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Commentaires - Salon de Francfort 2015 : Audi tease un mystérieux concept lumineux

Adrien Raseta

Salon de Francfort 2015 : Audi tease un mystérieux concept lumineux

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Par

Un concept car qui devrait aussi nous révéler le style d'un futur modèle à mon avis. A5, Q5 ou peut être A1

Par

En réponse à DiapaZon_8Z

ou bien l'A7 ;)

   

Le concept prologue ce n'était pas pour l'A7 justement?

Par

Quel est l'intérêt des OLED dans un éclairage? La LED suffit largement et sa durée de vie est bien meilleure. Ils doivent pas aimer avoir des feux qui claquent trop rarement, c'est quand même plus sympa de faire repayer les phares avant tous les 3-4ans.

Par

Je vois déjà le catalogues des options :

Halogènes de série

+1200 euros = xénon

+1500 euros = xénon plus

+2200 euros = LED

+3500 euros = matrix LED

+4000 euros = OLED

+4900 euros = matrix OLED

+7500 euros = laser

+9000 euros = matrix laser (des fois que le laser ça ne suffise pas pour faire mieux que BM)

Bref, Audi c'est le roi de l'éclairage...

Certes, j'abuse peut être un peu mais choisir son système d’éclairage c'est compliqué et surtout très cher...

 

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Par §Pag532wX

"et permettant des libertés colossales en matière de design"

A quoi bon vu que le design aura toujours la même gueule dans 35 ans ?? :buzz:

Par §Qua047xc

xD le maxjezz qui balance des prix au pif, arrête les bonbons, cela te fait du mal...

sinon audi avait déjà présenté des phares arrière oled, avec des animations, mais il y a quelques années de cela.

si je me rappelle bien c’était sur une petite, surement une A1 ou quelque chose comme ca.

faudrait que je cherche ca

Par

En réponse à maxjezz

Je vois déjà le catalogues des options :

Halogènes de série

+1200 euros = xénon

+1500 euros = xénon plus

+2200 euros = LED

+3500 euros = matrix LED

+4000 euros = OLED

+4900 euros = matrix OLED

+7500 euros = laser

+9000 euros = matrix laser (des fois que le laser ça ne suffise pas pour faire mieux que BM)

Bref, Audi c'est le roi de l'éclairage...

Certes, j'abuse peut être un peu mais choisir son système d’éclairage c'est compliqué et surtout très cher...

   

On n'en est pas loin déjà, pour info : pris en pièces de rechange d'un optique gauche pour une A6 dernière génération :

Halogène 443.34 € ttc

Xenon 982.72 € ttc

Xenon adaptive light 1120.97 € ttc

LED 3446.26 € TTC

A ce prix la, il ne faut pas que les LEDS grillent

Par

Bientot des Amoled Retina Curve Edge ?

Par

En réponse à maxjezz

Je vois déjà le catalogues des options :

Halogènes de série

+1200 euros = xénon

+1500 euros = xénon plus

+2200 euros = LED

+3500 euros = matrix LED

+4000 euros = OLED

+4900 euros = matrix OLED

+7500 euros = laser

+9000 euros = matrix laser (des fois que le laser ça ne suffise pas pour faire mieux que BM)

Bref, Audi c'est le roi de l'éclairage...

Certes, j'abuse peut être un peu mais choisir son système d’éclairage c'est compliqué et surtout très cher...

   

Je savais pas que Audi etait specialiste Oled...

Par §pie223dL

au lieu de designer des leds ils feraient mieux de designer des vrais caisses!!!

Par §Car006De

A force d'inventer de tels éclairages, il fera toujours jour ! Ils ont réussi à démoder les laser en un ans, bien joué Audi ! Ils prennent trop d'avance étant donné que 60% du parc auto français est encore à l'halogène, 33% au xénon, 6% au full LED, moins d'1% aux LEDs matricielles et le reste au laser...

Par §Car006De

En réponse à arno85

On n'en est pas loin déjà, pour info : pris en pièces de rechange d'un optique gauche pour une A6 dernière génération :

Halogène 443.34 € ttc

Xenon 982.72 € ttc

Xenon adaptive light 1120.97 € ttc

LED 3446.26 € TTC

A ce prix la, il ne faut pas que les LEDS grillent

   

L'A6 restylée a les feux xénon de série non ? A moins que tu parlais de l'A6 avant restylage...

Par §bla301gT

Cela fait des années qu'Audi renouvel ses modèles qu'en changeant les phares et les feux!! Donc rien de nouveau.

Par

Pendant ce temps, Rîno s'apprète à présenter la technologie OLEG.

Charly Oleg.

Ouaih ouaih formidable...

Par §Pag532wX

En réponse à §Car006De

A force d'inventer de tels éclairages, il fera toujours jour ! Ils ont réussi à démoder les laser en un ans, bien joué Audi ! Ils prennent trop d'avance étant donné que 60% du parc auto français est encore à l'halogène, 33% au xénon, 6% au full LED, moins d'1% aux LEDs matricielles et le reste au laser...

   

T'es au courant que le laser viens juste de sortir ? C'est comme si tu comparais les chiffres de vente d'une vieille Cox' à celles d'une Ferrari 488 .... :buzz: C'est la frustration qu'Audi ayant pompé le système laser de BMW mais n'a pas réussis à le lancer avant eux qui te fait dire qu'ils ont reussis à démoder le laser en un an ? :buzz:

Par §ale535wS

On s en branle mais bon...

Je préférai des moteurs qui consomment moins,des chassis + sportifs etc la c est juste une option en plus au catalogue de 400 pages.

Par §Pag532wX

En réponse à §ale535wS

On s en branle mais bon...

Je préférai des moteurs qui consomment moins,des chassis + sportifs etc la c est juste une option en plus au catalogue de 400 pages.

   

Exact .. C'est de la branlette pour tous les Autistes accros au catalogue tuning d'origine by Taudi :buzz:

Par §Ara008dL

Avant de voir le titre de l'article, j'ai vraiment crû que c'était le phare d'un concept Peugeot ! Ça ressemble beaucoup à celui du quartz ou du concept GranTurismo !

 

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