Commentaires - Salon de Shanghai 2013 - Mercedes Classe E L

Il faut arrêter le massacre :D.

Encore plus horrible qu'elle ne l'ai déjà!

C'est sur que toi avec tes bmw c'est mieux

Au moins eux ils osent faire quelque chose,bmw eux avec leurs auto qui quand ils font une nouvelle auto ou quoi,c'est quasi la même qu'avant avec juste 1-2 détails...

T'es un abasc chez bmw!

On ne change pas une recette qui gagne

Faut aimer les bouton à l’intérieur...

anonyme de 16h39 développe tes affirmations. Cette classe E a dû être revue de fond en comble pour rattraper son énoOOOooorme retard sur la série 5. Qui va elle-même être bientôt restylée pour remettre la misère à la E.

Je trouve réussis les nouveaux phares, mais la ligne générale de l'auto reste son point faible, avec des surfaces verticales trop importantes qui ne dégagent aucune impression de sportivité.

Sa ligne trop classique en fait une bagnole de vieux et la distingue parfaitement pour faire du taxi, l'intérieur est hideux malgré une bonne finition, trop de bouton en plus ridiculement petit, mercedes a plonger niveau design c'est dernière année même la magnifique SL est méconnaissable aujourd'hui !!!

La ligne n'est pas trop dénaturée par cet allongement, ce n'est pas le cas de tout le monde ...

Et c'est avec cette voiture qu'ils comptent conquérir les pays Asiatiques ????

L'A6L est nettement plus réussie

C'est juste laid.Enfin,en général,ici on trouve sa laid mais bon sur le marché chinois je dirais que c'est différent.

Elle a le style pour plaire aux chinois...

Le mieux pour Mercedes, c'est que cette auto soit remplacée avant ses 7 ans.

Il abréger les souffrances de cette pauvre Classe E.

ENcore plus laid que l'originale. C'est une cata cette bagnole

Beaucoup plus laid...

Bruno Sacco il avait fait le plus belle Mercedes dans les annees'80

Mon dieux qu'elle est moche l'interieur on dirait une merco des années 80

Jerry des gros rageurs. Retournez dans vos poubelles françaises ou dans vos BMW horribles.

Abasc, pas besoin de te mettre en anonyme :D.

Ce qu'il lui faut c'est une nouvelle planche de bord pour commencer !

Qu'est-ce qu'il a le tebé collégien?

tro bel en version long

Es-tu normal ? Car ta façon de réagier est assez incrompréhensible!

L'avant, c'est bien simple, vous prenez des phares de Classe S W220(98 à 2005), une calandre de Classe A actuelle (2 niveaux de gamme inférieure) et un pare-choc d'Audi RS et vous obtenez cette auto...

Et ça, c'est une Marque de "luxe" selon abasc.

On compte 12 boutons sur le volant (une vingtaine pour la Classe S), nombre qui donne des boutons au même abasc quand il s'agit d'une française, mais qui est complètement étouffé dès lors qu'il s'agit d'une Mercedes...

Boutons qui plus est sont partagés avec les Classe C, CLS, SLK, SLS AMG, B et A, ce qui, lorsqu'il s'agit de poignées de portière soit-disant identiques entre une 207 et le nouveau C4 Picasso (alros que ça n'est pas le cas), provoque l'ire du même abasc, mais ici, pas un mot sur le fait que des commandes, pourtant placées juste sous le nez du conducteur, soient identique de la moins chère à la plus chère des Mercedes...

C'est ça aussi, le luxe selon abasc.

On notera même la présence d'une commande de régulateur de vitesse placée sur un commodo derrière le volant, à gauche. Petite pensée émue pour Roc & Gravillon, qui, frustré de ne pouvoir utiliser le RVV/LVV des Peugeot puisque sa main gauche est ... gauche, ne pourra pas non plus utiliser celui des Mercedes...

Cette génération de Classe E n'est pas une réussite esthétique. Dommage car l'auto en soit reste de qualité (encore heureux pour le prix affiché!).