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Commentaires - Saab Elektrisk : vue de l'esprit suédois

Cédric Pinatel

Saab Elektrisk : vue de l'esprit suédois

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Par Anonyme

ca fait très Honda Civic...

Par Anonyme

Oh une Volt de plus et une vraie vue de l'esprit de certains suédois !

Par Anonyme

On prend une volt, on greffe sans rien changer l'avant de la 9-3 et les feux du concept 9-X air et voilà, une jolie saab hybride ^^. Il est c'est pas foulé le photoshopeur, je préfère l'opel .

Par Anonyme

pfff laisse tomber le ponpage chez honda:beuh:

Par Anonyme

elle semble ultra massive ?

 

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Par Anonyme

Wilfried, j'aime bien caradisiac dans l'ensemble, mais il y a des limites : avant d'écrire "l’image écolo que cherchait à se constituer Saab ces derniers temps" il faudrait peut être se constituer un minimum de culture automobile. Le SAAB d'aujourd'hui n'est certes pas celui des origines, mais c'est vraiment méconnaître l'esprit de la marque et de ses ingénieuses (et ingénieurs) que de proférer de telles assertions. C'est aussi insulter les Scandinaves et les Suédois en particulier, que de penser qu'ils ont attendu GM pour se préoccuper de leur environnement. C'est enfin ignorer totalement les productions bio éthanol et leur distribution ... Pour cette fois, je penche pour l'ignorance et la volonté de faire facilement le malin, en cas de récidive, je sors mes hâches et mes épées Wiking. (en acier du Nord) :evil:

Par Anonyme

j'achète immédiatement cette superbe 93 :love:  !!  même en hybride sp95  !!   :oui:

Par Anonyme

Euh... je rappelle à m'sieur Leroux que Saab a toujours eu l'esprit écolo, en témoignent les filtres d'habitacle au charbon actif, l'utilisation du turbo, l'absence d'amiante dans les plaquettes de frein et l'embrayage depuis 1983, une climatisation qui n'utilise plus les CFC depuis 1991, le système trionic qui permet une optimisation de la combustion (moins de rejets, consommation diminuée), plastiques recyclables depuis 1989, etc.

Par Anonyme

 Encore un article écrit par un podocephale: non seulement les raccourcis les plus gros sont pris au sujet de Saab mais en plus l'article lui même n'a même pas lieu d'être: on sait deja ce que donne la tentative de maquillage  de voitures normales en Saab: des flops!!! GM a eu l'incoyable maladresse de vouloir faire prendre des GMC et des Subaru pour des Saab sur le marché américain. C'est puéril: comme si l'essence d'une marque tenait aux seuls dessins des calandres et feux arrières :hum: Si l'auteur de cet article savait un minimum de quoi il parle il n'aurait même pas pris la peine de faire un (mauvais) papier sur un non evenement.... si maintenant n'importe quel toshop qui traine sur le net suffit à alimenter caradisiac c'est que le niveau vole vraiment bas....

Par Anonyme

Philippeimac, leroux est nouveau sur caradisiac , laisse lui un peu de temps. Cela se voit que tu n'a pas connu Vincent Vaillant sur caradisiac sinon tu serais un peu plus tolérant ^^. Reste que cela fait beaucoup de saabiste ici  (et même un ex saabiste, si gentlemanscooper, c'est toi) . mais il est vrai que ce photshop est pas top et cela me fait marrer de voir la comparaison avec l'honda civic alors que les différentes éléments pompés pour ce totoshop sont loins de ressembler à la civic.

Par Anonyme

Suis pour SAAB à 100% et donc cette SAAB électrique me convient trés bien. :coucou:

Par Anonyme

Bonjour Nabu, Je te prècise que non je ne suis pas gentlemanscooper et oui je suis saabiste. Il me semble que le sieur Vaillant est bien celui avec lequel je m'etais violemment fritté suite à un article pathetique de condescendance sur une soit disante nouvelle Lada basée sur des photos d'une antique 2107 restylée. On retrouvait dans son papier la marque d'une totale ignorance de la marque traitée et toute la gratuité d'affirmations aucunement fondées, le tout enoncé sur un ton méprisant puisque c'est bien connu les Lada sont moisies jusqu'à la 37eme génération. Bref du pipeau total vu par un inculte pétri de préjugés de français...un peu comme cet article en somme :)

 

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