Commentaires - Série Limitée Renault Clio R.S Ange et Demon, mate et joliment équipée

c'est vrai qu'avec ce rouge, elle ressemble vraiment a une petite diablesse cette Clio RS!!

c'est plutôt sympa même si le prix est très élevé

bon sa serait plutôt pas mal d'arrêté vos troll débile c'est lourd a force

faut arrêter de les gars, c'est pas bon pour la tête!!!

ou alors, il faut juste ouvrir les yeux, et s’apercevoir que les RS, que ce soit Twingo, Clio, ou Megane se vendent comme des petits pain, dans pas mal de pays en Europe, comme la France évidemment, mais aussi en Allemagne, et en Angleterre!!!

"et s’apercevoir que les RS, que ce soit Twingo, Clio, ou Megane se vendent comme des petits pain"

Parce que les gens achètent des petits pain au lieu d une baguette ?

Autant je n'ai rien contre Renault et ses modèles R.S (mis à part que je les déteste pour une autre raison..les bleus), autant je trouve ce modèle très enfantin, enfin je n’adhère pas du tout...je préfère encore les blacks lines..

Super auto à conduire, efficace, facile d'accés avec un moteur rageur et puissant. Pour avoir essayé les 3, autrement plus plaisante à conduire qu'une Ds3 sport ou une polo Gti.

Nul doute que cette série spéciale se vendra rapidement, avec son look aguicheur.

Malgré que je n'aime pas trop Renault il faut dire que la megane RS et la clio RS en jette vraiment! Apres mettre presque 30.000e pour une clio autant prendre la megane.

Je suis d'accord, 30 000 pour une Clio, même si série limité, à ce prix, je préfère prendre une Mégane RS. :)

Les trolls anti-Renault sortent le nez de leur cité-ghetto. Ca sent le 9-3 à plein nez ... Ouesh z'y va mon frére, mate mon Audi ...

Encore un de ces mecs qui a des préjugés, et à qui il suffit de dire "Renault ...." pour qu'il rétorque que c'est de la merde. Je sais pas si Megane R26R ou Megane RS Trophy ça te dit quelque chose.. En tout cas renseigne toi un petit peu sur ce que font les "pauvre rono" sur circuit.

Encore un de ces mecs qui a des préjugés, et à qui il suffit de dire "Renault ...." pour qu'il rétorque que c'est de la merde. Je sais pas si Megane R26R ou Megane RS Trophy ça te dit quelque chose.. En tout cas renseigne toi un petit peu sur ce que font les "pauvre rono" sur circuit.

Encore une série limitée à la con... Autant j'aime bien la Clio (et la Mégane RS) et les séries limitées un peu plus radicales, autant l'insulte faite à Gordini en prenant une version Luxe et en lui collant une couleur bleue avec 2 bandes blanches, et maintenant cette série qui fait très adolescente de 16 ans en châleur (T'as vu chuis un ange mais aussi un démon, parce que mes parents c'es troooop des cons), je ne peux pas cautionner... Quel intérêt de faire ça !

Avec cette version, elle vient ringardiser la DS3R à 30000€ sans peinture mat, ni cuir, ni GPS et numérotée elle mais bien + sportive sans autocollants. Giles Panizzi l'avait comparé sur une spéciale en Corse, la RS est sorti vainqueur sans les fameux Bridgestone RE050A.

Citroën avec ses versions DS3 série noire et matière grise se voit coiffer par Renault avec son Rouge et Blanc mat.

Et dire qu'en 2012 la Clio 3 va faire sa révérence, elle se permet toujours de damner le pion à ses rivale toutes jeunes, un comble!

Inspirées des Twingo Ange & Démon (https://www.caradisiac.com/Renault-se-lache-au-PTS-2009-avec-des-Twingo-delurees-29721.htm).

Pourquoi ils n'ont pas sorti la Twingo ?

Ça viendra c'est sûr avec la nouvelle version

"Sous le capot, les 203 ch revitalisés par la boîte courte s'expriment toujours."

C'est une nouvelle boite? avec de meilleures perfs? enfin c'est quoi le sous entendu ici

Sinon dans ce rouge mate

oui mais la megane rs nait pas une séries limitez aussi .

Ah ces trolls anonymes, ont ne peut pas s'en debarasser !

M'enfin, ils sont tellement cons ces pro-VAG extremistes qu'ils se basent sur l'echec des moteurs des vieux Laguna pour ecrire leurs commentaires :ptdr:

Pour ce qui est de cette serie limitee, elle est certes pas mal, l'idee est bien mais j'aurais prefere que ca reste dans le stade de concept . Ca ternit l'image de marque, et j'ai bien peur que ca devienne comme Citroen !

Bravo renault , jolie voiture et surtout rapide , ca change des voitures psa .

20h50 + 1

.J aime bien cette petite clio rs , avec le toit noir , et les couleurs mates , tres belle .

Un pro vag .

Elle est splendide en rouge !!!

Pour le prix d'une Mégane RS je préfère une Ferrari/Porsche d'occasion !

"Pour le prix d'une Mégane RS je préfère une Ferrari/Porsche d'occasion !"

Ca c'est du commentaire à la con. Et moi pour 30000€ je préfère un bon break avec 200 chevaux.

Faut comparer ce qui est comparable. A part faire le beau, tu vas faire quoi avec ta Ferrari ou ta Porsche à 30 k€ d'occase ? Tu vas l'emmener sur circuit et te prendre la honte ? Et l'entretien ? Et l'assurance ? Et le plaisir de pilotage puisque celui qui achète une Clio RS souhaite, en théorie, aller bouffer du pneu ?

