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Commentaires - Salon de Francfort 2011 - Citroën DS3 Ultra Prestige

Patrick Garcia

Salon de Francfort 2011 - Citroën DS3 Ultra Prestige

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Par Anonyme

Jean Claude convenant va pouvoir remplacer ca Xantia maintenant, kévin va prendre une C4 Sebastien Loeb et Jason une C1 tiouning de chez nauroto.

Et avec un badge ultra prestige sur le camping car pour allez avec les voitures.

http://volvopassion.skyrock.com

Par Anonyme

J'adore comment ils copient sur le toit des MiniCooper... De plus en plus kéké/jacky cette gamme de voiture. Préfère encore la gamme normale du constructeur.

Par Anonyme

L'intérieur et le toit de cette DS3 "Ultra Prestige" ce rapproche encore plus du concept "DS INSIDE".

Par Anonyme

@08h32 LE TOIT N'EST PAS COPIER SUR LA MINI, CITROEN FAISAIT DÉJÀ DES TOITS COLORéS AVANT MÊME QUE LA MINI N'EXISTE !! (Mini 1959, DS déjà des versions bi-colore en 1956) bref Citroen ne fait que ce réapproprié son passé

Par Anonyme

il est bien connu que les constructeurs français n'ont pas d'histoire. En faite les allemands sont très forts pour piquer les idées des autres (les Coupés Cabriolet Mercedes dit MERCI à Peugeot). et puis dès qu'il y a une étoile, des anneaux ou une hélice c'est génial. La Mini (Made by BMW) n'a rien de révolutionnaire, contrairement à l'originale qui elle a l'époque était (je crois) la première à proposer traction avant et moteur transversal (ça il ne faut pas lui enlever). Tout ça pour dire généralement les qualités stylistiques des allemandes deviennent des défauts sur les françaises, c'est toujours très drôle. pour finir, c'est sure, les DS3, DS4 et DS5 se vendront jamais et ne pourront jamais monter en gamme, elles n'ont pas le droit, c'est chasse gardée pour les allemandes et pourtant les chiffres de vente sont bons ? ? ? va comprendre Charles ! . . .

 

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Par Anonyme

10h22 toi t'es toi la SLK est sorti en 1996 et la 206cc quand? allé ca c'est fait! Couché pagné le chien!!!

Bizarrement une A1 a dépassé les ventes en moins d'un an qu'une DS3 sorti mtn il y a plus d'un an, va cherché a comprendre Charline.

Par Anonyme

Je trouve quand même la DS5 très bling-bling et "m'as-tu vu" avec sa grosse barre (ils disent boomerang) chromée... et puis l'arrière est sympa, mais elle a vraiment un gros nez...

Puis tiens pour 09h28, Citroën devrait se réapproprier son passé jusqu'au bout... la DS des origines était toute en grâce, finesse et sobriété des lignes... la DS5 est massive, surchargée et clinquante... cherchez l'erreur...

M'enfin s'il y en a qui aime, moi je ne critique pas...

Et pour anticiper je ne suis pas pro d'une autre et quelconque marque (d'ailleurs, je change de marque à chaque fois ou presque que je change de voiture, puisque je prends celles qui me plaisent quelles que soient leur marque...)

Par Anonyme

+ 1 9h28 et 10h22

sans parler de la qualité du cuir utilisé dans la gamme DS qui n'a d'égal que chez ... Bentley !!! mais ça on ne le voit pas ...

c'est pas grave, que les détracteurs continuent à rouler en Allemande, moi je roulerai en DS, et j'en serais très fier !

Par Anonyme

à 10h49 ...

ta culture automobile n'a d'égale que ta bêtise ... le toit repliable date de la Peugeot 201 ... ton père n'était sans doute pas nait ...

aller médor, à la niche !

Par Anonyme

@10h49 mauvais exemple le SLK, la première cc était la Peugeot 402 eclipse en 1936...

Par §sbf575gy

:fleur: En ce qui me concerne, je veux bien une de ces DS3 Ultra Prestige dans mon garage! Je lui pardonnerai volontiers une appelation somme toute pas si originale et limite rétro, et des sièges en cuir dont j'émets des réserves sur la tenue dans le temps... Mais franchement, elle est ultra-mignonne!

Par Anonyme

10h49, et en français dans le texte ça donne quoi?

