Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Salon de Genève: Audi Q7 V12 TDI

Marius Guérin

Salon de Genève: Audi Q7 V12 TDI

Déposer un commentaire

Par Anonyme

11 litres aux  100 de moyenne??? vous le dites bien c est une moyenne.la ville l autoroute mixte.mais sachant que ce genre de vehicule est utilise principalement en ville je doute que la consommation descende en dessous de 18 litres

Par Anonyme

Seulement 11,9l au 100... Hé ben pour un mastodonte pareil c'est vraiment excellent !

Par Anonyme

mouais le 11,9L, c'est déjà la consommation moyenne réelle du 3L tdi du Q7 avec un pied bien léger et peu de ville,  alors avec une puissance multiplié par deux, ça m' étonnerai aussi que la consommation descende ne serait-ce que sous 15  litres en moyenne, et beaucoup plus si les trajets sont urbains.. cela reste un véhicule image et de marketeux, on est d'accord, mais quand même j'ai du mal a saisir l' intérêt :voyons:

Par Anonyme

mais arreter avec vos consommations stupide on sait tous que sa suce en ville on va pas rabacher sa a chaque fois!!!

Par Anonyme

Au lieu de faire des moteurs comme ça pour essayer, je dis bien essayer, de dépasser BM et Mercedes en puissance, c'est du grand n'importe quoi!!! Tous ça pour dire NOUS on a le plus puissant des 4X4 diesel.                                                                                                         Ils feraient mieux de produire des hybrides comme pour le ML et le X5.                                                                                                                         Ils ont un train de retard maintenant, ce n'est plus la course à la puissance mais à celui qui pollue le moins!

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

il faut arreter avec l'hybrid c'est pas l'avenir!

Par Anonyme

Non c'est sûr mais c'est une solution qui réduit les émissions, c'est pas avec un V12 TDi que ça va réduire (certes c'est bien qu'il y ait des voitures extrême)

Par Anonyme

audi appartient à VW. lorsque VW commercialisera un modele diesel hybrid, audi reprendra cette technologie. C'est pour cela qu'une alliance entre constructeurs est très importante. Audi commercialisera un Q7 hybrid en décembre 2008 !

Par Anonyme

Bizarre :confused:, c'est seulement depuis2 ans qu'on se dit qu'il faut des voiture qui polu moins ... (bon pas grave on passe outre)                          posté par - 2008-03-02@17:02 : Pour te repondre, ce 4x4 est la pour montré le savoir faire de la marque pas pour faire du volume ... Depuis toujours la course a la puissance a été de mise (CF V10 tdi VW de 313ch). Et pourtant VW n'en a vendu que très peu comme les W12 du meme groupe. Faut les payer les ingénieurs qui bosse et rentabilisé le V12 du mans :coolfuck: Je ne doute pa que si PSA avaitr le chassis pour il aurait fait un petite production  d'une voiture avec leur HDi de course, mais cela n'aurait pas été crédible vu le placement de la marque mais audi c'est les version S et RS comme M pour BMW et AMG pour mercedes, si tu leurs enlève ca ca devient des généraliste simple type VW, Ford, Alfa ...

Par Anonyme

Il a tout a fait son interet, vous avez deja remarqué les bateaux, vans à plusieurs chevaux, mobiles homes de grandes tailles, les grosses remorques porte voitures ...sont toujours tractés par des SUV ou des camionettes si ce n'est pas des petits camions, ce Q7 remplira tout a fait cette fonction , il entre tout a fait dans la gamme de prix de ce que peux s'offrir une personne qui possede une écurie, un offshore ou un yacht....son moteur est plus puissant et presque aussi coupleux que celui de la majorité des semi remorques que l'on croise:bien:

Par Anonyme

Moi j 'aime bien quand ça suce... Vive les suceuses! (auto bien sûr)

Par Anonyme

nul!!!!!!!!!!!

Par Anonyme

lexus est très en avance sur l'hybrid . C'est  vraiment  de belle voiture . Domage qu'elles ne marche pas en France.

Par Anonyme

dis donc damien.tu n est pas d accord avec nous.ok.mais soit courtois.merci.

Par Anonyme

J'aime bien le style bodybuildé de l'engin mais concernant ce qu'il y a sous le capot..... hum. SVP arreter de polluer avec vos diesels puants ! Vive les moteurs hybrid ( Lexus / Chevrolet Tahoe )

Par Anonyme

vive les grosses bagnoles... c tro dar.. l'écologie on l'encule.. 

 

SPONSORISE

Actualité Audi

Toute l'actualité