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Commentaires - Volvo annonce que ses autos seront 100 % sûres en 2020

Audric Doche

Volvo annonce que ses autos seront 100 % sûres en 2020

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Par

La conduite va être passionante dans une Volvo...

Par Anonyme

En réponse à elgringo2

La conduite va être passionante dans une Volvo...

   

pas si passionnante que aujourd'hui entre buchons, radars, incivilités, etc ...

Par

Le risque 0 n'existe pas. Même s'il invente un système autonome qui remplace le conducteur, ça ne peut fonctionner en tout temps.

Mais bon, Volvo essai de rendre nos véhicules plus sur avec de la sécurité passive, et ça c'est beaucoup plus efficace que les radars automatiques.

Par

oui c'est possible en tout cas en France car d'ici 2020 on roulera a 100 sur les autoroutes, 70 sur routes et 30 en ville donc pour se tuer en voitures faudra vraiment le faire exprès !!! :areuh:

Par Anonyme

Tu trouves ça passionnant de t'aligner 300 bornes d'autoroute au régulateur, sous le coup de la fatigue d'une semaine de travail ?

Je suis certes un défenseur de la voiture-plaisir, mais pour me déplacer je préfère cent fois me retrouver dans ce genre de voiture "pas marrante" mais carrément tranquilisante.

 

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Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Tu trouves ça passionnant de t'aligner 300 bornes d'autoroute au régulateur, sous le coup de la fatigue d'une semaine de travail ?

Je suis certes un défenseur de la voiture-plaisir, mais pour me déplacer je préfère cent fois me retrouver dans ce genre de voiture "pas marrante" mais carrément tranquilisante.

   

je prends jamais d'autoroute et ma voiture a pas de régulateur.

pour moi la voiture autonome c'est de la merde, aucun intéret.

tu veux aller quelque part sans te faire chier a conduire ? il y a le train pour ça ou l’auto partage.

Par Anonyme

Il y a une seule et unique facon d'arriver au résultat : Volvo coule avant 2020 et donc personne ne se tuera dans une Volvo produite apres 2020 ^^

Par Anonyme

Parti comme c'est, en 2020 en France ce sera 5 en ville, 10 sur route et 15 sur autoroute. Là c'est sûr que même avec une voiture en carton on ne craindra pas grand chose.

Et ils continueront quand même à nous faire suer avec leur sécurité routière.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

je prends jamais d'autoroute et ma voiture a pas de régulateur.

pour moi la voiture autonome c'est de la merde, aucun intéret.

tu veux aller quelque part sans te faire chier a conduire ? il y a le train pour ça ou l’auto partage.

   

Voila. Et en réfléchissant (bon courage...) plus loin que le bout de ton nez tu te rends vite compte que ces deux fausses solutions sont pleines d'inconvénients que la voiture comble (espace, horaires, flexibilité, etc, etc, etc).

Par

En réponse à elgringo2

La conduite va être passionante dans une Volvo...

   

N'est-ce pas réducteur et simpliste d'opposer plaisir de conduite et sécurité?

Une voiture capable de détecter qu'un boulet qui a trop picolé va venir me percuter je trouve que ce serait indispensable dans un pays ou l'alcool reste une cause majeure d'accidents graves pour ne parler que de ça.

Par

En réponse à mekinsy

oui c'est possible en tout cas en France car d'ici 2020 on roulera a 100 sur les autoroutes, 70 sur routes et 30 en ville donc pour se tuer en voitures faudra vraiment le faire exprès !!! :areuh:

   

Si en France on avait le niveau d'éducation et de responsabilisation des conducteurs scandinaves je pourrais comprendre que certains s'offusquent de devoir conduire des autos aseptisées mais on sait tous que ce n'est pas le cas: entre les boulets qui croient que les clignotants sont des accessoires, ceux qui campent sur la voir centrale des autoroutes, ceux très nombreux qui ne respectent pas les limitations de vitesse, ceux qui se croient en compétition avec les autres sur la route…il y a épais à dire sur le niveau du français moyen qui est quand même très en deça de ce qu'on est droit d'attendre de la part d'adultes.