Sinon, c'est bien qu'un constructeur ose quelque chose, Citroën avec son histoire peut se le permettre. Après ça plait ou non, mais l'important c'est d'oser et essayer de proposer quelque chose de différent... Et 100.000 DS3 c'est déjà pas mal pour une "marque ou ligne" jeune...

Par Anonyme

Par Anonyme le 01 Septembre 2011 à 10h49

"10h22 toi t'es toi la SLK est sorti en 1996 et la 206cc quand? allé ca c'est fait! Couché pagné le chien!!!"

??? la premiere peugeot a toit rigide à toit rétractable est la peugeot 601 de 1935!

1996 comparé à 1935...

bref tu n'y connais décidément rien du tout.

Par Anonyme

juste pour r'appeler la DS la vrai, le dessin est d'origine italienne,histoire que certain talibans ne prenne pas trop le melon,FORZA ITALIA,eric63

Par Anonyme

Oui et mon 1.6l THP qui est toujours au garage pour cause de problème de décalage c'est bien pour PSA vous trouvez?

Dés qu'elle roulera vraiment, je la vend. Et je file chez la concurrence et je suis pas le seule. Problème récurrent et persistant même si celons leurs dire le problème est moins grave. D'autres personne ont eu le moteurs cassé a cause de leurs super moteurs!!! Ras le bol

Martine64

Par Anonyme

La SLK première voiture Coupé cabriolet électrique. Et pour la première voiture coupé cabriolet, il faut partir chez Lancia avec sa Lancia Belna en 1932 donc bien avant votre Peugeot. Mais l'invention et Française.

Par Anonyme

Enfin quand on voit chez Peugeot la 207CC et la 308CC au la forme d'une Baleine, on est loin de la grasse d'avant guerre.

Par Anonyme

il y a quand meme une bonne quantité de blaireaux sur les topics des française et surtout citroen depuis que les gens pensent acheter du premium francais avec les DS !

continuez d'acheter ! ça va décoter à vitesse grand V vos crottes de chez citron !!

Par Anonyme

01 Septembre 2011 à 10h22: "les qualités stylistiques des allemandes deviennent des défauts sur les françaises": Dis donc, t'en fumes de la bonne toi.

"La Mini (Made by BMW) n'a rien de révolutionnaire, contrairement à l'originale...": Beaucoup comme toi nous sortent des conneries comme ça. Je ne sais pas ce que vous entendez et attendez en terme de révolutionnaire. Les voitures d'aujourd'hui ont toujours 4 roues. Partant de là, il n'y a pas 36 solutions, c'est soit traction, propulsion ou les 4 roues motrices.

Par Anonyme

il y a une encore plus grande quantité de blaireaux qui ne viennent sur les topic de citroen que pour dénigrer sans véritable argumentation ... mais pourquoi ? quel est le plaisir d'être dans la critique négative systématique ?

les citroen ne vous plaisent pas, c'est votre droit !!! mais arrêtez vos post débilisants !! sauf si biensûr, c'est une forme d'éxutoire ... une thérapie pour combattre la tristesse et la médiocrité de votre existance ...

ça rend si con que ça de rouler en Allemande ?

Par Anonyme

11h29 Un comme négatif signifie qu'il y a une vrai raison, sauf pour certain qui se voile la face. Mais reste dans ta bulle et surtout continue a être Pro-PSA. Je roule en C4VTS mais je peux pas voir les lignes des Peugeot qui font vraiment ridicule surtout de face. Regarde bien la 207, puis la 308 après la RCZ et pour finir la 407coupé. Quelle face avant a vomir. Et je suis loin d'être le seule a le dire.

Par Anonyme

j'entends bien 11h36 ... je ne suis pro de rien du tout !!! j'essaie juste d'être objectif ...les allemandes c'est pas mon truc (design, confort, rapport qualité/prix) mais je ne dis pas que ce sont des mauvaises voitures !!! ou je ne focalise pas mon argumentaire sur la finition très approximative (pour le prix) d'un X1 ou d'une série 1 prémière phase ... c'est un tout une voiture

alors j'attends autant de mesure des pro allemandes

Par Anonyme

11h36, on voit que pour toi le nom d'Audi est trop dure pour savoir l'écrire incompétent. Et juste pour ton info on roule pas tous en Audi, mais j'ai sue touché ta corde sensible. Une A1 c'est classe une DS3 çà commence déjà a se démodé d'ailleurs les ventes régresses sur les 2 derniers mois.

