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Commentaires - Seat Ibiza I-Tech Plus: toujours plus d'équipements

Olivier Pagès

Seat Ibiza I-Tech Plus: toujours plus d'équipements

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Par

Leur site n'est qu'un faux comparatif de données, incluant options et modèles sportifs afin de gagner le match à tout prix.

Mais les réelles qualités des véhicules ne sont pas mentionnées, l'agrément de conduite, la consommation moyenne, où encore le prix.

Quitte à vouloir afficher de la comparaison, autant le faire jusqu'au bout quand on est sûr de soi.

Par

En réponse à eodias

Leur site n'est qu'un faux comparatif de données, incluant options et modèles sportifs afin de gagner le match à tout prix.

Mais les réelles qualités des véhicules ne sont pas mentionnées, l'agrément de conduite, la consommation moyenne, où encore le prix.

Quitte à vouloir afficher de la comparaison, autant le faire jusqu'au bout quand on est sûr de soi.

   

Le plus marrant est d'avoir exclu les marques sœurs du groupe.

Ignorer un bon 20% du marché Européen ( on va dire qu'à la louche Seat soit à 5%), est ce crédible ?

Comme d'avoir inclus la Benz Classe A dans le comparo de la Leon. Franchement, quelle crédibilité peut on tirer de celà ?

Par Anonyme

une merde beaucoup trop chère. Une merde quoi...

Par

...et à l'heure où j'écris,

la mignonne Ibiza n'est pas dans le comparo :

http://www.seatsecompare.com/fr/leon/verifiez/

Il n'y a que la Leon.

Par §Rom775BO

En fait c'est quasiment la même que l'Ibiza 30th anniversary ?

 

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Par Anonyme

En réponse à eodias

Leur site n'est qu'un faux comparatif de données, incluant options et modèles sportifs afin de gagner le match à tout prix.

Mais les réelles qualités des véhicules ne sont pas mentionnées, l'agrément de conduite, la consommation moyenne, où encore le prix.

Quitte à vouloir afficher de la comparaison, autant le faire jusqu'au bout quand on est sûr de soi.

   

Les consommations et les prix sont mentionnés dans le comparatif, il suffit d'apprendre à lire. Ensuite, quand vous dites "Leur site n'est qu'un faux comparatif de données, incluant options et modèles sportifs afin de gagner le match à tout prix. ", c'est simplement faux étant donné que les options des autres modèles sont prises en compte dans le comparatif donc je en vois pas en quoi SEAT serait avantagé ...

De plus, ce n'est pas qu'un simple comparateur des données étant donné que les essais journalistiques sont donnés, qu'ils soient bons ou pas ... Méthode approuvée par l'Argus de plus!

Quitte à vouloir dévaloriser une marque, autant le faire avec des arguments qui tiennent la route.

Par §Ars837tE

En réponse à Anonyme

une merde beaucoup trop chère. Une merde quoi...

   

Euh là fraté je ne suis pas d'accord avec toi. Même pas 20.000€ et tu peux avoir un TDI de 140 ou une essence de soit 140 ou 150 chevaux. C'est largement abordable.

Par Anonyme

En réponse à eodias

Leur site n'est qu'un faux comparatif de données, incluant options et modèles sportifs afin de gagner le match à tout prix.

Mais les réelles qualités des véhicules ne sont pas mentionnées, l'agrément de conduite, la consommation moyenne, où encore le prix.

Quitte à vouloir afficher de la comparaison, autant le faire jusqu'au bout quand on est sûr de soi.

   

Dixit l'homme le moins chauvin de france,à la crédibilité aussi forte que sa charette en avatar...continues à t'enfoncer à longueur de posts mon grand:bien:

Par Anonyme

Super bagnole !! C'est sur c'est pas comparable a la clio avec une finition Fisher price !!

Par

En réponse à Anonyme

Super bagnole !! C'est sur c'est pas comparable a la clio avec une finition Fisher price !!