Par conséquent, qu'une Volvo sache detecter toutes les infractions commises autour d'elle pour rétablir une distance de sécurité par exemple quand on boulet vous colle ou se rabat à 3 cm de votre pare-choc parce que vous ne rouliez qu'à 90 km/h et pas 95, c'est plutôt une bonne chose. Volvo pour tant qu'il y aura des gros cons sur les routes!

Par §Nix342TH

roule dans un volcan avec ta volvo et reviens nous dire après comment c'était

Par Anonyme

En réponse à philippeimac

Si en France on avait le niveau d'éducation et de responsabilisation des conducteurs scandinaves je pourrais comprendre que certains s'offusquent de devoir conduire des autos aseptisées mais on sait tous que ce n'est pas le cas: entre les boulets qui croient que les clignotants sont des accessoires, ceux qui campent sur la voir centrale des autoroutes, ceux très nombreux qui ne respectent pas les limitations de vitesse, ceux qui se croient en compétition avec les autres sur la route…il y a épais à dire sur le niveau du français moyen qui est quand même très en deça de ce qu'on est droit d'attendre de la part d'adultes.

Par conséquent, qu'une Volvo sache detecter toutes les infractions commises autour d'elle pour rétablir une distance de sécurité par exemple quand on boulet vous colle ou se rabat à 3 cm de votre pare-choc parce que vous ne rouliez qu'à 90 km/h et pas 95, c'est plutôt une bonne chose. Volvo pour tant qu'il y aura des gros cons sur les routes!

   

Vous etes dans la categorie des bons conducteurs ..... Vous n'oubliez jamais votre clignotant et ne depassez jamais les limitations ???

Par Anonyme

Et beh, encore un objectif infaisable, et le jour ou la technologie se mettra en panne? il n'y aura pas d'accident?le risque 0 est loin d'exister

Par Anonyme

En réponse à philippeimac

Si en France on avait le niveau d'éducation et de responsabilisation des conducteurs scandinaves je pourrais comprendre que certains s'offusquent de devoir conduire des autos aseptisées mais on sait tous que ce n'est pas le cas: entre les boulets qui croient que les clignotants sont des accessoires, ceux qui campent sur la voir centrale des autoroutes, ceux très nombreux qui ne respectent pas les limitations de vitesse, ceux qui se croient en compétition avec les autres sur la route…il y a épais à dire sur le niveau du français moyen qui est quand même très en deça de ce qu'on est droit d'attendre de la part d'adultes.

Par conséquent, qu'une Volvo sache detecter toutes les infractions commises autour d'elle pour rétablir une distance de sécurité par exemple quand on boulet vous colle ou se rabat à 3 cm de votre pare-choc parce que vous ne rouliez qu'à 90 km/h et pas 95, c'est plutôt une bonne chose. Volvo pour tant qu'il y aura des gros cons sur les routes!

   

:bien:He ben ... tout arrive... un commentaire d'une personne équipée de l'option "cerveau"... Rare sur ce site. Et rafraissichant !:bien:

Par

En réponse à philippeimac

Si en France on avait le niveau d'éducation et de responsabilisation des conducteurs scandinaves je pourrais comprendre que certains s'offusquent de devoir conduire des autos aseptisées mais on sait tous que ce n'est pas le cas: entre les boulets qui croient que les clignotants sont des accessoires, ceux qui campent sur la voir centrale des autoroutes, ceux très nombreux qui ne respectent pas les limitations de vitesse, ceux qui se croient en compétition avec les autres sur la route…il y a épais à dire sur le niveau du français moyen qui est quand même très en deça de ce qu'on est droit d'attendre de la part d'adultes.

Par conséquent, qu'une Volvo sache detecter toutes les infractions commises autour d'elle pour rétablir une distance de sécurité par exemple quand on boulet vous colle ou se rabat à 3 cm de votre pare-choc parce que vous ne rouliez qu'à 90 km/h et pas 95, c'est plutôt une bonne chose. Volvo pour tant qu'il y aura des gros cons sur les routes!

