizarre que Vag,PSA & co ne font jamais de rapelle alors qu'ils sont tjs très mal classés dans les classements de fiabilité au niveau internationale...

Par Anonyme

En réponse à §hey542eX

Au débile de 20h31>

La NHTSA ca te dit qque chose?

https://www.caradisiac.com/La-NHTSA-a-rendu-son-verdict-definitif-Toyota-est-blanchi-de-tout-soupcon-sur-ses-systemes-electroniques-65835.htm

Sincèrement parler de chose que l'on ne maitrise pas et en plus être fier de son ignorance.... C'est du high level.

De plus c'est bizarre que Vag,PSA & co ne font jamais de rapelle alors qu'ils sont tjs très mal classés dans les classements de fiabilité au niveau internationale...

   

La NHTSA a blanchi Toyota pour les régulateurs qui se seraient bloqués parce qu'ils n'ont pas réussis à reproduire la défaillance, ce qui ne veut pas dire que celle ci n'existe pas, pas vu pas pris.

En revanche, la NHTSA n'a rien dit sur les pédales qui se bloquent puisque Toyota a rappelé tous les véhicules concernés. Ce problème a bel et bien existé, la preuve, la justice américaine a condamné Toyota parce qu'ils avaient mis trop de temps à le déclarer aux autorités compétentes, en l'occurence la NHTSA. Et pour ceux qui douteraient, Toyota a même divulgué des documents expliquant la défaillance.

Par Anonyme

et l'autre champion qui sort des chiffres de fou avec des +4000% des plus 500% t'as tes sources non? parcque franchement je serai curieux de savoir d'ou tu tiens de tels chiffres?

Par Anonyme

dis moi 21h57, si tu habites en france à proximité du périf ou d'une centrale nucléaire, en allemagne aux abords d'une centrale à charbon ou à proximité d'une mine de sel de stockage des déchets nucléaires ou aux états unis aux pieds d'une usine de gaz de schiste le taux de pathologies ne va pas augmenter aussi tu crois???

et moi je te prédis que si tu continues à trop trainer sur caradisiac en débitant des absurdités, des lésions cérébrales peuvent apparaitrent...

Par Anonyme

pour Anonyme le 29 Janvier 2013 à 17h08

"D'où la comparaison France/Monde. En France on connaît Renault donc on achète en masse des Renault. Dans le monde on connaît Toyota (et ce depuis des lustres, ça ne date pas d'hier"

MDR , en France on ne connait pas que Renault ,et les gens achètent Renault que parce-qu'ils n'ont pas d'argent(pour la plus part)car a choisir il n'y en a pas beaucoup (de français) qui choisirai une française face a la concurrence si le facteur dépense (prix a l'achat) ne comptait pas autant,(oui crise oblige) dans le monde on ne connait pas que Toyota dsl...pourtant c'est lui le N°1 tu penses vraiment de façon limité

les Toyota sont réputé increvable ,(ancienne en tout cas) c'est d ailleurs pour ça qu'il y en a autant qui les rapatries en Afrique.

Par Anonyme

donc pour résumé encore une fois "Si c'était si simple"...faut répéter ici purée

Par Anonyme

Toyota rappelle 1.1 millions de voitures pour déclenchement intempestif d'airbag. Rassurez vous, c'est limité aux USA.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

@Muang

:beuh:

Ben voyons !

A tokyo ils encaissent dans la journée des doses de radiations que même l'OMS considère dangereuses sur une année.

38% des enfants de moins de 10 ans ont développés un cancer de la tyroide.

12% présentent les caractéristiques inquiétantes d'une leucémie.

35% des nouveaux nés présentent des difformités de moyennement graves à grave (coeur atrophié, rein HS, foie non fini).

Par rapport à 2010, la taux de mortalité des nouveaux nés a augmenté de 4000%.

Au vu de tout cela, près de 67% des enfants qui naissent aujourd'hui et nés après 2004 au japon n'arriveront pas à l'âge de 30 ans, ou dans des conditions de maladies graves et handicap atroce.

Dans 20 ans, le japon sera très majoritairement un pays de vieux, les plus de 60 ans représenteront 70% de sa population. Il n'y aura plus assez de jeunes pour assurer l'avenir du pays, et celui-ci s'effondrera.

