Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Spyshot : plus d'infos sur la Pagani C9

Cédric Pinatel

Spyshot : plus d'infos sur la Pagani C9

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Ce V12 offre un couple de titan des les bas régimes, si seulement ils pouvaient monter de rupteur de 3500trs ca serait parfait

Les moteurs mercedes font de cette bête une voiture fiable et peu couteuse à l'entretient (par rapport à sa concurence directe bien entendu). J'espere juste que la sonorité étouffée des 65amg sera retravailée par les acousticiens de chez pagani!

Tout comme la sonate du 7.3 présent sur la zonda F qui est époustouflante et rappel les F1 des années 80'

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ce V12 offre un couple de titan des les bas régimes, si seulement ils pouvaient monter de rupteur de 3500trs ca serait parfait

Les moteurs mercedes font de cette bête une voiture fiable et peu couteuse à l'entretient (par rapport à sa concurence directe bien entendu). J'espere juste que la sonorité étouffée des 65amg sera retravailée par les acousticiens de chez pagani!

Tout comme la sonate du 7.3 présent sur la zonda F qui est époustouflante et rappel les F1 des années 80'

   

tu crois qu'on programme le rupteur au hasard?? Si il est ou il est il ya une raison, le repousser de 3500 tr c'est pas rien sur une plage de régime de 6000/8000 tr

Par §joj715kt

vivement cette c9 ces la quon voit que les performance devienne de plus en plus folle et ecfficasse bientot on aura un bug avec 2000 bourrin et 1500 kilo lol :peur::peur::peur::peur::peur::peur::peur::peur::peur::peur::peur::peur::peur::peur::peur::peur::peur::peur::peur::peur::peur::peur::peur:

Par Anonyme

On dirait une Enzo noir mat,ils ne sont plus trop inspirés chez Pagani...

Par Anonyme

Derrière ce lourd camouflage tu arrives à voir une Enzo !!

T'es un bon toi !!!!

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

heu... perso je suis d'accord qu'il y a un air d'Enzo à première vue.

Par Anonyme

L'arriere et la face avant rappele clairement l'enzo mais elle est plus trapue, plus courte et son porte a faux est moins grand.

Par Anonyme

J'espère que les Pagani garderont leur aura et leur originalité, et qu'elles ne copieront pas leur homologues, aussi prestigieux soient ils.

 

SPONSORISE

Actualité Pagani

Toute l'actualité