   

Sauf que RENAULT développe son projet Clio IV, en recherche et dév, conception, fabrication, après-vente de A à Z.

Et c'est RENAULT le motoriste.

Seat ne fait que reprendre des pièces de chez Volkswagen.

Alors maintenant intérieur et finition de la Seat:

http://www.larevueautomobile.com/images/Seat/Ibiza-Ecomotive-2011/Interieur/Seat_Ibiza_Ecomotive_2011_502.jpg

Intérieur et finition de la Clio IV:

http://img.over-blog-kiwi.com/0/55/78/27/201304/ob_ed61218db8f4590faa6d9ff6cf7d2540_20130404-170741.jpg

L'intérieur de la Clio est quand même beaucoup plus joli.

Maintenant, quand Seat fera une caisse de A à Z et fournira le moteur, tu m’appelleras.

Par Anonyme

L'ibiza est une bonne auto, la meilleure nulle part, mais bonne dans tous les domaines. Acheter une voiture moins chère qui bénéficie de toute l'expérience de Volkswagen ne me pose aucun souci en termes d'image. La ligne est sympas, le châssis satisfaisant, large choix de moteurs. La mienne a 85000 km et pas le moindre souci en 4 ans.

Par

En réponse à Anonyme

L'ibiza est une bonne auto, la meilleure nulle part, mais bonne dans tous les domaines. Acheter une voiture moins chère qui bénéficie de toute l'expérience de Volkswagen ne me pose aucun souci en termes d'image. La ligne est sympas, le châssis satisfaisant, large choix de moteurs. La mienne a 85000 km et pas le moindre souci en 4 ans.

   

Jamais dis le contraire :)

Tant mieux pour vous.

Par §wiz107IW

En réponse à Anonyme

L'ibiza est une bonne auto, la meilleure nulle part, mais bonne dans tous les domaines. Acheter une voiture moins chère qui bénéficie de toute l'expérience de Volkswagen ne me pose aucun souci en termes d'image. La ligne est sympas, le châssis satisfaisant, large choix de moteurs. La mienne a 85000 km et pas le moindre souci en 4 ans.

   

Dacia est une bonne auto, la meilleure nulle part, mais pour son prix, est bonne dans tous les domaines. Acheter une voiture moins chère qui bénéficie de toute l'expérience de Renault....

Par Anonyme

Ok mais on ne juge pas une voiture sur ce que tu dit moi je la juge sur ses performances son équipement sa fiabilité, son cout d'entretiens puis le dessin intérieur et extérieur. Claire que la clio a un habitacle plus jolie mais il est de moins bonne qualité puis la gamme de moteur de Renault n'en parlons pas le 1.2 75 essence un vrai veau le tce 90 c'est pas mieux une belle merde pour l'avoir essayé. Le 1.2 tce 120 ça peut aller mais ce n'est pas comparable a l'offre de moteur que propose seat sur l'Ibiza.

Par Anonyme

En réponse à SiriusRST

Sauf que RENAULT développe son projet Clio IV, en recherche et dév, conception, fabrication, après-vente de A à Z.

Et c'est RENAULT le motoriste.

Seat ne fait que reprendre des pièces de chez Volkswagen.

Alors maintenant intérieur et finition de la Seat:

http://www.larevueautomobile.com/images/Seat/Ibiza-Ecomotive-2011/Interieur/Seat_Ibiza_Ecomotive_2011_502.jpg

Intérieur et finition de la Clio IV:

http://img.over-blog-kiwi.com/0/55/78/27/201304/ob_ed61218db8f4590faa6d9ff6cf7d2540_20130404-170741.jpg

L'intérieur de la Clio est quand même beaucoup plus joli.

Maintenant, quand Seat fera une caisse de A à Z et fournira le moteur, tu m’appelleras.

   

On en a rien a foutre que seat ne fait pas une caisse de A a Z et fournira le moteur . Et Citroën et Peugeot c'est bien les même moteur non ??

Et Renault et Nissan les moteurs diesels sont bien des dci identique je crois que t'a un problème.