Et la réaction n'est toujours pas stoppé, on ne la stoppera plus. On espère pouvoir bloquer son rayonnement d'ici 10 ans...

Mais oui, bravo les japonais. Tu bosses à Areva pour trouver les nouvelles bonnes à ce point, tout cela merveilleux ?

   

Je compatie enormement , mais qu'est ce qu'on peu y faire??? Rien , à part acheter japonais si on le veut.

Le plus grand probleme du japon c'est que c'est une grande ile.... dommage qu'ils n'ont pas pu garder le terrain chinois à l'epoque de la 2e guerre.

Par Anonyme

Par Anonyme le 30 Janvier 2013 à 00h17

"les gens achètent Renault que parce-qu'ils n'ont pas d'argent"

Ah bon les TOYOTA coûtent vachement plus cher que des RENAULT.

Tu rigoles j'espère.

Par §hey542eX

En réponse à Anonyme

La NHTSA a blanchi Toyota pour les régulateurs qui se seraient bloqués parce qu'ils n'ont pas réussis à reproduire la défaillance, ce qui ne veut pas dire que celle ci n'existe pas, pas vu pas pris.

En revanche, la NHTSA n'a rien dit sur les pédales qui se bloquent puisque Toyota a rappelé tous les véhicules concernés. Ce problème a bel et bien existé, la preuve, la justice américaine a condamné Toyota parce qu'ils avaient mis trop de temps à le déclarer aux autorités compétentes, en l'occurence la NHTSA. Et pour ceux qui douteraient, Toyota a même divulgué des documents expliquant la défaillance.

   

Oulalala on sent le connaisseur....

Donc selon toi, le fait que la NTHSA n'a pas trouvé de problème ne veut pas dire qu'il existe pas???

Mais t'es un sacré rigolo.

Avec ce raisonnement, tu dois aller loin dans la connerie.

Enfin l'amende de Toy malgré qu'il y a aucune preuve contre Toy, c'est tout simplement le système de justice américaine.

Et j'imagine que le crétin de 13h10, c'est le même?

Qd tu as un constructeur qui fait un rappel de 900k véhicules pour un voyant d'airbag, tu comprends le sérieux du constructeur.

A coté, t'as VW et ses toutes ses casseroles ou psa et bmw avec le moteur thp qui n'en font aucun alors que là on parle de casse moteur.

"hihi il fon pa de rappel, c ke c d bon konstructeur kikoolol"

Vouloir attaquer Toy sur leur fiabilité montre à quel point t'es arrivé loin dans la connerie.

Par §gro171sK

C'est tellement lamentable certains propos qu'ils sont à la limite d'un certain racisme et d'une soit disante superiorité des occidentaux "blancs", genre c'est jap donc moins bien que français ou allemand .

Les asiatiques sont des gens qui nous ont foutus dehors de leur pays armée de velo et nous en char ... S'en rappeler revient à comprendre la force et la grande intelligence de ces peuples, normal que ça se retrouve dans l'industrie et la technologie.

Par Anonyme

t as encore rien vu! les commentaires racistes c est ici:

https://www.caradisiac.com/commentaires/Honda-garantit-son-1-6-i-DTEC-1-million-de-km-84134.htm

Par Anonyme

En réponse à §hey542eX

Oulalala on sent le connaisseur....

Donc selon toi, le fait que la NTHSA n'a pas trouvé de problème ne veut pas dire qu'il existe pas???

Mais t'es un sacré rigolo.

Avec ce raisonnement, tu dois aller loin dans la connerie.

Enfin l'amende de Toy malgré qu'il y a aucune preuve contre Toy, c'est tout simplement le système de justice américaine.

Et j'imagine que le crétin de 13h10, c'est le même?

Qd tu as un constructeur qui fait un rappel de 900k véhicules pour un voyant d'airbag, tu comprends le sérieux du constructeur.

A coté, t'as VW et ses toutes ses casseroles ou psa et bmw avec le moteur thp qui n'en font aucun alors que là on parle de casse moteur.

"hihi il fon pa de rappel, c ke c d bon konstructeur kikoolol"

Vouloir attaquer Toy sur leur fiabilité montre à quel point t'es arrivé loin dans la connerie.