Va parler avec des mecs qui pilotent un peu, à petit niveau, c'est à dire à niveau bien plus élevé que le tien, et c'est à dire au plus grand nombre de pilotes amateurs, et tu verras ce qu'on te dira. Tu demanderas à ceux qui aiment se faire plaisir, s'ils préfèrent s'éclater avec une Clio RS ou se faire peur en GT3. Je te dis ça parce que j'en connais plus d'un qui a vite compris que la Clio est bien plus intéressante, en bien des points.

Arrêtez de parler, vous les pseudos connaisseurs qui n'ont jamais pris la moindre leçon de pilotage.

pour le prix d'une ferrari d'occasion ou d'une porsche d'occasion (ce qui n'a rien à voir) je préfère prendre une mégane RS en version Trophy si possible, ca doit etre une pure bombe, parce que les 10 000 euros par an pour la visite+les frais de roulage pour une ferrari ca fait peut etre un peu cher

La seule alternative intéressante en occasion en sportive accessible, ne coutant pas une fortune en entretien, et n'ayant pas un fort kilométrage, serait une berlinette hommel, moins puissante, mais légère et très sportive. Ayant eu la chance d'essayer les clio et mégane rs et la berlinette hommel avec un bon pilote sur circuit, ces 3 voitures sont vraiment géniales en rapport prix/plaisir.... mais la berlinette est trop spartiate pour un usage quotidien, ce qui n'es pas le cas des clio et mégane.

a ce prix là, je m'achète une belle série ou a5 d'occasion qui sera même plus puissante par la même occasion :-p

30K la Clio... Pour ce prix là tu as mieux en occasion.

Pas mal cette petite Clio, j'aime assez son look surtout en rouge ^^

Niveau performance elle doit en jeter

Mais reste assez cher quand même presque 30 000€ avec quelques options en plus, perso je me tournerais vers une autre voiture

Déjà c'est 27 990€ est pas 30 000€, puis il y a aucune option a rajouté. Tous est de série, tu payes juste la carte grise 12cv fiscaux. Et Vos occase ne sont que des occases qui on rien a voir. Et Quand on sait qu'une Clio RS.P se vend a plus de 35 000€ d'occaz qu'en il y en a une sur les 25 vendue dans le monde.

Regardez juste la cote d'une Megane R26R.

faut vraiment aimer la clio pour mettre autant ...

Se revend 35K€ ?? et alors ... moi je ne mettrais pas ça pour ça et tout ceux que je connais aussi, passerons à une gamme de luxe supérieure

Faut être fou pour mettre un prix pareil dans une clio...

"Et Vos occase ne sont que des occases qui on rien a voir"

Pas mal... Magnifique argumentation!

Mais quel clown ce gosse

En effet, tu as une Focus RS ou une Mégane RS, mais l'occasion ne se compare pas au neuf.

en mode pro clio rs , je prend ... mais pour le prix en occase on trouve des focus st 225 a 18000 . alors 27000 , oui c est cher ! pourquoi pas une rs access , sans clim , sans vitres electriques , mais a 20 000 e .

Bah 27000e c'est le prix officiel... il y aura des belles ristournes comme tout les autres modèles. Déjà en Belgique, pour une base, ça commence à 18900e dernièrement....

je suis susceptible d'acheter la nouvelle clio 3 gordini dci 105 eco2 en 5 portes,qqun pourrait il me faire des commentaire sur ce véhicule? merçi d'avance

salut fafa , la gt oups, gordini est montée avec le 1.6 110 cvs maintenant . pour le reste , c est confortable , ca tien bien la route , c est economique , (5.6 / 100 en roulant en mode bourrin ) , le truc que moi je ne prendrais pas c est les bandes blanche . voilas , pour 19 500 en neuf y a plus cher pour pareil ...

666... le chiffre du diable....

Le mauvais œil sera sur toi , endété kéké qui plongera pour cette série limitée "mange, c'est pas bon".

Et le premier à te jeter un mauvais sort sera ton assureur.

merçi pour les renseignements les amis.je l'ai trouvée sur le net pour 18000.00€.les bandes blanches j'accroche pas trop non + mais l'int à l'air top.côté assurance je me renseigne demain.je vous tiens informé de la suite des évènements... à suivre

L'intérieur des Clio reste quand même vraiment fadasse, dommage...

fadasse ...ben dit donc , volant et pommeau cuir , sieges semi baquet semi cuir/tissu , gps,capteur pluie et lumiére , regulateur /limiteur de vitesse , boite six , diesel 110 cvs , jante alu en 16 ,clim auto ,4 vitres electrique , pour 19 0000... va faire une simulation sur peugeot .com pour voir le prix d un meme model.(22 000 )

Ça me fait bien rire tous ces commentaires anti-Clio ou anti-Renault...J'ai eu une RS 172CV...un pur bonheur, je viens de passer en RS Gordini 203 CV...que du plaisir, d'occasion à 19500 pour 9000 km. Y'a pas à discuter 20 ans sur Renault sport... c'est de la bombe, et même si l’intérieur est (peut-être) un poil vieillissant ça reste une très belle auto, avec une flopée d'options, un châssis ravageur, une tenue de route incroyable et des performances exceptionnelles. Pour info y'a déjà une RS ange&démon à 24950€ sur la centrale, 10km...neuve.

Marrant ce communiqué collé en fin d'article. 9 ans plus tard, ce serait inenvisageable ... mais qui lira ceci ?