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Commentaires - Salon de Genève: 5 by Peugeot, la 1ère photo officielle!

Antoine Dufeu

Salon de Genève: 5 by Peugeot, la 1ère photo officielle!

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Par Anonyme

Mon dieu PSA revit Blog

Par Anonyme

 c'est lointain, mais ça fait plaisir  :lover:

Par Anonyme

Cette nouvelle Peugeot 508 est très classe, elle me rapelle la Passat CC de profil, et elle me fait pensé au 3008 avec son capot bombé, et sa grande calandre, j'ai vraiment hate d'en voir plus!!!!.

Par Anonyme

Vous avez pas une image plus grande ?? J'ai pas de paire de jumelles sous la main ...:buzz:

Par Anonyme

 putin ya pas un site internet qu'a les mêmes photos :coolfuck:

 

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Par Anonyme

 @ gnogno, va à la conccurence, ils ont des photos de meilleures qualité et sous d'autres angles...

Par Anonyme

Vu d'ici elle fait très Volvo cette calandre...

Par Anonyme

Plus de photos: ici    :tourne:

Par Anonyme

la 508 va etre vraiment moche car se sera la dernière sous l'ère Jérôme gallix ,ceux qui  s'attend à une SR1 berline vont etre decu, cette 508 va etre une veritable horreur (surtout l'arriere enorme comme les fesse de maité)

Par Anonyme

wouaw je viens de voir les autres photos sur un autre site, et je dois dire que c'est drolement reussi ! Le groupe PSA commence a me séduire avec les C5 ou cette "5 by Peugeot" Et quand je pense a Renault et sa Laguna mouhahahaha quelle blague cette voiture (niveu design je parle) ils doivent avoir des crottes dans les yeux chez Renault...

Par Anonyme

De ce que j'ai vu, on sent bien l'ancien style Peugeot retouché à la sauce "SR1" ("Peugeot" incrusté dans la calandre, creusé du capot pour accueillir le Lion, feux arrières, etc...).... J'attendrai de voir de visu la bestiole car l'arrière me laisse un peu perplexe entre des feux magnifiques sur ce Concept et une malle maladroitement intégrée (c'est en tout cas le rendu que je lui trouve sur photo).... Mais il y a des idées intéressantes.............. J'espère juste que les Chinois aimeront car c'est chez que Peugeot a le plus de chance de faire du volume avec!

Par Anonyme

TOUS SUR : http://www.autoblog.com/2010/02/15/geneva-preview-5-by-peugeot/

Par Anonyme

 yena  qui font du bien ay design peugeot ... J'aime enormement . Elle garde sa sobriétée mais se travaille visuellement . La lguna est une chinoise a coté ! J'adore . vivement la 208 ! 

Par Anonyme

jattend la 508 avec impatience tre beau concept

Par Anonyme

 la sauce SR1 pour moi elle a bien pris... Oui je sais on va encore entendre des cons pour dire que ça vaut pas AUDI

Par Anonyme

Chapeau bas a l'AUTO JOURNAL. Une fois de plus, avec de nombreux mois d'avance ils ne se sont pas trompés. Auto plus avec leur soit disant photos était loin de la vérité;

Par Anonyme

Franchement elle en jète, comparé à ce qu'on a pu voir avant !! Vivement le modèle de série !! PSA revit de plus en plus, et de mieux en mieux !! C'est bon pour l'image des autos francaises !! Renault?? hé ho?? t'es où? ah pardon...

Par Anonyme

On dirait une BMW 5 GT. Mais c'est peut-être l'angle de la photo.

Par Anonyme

Il est rassurant de voir que Peugeot est encore capable de créer de belles berlines, tout le contraire de renault (laguna et samsung heu safrane) qui s'enfonce de plus en plus. espérons que le modèle de série soit à la hauteur. Remarque, il était grand temps de remplacer les 407 et 607, ça devenait vraiment vieillot.  

Par Anonyme

Je retire mes mots. Je suis allé sur un autre site ou il y a plus de photos et des plus grandes. Elle est plutôt pas mal.