   

"ceux très nombreux qui ne respectent pas les limitations de vitesse"

comme dans "le bon, la brute et le truand" il y'a 2 catégories:

il ya ceux qui se révoltent et ceux qui se soumettent...toi tu te soumets ! :tongue:

a tout sans rien dire et en trouvant ca normal, je ne te le reproche pas mais il faut faire le distingo entre l'absurde et l'utile, entre les limitations justifié et injustifié, entre la pluie et le beau temps (sérieusement sur route c'est a prendre en considération), entre le responsable et l'irresponsable (qui n'est pas forcement celui qu'on croit, je prefere etre a coté de quelqu'un qui roule un peu vite mais qui est concentré a sa conduite que quelqu'un qui joue avec ses amis madame carmin, monsieur coyote, son pote l'iphone et bientôt quoi encore ? :confused:

c'est vrai qu'on se fait ch..r au volant et je comprend que les gens s’occupent autrement ! bien que je trouve que ce genre de comportement est nettement plus dangereux qu'un excès de vitesse assumé et responsable qui prend TOUT les paramètres en ligne de compte ! :buzz:

apres pour ceux qui veulent se sentir en sécurité ,il reste le train...a mince mauvais exemple.. :chut:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

:bien:He ben ... tout arrive... un commentaire d'une personne équipée de l'option "cerveau"... Rare sur ce site. Et rafraissichant !:bien:

   

Parce que vous etes assez bon pour pouvoir juger les commentaires des autres ??? Ou trop mauvais pour ne pas comprendre que 80 % des messages ne sont que des betises comme les miens d'ailleurs..

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Il y a une seule et unique facon d'arriver au résultat : Volvo coule avant 2020 et donc personne ne se tuera dans une Volvo produite apres 2020 ^^

   

Mdrrrr toi. va te coucher, PSA-Peugeot-Citroen et Renault auront coulé bien avant...

La chine est le première actionnaire de Volvo et ils ont annoncés un investissement de 11 milliards de dollars. Si les marques pourries françaises réussies arrivent à sortir 2 M$ ils sont content. Même le géant VW n'est pas capable d'inverstir 11 milliards, alors qu'est-ce que nous nous chante comme conneries toi Volvo va couler avanr 2020... pauvre type....

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Il y a une seule et unique facon d'arriver au résultat : Volvo coule avant 2020 et donc personne ne se tuera dans une Volvo produite apres 2020 ^^

   

Mon dieu c'est qui ce connard ?

Par

Mascarade commerciale.

En 2020 quand on va se vautrer dans un arbre ou dans le copain d'en face à plus de 100km/h, on mourra quand même.

Que ce soit une VOLVO, une FORD ou une RENAULT, qui sont pas non plus les derniers en terme de sécurité.

Bref, mascarade commerciale.

Une voiture est et restera un objet dangereux dans certains contextes. Ça s’appelle l'inertie ou la mécanique des forces.

Ah moins d'inventer les absorbeurs inertiels dans 7 ans, ce qui me paraît assez compliqué...

Par

*absorbeurs inertiels,

j'entends le type de ce qu'on peut voir en science fiction dans les vaisseaux spatiaux, qui font des décélération en passant de millions de km/h à 0km/h sans faire tomber un verre d'eau.

Passer de plus 100 à 0km/h en moins d'une seconde, même en 2020 ca va me paraître compliqué de survivre ou de sortir indem.

Donc je répète, pipo commerciale.

Par §tho631Tf

En réponse à Anonyme

Vous etes dans la categorie des bons conducteurs ..... Vous n'oubliez jamais votre clignotant et ne depassez jamais les limitations ???

   

Personellement cela m'arrive que rarement d'oublier le clignotant. La vitesse je la respecte tout le temps.