   

Je te rappelle qu'en France, le système judiciaire fonctionne sur le même principe, le doute doit toujours profiter à l'accusé. Si le parquet n'arrive pas à prouver la culpabilité d'un accusé par manque de preuve, celui ci est relaxé même s'il est coupable.

La NHTSA n'a pas pu prouvé que les régulateurs des Toyota déconnaient donc ils ont été blanchis sur ce point mais seulement sur ce point.

L'amende n'a rien à voir avec les régulateurs mais repose sur le problème de pédale d'accélérateur qui a été reconnu par Toyota. Seulement, il existe des règles aux USA et Toyota ne les a pas respecté donc ils se prennent une prune, normal.

Oui, c'est moi et c'est 1.1 millions et pas 900 000 véhicules qui sont rappelés et pas pour un voyant d'airbag mais pour des déclenchements intempestifs en roulant, ce qui n'est pas du tout la même chose. Une marque sérieuse comme tu dis ferait un rappel sur le monde entier et pas seulement dans le pays où il risque une super amende s'il ne fait rien.

Casse moteur sur THP, tu as vu ça où?

Par §Gre160de

"Anonyme le 29 Janvier 2013 à 12h27

Honda qui vend plus que peugeot et citreon reunis .

Comme quoi dans le monde , les personnes pensent comme moi , c est a dire psa est a chier . "

--- > Depuis quand le volume de vente fait la qualité ?? Et puis quand bien même Honda serait meilleur que PSA, alors ta faible capacité à raisonner pourrait-elle nous expliquer pourquoi PSA existe toujours si l'écart est si important que ta petite personne prétentieuse le dit ??

Par §Gre160de

"Anonyme le 29 Janvier 2013 à 13h34

normal pour toyota et surtout honda. quand on fait des produits de qualité et ultra robustes avec de vrais moteurs et des technologies à la pointe, ça fini par payer!

lorsque nous en france, nous auront au moins le 1/10ème du savoir faire de ces deux constructeurs japonais, là on pourra peut-être commencer à vendre des bagnoles. en attendant quand je vois la tronche des ds, des pigeots, des clio et des mégane ou du nouveau captur... c'est pas demain la veille qu'on séduira autre chose que les goûts de chiottes du français lambda."

---> PSA et Renault vendent aux français qui ont des goûts de chiottes à peine 900 000 voitures cette année sur 4,5 millions (soit 20% ton intelligence supérieure aura vite fait le calcul) donc comment expliques-tu qu'ils vendent 80% de leur production à des non-français aux goûts raffinés ?

Pourquoi avoir un raisonnement aussi simplet ?

Par §Gre160de

"Anonyme le 29 Janvier 2013 à 14h30

"Mais moi je ne comprends pas! La clio est teeeelemet belle la mrs teeeelement performante la laguna teeeelement classe... Pourquoi renault n'est pas le premier constructeur mondial! On fait les meeeeilleures voitures au monde et personne n'en veut. Pouurquoii?"

Peut être parce qu'à force d'entendre/voir l'arrogance des pro-Renault et autres mentalités de merde qui achètent cette marque, les gens en sont écœurés...

De plus: Renault n'a pas de premium. Pas d'hyper-luxe. Électrique pas fiable (Twizys 8000 rappels), voitures généralistes à la fiabilité aléatoire, pas de pickup et autres vrais 4X4/SUV...

Les pro-Renault se prennent pour les maîtres du monde. Ils se vantent, encore et encore. Ego surdimensionné, attitude déplacée voir beauf au possible. Qui a envie d'acheter cette marque?! Pas moi en tout cas. Pas envie de finir comme ces énergumènes détestables.

Remerciez bien RENAULT72 au passage. Il est pile l'exemple du gars qui nous fait haïr cette marque et ses clients. "

Quelle élégance, quelle finesse, quelle capacité de réflexion impressionnante, quel discernement... Il y a tout dans ce raisonnement ! La confiance en soi, le mépris des autres c'est magnifique !

Seulement, ramener les 2,5 millions d'acheteurs d'une marque à quelques membres d'un forum que tu juges représentatifs, c'est en fait pas si fin que tu ne le penses...

Quand tu sors, dès que tu croises quelqu'un en Renault, il s'arrête pour se foutre de ta gueule ? Il te méprise ? Te fait-il des gestes obsènes ? As-tu fait l'objet d'insultes de la part de ces "beaufs" "maîtres du monde" à "l'égo surdimensionné" ??