Par Anonyme

Audi a innové avec ses phares à diode, Peugeot risque fort de faire de meme avec ses feux. Elle sera identifiable parmis 1000 la nuit. Tres bien pour l'image de marque

Par Anonyme

 D'abord le très réussi concept ds high rider et maintenant celui-ci, ils sont en forme chez PSA  :oui:

Par Anonyme

La C5 :love: n'a pas de soucis à se faire. 1000 fois plus jolie que ce tank

Par Anonyme

 encore une caisse lourde 2t ? et une finitionET FIABILITE déplorable le tout pour +40 000€ avec des diesels laborieux comme psa sait faire ...vw et audi peuvent dormir trahquille

Par Anonyme

OH mon Dieu !!!!!!!!!! je viens de voir la 408 sur un autre site !!! http://www.netcarshow.com/peugeot/2011-408/1280x960/wallpaper_02.htm J'AI  VOMI TOUTES MES TRIPS !!! LE LION EST MORT !!!!!

Par Anonyme

ZZ >> Audi n'a rien innové du tout avec ses phares à diode, c'est une obligation issue d'une directive européenne de 2008 sur les feux de jour (à diode) qui concerne tous les constructeurs ! 

Par Anonyme

@fastroad OU COMMENT ETRE LE PREMIER POUR DIRE DES CONNERIES, PSA travail sur le poids de ces voitures la DS3 & la RCZ en sont le parfait exemple. FIABILITé & FINITION NUL ?? je t'invite a chercher sur internet le nombre de personne qui ont eu des pépins avec la C5 II (comparer a la C5 I on se rend compte de la diffèrence + j'ai pas connaissance qu'il ai eu de rappel sur ce modèle) ! Comparez a une voiture comme la Passat, elle n'a pas a rougir de la comparaison en ce qui concerne le vieillissement de la finition. POUR TERMINER COMMENT TU PEUX JUGER DE LA QUALITé D'UN VéHICULE SUR PHOTO

Par Anonyme

@Eugene : visiblement tu ne maîtrise pas ton sujet alors tu ferais mieux de te taire. C'est bien Audi qui a introduit les diodes avec l'R8 La directive européenne note l'obligation de feux de jour mais absolument pas à diodes, c'est simplement que cette technologie permet de moins consommer d'energie, se voit mieux pour les autres usagers. La C5, la Megane ou encore la Polo utilise des feux de jour mais simplement ils utilisent des ampoules classiques.

Par Anonyme

@ 21:52 : pas besoin de dire que ça vaut pas Audi, cette Peugeot pompe tout sur les allemandes : calandre à la Audi, diodes dans tous les sens, dessin de custode à la BMW. Ne pas se voiler la face, la seule manière pour les français de réussir sur le marché des berlines familiales et routières c'est de se germaniser.

Par Anonyme

 "Sirop de fraise"... J'adore ton pseudo..."germaniser" quel horrible mot... On est pas plus con que les allemands. Il n'y a pas eu de volonté politique en France pour développer le haut de gamme: lequel donne un peu de son prestige aux autres segments. Résultat: on est plus crédible et les allemands se sont emparés des marques de prestige comme Bugatti, Rolls, etc... Malgré notre infériorité mentale on devrait pouvoir fabriquer un semblant d'Audi A1 nous français...

Par Anonyme

 Anti-bobo >> Complètement faux ! Les feux d'éclairage à diode ne sont pas une innovation Audi. C'est à Toyota que nous devons ce magnifique progrès... en 2003 ! Voir le Tokyo Motor Show de l'époque. Par la suite Hella en testera sur la Golf 5, en 2006. Et c'est le Cadillac Escalade Platinum qui  sera le premier véhicule commercial équipé, en 2008 grâce à Osram, juste avant la R8 (diodes Hella). Faut sortir de France de temps en temps, hein... MDR !! 

Par Anonyme

Nimbus >> Si, si l'Audi R8 est bien la 1ere voiture de série commercialisée en Europe à avoir introduit les diodes. Et la tu vas dire qu'il faut sortir d'Europe de temps en temps, hein ... guignol :bien: Ta vanne est stupide, elle sous entend des choses négatives.

Par Anonyme

jespere juste que son porte à faux avant ne sera pas enorme comme celui de la 407

Par Anonyme

jespere juste que son porte à faux avant ne sera pas enorme comme celui de la 407

Par Anonyme

 A quoi bon elle sera équipée des miserables diesels peugeot totalement dépassés et la borieux

Par Anonyme

Du moment que tu vas te pendre ça nous dérange pas, tu devrais pas être à l'école à cette heure au lieu de venir raconter n'importe quoi ?