Par §bas810vD

:coolfuck: C'est la classe à la française , cuir de qualité , design très moderne, intérieur cossu... Ça dérange les pro audi/porsche...(sauf mercedes ) qui ont la même silhouette depuis des décennies et un intérieur tout triste...

Par Anonyme

Quand à toi 11h44 apprends l'écriture de la langue française avant de reprocher quoi que se soit :lol:

Et moi l'A1 je la trouve à vomir donc chacun ses gouts ;)

Par Anonyme

@11h44 C'est bien connu ont juge les ventes d'une voiture sur 2 mois, qu'est ce qu'il faut pas entendre. Surtout les mois de juillet/août ou tout le monde par en vacance

Par

Il faut reconnaitre qu'ils font très fort, l'intérieur a l'air d'être magnifique. Le cuir est juste à tomber par terre, et même si moi aussi j’émets un doute sur sa tenue dans le temps, les designers se sont lâchés. Bravo. Pour le traitement extérieur c'est plus commun. Citroën s'oriente vraiment vers la cible premium, et vu l'histoire de Citroën (autrement plus riche et inventive que Audi et BMW) ils peuvent sans problème rivaliser avec Mercedes s'ils font la même qualité.

Sinon la première voiture avec toit métallique escamotable électriquement, c'est la peugeot 401 de 1934

Par Anonyme

Mais non, c'est pour faire "Caméléon" avec les pavés!!!

Par Anonyme

01 Septembre 2011 à 15h05: "vu l'histoire de Citroën (autrement plus riche et inventive que Audi et BMW) ils peuvent sans problème rivaliser avec Mercedes s'ils font la même qualité": On ne voit pas trop ce que l'histoire de la marque a amené dans son savoir faire. Ils ont su faire...à une époque !

Et puis si on s'engoufre dans ta connerie, il y a plutôt de quoi penser que Citron a rien foutu pendant les longues années d'avance qu'il avait !!!

Par Anonyme

402 eclipse avec toit electrique dejà!!! mai bon elle n'est pas nait du bon côter du rhin pour tous les bon beauf!!

en attendant je felicite citroen pour se qu'il font est avec une certaine réussite!

Par Anonyme

Ultra? Elle a quoi d'ultra? Encore du marketing à la noix signé PSA. Un GPS bas de gamme, graphisme simpliste, pas de prise pour commander un Ipod ou iPhone, pas d'écran tactile. Climatisation mono zone, pas de phares xénons ni directionnels, pas d'alerte franchissement de ligne, pas de toit ouvrant, pas d'ouverture fermeture des vitres par la télécommande et pas de sièges massants!

Quant aux plastiques bas de gamme payables à profusion dans l'habitacle il n'y a rien d'ultra mais plutôt du médiocre.

Il n'y a rien de Prestige ni d'ultra dans cette DS3 n'est-ce pas?

Par §Gro712KO

En réponse à Anonyme

Ultra? Elle a quoi d'ultra? Encore du marketing à la noix signé PSA. Un GPS bas de gamme, graphisme simpliste, pas de prise pour commander un Ipod ou iPhone, pas d'écran tactile. Climatisation mono zone, pas de phares xénons ni directionnels, pas d'alerte franchissement de ligne, pas de toit ouvrant, pas d'ouverture fermeture des vitres par la télécommande et pas de sièges massants!

Quant aux plastiques bas de gamme payables à profusion dans l'habitacle il n'y a rien d'ultra mais plutôt du médiocre.

Il n'y a rien de Prestige ni d'ultra dans cette DS3 n'est-ce pas?

   

Ah ah, 16 h44, un bon tacle à la gorge à la Eric Di Meco comme on les aime ...

et elle se gare toute seule la DS3 Ultra Prestige aux "sur-tapis d'une épaisseur exceptionnelle " ? Même pas hein.

Et les cuirs au " dégradé progressif allant du blanc en haut des dossiers vers le noir des assises ", ben, il suffit de commander un cuir blanc à la Sonny Crockett, de ne pas laver ton jean trop souvent, et l'effet va vite être identique....

