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Commentaires - Skoda Fabia : homogène - Vidéo en direct du salon de Paris 2014

Alexandre Bataille

Skoda Fabia : homogène - Vidéo en direct du salon de Paris 2014

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Par Anonyme

Ah ouais quand même. Genre à côté la Logan est bourrée de charme.

Par Anonyme

A quoi ça sert de faire de telles couleurs (trop?) vive à l'extérieur pour être aussi triste et terne à l'intérieur? Comprends pas...

Par Anonyme

C'est bien de nous parler du charme des filles de L'Est mais pour le public ce sera ceinture !:colere:

Par Anonyme

Un jaune flashy qui n'arrive cependant pas à masquer le manque de personnalité de la voiture.

Et visez moi cette planche de bord :ouin:

Par Anonyme

C'est atroce.

Et puis dans cette taille les taxis pourront pas venir sauver les meubles.

 

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Par §win731Ay

C'est sûr, c'est un peu tristoune à l'intérieur :biggrin:

Mais bon, pour qui cherche une auto pratique, correctement équipée, avec une habitabilité correcte... et qui ne cherche pas vraiment l'aspect original d'un modèle (à l'intérieur) mais avec une ergonomie correcte, franchement, c'est un bon produit :smile:

Et puis bon... y'a d'autres couleurs à l'extérieur pour faire moins "contraste" :lol:

Par §lol047ql

une POLO plus abordable !

c'est une très bonne alternative à la reine des citadines, de chez VW.

avec en prime les nouvelles motorisations, et surtout l'excellent TDI 3 cylindres à la conso. imbattable.

C'est interessant que VW. démocratise aussi rapidement ses nouvelles technologies et motorisations, Skoda ou Seat en profite pour le plus grand bien des clients.

Par Anonyme

Un véhicule (hors roadster et supercar) est un outil. Ce n'est pas sensé être une attraction foraine bardée de couleurs. Si vous avez besoin d'une auto multicolor pour ne pas déprimer, allez voir un psy. Moi j'aime le sérieux, la sobriété, la discrétion... pas le tuning chromé à la sauce Clio 4/Captur.

Cette petite Skoda dans une teinte plus classique est un très bon outil. Elle fait son job pour un prix raisonnable.

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

RENAULT moins de 30% de production en France. La marque qui a le plus de bide dans toute l'histoire de l'automobile et qui brade la moitié de sa gamme aux entreprises et municipalités. Ainsi que toute sa gamme ZE vu que personne n'achète. :coolfuck:

Par Anonyme

Excellent le 3 cylindres TDI ?! en consommation peut être, mais c'est de loin le plus bruyant et vibrant des diesel du moment ! un tracteur fait à peu prêt le meme bruit, roule avec fenêtre ouverte en ville et on en reparle ;-)

Par §Max742yf

J'ai envie de dégueuler :roll:

Par §dja056xW

c'est pas la voiture la plus canon du mondial, mais faut pas exagérer non plus : c'est 10 fois + classe qu'une dacia !

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Eh débilos, qui parle de "merdes de l'Est", lis donc ça, ça t'instruira:

Aux gens qui veulent prendre en exemple les chiffres de ventes du CCFA:

1-Depuis le début de l'année Skoda réalise une très forte augmentation de ses ventes en France.

2-Sur le mois de Septembre isolé, effectivement, c'est une baisse de 5,6% dûe essentiellement à la baisse des ventes "flotte" fortement consommatrices de FABIA. Or, il ne vous a pas échappé que si cette nouvelle arrive, c'est que l'ancienne se retire... N'étant plus commandable à partir de ce mois-ci logique qu'elle fasse dévisser les chiffres de la marque!

Par Anonyme

En réponse à §Max742yf

J'ai envie de dégueuler :roll:

   

Le petit Maxlass qui va encore dira après ça qu'il ne troll pas sur un article concernant une auto du groupe VAG... N'est ce pas gamin?

Par Anonyme

Que c'est fade :eek: ! Extérieurement c'est banal, sans le moindre charme, mais à l'intérieur ça en devient carrément déprimant!

Quand au nouveau 1.4 TDi il fait un bond en arrière par rapport à l'ancien 1.6 TDi qui était bien plus agréable (sur Polo en tout cas) :voyons: .

Heureusement que les moteurs essences sont là pour lui donner un semblant d'intérêt :wink:!