Par §wiz107IW

En réponse à mekinsy

"ceux très nombreux qui ne respectent pas les limitations de vitesse"

comme dans "le bon, la brute et le truand" il y'a 2 catégories:

il ya ceux qui se révoltent et ceux qui se soumettent...toi tu te soumets ! :tongue:

a tout sans rien dire et en trouvant ca normal, je ne te le reproche pas mais il faut faire le distingo entre l'absurde et l'utile, entre les limitations justifié et injustifié, entre la pluie et le beau temps (sérieusement sur route c'est a prendre en considération), entre le responsable et l'irresponsable (qui n'est pas forcement celui qu'on croit, je prefere etre a coté de quelqu'un qui roule un peu vite mais qui est concentré a sa conduite que quelqu'un qui joue avec ses amis madame carmin, monsieur coyote, son pote l'iphone et bientôt quoi encore ? :confused:

c'est vrai qu'on se fait ch..r au volant et je comprend que les gens s’occupent autrement ! bien que je trouve que ce genre de comportement est nettement plus dangereux qu'un excès de vitesse assumé et responsable qui prend TOUT les paramètres en ligne de compte ! :buzz:

apres pour ceux qui veulent se sentir en sécurité ,il reste le train...a mince mauvais exemple.. :chut:

   

"c'est vrai qu'on se fait ch..r au volant et je comprend que les gens s’occupent autrement ! bien que je trouve que ce genre de comportement est nettement plus dangereux qu'un excès de vitesse assumé et responsable qui prend TOUT les paramètres en ligne de compte ! "

oui, en effet

mais maintenant, estimation rapide, à ton avis, de ceux qui roulent (trop) vite, il y a combien de personnes qui prennent TOUS les paramètres en compte???

parce que s'ils avaient pris tous les paramètres en compte, alors il n'y aurait aucun accident, que ce soit sur une nationale, à travers champs, sur autoroute ou en ville. Or, c'est loin d'être le cas...

maintenant, tu as beau être un très bon conducteur, estimant avoir pris tous les paramètres en compte. Oui, pour faire la paix, il faut la décision de 2 pays. Mais pour faire la guerre, 1 seul suffit. Il en est de même sur la route: pour avoir un accident entre 2 voitures, la mauvaise décision d'un conducteur suffit. Il suffit que l'autre venant d'en face trop vite ne parvient plus à rester de son côté de la route, déborde sur la ligne blanche et cartonner. Il suffit qu'un guss n'ayant pas surveillé son rétro déboite sans cligno pendant que tu déboules à fond sur la file de gauche. Etc...

bref, si on avait la certitude que les Français savent estimer les conditions de circulation afin d'adapter la conduite en fonction, respectant autrui, alors pourquoi pas, libérons les limitations de vitesse. Malheureusement, c'est très loin d'être le cas...

Par §lol473mH

"Il arrivera donc bien un moment où la légèreté empiètera sur l'aspect sécuritaire,"

Pas du tout. Les industriels innovent en ce sens, avec des techniques de fabrication intelligentes permettant d'utiliser le même matériau, plus léger, et plus solide.

Je pense notamment à la conception de chassis en octogones empilés type nid d'abeille. Les tests montrent une absorption des chocs bien plus efficace pour un gain d'environ 10% sur le poids de la pièce (de mémoire, à vérifier)

Par §Pag532wX

En réponse à elgringo2

La conduite va être passionante dans une Volvo...

   

Volvo n'a rien à faire sur le marché de la supersportive , ou de la caisse digne du confort et de la finition d'une Rolls Royce , leur but à eux c'est la sécurité et la fiabilité et à ce niveau la ils se démerdent à merveille :bien:

Par

En réponse à §wiz107IW

"c'est vrai qu'on se fait ch..r au volant et je comprend que les gens s’occupent autrement ! bien que je trouve que ce genre de comportement est nettement plus dangereux qu'un excès de vitesse assumé et responsable qui prend TOUT les paramètres en ligne de compte ! "

oui, en effet

mais maintenant, estimation rapide, à ton avis, de ceux qui roulent (trop) vite, il y a combien de personnes qui prennent TOUS les paramètres en compte???