Tu as raison, tout est dans l'esbrouffe, mais tant que ça marche...

Par Anonyme

@morane_j.......... oh ************ le mec a osé comparé une citroen a bmw ou a audi c est fort quand meme il faut le faire il y a vraiment des mecs qui ne comprennent vraiment pas que citroen rino ou peugeaot n auront jamais l image de marque de bmw audi ou mercedes dans la tete des gens marque française = marque low cost = bas de gamme et c est pas la peine d essayé de se convaincre de l inverse et soyons serieux vous n etes meme pas crédible

Par Anonyme

C' est tout comme nouveauté Citroen à Francfort? :voyons: :voyons: :voyons: C' est un peu court.........

Par Anonyme

16h05 tu es pitoyable (je précise que je ne suis pas morane_i à qui tu réponds ... enfin si on peut appeler ça répondre)

face à un avis argumenté, construit, équilibré, tu débarques avec tes injures ... tes remarques inutiles, infondées, sans fondement, bref aucune culture

y a pas de forum qui commente les derniers transferts de joueurs de foot ??? je pense que tu y serais bien plus à ton aise ... en tout cas ton niveau y serait tout à fait adapté

Par Anonyme

houla ... on a du lourd là ... n'est ce pas gros ours ?

Par §qui288kW

"Par Anonyme le 01 Septembre 2011 à 17h20

@morane_j.......... oh ************ le mec a osé comparé une citroen a bmw ou a audi c est fort quand meme il faut le faire il y a vraiment des mecs qui ne comprennent vraiment pas que citroen rino ou peugeaot n auront jamais l image de marque de bmw audi ou mercedes dans la tete des gens marque française = marque low cost = bas de gamme et c est pas la peine d essayé de se convaincre"

bugatti low cost ? :ptdr:

Par Anonyme

+ 1 quik4ever (il va te dire que Bugatti c'est volkswagen maintenant)

facel Véga low coast ?

Par Anonyme

à force de vous tripoter l'oignon devant vos photos de catalogues en papier glacé AUDI, vous n'êtes pas trop irrités ?

Par Anonyme

@quik4ever je parlais de psa et de rino mais du moment que tu parles de bugatti parlons de ça bugatti c est pas le grand tanke qui n a aucun charme en plus quand on parle de voiture française on pense direct a tout sauf a bugatti les français sont peut etre doué pour le fromage le vin mais question voitures ils sont just nul point .

Par §sli053Wr

La couleur est à vomir et que dire du toit?:blague:

Mon dieu ,ils ont vraiment besoin d'un styliste chez citron

Par Anonyme

01 Septembre 2011 à 17h47: J'injures. Ah bon !

Je dis simplement qu'une marque centenaire (donc un savoir faire normalement hors norme)qui essaie de rattraper la qualité d'une marque arrivée bien longtemps après, c'est plutôt stupéfiant.

Par contre, toi t'injures !

Par Anonyme

Woooaaaaah! Comment elle déchire tout!!!

Wesh cousin, j'kiff trop les DS, c'trop d'la balle pour pecho d'la meuf! Avec le toit tuné ça l'fait grave! P'tain mes potes y zavaient trop raison quand i'm disaient d'revendre ma Clio RS Gordini Gibson Lacoste Diesel! Comment j'vais toute les emballée avec ma DS bling bling! Les meufs elles kiffent trop le chrome! Wesh cousin j'vais les niker les autres dans leur Golf!

Woah et comment elle est raffinée! Wouais trop comment j'vais faire mon p'tit maccro bling bling a la sortie des écoles pour les ramasser! Elles vont toute flashée sur ma DS de folie! J'espère quand même cousin qu'elle tombera pas en rade comme la citron d'ma reum sinon trop la loose devant les gamines du lycée p'tain t'imagine!

Par Anonyme

"10h22: toi t'es toi ....."

je pense que effectivement, lui c'est lui.

