Commentaires - Revue de presse du 17 août 2014 - PSA et Renault rois des VUL en Europe...

"obligeant même les autres acteurs présents à se « sourcer » auprès de nos deux groupes nationaux.(Même Mercedes( avec le Citan)....

Alors? Pas si mauvais que ça?

Pourvu que ça dure.

La quantité ne fait pas la qualité.

Rinouln ses pannes électriques et ses composants du tableau de bord qui restent en main, chouette alors.

Le trafic 2 phase 2 est un utilitaire de très bonne qualité, très peut de pro s'en plaigne il a très bonne réputation.

3 coms 2 trolllllllllll !!!!!!!! Wahou à vous les rois de la TDI de 10 ans.Ben oui,Rinouln et ses pannes et vw les voitures qui font 500 000 km sans enmerdes,c'est bien connu.

Vu hier sur TF1,les bouchons du 15 Aout.Deux voitures entrain de se fare prendre en charge par une dépanneuse sur un autoroute.Une Golf,une A3.Je me marre trop là.

Deux VAG pour dix Renault, ça va encore. Mais tu regardes TF1, ça va alors, tu as du goût.

Wooaah tf1 ?

On cible bien le personnage ...

Comme tout le groupe VAG.

article mensonger étant données que le boxer et jumper sont des fiat rebadgé et fabriqué en italie à sevelsud.

en Europe c'est FORD qui détient la palme des ventes avec son Transit ....comme l'an dernier d'ailleurs !

Mais dans l'ensemble c'est PSA et Renault

A part l'assemblage, tu sais ce que fait Fiat dans les Boxer/Jumper/Ducato?

Question sérieuse.

Pourquoi ce sont les français qui dominent ce marché ?

car parce que

C fiat qui développe et fabrique le Ducato et Fiorino d'ailleurs, psa est jste là pour partager les coûts. il n' y a que le jumpy/expert/scudo qui est développé par psa.

Pour le Fiorino oui mais pour le Ducato, tu es loin du compte

En même temps tu viens bien sur Cara, le site Auto le plus bidon qui puisse exister avec ces articles bourrer de com, un nombre incalculable de troll et des articles parfois qui sorte deux mois après d'autres site auto ...

On cible bien le personnage dit il ...

si si le ducato c'est bien Fiat qui la concu apres Psa est venu pour leur emprunter la base et l'accord Fiat Psa remonte a 1970 et il y avait que citroen qui été concerné

d'ailleurs savez vous pourquoi les camping car sont pour la plupart des Fiat

Il y a bien longtemps que la base de 1970 a été jetée aux orties

Sauf erreur, ce sont de bons utilitaires quoiqu'on en dise (et vu ce qu'ils endurent à l'usage). La taille des réseaux de vente est SAV est primordiale sur ces marchés pour faire du volume. D'autre part, au vu des marges dégagées sur ces segments, les constructeurs généralistes préfèrent le rebadgeage, plutôt que développer seul une plateforme. A part Renault/Nissan/Opel, PSA/Fiat, Mercedes/VW, il reste Ford et IVECO pour produire de grands utilitaires.