Commentaires - Sport Auto : Lopez est Ring Master en WTCC, Heikkinen contient Solberg en World RX

Génial.....

J'étais à Mettet ce weekend, ces courses sont spectaculaires, fun, dans une ambiance de fête et très proche du public.

C'est l' occas d'approcher les stars et leurs machines de tout près.

Le tout pour un prix qui reste encore assez démocratique...

Vivement l'année prochaine!

8'40 au tour! Une MRS va plus vite

Sur un tour, oui !

Mais là, c'est une course ...

1 Championnat du Monde (...)

Le but c'est d'être le 1er, pas forcement le plus rapide !

Et c'est 8'40 avec le circuit de F1, soit 25 km (4 de plus que la seul Nordschleife).

Il faut en effet se méfier des temps énoncés avec le nubur...

Il y a plusieurs versions de ce circuit , 4 chronométrages différents existent bel et bien sur celui-ci....

Il suffit donc de prendre le plus court et de le chanter sur les toits.....

8.40 avec le gp, sinon le tour serait boucler en 6.55-7min

Ce n'est pas le même circuit, celui du WTCC faisait 3km de plus (circuit F1 en plus); par comparaison, seulement sur le Nurbergring (celui de la Mégane), les WTCC était en environ 6'55"", donc loin devant la Mégane et beaucoup d'autres voitures!!!!!

Oui le circuit fait 25.9 km vu que c'est l'addition de la boucle nord + circuit F1.

Sur la boucle nord, je rejoins l'avis des autres qui ont postés avant moi, ça ferait 6.55 environ, soit 5s de moins qu'une aventador de 750ch... c'est pas mal quand on sait qu'une C-Elysée fait officiellement 380ch (officieusement peut etre un peu plus) et n'est qu'une traction avant...

Oui, et en plus : moteur (plus proche des 420 cv que 380) en nombre très limité (il me semble un seul moteur pour la saison) pour la saison, boite de vitesse à l'étagement pas très adaptée avec vitesse de pointe de max 260 km/h, et lest de 60 kg sur la Citroën. Bref, des vitesses de passage en courbes et des freinages ahurissants!!!

Si vous avez vu les images embarquées, ils sont très souvent au rupteur; mais quel beau bruit quant même pour un vulgaire 1.6 turbo 4 cylindre en ligne vs V6 turbo des F1!!!

Un autre point à prendre en compte, s'ils ont fait comme pour les 24h du Nurb qui se couraient juste après (d'ailleurs Cara, pas de news là-dessus ?) : la grande ligne droite Dottinger Hohe était limitée à 250km/h et 2 autres sections à 200

Non, aucune limitation de vitesse pour les wtcc; mais avec leur configuration aéro, les quelques 420 cv et surtout leur boite de vitesse tres mal étagée, elles plafonnaient à 260 km/h pour les plus rapides.