parce que s'ils avaient pris tous les paramètres en compte, alors il n'y aurait aucun accident, que ce soit sur une nationale, à travers champs, sur autoroute ou en ville. Or, c'est loin d'être le cas...

maintenant, tu as beau être un très bon conducteur, estimant avoir pris tous les paramètres en compte. Oui, pour faire la paix, il faut la décision de 2 pays. Mais pour faire la guerre, 1 seul suffit. Il en est de même sur la route: pour avoir un accident entre 2 voitures, la mauvaise décision d'un conducteur suffit. Il suffit que l'autre venant d'en face trop vite ne parvient plus à rester de son côté de la route, déborde sur la ligne blanche et cartonner. Il suffit qu'un guss n'ayant pas surveillé son rétro déboite sans cligno pendant que tu déboules à fond sur la file de gauche. Etc...

bref, si on avait la certitude que les Français savent estimer les conditions de circulation afin d'adapter la conduite en fonction, respectant autrui, alors pourquoi pas, libérons les limitations de vitesse. Malheureusement, c'est très loin d'être le cas...

   

"parce que s'ils avaient pris tous les paramètres en compte, alors il n'y aurait aucun accident, que ce soit sur une nationale, à travers champs, sur autoroute ou en ville. Or, c'est loin d'être le cas"

et ca risque pas de s'arranger avec ceux qui prennent leurs voitures pour un salon de détente...maquillage, restaurant, telephone, teuf...conduire une voiture est devenu une activité secondaire pour certain et je vois ca tout les jours...et c'est loin de s'arranger...moi même si la baisse de vitesse a 80 est avéré, je me tâte a mettre un homme cinéma dans ma voiture avec ecran géant... :ptdr:

faudra bien que je puisse m'occuper... :blague:

a part ca ? le but de ton méssage c'est de me dire que si on roule vite on est forcément dangereux ?

mais TOUT est dangereux dans la vie, cuire un steak, tu peux te bruler ! monter sur le toit de ta maison, tu peux tomber, débrancher une prise, tu peux t'électrocuter...te baigner a l'ile de la réunion...TU PEUX TE FAIRE BOUFFER PAR UN REQUIN ! :oui:

enfin bref...c'est ce qui nous fait nous sentir vivre...on discute de quoi avec nos potes, amis, famille, collegues...? des petits tracas du quotidien..des petits aléas de la vie...et on attire l'attention ! pourquoi ? parce que les catastrophes horribles ou amusante ca plais !

ya qu'a voir tout les chalands graviter ou ralentir quand il ya un accident pour le raconter a la premiere personne qu'il croise...et toi comme moi on s'est intérréssé a l'accident de Brétigny du jt de samedi dernier...bien plus qu'a la fabrication du pain du boulanger...ou autre apparition de groland dimanche dernier.... :brosse:

imagine une seule seconde un monde ou TOUT serait PARFAIT, ou tu serais sûr qu'il ne t’arriverait RIEN, que TOUT est sous contrôle, totalement maitrisé, que l'on sait qu'on mourra a 102ans et 3mois... :roll:

non mais FRANCHEMENT ! un monde super parfait serait terriblement CHIANT et ENNUYEUX ! ceci dit, de la a faire tout et n'importe quoi comme si demain c'était la fin du monde faut pas exagérer quand même... :buzz:

d'ou le "on peut rouler vite mais sans être plus spécialement dangereux que quelqu'un d'autre faisant autre chose.." que ce soit en voiture ou autre...

:wink:

Par Anonyme

ayant un S60 de 2004 je peu dire que c'est un bonheur à conduire. le 5 cylindres de 163 cv est très volontaire et je consomme pas. Les chassis sport limite grandement le roulie bref que du bon. Juste les 205 qui sont à la ramasse quand on attaque sérieusement il faudrait impérativement du 225/45/17. Mais bon c'est une routière donc il ne faut pas être trop exigent. Après la ligne la voiture...il faut aimer c'est certain.

 

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