Par Anonyme

Pour 18h59: les français sont nuls pour les voitures ? C'est drole quand on est aussi radical sans avoir la moindre idee de la politique automobile. Révise d abord tes tables de multiplication,ensuite si tu en est capable mais bien plus tard, tu entendras parler des écoles d'ingenieur. Si tu arrives a décrocher un diplôme comme les ingenieurs de psa ou renault comme ca tu aura suffisamenr de recul pour parler avec du bon sens. Courage petit

Par

En réponse à Anonyme

@morane_j.......... oh ************ le mec a osé comparé une citroen a bmw ou a audi c est fort quand meme il faut le faire il y a vraiment des mecs qui ne comprennent vraiment pas que citroen rino ou peugeaot n auront jamais l image de marque de bmw audi ou mercedes dans la tete des gens marque française = marque low cost = bas de gamme et c est pas la peine d essayé de se convaincre de l inverse et soyons serieux vous n etes meme pas crédible

   

"@morane_j.......... oh ************ le mec a osé comparé une citroen a bmw ou a audi c est fort quand meme il faut le faire il y a vraiment des mecs qui ne comprennent vraiment pas que citroen rino ou peugeaot n auront jamais l image de marque de bmw audi ou mercedes dans la tete des gens marque française = marque low cost = bas de gamme et c est pas la peine d essayé de se convaincre de l inverse et soyons serieux vous n etes meme pas crédible "

Si tu connaissais un peu l'histoire automobile, tu aurais entendu parler de la vraie DS ou de la SM. Et là je peux te dire que les gens ils s'en battaient les couilles de tes BMW ou Audi. La plupart des innovations technologiques d'aujourd'hui ont été expérimentées par Citroën (la traction avant sur la Traction avant, les phares directionnels sur la DS, les suspensions hydrauliques...) alors oui, c'est une marque qui a une véritable image de marque, et pas une image de low cost, sauf chez les jeunes qui ne connaissent rien et ne voient que par les marques à la mode en ce moment.

Et comme l'a rappelé un intervenant, les voitures françaises ont été à une époque les références de l'automobile de luxe, avec Facel, Bugatti, Delage, etc...

Par Anonyme

Pas moyen de discuter aimablement sur des sujets ou des voitures. Des querelles de minos, on se croirait à la récréation. L'autre avec ses meufs et autres injures. C'est tombé très bas!

Et la DS3 dans tout ça?

Son cuir est de toute beauté, de qualité et surtout ce dégrader original et innovant. C'est sûr qu'il sera copié par la concurrence et que dire de l'imitation bracelet, c'est valorisant et très chic, chapeau. le toit est aussi superbe, il allie sobriété par son dessin et classe par son éclat tant tôt mat ou nacre un savant mélange. Une DSinside enfin commercialisé tel qu'il a été présenté.

Quant à "Ultra Prestige", ça fait vraiment bling bling. A part des sièges, il n'a rien d'ultra. A part le toit et les sièges, le reste n'est pas prestigieux, plastiques, motorisations, finitions et fiabilité. Ces équipements sont guère prestigieux tels le gis, sono hifi, connectiques, feux xénons Ce modèle n'est toujours pas aboutit, Citroën ne va jamais au bout de ses projets, ils n'ont pas les morens

Par Anonyme

ça y est, citroen a réussi à accrocher lada en terme de finition et ils ont font tout un plat....

Par Anonyme

toi par contre 04h13 tu as décroché la palm du post le plus con !!! pourtant il y a de la concurrence !!!!

non vraiment Bravo

Par Anonyme

c'est clair qu'elle ne fait pas le poids face à une A1 blanche, sièges en tissu et 86 ch sous le capot .... ça, ça fait premium ..... non j'déconne

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

10h22 toi t'es toi la SLK est sorti en 1996 et la 206cc quand? allé ca c'est fait! Couché pagné le chien!!!

Bizarrement une A1 a dépassé les ventes en moins d'un an qu'une DS3 sorti mtn il y a plus d'un an, va cherché a comprendre Charline.

   

quelle honte, couché pagné le chien ....

Tu n'as jamais fait le rapprochement entre chien et ... son panier ?!

Par §fre435uA

J'aime beaucoup le liens que fait Citroën entre l'automobile et la mode:sol:. Cette DS3 est super raffinée. Moi en tout cas ça ne me dérangerais pas de l'avoir dans mon garage:lover:.

Par Anonyme

11H12: Grande folle va :rs:

Par §fre435uA

En réponse à Anonyme

11H12: Grande folle va :rs:

   

:confused:

Par §fre435uA

@ 11H16

Tout de suite, dès qu'on trouve une DS3 comme celle-là jolie on est pris pour un homo. Un homme tendance (et tous ce qu'il y a d'hétéro) peut apprècié une telle voiture. Il serait temps de sortir de vos préjugés sans fondement et blaissant.