Relis-toi et rends-toi compte que le "beauf" à "l'attitude déplacée" ici c'est peut-être pas celui que tu crois...

Par §Gre160de

En réponse à clement001

Je dirais à ceux qui crachent sur Renault que les qualités d'une voiture n'est pas ce que regardent en premier les acheteurs.

Renault pourrait faire les meilleures voitures du monde, peut importe il ne serait pas pour autant n°1 mondial.

La preuve, dans le dernier autoplus, comparo Mégane / 308 / C4, eh bien au classement, la Mégane fini dernière. Pourtant, c'est la plus vendue des 3.

Pareil pour le comparo Golf vs C4 d'autoplus, C4 gagnante (hdi 110 bvm), et pourtant elle se vend moins que la Golf.

Alors par pitié, arrêtez de dire que si une marque vend bien c'est parce que ses produits sont les meilleurs, c'est ARCHI FAUX !

   

"Par clement001 le 29 Janvier 2013 à 14h43

Je dirais à ceux qui crachent sur Renault que les qualités d'une voiture n'est pas ce que regardent en premier les acheteurs.

Renault pourrait faire les meilleures voitures du monde, peut importe il ne serait pas pour autant n°1 mondial.

La preuve, dans le dernier autoplus, comparo Mégane / 308 / C4, eh bien au classement, la Mégane fini dernière. Pourtant, c'est la plus vendue des 3.

Pareil pour le comparo Golf vs C4 d'autoplus, C4 gagnante (hdi 110 bvm), et pourtant elle se vend moins que la Golf.

Alors par pitié, arrêtez de dire que si une marque vend bien c'est parce que ses produits sont les meilleurs, c'est ARCHI FAUX !"

Ca c'est enfin un raisonnement poli, construit et utile... Merci ! Et en plus il n'est pas anonyme !

Par §Gre160de

En réponse à §hey542eX

A la différence que la Toy t’emmène bien au point B sans passer par la case garage et que chaque Toy vendue ramène de l'argent à Toyota contrairement à Renault qui se saigne à blanc pour essayer d’être concurrentiel...

Sans parler de la gamme etendue de toyota, qui font que les petits citadines du monde entier sont souvent des Toy, que la guerre au Mali est sponsorisé par Toyota et que les seuls véhicules motorisés à avoir atteint le pôle sud soient des Toyota Hilux. Et tout cela en étant à la pointe de la technologie.

M'est avis que Renault est à des années lumières de l'excellence de Toyota et c'est un pro-Honda qui dit cela...

   

"Par heykim le 29 Janvier 2013 à 15h52

A la différence que la Toy t’emmène bien au point B sans passer par la case garage et que chaque Toy vendue ramène de l'argent à Toyota contrairement à Renault qui se saigne à blanc pour essayer d’être concurrentiel...

Sans parler de la gamme etendue de toyota, qui font que les petits citadines du monde entier sont souvent des Toy, que la guerre au Mali est sponsorisé par Toyota et que les seuls véhicules motorisés à avoir atteint le pôle sud soient des Toyota Hilux. Et tout cela en étant à la pointe de la technologie.

M'est avis que Renault est à des années lumières de l'excellence de Toyota et c'est un pro-Honda qui dit cela..."

c'est mignon tout plein les fans clubs de voitures mais bon la guerre au Mali sponsorisé par Toyota c'est cool et les Toyota Hilux les seuls à avoir atteint le pôle sud (selon toi j'entends) c'est l'argument aussi inutile pour expliquer que Toyota soit numéro 1 que de dire si Renault était numéro 1, c'est parcequ'ils sont champions du monde de F1, c'est parce que Carlos Ghosn est le plus beau mec du monde...

Heureusement pour Toyota qu'ils ne sont pas numéro 1 que parce que des islamistes roulent en Toyota...

Par §Gre160de

"Par Anonyme le 29 Janvier 2013 à 16h01

pour Anonyme le 29 Janvier 2013 à 15h27

Dans l'inconscient collectif, m'est avis que Toyota est au monde entier ce que Renault est à la France. Un engin motorisé dédié à te mener d'un point A à un point B. Ni plus ni moins.

