Commentaires - Salon de Francfort 2015 - Citroën Cactus M Concept : Méhari Style

C'est sobre, sympa, élégant même...

Seul souci, sur le fond, peu probable que cette sympathique voiture se retrouve dans la rue pour 2 raisons:

-La politique de gamme aussi sympathique qu'une déclaration fiscale de PSA (Plus de place pour les modèles sympas ou image)

-Le rôle de ce concept: masquer l'absence de nouveauté (à venir même) chez Citroën... pour rappel, le Cactus a déjà une année et demie... depuis... ah oui, le spectaculaire restylage de la C4...

Sur la forme, les Aurbump fièrement arborés comme marque distinctive du modèle de série ont été escamotés et camouflés... revirement en vue?

S'il existe encore quelques rêveurs pour penser que Citroën ressortira quelque chose comme une Méhari-bis un jour, autant croire au retour de la croissance en France avant la fin d'année ou a une baisse significative du chomdu....ce truc n'est là que pour occuper le terrain d'un constructeur qui n'a quasi rien à proposer de neuf sous cette marque.

Ça arrive.

Et commandez direct le bidule électrique du pote à Sarko, qui a au moins le mérite d'exister .

Lui .

Géniale, tout simplement géniale!!!

Pour un "hommage" à la Mehari on peux pas vraiment dire qu'ils se soient trop casser le cul ... vidage de l'habitacle , découpage du toit et des montants de porte d'un Cactus , peinture flashy pour évoquer un coté "fun" et roule ma poule ...

extraordinaire, un bel hommage à la Méhari , bravo CITROEN

le retour de la c3 pluriel,finalement.

On dirait vraiment un jouet cette voiture.

Allez Citroen, un peu de courage !

En concessions !!!

Une voiture ultra cool et décontractée... ça nous change des allemandes !

Curieux hommage à la Méhari, je m'attendais à quelque chose de plus abouti... En gros, ils ont pris un Cactus et ils l'ont décapsulé. C'est dommage qu'ils ne se soient pas inspirés de la Rinspeed Bamboo, hommage bien plus crédible à la légendaire Citroën...

Pas possible, j'ai mal docteur mes yeux

Ont peut la servir comme baignoire?

Faire de la communication sur un proto complètement irréaliste qui sera aussi vite oublié que dévoilé. En revanche quid de la marque: C5 non remplacée, C4 insignifiante, etc... Future Lancia?

Super sympa la voiture des surfeurs...rêvons

Je partage les mêmes inquiètudes...

A la fin des années 1990, Fiat, Alfa et Lancia ont pris le même chemin que le groupe PSA:

- réduction de la gamme à un noyau dur, absence de variantes de carrosserie

- Coupé, Barchetta et Punto cabriolet non remplacés chez Fiat, puis Coupé et Spider non remplacés non plus chez Alfa

Le résultat: Lancia disparu, Alfa en attente d'une hypothétique renaissance et Fiat qui ne survit qu'avec la 500...

Bonne chance à PSA

@Lecorbu Tu as regardé les chiffres de ventes de PSA cet été, cette année et .. en chine quand vag s'y enlise..??!! Merci, j'aime à rire tte la journée, grâce à toi, c'est bien parti..!!

Si le Kangoo est le revival de la 4L.. alors oui le cactus est le revival de la Mehari...

Mais bon.

Ou sont les jantes en 14 pouces, un chassis super léger, un tout ptit moteur et un prix sous les 12k€ ?

Comme pour le kangoo vs 4L, je vois pas le lien avec la mehari dans la ligne ici.

La boloré est plus proche du concept de base...

La c'est bof.

Pourquoi ne pas l'avoir fait sur base C3 ?

j'ai rarement vu une caisse aussi moche. auatnt je trouve le design (extérieur) du cactus plutôt sympa, autant là, je considère ça comme une horreur sans nom. mais bon, la beauté reste très subjective.

On dirait un projet d'étudiants en première année de marketing.

...D'étudiants ringards en plus

Des jantes de 19 pouces en alu bi-ton rien à voir avec le thème, la carrosserie en plastoc indigo et l'intérieur avec cet imprimé criard premier degré ...

Sérieusement je ne vois aucun "surfeur" qui veuille s'afficher dans cette auto ridicule.

...Mais pour le cirque pinder en revanche ?

Manque juste deux mégaphones sur le toit et un clown au volant

en chine, pas terrible les ventes Citroën, mais c'est comme ça les vendeurs invente à mesure, n'est-ce pas Mister Moulache.

On dirait un de ces véhicules jouets de chez Matell...

Pour Barbie et Ken quoi.

Alors moi j'aime beaucoup. D'autant plus qu'il y a quelques temps j'ai réfléchi presque sérieusement à me dégoter une méhari.

