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Commentaires - Rétromobile 2015 : Porsche Classic exposera quatre restaurations

Audric Doche

Rétromobile 2015 : Porsche Classic exposera quatre restaurations

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Par §xta266bq

La 911 type 930 si ce n'est pas une Turbo n'existe pas, on parle alors de 911 Type G ;)

Par

exact , il en est de même pour la " 965 " , elle a existé , mais n' est qu'un prototype sans lendemain ! 964 turbo 3,6 l aurai été mieux !:fleur:

Par

Bah oui, mais qui te dit qu'il ne s'agisse pas d'un turbo là!?:wink:

Ce qui est "choquant" c'est de voir "930 turbo" mais la turbo étant une 911, je ne trouve pas plus choquant de voir 911 type 930 que de voir 911 type 964 ou 965... :wink:

Par

Et effectivement, on a tendance à parler de 965 pour la 964 turbo ce qui est une erreur pour le coup...

 

Par §Tea183cM

La désignation usine "930" correspondant à la nomenclature du moteur qui deviendra rapidement le nom de baptême de la 911 à moteur turbocompressé auprès des Porschistes, même si son appellation commerciale officielle a toujours été "Turbo" et "Carrera Turbo" aux USA.

 

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