Si c'était si simple les gens achèteraient autant de Renault que de Toyota , donc tu as oublier que Toyota a une meilleur image,(oui l'image comme je les déjà dit) qu'il dispose d'une LFA un modèle afin d'exposer leur maîtrise dans leur catalogue (X modèle de 500 ch je les dit aussi), qu'il on LEXUS évidemment puis que l' LFA c'est Lexus mais Lexus c'est Toyota (gamme luxueuse qui les crédibilises) qu'elle ne décote pas aussi vite qu'une française mais bon je les aussi dit, a oui et qu'elles sont plus élégantes qu'une Renault...mais sa aussi je les dit zut ! "

---> une fois de plus... Toyota a la LFA ! avec son moteur de F1 très bien j'adore cette voiture ! si je gagne au Loto, je me paie une Lexus LFA rien que pour aller au boulot avec le bruit d'une F1, enfin aller me promener plutôt, mais dans ce cas Renault bah c'est mieux ils sont champions du monde de F1 et totalisent 151 victoires quand Toyota avec le plus gros budgets n'a pas été foutu de gagner le moindre grand prix alors que Renault était champion du monde en 2005 et 2006... Donc Renault fait des F1 et c'est encore plus performant que ta LFA (ou plutôt ma LFA) mais c'est pas une explication intelligente de leur domination...

Par §Gre160de

"Par Anonyme le 30 Janvier 2013 à 00h17

pour Anonyme le 29 Janvier 2013 à 17h08

"D'où la comparaison France/Monde. En France on connaît Renault donc on achète en masse des Renault. Dans le monde on connaît Toyota (et ce depuis des lustres, ça ne date pas d'hier"

MDR , en France on ne connait pas que Renault ,et les gens achètent Renault que parce-qu'ils n'ont pas d'argent(pour la plus part)car a choisir il n'y en a pas beaucoup (de français) qui choisirai une française face a la concurrence si le facteur dépense (prix a l'achat) ne comptait pas autant,(oui crise oblige) dans le monde on ne connait pas que Toyota dsl...pourtant c'est lui le N°1 tu penses vraiment de façon limité

les Toyota sont réputé increvable ,(ancienne en tout cas) c'est d ailleurs pour ça qu'il y en a autant qui les rapatries en Afrique."

---> je pense que là on tient un des meilleurs !!! Donc d'après toi les français achètent Renault parce qu'ils n'ont pas les moyens d'acheter autre chose (crise oblige que tu dis bêtement) sauf que si tu savais un peu de quoi tu parles tu saurais que Renault ne s'est jamais porté aussi mal en France (tout comme PSA) et qu'au contraire le premium allemand va très bien donc les gens ont de l'argent en temps de crise finalement ?? ou ton raisonnement est celui d'un anti-français primaire ??

Par Anonyme

En réponse à §Gre160de

"Anonyme le 29 Janvier 2013 à 12h27

Honda qui vend plus que peugeot et citreon reunis .

Comme quoi dans le monde , les personnes pensent comme moi , c est a dire psa est a chier . "

--- > Depuis quand le volume de vente fait la qualité ?? Et puis quand bien même Honda serait meilleur que PSA, alors ta faible capacité à raisonner pourrait-elle nous expliquer pourquoi PSA existe toujours si l'écart est si important que ta petite personne prétentieuse le dit ??

   

Sinon, sur le même principe, Toyota vend plus que Honda et Nissan réunis donc Honda et Nissan, c'est de la merde.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

t as encore rien vu! les commentaires racistes c est ici:

https://www.caradisiac.com/commentaires/Honda-garantit-son-1-6-i-DTEC-1-million-de-km-84134.htm

   

"https://www.caradisiac.com/commentaires/Honda-garantit-son-1-6-i-DTEC-1-million-de-km-84134.htm"

Lol!!

Par

En réponse à Anonyme

Honda qui vend plus que peugeot et citreon reunis .

Comme quoi dans le monde , les personnes pensent comme moi , c est a dire psa est a chier .

Bravo nissan , mais attention nissan et renault ne sont pas un groupe mais allié

   

en éssence oui, psa est à chié, en diesel c'est plutot les japonaises qui sont à chiés.. en France 70% des automobilistes roulent au mazout....