Par Anonyme

En réponse à §wiz107IW

Dacia est une bonne auto, la meilleure nulle part, mais pour son prix, est bonne dans tous les domaines. Acheter une voiture moins chère qui bénéficie de toute l'expérience de Renault....

   

Tout à fait, à la différence que l'ibiza offre une ligne plus sympas qu'une Sandero (enfin a priori les goûts et les couleurs...) avec des motorisations très large où chacun peut y trouver son compte.

Par §Ars837tE

En réponse à §wiz107IW

Dacia est une bonne auto, la meilleure nulle part, mais pour son prix, est bonne dans tous les domaines. Acheter une voiture moins chère qui bénéficie de toute l'expérience de Renault....

   

Tu ne peut pas comparer Seat à Dacia. C'est pas comparable.

Par

En réponse à §wiz107IW

Dacia est une bonne auto, la meilleure nulle part, mais pour son prix, est bonne dans tous les domaines. Acheter une voiture moins chère qui bénéficie de toute l'expérience de Renault....

   

Pas sur que la Dacia soit meilleure en tenu de route que la seat.

Niveau motorisation aussi, la Seat en offre d'avantage.

Seat est un peu comme Skoda. Du VW a pris descend. Ce n'est pas forcément la meilleure marque du monde, mais son style est sympa et les prix correct. Après elle récupère aussi les défauts du groupe.

Pour le comparateur, Seat sélectionne surement les véhicules qui l'arrange pour sortir victorieux des duels. Ce n'est peut être pas un mensonge mais de la vérité manipuler.

Je ne pense pas que les gens se fieront uniquement à ce comparateur.

Par §sma877Kf

En réponse à SiriusRST

Sauf que RENAULT développe son projet Clio IV, en recherche et dév, conception, fabrication, après-vente de A à Z.

Et c'est RENAULT le motoriste.

Seat ne fait que reprendre des pièces de chez Volkswagen.

Alors maintenant intérieur et finition de la Seat:

http://www.larevueautomobile.com/images/Seat/Ibiza-Ecomotive-2011/Interieur/Seat_Ibiza_Ecomotive_2011_502.jpg

Intérieur et finition de la Clio IV:

http://img.over-blog-kiwi.com/0/55/78/27/201304/ob_ed61218db8f4590faa6d9ff6cf7d2540_20130404-170741.jpg

L'intérieur de la Clio est quand même beaucoup plus joli.

Maintenant, quand Seat fera une caisse de A à Z et fournira le moteur, tu m’appelleras.

   

L'intérieur des SEAT est tristounet, oui.

Cependant l'intérieur de la Renault que tu montres n'est pas bien accueillant non plus... Ces intérieurs laqués noirs sont franchement de mauvais goût (mais la plupart des constructeurs s'y sont mis, voit la 208 par exemple).

Par §lyy335FV

En réponse à SiriusRST

Sauf que RENAULT développe son projet Clio IV, en recherche et dév, conception, fabrication, après-vente de A à Z.

Et c'est RENAULT le motoriste.

Seat ne fait que reprendre des pièces de chez Volkswagen.

Alors maintenant intérieur et finition de la Seat:

http://www.larevueautomobile.com/images/Seat/Ibiza-Ecomotive-2011/Interieur/Seat_Ibiza_Ecomotive_2011_502.jpg

Intérieur et finition de la Clio IV:

http://img.over-blog-kiwi.com/0/55/78/27/201304/ob_ed61218db8f4590faa6d9ff6cf7d2540_20130404-170741.jpg

L'intérieur de la Clio est quand même beaucoup plus joli.

Maintenant, quand Seat fera une caisse de A à Z et fournira le moteur, tu m’appelleras.

   

SEAT ne reprend pas les pièces de Volkwagen, SEAT c'est Volkswagen. La marque allemande devient SEAT quand elle fabrique en Espagne. Je viens d'acheter une Ibiza I-Tech +, mon leasing est octroyé par Volkwagen Bank.

 

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