Par

En réponse à Anonyme

Woooaaaaah! Comment elle déchire tout!!!

Wesh cousin, j'kiff trop les DS, c'trop d'la balle pour pecho d'la meuf! Avec le toit tuné ça l'fait grave! P'tain mes potes y zavaient trop raison quand i'm disaient d'revendre ma Clio RS Gordini Gibson Lacoste Diesel! Comment j'vais toute les emballée avec ma DS bling bling! Les meufs elles kiffent trop le chrome! Wesh cousin j'vais les niker les autres dans leur Golf!

Woah et comment elle est raffinée! Wouais trop comment j'vais faire mon p'tit maccro bling bling a la sortie des écoles pour les ramasser! Elles vont toute flashée sur ma DS de folie! J'espère quand même cousin qu'elle tombera pas en rade comme la citron d'ma reum sinon trop la loose devant les gamines du lycée p'tain t'imagine!

   

posseseurs d audi A3 tdi (celle qui a remplacé la golf chez kéké boy) d'occaz ca :)

Par Anonyme

Je pense qu'on peut saluer le succès rencontré par la DS3. Citroen semble tenir les chiffres annoncés et c'est tout à son honneur. Mais dommage que la cible ne semble pas avoir été atteinte.

Alors qu'elle était annoncée anti-rétro, censée aigailler le paysage automobile avec ses couleurs flashis et ses auto-collants, on est bien obligé de constater que c'est un peu raté. Habitant Paris, on en croise à tous les coins de rues et jusqu'à maintenant je ne peux pas dire que j'ai vu beaucoup de jeunes rouler avec, et encore moins en couleur jaune pétant (quelques rouges). Pour cette série "Ultra prestige", Citroen semble avoir changé son fusil d'épaule et n'ose plus présenter ses couleurs gaies et a opté pour le choix de nous montrer le bon vieux marron pourri PSA (qu'on voit beaucoup sur les 3008).

Au final, j'ai plutôt l'impression que Citroen s'est juste conforté dans sa clientèle mais n'en a pas acquis de nouvelle.

Peut être une étude a-t-elle été menée?

Par Anonyme

12H19: C'est clair qu'à vous lire, vous avez tous un V10 essence...

11H46: peut être parce que cette voiture fait efféminé :chut:

Elle fait très voiture pour garçon coiffeur :roll:

Par Anonyme

"Ultra Prestige" Pourquoi "ultra"? :voyons:Je pense qu'ils l'ont nommé ainsi pour essayer de justifier un tarif Ultra, pas moins de 30000€ . Ça en fait une "Ultra chère" "Ultra Prestige"

:nanana:

Par Anonyme

Un jour peu etre tu apprendras la définition de raffiné.

Ca, c'est bling bling kèkè m'as tu vu. C EST TOUS SAUF RAFFINER.

Quand à juger de ta sexualité pcq t'aime ca, moi je comprend. C'est une caisse pour blonde decolorée avec lunette de soleil collé sur le nez et QI d'eve angeli. Alors forcement si t'aime ca, ont peu emettre des doutes.

Par §hub716Oc

L'audi a1 et la mini tu crois qu'elles font quoi

Ce genre de voiture est fait pour cela, pour ne pas avoir la même voiture que le voisin d'en face

ses voitures jouent la carte de la personnalisation voila pourquoi audi présente une A1 de 500 cv et citroen une DS3 ultra prestige

car il faut sans cesse renouveler sur ce segment et cette DS3 est magnifique point Barre

Maintenant tous les pros Audi vont se ramener sur se forum pour défendre leur Chère A1 qui n'a aucune chance face à cette sublime DS3

bon je vous laisse vous lamenter et essayer de défendre l'audi ou la mini qui n'ont de toutes façons pas la moindre chance face à une voiture comme celle ci

Par Anonyme

ho les clichés à deux balles de vieux machos camionneurs, supporters de l'OM, PSG et autres équipes d'enfants gâtés qui tapent dans un ballon, ... pourquoi un homme un vrai un tatoué il doit rouler en quoi pour vous ?????

ha si ... en A3 TDI 105 pack S-line (en ayant prit soin d'enlever le sigle TDI derrière) avé les vitre fumées et l'iphone fixé au tableau de bord, pour se servir du GPS sur les trajets quotidiens ....

ben ... à choisir, je préfère être efféminé (selon vous), c'est à dire raffiné, qu'un gros blaireau aviné qui se la joue (enfin sauf avec son banquier ...)

aller bon week end les kékés ... et bonnes courses chez ALDI !