Par

En réponse à §hey542eX

A la différence que la Toy t’emmène bien au point B sans passer par la case garage et que chaque Toy vendue ramène de l'argent à Toyota contrairement à Renault qui se saigne à blanc pour essayer d’être concurrentiel...

Sans parler de la gamme etendue de toyota, qui font que les petits citadines du monde entier sont souvent des Toy, que la guerre au Mali est sponsorisé par Toyota et que les seuls véhicules motorisés à avoir atteint le pôle sud soient des Toyota Hilux. Et tout cela en étant à la pointe de la technologie.

M'est avis que Renault est à des années lumières de l'excellence de Toyota et c'est un pro-Honda qui dit cela...

   

petit bémol tout de même, les toyota vendues en Europe sont conçue et fabriqués EN FRANCE !! La toyota Yaris a été une des premières voiture de marque non française à être Made In France.

Par Anonyme

"en diesel les japonnaises sont à chier"

t'as vu ça ou toi???

honda se lance dans le diesel et c'est de suite u coups de maitre avec son 2.2 cdti moteur de l'année mondialemen reconnu, il récidive aujourd'hui avec le 1.6 et renouvelle l'opération!

mazda posséde également parmis les meilleurs moteurs diesel du marché avec les skyactive!

les nouveaux moteurs diesel mitsu et subaru avec leur premier 4 cylindre à plat sont des aussi des pures réussites...sans parler des 2.2 toyota performants et sobre!

alors excuse moi mais on repassera pour voir des moteurs diesel japonnais pourris à l'inverse de nos marques européennes qui sont à la ramasse en essence et qui rament depuis 20 piges pour nous pondresnt 3 pauvres moteurs avec une fiabilité à chier!

ciao l'amis!

Par

En réponse à Anonyme

"en diesel les japonnaises sont à chier"

t'as vu ça ou toi???

honda se lance dans le diesel et c'est de suite u coups de maitre avec son 2.2 cdti moteur de l'année mondialemen reconnu, il récidive aujourd'hui avec le 1.6 et renouvelle l'opération!

mazda posséde également parmis les meilleurs moteurs diesel du marché avec les skyactive!

les nouveaux moteurs diesel mitsu et subaru avec leur premier 4 cylindre à plat sont des aussi des pures réussites...sans parler des 2.2 toyota performants et sobre!

alors excuse moi mais on repassera pour voir des moteurs diesel japonnais pourris à l'inverse de nos marques européennes qui sont à la ramasse en essence et qui rament depuis 20 piges pour nous pondresnt 3 pauvres moteurs avec une fiabilité à chier!

ciao l'amis!

   

le 2.2 D4D toy est un moteur plutôt médiocre ,dans la moyenne je dirais, j'ai une avensis 150 chevaux 2.2d4d... et bien ce fut loin d'être la serenité absolue quand je l'ai achetée, bien sur cette voiture m'a donnée entière satisfaction jusque là, sauf que j'ai quand même eu a changer les injecteurs et le volant moteur (sous garantie tous les deux). Le 2.2D4d est un moteur connue pour la fragilité de son système d'injection donc avant de parler à tord et à travers renseigne toi d'avantage. Concernant le volant moteur... c'est un soucis qui touche malheursement tous les constructeurs.

Le 2.2 CTDI lancé en 2003 par honda et qui fut le seul bloc diesel de la marque (à ma conaissance) a été un produit relativement bon mais qui a quand même connus pas mal de pétouilles, certaines d'entre elles étant nettement onéreuses.... honnetement je ne cracherais pas sur honda vus que ça a été l'un de leur 1er diesel mais tout de même, ce fut loin d'être un moteur de qualité.

Concernant Mazda pour leur diesel, rien qu'a voir les fiches fiabilité sur caradisiac ça me fait doucement rigoler, je ne sais pas ce que vaut ce "skyactive" dont tu me parle, j'irais me rensigner d'avantage concernant ce moteur... Pour le moment je dirais sans craindre que rien ne se fait de mieux qu'un excellent JTD fiat, sincerement pour pas mal de mécanos le meilleur diesel du marché. Après le bémol ce sont les pièces d'usures fiat, bien moins endurantes que chez les japonaises.... on ne peut malheuresement pas mettre tous les avantages de son coté.:langue:

 

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