Par Anonyme

 Diamond Tool >> oui, il faut sortir d'Europe aussi, l'innovation automobile est un processus planétaire, l'ingénierie un milieu international. 

Par Anonyme

Trés belle auto, je pense que la C5 mangera son pain noir et si à Renault on ne bouste pas la Laguna au restylage, ce sera + que la crise pour eux! Enfin comme on di si bien rien n'est jamais acquis alors ne noyons pas pour autant Renault dans le désespoire car moi je trouve que la marque au losange à su au moins faire des modeles magnifiques comme les Meganes coupés ainsi que Laguna Coupé wouah splendide!

Par Anonyme

Serieusement, vous debattez sur "qui qui c'est qu'a sorti" les feux a led.. Alors que la véritable avancée technologique de cette auto se trouve sous le capot: moteur hybrique Hdi. Psa seul constructeur au monde a nous préparer un moteur electrique et diesel, respect !! Apres pour ce qui est du physique de l'auto, je le trouve tout a fait plaisant et j'apprecie la tournure que prend le style psa contrairement a audi qui continu depuis 10 ans à faire de l'audi.. (voir "nouvelle" audi a1, nouvelle que par le nom, aucune surprise a la decouverte des photos, zero originalité..). A en ecouter certain, Audia a inventé l'automobile et les autres contructeurs copient sans cesse. Je pense plutot qu'au jour d'aujourd'hui aucuns constructeurs reinventera l'auto mais c'est qu'une question d'evolution et d'innovation. Bravo psa d'aller en ce sens

Par Anonyme

Superbe cette 508! l'exterieur semble reussi vivement les photos de l'interieur! Renault? renault n'existe que par ces petits modèles, le reste sera du "made in corea" En française, il reste C5 et future 508 Je pense qu'ils ont fait expres de rater la laguna 3 pour avoir un pretexte pour la remplacer par du samsung ensuite. Comment ne pas faire expres de pondre un truc aussi moche?

Par Anonyme

Audi audi audi.... Respect quand même, regarde la A1... c'est sur que c'est typé audi, mais c'est très reussi je trouve. Ils sont très fort, pas de jalousie...

Par Anonyme

Elle est belle mais l'arrière c'est encore pas ça...  

Par Anonyme

Une seule et unique photo de face ...Encore une qui fait sa mijaurée et refuse de nous montrer son postérieur... C'est vrai que quand on s'appelle Peugeot  on sait se tenir car on est plutôt des beaux quartiers... 

Par Anonyme

Cette 508 est superbe et pourtant je suis pas Fan du look des Peugeot depuis 10ans, je me suis arrété a la 206/306 et 406 coupé :s                                                                                         Mais maintenant, le look évolue dans le bon sans tout comme Citroen a l'inverse de Renault :s                                                                      Arrété de critiquer Audi, Audi reste une marque prémium et elle est copié et ne dite pas le contraire l'intérérieur et du copié au Style audi!!! le RCZ de même de la copie de d'Audi qui attirera les personnes qui souhaite acheté une Audi mais qui non pas forcément 45 000€ a mettre dedans donc bien vue Peugeot. Je dis Bravo au Style PSA depuis la C4 Picasso a maintenant. Parcontre arrété de copié Audi svp!!! Ou alors Arrété de critiqué Audi!!!

Par Anonyme

Vous avez des arguments bidons les anti Audi:"ils continuent a faire la meme chose" ben oui c est une marque fidèle a ses principes,elle est reconnaissable comme Bm merco,renault aussi fait dans le meme genre mais pour ce qui est le la mocheté caractéristique.Oui peugeot copie,vous allez tous crier au joie au modernise des phares a led alors que quand c était sur les boches c etait "des guirlandes de noel" "un truc de beauf"...Ils sont a la traine tout le temps les constructeurs francais,la vérité qui fait mal au cul c est que quand on a les moyens on achète le leader ,pas celui qui attend d etre guidé.

Par Anonyme

 15:22 > t'as honte d'être une racaille en Audi, alors tu essaies de te convraincre qu'Audi c'est bien ? Sauf que oui, les LED sur Audi ça fait guirlande de Noël par rapport aux LED sur Cadillac. Et chez Peugeot elles sont bien plus joliment mises, les LED. 