Par Anonyme

15h30@ Tu veux dire quoi avec ton amalgame ALDI mal placé. Audi est au top du raffinement, devant Mercedes et BM, ne t'en déplaise. Je possède une TT TFSI j'en suis ravi et très fier, plaisir et classe à la fois. Tu en dis quoi? C'est pas une DS bling bling une Audi.

Par Anonyme

à 15h52

qu'est ce que tu vas me comparer un TT avec une DS3 ... houla ... on tient du lourd là !!!

et puis si tu es si content de ton TT (ce que je peux comprendre) et que tu méprise tant les DS ... qu'est ce que tu viens t'emmerder sur un post qui traite justement de la "vulgaire et bling bling" DS 3 ???

Ta raison de vivre ne se base que sur le faire valoir de te voiture ?

Va plutôt amplifier ton érection en lisant le sujet qui traite de la nouvelle A6, ou de la nouvelle A2 (non j'déconne pour l'A2)

pauvre garçon ....

Par §qui288kW

"Par Anonyme le 02 Septembre 2011 à 15h52

15h30@ Tu veux dire quoi avec ton amalgame ALDI mal placé. Audi est au top du raffinement, devant Mercedes et BM"

:ptdr: dans tes rêves surement, dans la réalité, le jour ou les assemblages seront aussi bon que sur une bm on verra, mais pour le moment, c'est pas le cas, même sur une R8 la portière fait penser à une clio tellement ca bouge dans tous les sens

alors raffinement :ptdr: je sais pas, bentley, rolls, ca c'est du raffinement, audi c'est un généraliste...

Par Anonyme

Je ne sais pas si c'est les même les deux dernières qui chamaillent mais il n'y en a pas un pour rattraper l'autre.

Le premier qui ramène sa TT sur un article DS puis l'autre qui lui répond que c'est con mais qui croit beau d'ajouter que la portière d'une R8 est aussi brinbalante qu'une clio. Pour ce dernier, tu parlais de l'R8 Gordini?

Pffff....Vous faites vraiment pitié.

Par Anonyme

Non, pas prestige, ULTRA prestige !

Astérohache, cornofulgur !

Par §san782hf

Moi j'en veux de l'ultra prestige, pour être un ultra homme et ne pas ressembler à ses ploucs de prolos commentateurs possesseurs de voitures non- ultra prestigieuses.

Par Anonyme

DS3 100 000 ventes en 1 an, Mini couper + de 40 000 ventes/année... Audi A1 objectifs de 30 000 ventes/an revus à la baisse vu le mauvais démarrage de ses ventes

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

10h22 toi t'es toi la SLK est sorti en 1996 et la 206cc quand? allé ca c'est fait! Couché pagné le chien!!!

Bizarrement une A1 a dépassé les ventes en moins d'un an qu'une DS3 sorti mtn il y a plus d'un an, va cherché a comprendre Charline.

   

Par Anonyme le 01 Septembre 2011 à 10h49:

"toi t'es toi"

"la SLK est sorti"

"allé ca c'est fait"

"Couché pagné le chien"

"va cherché a comprendre Charline"

Je ne sais pas si Charline a compris grand chose, mais tu devrais t'acheter un cahier de vacances... Allez, je me t'es moi !

Par §fre435uA

Mais un homme qui aime la mode n'est pas forcément homo ! Tenez Ralph Lauren, c'est un couturier. Pourtant il est marié à une femme et a des enfants. Moi je ne dis pas que j'aime la mode(au contraire je trouve ce milieu étrange), je trouve simplement que réunir mode et automobile ça donne un côté glamour qu'est plutôt valorisant vu que la France est le pays du glamour. Et pour ceux qui aurait des doutes je vous le dis franchement je suis tout ce qu'il y a d'hétéro et je fais même partis de ces personnes qui ne tolère pas l'homosexualité, d'où le fait que j'ai trouvé blaissant qu'on me prenne pour une tarlouze alors que je suis contre ça. Et c'est vrai qu'après reflexion, j'ai fini par d'avantage la trouvé voiture pour femmes, mais dans tous les cas un homme hétéro à la droit d'aimé cette voiture. Et maintenant on passe à autres choses.:)

Par §fre435uA

Au fait je tiens à dire que le message de l'anonyme 2 septembre 15H30 ce n'est pas de moi. Je sais que cela peut porter à confusion et j'y est penser tout de suite aussi (c'est d'ailleurs pour ça que je poste ce message) mais comme certain se sont emmelés les pinceaux je préfère le dire.

