Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Salon de New York : la nouvelle Kia Optima totalement dévoilée

Patrick Garcia

Salon de New York : la nouvelle Kia Optima totalement dévoilée

Déposer un commentaire

Par §Kin044ci

c'est quand même étrange ..

un 2,4l de 188 ch & 241 Nm et un 1,6l turbo de 180 ch &264 Nm

Quel est l’intérêt de proposer des moteurs si rapproché de puissance mais de cylindré si différente.. ok il y a la boite auto sur le 1.6..

Si quelqu'un peut m’éclairer !

Par

Au niveau finition de l'habitacle, ça commence à devenir vachement sérieux ! Inspiration BM je dirais mais l'écart se réduit de + en + ...

Par

Au niveau finition de l'habitacle, ça commence à devenir vachement sérieux ! Inspiration BM je dirais mais l'écart se réduit de + en + ...

Par §PRO755fx

En réponse à §Kin044ci

c'est quand même étrange ..

un 2,4l de 188 ch & 241 Nm et un 1,6l turbo de 180 ch &264 Nm

Quel est l’intérêt de proposer des moteurs si rapproché de puissance mais de cylindré si différente.. ok il y a la boite auto sur le 1.6..

Si quelqu'un peut m’éclairer !

   

je me suis fait la même réflexion... je suppose que le 1.6 turbo est peut-être plus léger et plus joueur, tandis que le 2.4 apportera un confort de conduite mais les pros de la mécanique sauront nous éclairer

Par §det635lb

Esthétiquement, elle est vraiment moins réussie que l'ancienne.

Surtout la partie arrière massive et sans classe.

Dommage

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

la grande majorité des véhicules qui sortent aujourd'hui me font penser à la même chose: c'était mieux avant...

Par

Mouarf la planche de bord pompée sur la 5 de BMW :ddr:

Par §PRO755fx

En réponse à vroum le retour

Mouarf la planche de bord pompée sur la 5 de BMW :ddr:

   

planche de bord de bm serie5! c'est très flatteur :jap:

Par §Mis224OV

Effectivement c'est flatteur pour BMW qui reste une référence sur le marché.

Par

Je trouve la partie avant magnifique:love: mais l'arrière est trop pataud.:bah:

NB: Les surfaces vitrées latérales et la surface vitrée arrière se touchent presque ça fait bizarre.

Par §aut410rJ

Le look de la nouvelle est plus pataude. Dommage. Qu'en est il du break en Europe ?

Par

L'actuelle est mieux proportionnée et au final, plus jolie.

Cependant, Kia ne tombe pas dans la récente mocheté des nouveaux Q7 et nouvelles A4 et R8, ratées.

Par §Ars881XR

J'confirme. L'ancienne avait plus de "gueule". Mais bon, elle est loin d'être dégueulasse.

Par §rmi586UF

En réponse à Tortel

Au niveau finition de l'habitacle, ça commence à devenir vachement sérieux ! Inspiration BM je dirais mais l'écart se réduit de + en + ...

   

d’accord avec toi très BMW l’intérieur de cette kia

tant mieux une bm beaucoup moins chère

 

SPONSORISE

Actualité Kia

Toute l'actualité