Par Anonyme

En réponse à §dja056xW

c'est pas la voiture la plus canon du mondial, mais faut pas exagérer non plus : c'est 10 fois + classe qu'une dacia !

   

Même pas... :non:

Par Anonyme

Faut dire que pour cet article, Cara aurait pu choisir une finition autre qu'Active (le premier niveau).

La planche de bord a vraiment plus de gueule par exemple sur cet autre article:

http://images.caradisiac.com/images/7/9/1/3/97913/S0-Skoda-Fabia-combi-du-coffre-En-direct-du-salon-de-Paris-2014-333449.jpg

Par Anonyme

l'intérieur fait vieux plastoc dégueu...

Par Anonyme

Les Dacia au moins ne sont pas chères, et fiables, alors que cette merde de l'Est...:hum:

Par §Max742yf

Je me mais au niveaux de l'anonyme de merde qui troll sur tout les articles de nos constructeurs nationaux sans aucun respect et aucun fondement donc désormer je vais faire pareil voir pire.

Car là sur cet article je n'ai pas trollé je la trouve vraiment moche surtout dans cette coloris et je peux trouver certains modèles de ce groupe comme l'Audi TT très jolie.

Mais maintenant je ne vais pas troller avec ce compte mais en anonyme plus facile comme lui

Par

Les feux arrière bien carrés ça fait quand même bien fade :dodo:

Par §iak061Tn

L'extérieur dessiné à l'équerre pourquoi pas !? Ca fait "robuste", ce qui peut plaire sur une citadine.

Mais l'intérieur quelle tristesse. Sans doute des matériaux de qualité pour la catégorie comme dans le reste du groupe... mais aucun style, aucune fantaisie, aucune émotion. On est proche de la stratégie du lowcost.

Par Anonyme

Bouh, que c'est laid, un produit de Volkswagen, laid et pas fiable, comme toutes les gammes !

Par Anonyme

C'est une skoda ou sseat? Quelle soupe cette caisse. Aucun intérêt tout comme les hôtesses, jaurai préféré des manequins homme ...

Par §85f545uO

c'est quoi ce vide sous les aérateurs centraux ? Incroyable qu'en 2014 on trouve encore ça !

Par Anonyme

Soyez indulgent avec Skoda, c'est un petit constructeur d'un pays de l'est, Roumanie ou je ne sais quoi, qui fait avec ses moyens. Bien entendu, on sera tous d'accord sur la fadeur du design, la qualité en retrait, la technologie dépassée et la fiabilité aléatoire typique de ces pays. Mais voilà, c'est une Skoda, on ne peut pas trop lui en demander.

Par

Quelle tristesse. merde quoi c'est une citadine. pas la peine de nous affublé de cette couleur pétante (et dégueu soit dit en passant) pour nous sortir un intérieur gris qu'une Corolla de la belle époque n'aurait pas renié.

Par Anonyme

En réponse à vroum le retour

Quelle tristesse. merde quoi c'est une citadine. pas la peine de nous affublé de cette couleur pétante (et dégueu soit dit en passant) pour nous sortir un intérieur gris qu'une Corolla de la belle époque n'aurait pas renié.

   

Achete d'une autre couleur. :blague:

Par Anonyme

On ne doit pas parler du même 3 cylindres..., le temps des injecteurs pompes est ...malheureusement révolu, mais seuls ceux qui l'ont pratiqué peuvent comprendre !

Par

En réponse à §85f545uO

c'est quoi ce vide sous les aérateurs centraux ? Incroyable qu'en 2014 on trouve encore ça !

   

C toi qui dois avoir la tête vide !! , plutôt que de dire des conneries regarde bien !!! aller je vais d'aider !!c'est un écran !! la suite ?

Par Anonyme

moche, et ce beau jaune n'arrange rien.

et que dire de l'intérieur !!! effectivement, la Sandero est plus jolie.

Par §Cla366Pe

Design net et sans bavure, un ligne au rasoir, presque du néo-Pininfarina ( voire néo.Bertone...)

Bravo Skoda !!! ;o)

Les gribouilleux de chez Renault feraient bien d'en prendre de la graine pour refaire leur horrible Clio !

Mais l'intérieur est froid, et d'une tristesse "deuillesque"; c'est vrai, çà me rappelle les Toyota, ou les Mazda des années 70/80...

Qui dessine les dernières Skoda ?

Walter da Silva ? ( Seat )

 

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