Par Anonyme

Ca pourrait etre pire il pourrait avoir une Fiat 500:ptdr:

Par Anonyme

Incroyable, sur un site de supposés amateurs de voitures on finit par trouver des éructations d'homophobes bien beaufs! Qu'est ce que ça vient faire avec le sujet qui est la nouvelle version série limitée de la Citroën DS3? Je me marre de lire les commentaires plus bètes les uns que les autres d'aigris qui révaient d'un échec de Citroën. Eh bien non messieurs il faudra vous y habituer Citroën a bouffé du lion (sans jeu de mots contre Peugeot!) et désormais les constructeurs allemands n'auront plus la partie aussi facile!

Dire qu'il faut ètre homo pour aimer la DS3 ne me choque pas mais c'est faux, je suis gay mais ce n'est pas la voiture de mes rèves pas plus que la Fiat 500 ou la Mini version BMW. Je préfère une Citroën SM, une Cadillac Fleetwood Talisman de 1974, une Rolls Royce Silver Shadow de 1979!

De toute façon chacun sait qu'en matière de gout et d'elégance les homos sont largement au dessus du lot! Donc tous les beaufs homophobes qui nosu crachent dessus devraient nous dire merci parceque sans les artistes, les designers, des créateurs homos le monde serait triste et moche comme eux!

Rappel utile, les constructeurs Français n'ont aucune raison d'avoir un complexe d'infériorité face aux Allemands, d'aileurs les Allemands achètent sans état d'ames les voitures françaises, Citroën y a toujours eu des clients fidèles! Si PSA ou Renault daignaient enfin doter leurs hauts de gamme de motorisations nobles (V8/V10/V12) il ne resterait plus grand chose aux Audi,BMW, Mercédès!

Par Anonyme

qu'est ce que vous êtes balaises sous couvert d'anonymat les débiles de 17h30, 17h32 et 18h46 ...

wahou ... on sent que vous vous êtes des hommes des vrais, pas vrais les retardés ?

Par contre je comprends les arguments (de vrais arguments, dans des phrases construites ...) de 17h03

(pour infos je ne suis ni gay, ni possesseur de DS3)

Par Anonyme

Bien joué !!

Arrêtons de jouer les français "petits joueurs", les constructeurs allemands ont pris de l'avance sur nous, mais Citroën et bientôt Peugeot veulent à nouveau jouer un rôle également à l'exportation.

J'ai vu la nouvelle golf qui va bientôt être renouvelée!! Rien de bien nouveau, Audi change très peu son style, Opel est toujours assez mastoc, BMW reste sur l'image de véhicule sportif ce qui lui va bien, et Mercedes a digéré les pb du multiplexage en continuant de jouer sur son image de luxe...

Arrêtons de critiquer le réveil de PSA et l'audace du style et le retour à la qualité. Passionné de Citroën, nous n'étions pas nombreux sur le stand d la marque au salon de l'auto dans les années 1990....alors que l'an passé c'était IN d'y être..

N'oublions pas que la fameuse suspension a été utilisée par Rolls!!

Par Anonyme

tout à fait bilal

Par Anonyme

Pour 10h54 et 10h55... j'adore, merci d'avoir mouché cet ignare... comme les voitures bi-ton, la DS (celle des années 50) le proposait déjà...

hihihihihihi...

Bon ceci à part, je ne comprend pas cette gué-guerre entre les allemandes type A1-Mini et la DS3 ou l'A4 et la DS4... on s'en fou, si la bagnole te plait peut importe l'avis du voisin, tout cela me semble tellement futile et superficiel... enfin bref, si certains se sentent mieux en disant "j'ai la plus grosse et la plus belle..."

 

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