Mais il y a encore des interrogations car tout n'a pas été dévoilé. Bien sûr c'est un concept, donc une éventuelle série sera différente. Quoique concernant la C4 Cactus, la série est proche du concept.

1- comment sont la toile, le toit et les flancs? a quoi ça ressemble une fois fermé?

2- concernant la règlementation actuelle, elle dit quoi concernant les airbags (ou autre)? Parceque là, l'airbag passager dans le toit du Cactus, ça ne m'a pas l'air possible...

3- une tablette tactile, tout électronique, en pleine air comme ça, dans un intérieur lavable à l'eau, est ce bien raisonnable? (et utile?)

4- 110 ch dans ce véhicule ? pourquoi pas, mais là pour le coup, le moteur qui était l'entrée de gamme du cactus à 75 ch irait bien, et serait suffisant.

5- Le prix : non connu à l'heure actuel, mais si c'est le même prix que la C4 cactus, ça n'a pas beaucoup d'intéret. Alors avec beaucoup de plastique, un intérieur dépouillé, un véhicule globalement plus léger (enfin j'espère) ça devrait être moins cher, mais pour une production de petite série, j'ai peur que le prix ne soit pas si bas. D'ailleurs, la méhari n'était pas moins cher que la 2CV je crois (je peux me tromper).

Pour moi, s'ils la sortent, même en 75/82 CV, et si il y a un système pour la fermer quand il pleut, je l'annonce, j'en achèterai une un jour. Elle irait très bien pour ma campagne.

La gamme Citroën est devenue si vieillissante (C3, C4, C5) et rien de nouveau annoncé dans les 12 mois à venir, donc ils nous sortent des concept-car pour faire patienter.

Drôle de stratégie pour la branche malade du groupe PSA.

En attendant, on peut se consoler avec un modèle déniché à -25% chez un mandataire. Ce qui est suicidaire en terme de marges, et comme dit plus haut, fait penser à Lancia qui a été le sacrifié du groupe FIAT après une longue et douloureuse agonie.

Triste destin d'une marque qui a produit les plus grandes icônes automobiles françaises du XXe siècle : Traction, DS, 2CV.

Précisions concernant la Méhari, elle sortait en 15" et pas 14" ( exceptées les versions 4x4 destinées à l'armée ).

Et si le gars du dessus souhaite vraiment une Méhari quasi neuve, aucun souci.... sur la base d'un châssis existant, quelques officines peuvent t'en sortir une avec quasi 100% de pièces neuves.

Ça peut coûter bonbon.... 20 k€ pour une version intégralement refaite ( avec une meilleure résistance à la corrosion que l'originale ) .

Mais comme l'auto ne cesse de prendre de la valeur.... finalement, si ça se trouve, une caisse nickel se vendra 30 k€ dans 10 ans.

Je suis au courant pour les refaites à neuf...

Mais finalement, à 20k€ une vieille refaite à neuf, y a de l'espoir d'avoir une vrai neuve (sur la base du concept M) à moins cher que ça dans quelques années...même philosophie, mais plus moderne...

Et puis, je ne suis pas un marchand d'art, je ne veux pas acheter pour spéculer, mais pour m'en servir.

Mais seulement deux trucs me dérangent sur l'ancienne méhari : la résistance aux choc, et le bruit du moteur...dieu que ça gueule le bi-cylindre !

Des exemples :

http://www.oleron-classic-cars.com/ventes/

http://www.meharievasion.com/content/7-restaurations

http://www.leboncoin.fr/voitures/813418720.htm

http://www.sudouest.fr/2012/07/10/immortelle-mehari-765651-3423.php

Et pour la résistance au choc.... la bonne nouvelle est que tu peux être sûr que ça n'arrivera jamais au dessus de 120 km/h.

Pour le bruit, tu comptes tout de même pas rouler 500 km d'une traite non ?

Les boules Quies, ça existe.

1 Ça ne ce ferme pas

2 Dans le tableau de bord, comme partout ailleurs

3 Et les smartphone étanche, ils font comment????

4 Mouais...

5 C'est un concept qui ne verras jamais le jour.

D’autres questions inutile????????

Je comprend pas trop le désamours pour ce concept, pourtant des trolls pro citron y en a d'habitude ici non???

Moi qui voue une haine viscérale pour cette marque, ben j'aime bien. Et le lien avec la Mehari est évident: Une bagnole ultra simple, ultra dépouillée, du pur low-cost. L’intérieur entièrement étanche avec même la trappe d'évacuation de l'eau au plancher, des portes en plastic comme la Mehari.

Un vrai buggy de plage pour peu qu'on ai une traction intégrale. J'adore!!!!

Merci pour ton intervention...

Le style est un peu bizarre mais ça passe bien je trouve.