Commentaires - Sondage de la semaine: Faites-vous l'entretien de votre véhicule vous-même ?

pour bien faire, il faudrait demander l'age du véhicule, voir même le type de maintenance.

A4 de 2004, j'ai fais la totale distri + recharge clim chez mon garagiste. le reste, plaquette, disque, vidange, filtre, je le fais moi même.

Salut, je fais tout moi même sur ma voiture.......je suis du métier.

 Je ne suis pas un pro, mais j'entretient ma Clio 1.9D seul. D'allieurs ma CD va pas tarder.

Bonsoir, j'ai fait toujours tout sur ma voiture: vidange, filtre, plaquette, disque, amortisseur,... L'embrayage et la distribution à 200.000 Km et même un peu de carrosserie (Changement d'une portière et réparation des bas de caisse). Mais je suis jeune (j'ai le temps) et un peu bricoleur (électromécanicien). Et l'avantage c'est que j'ai une bonne vielle toyota corolla ae92 de 1989...   A cette époque là, les voitures n'étaient pas conçuent pour qu'on ne puisse pas la réparer ! C'est vrai que sur une nouvelle voiture, entre les bouchons de vidanges qui n'existent plus, les ampoules de phares inaccessibles, et l'obligation de recourir à un pc pour remettre un voyant à zéro, etc... C'est pas facile, voire même c**** !

306 de 2000 :  Je fais tous ce que je peux moi même, vidange, freins, changement de pièces d'usures... Pareil que Robert, la distri (trop risqué de faire une erreur) et la recharge clim (peut pas faire moi même ^^) c'est chez le garagiste. Si on est un peu bricoleur, beaucoup de chose peuvent se faire soi même, il faut seulement prendre son temps et ne pas s'énerver.:wink: Mais sur les voitures modernes avec l'électronique c'est une autre paire de manche. :non:

ford probe 1997: vidange, plaquettes filtres ok mais la distribution pfiouuuu....

Avant quand j'étais jeune, oui, maintenant je roule en voitue neuve et je change souvent, donc je fais faire l'entretien chez le constucteur, si je n'ai pas changé de voiture avant la pemière révision.

Megane II Estate de 2004 : Comme beaucoup je fais tout ce que je peux moi même : vidange, filtres (huile, gasoil, air, pollen), plaquettes de frein. Avec un peu de patiente beaucoup de choses sont faisables soit même mais j'avoue je ne touche à pas la distribution.   J'aime bien bricoler mais je suis informaticien donc il faut savoir se restreindre aux choses simples. Sinon pour la remise à zéro de l'indicateur de vidange, il suffit de se mettre sur l'info "Vidange dans 10000kms' (par exemple) et d'appuyer longtemps sur le bouton de remise à zéro du compteur journalier et après un clignotement de l'écran ça revient à "Vidange dans 30000Kms". Personnellement comme je fais mes vidanges et que l'huile et le filtre ne coûte pas trop cher, je la fait tous les 20000kms au lieu des 30000kms conseillés.

Pourquoi Renault est-il pris en exemple ? Ne serait-ce pas le cas sur toutes les autres voitures et ce, pour améliorer la sécurité et l'insonorisation ?

@09:36 ; Hein ????   :voyons:

 Vu la maladresse chronique de nombreux Français, je comprends que les marques essaient de limiter les dégâts en faisant en sorte qu'il soit difficile d'intervenir soi-même sur un véhicule. Entre les feux de position arrières qui s'éteignent quand un type met son clignotant, les bouchons de carter vissés de travers une fois sur deux, les bougies top tuning trop longues, le liquide refroidissement qui déborde, les étriers de frein dégueulasses... et je ne parle même pas des lignes d'échappement mal montées ! Je crois que la plupart des gens qui entretiennent eux-mêmes leur véhicule devraient tout simplement s'abstenir. C'est une vraie catastrophe !!

 Je ne vois pas en quoi entretenir soi-même une voiture contemporaine est plus difficile qu'avant. C'est même plutôt le contraire, les pièces sont accessibles et le démontage-remontage très simple. Vidange, recharge de clim, disques et plaquettes, vidange refroidissement, courroie d'équipement, bougies, vraiment très simple. Pour le silencieux il faut évidemment un pont, ce qui se trouve dans les garages associatifs. Pour l'électronique on trouve désormais les programmes gratuits sur l'internet, suffit de brancher l'ordinateur et de cliquer sur deux ou trois boutons. Il n'y a que les pneus et l'équilibrage que je fais faire, ainsi que le réglage des feux. 

mercedes c220 cdi de  2008. je ne peux plus toucher à rien sauf aux ampoules ! merci la technologie et sa valise !

 Anthony >> achète-toi un ordinateur, apprend l'assembleur, achète un câble, branche à la tuture, et réfléchis... Tu verras que ce n'est pas plus compliqué que de jouer à la Gameboy.

@13:33, pas besoin de valise sur les merco (sauf tres rare model)...j'en sais quelque chose j'ai bossé la bas ;) par contre niveau manip a faire je ne saurais pas te dire comme ca sans avoir le menu devant les yeux...

M'en fout de l'entretien, je change tous les 2 ans.

Salut, je possède une 206 CC de 2002, et je fais tout l'entretien courant moi même, c'est à dire: vidange, filres à huile, air, habitacle, disques et plaquettes, silencieux, ampoules ... Les seules choses que je ne touchent pas sont la courroie de distribution (trop dangereux si on fait une bétise), les amortisseurs et pneus (normal, il faut un peu de matos).

 Hello, j'ai une Mercedes 500 SL, c'est moi qui fais tout l'entretien. Je passe l'aspi dans les moquettes, je nettoie les sièges et le dashboard, je change le liquide lave-glace, et je change même les essuie-glaces. C'est quand même pas la mer à boire et j'économise un peu de sous. 

tu te trompe tout le monde ne travaille pas de la même manière il y a ceux qui sans foute et celui qui est minutieux. Moi je fait tout par moi même de la courroie de distribution les freins AR changement de roulements et j'en passe et ma voiture passe au contrôle technique sans aucun défaut ( Renault clio 1,9L D de 1992 350 000KM

moi je fais tout faire, c'est un véhicule de société mais rien que pour le plaisir de voir travailler le mécano je reste près de la voiture pendant l'entretien. Certains garagistes ne permettent même plus l'accès à l'atelier..des choses à cacher? genre on utilise pas les pièces d'origines dans un garage de la marque? alors je changerai de crèmerie.