Par Anonyme

 Audi est copiée ? Je me demande bien où... D'ailleurs je trouve qu'Audi a copié Alfa, avec les aérateurs ronds de l'A3, et Golf pour l'intérieur de la même... enfin c'est vrai qu'Audi et VW c'est la même chose. Les calandres Audi sont pompées de chez Bugatti, etc. E même temps Audi est une marque conservatrice, il est normal qu'elle ne propose aucune originalité, ça ferait fuir les clients. 

Par Anonyme

Est-ce que quelqu'un ici pourrait un jour juger, parler, donner son avis sur une voiture sans faire de comparaison française/allemande débile?? Si vous voulez parler d'audi, discutez-en sur un article prévu à cet effet... De plus, ceci est le concept "5 by peugeot", ce n'est pas la 508 officielle déjà... Alors avant de faire une pseudo guerre entre la 508 et une autre voiture ou autre marque, autant attendre de s'appuyer sur les futures bases officielles. Quel intérêt de "blablater" dans le vent??

Par Anonyme

Les anti-tous, sont connus pour être con! commes les pros-machain!!! A la la. Ou sont les personnes qui aiment les voitures en général??? pas les Pseudo amateurs bof chikeurs de presse!!!

Par Anonyme

Ce forum récolte une concentration de pro-TDistes décérébrés qui se sent obligé de tout comparer a leur marque fetiche en disant que "le reste c'est de la merde". Dès qu'une voiture plutot sympa comme ce concept car sort, c'est du copié sur audi... Non mais en quoi cette auto est copiée sur Audi ?? Le long capot rénuré ou encore les feux n'ont rien a voir avec une A4 par exemple...

Par Anonyme

Simpa le mix entre c5 , Mondeo et serie 3 :bien:  Pigeot , le roi du puzzle ! :ptdr:

Par Anonyme

 fastroad,wizee,aiglevert syndicat d'aigris

Par Anonyme

Encore des gens qui aime les audi (comme moi) mes qui ne regarde pas plus loin que le bout de leur nez ... (306 = 396200 Km, 405 = 423000km, 406:323000km  et elle est a mon fils, 407 = 298000 km pas un pepin ) Alors fiabilité 20/20 !La Finition ne veillit pas ...   

Par Anonyme

@fastroad,arrêtes de te masturber gamin avec tes voitures de 2 tonnes au moteur laborieux !!! Je ne connnais pas encore le poids de cette future 508 mais je te rappelle qu'une Audi A4 avec un TDI de 140 cv,c'est 1560 kg !!!!! Et arrêtes de parler de finition ou autre vieillissement !!! Tu as des photos de l'intérieur ??Quand aux moteurs poussifs et dépassés,tu me fais doucement rire avec tes TDI qui, il ya un an avaient des injecteurs pompes dépassés,buyants et non fiables avant de rejoindre le troupeau des moteurs à rampe commune de tous les autres constructeurs dignes de ce nom. Et tu sais,entre un 2 litres PSA de 163 ch et un TDI Audi de 170 ch,c'est 7 ch de différence.Surement la différence entre un moteur laborieux et les fusées Audi,celles qui cassent les culasses avant 80 000 km "source allemande fournie par l'ADAC"

Par Anonyme

Bravo peugeot ; un style en évolution est qui renoue finement avec l'identité profonde de peugeot.Aussi réussit que l'Opel Insigna avec un avant de caractére mieux affirmé.Une calandre trés travaillée . Quand a l'hybride cela permet a PSA de se passer d'un seul coup de transmission intégrale et de V6, et ainsi d'offrir une offre premium tré maligne. 

Par Anonyme

Ah bon je ne savais pas que " l'identité profonde " de peugeot était de poser son logo sur un mix de lignes tout droit tiré des productions germaniques ......

Par Anonyme

Plus de photos ici : www.netcarshow.com/peugeot/2010-5_concept En tout cas elle est magnifique cette française, et pour les germaniques qui se posent des questions, OUI le porte-à-faux av. a diminuer! et NON elle ne saurait égaler les Audi, car elle n'en a pas cette prétention... Reste à voir le modèle de série qui sera sûrement très proche de celle ci, comme le fit Peugeot avec sa 3008 très proche du concept car!

 

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Par mike29b le 26/03/2024 à 10:04