Commentaires - Ssangyong Tivoli : les prix

Un Vitara, incontestablement plus réputé, c'est à partir de 15990€ (moteur 120ch, autant d'équipements que le Tivoli de base). Aucun avenir pour ce Ssangyong donc, sauf à sortir un plus petit moteur ...

mais ce model est de 160 chvx aussi?? alors que ton vitara plafonne a 120

Bonne bouille, prix cassé : Il va cartonner

Les rejets de CO2 !! Marque complètement dépassée qui tente désespérément de rattraper la concurrence... Le pbl c'est que le temps qu'ils consacrent à combler leur retard, ils ne le passent pas à innover. Je crois qu'on peut dire que Ssangyong ne sert à rien

Bien plus joli que l'horrible copie low cost du QQ de chez Suzuki

Le véhicule de l'article n'est pas à 160ch.

Ou alors tu m'expliques comment tu sors 8CV et 7CV fiscaux d'un 160ch.

L'article précise que c'est un 1.6 120ch Essence.

Enfin bon, Syanyong on s'en fiche un peu pour être tout à fait honnête.

C'est 120ch ici, comme le Vitara. Sauf que chez Ssangyong ca se traduit en plus avec des malus exorbitants ...

ton malus exorbitant est de 900€, c'est vrai que ça plombe le budget

Bah oui ... 16990 + 900 = 17890€ ...

Ca fait juste 2000€ de plus que le Vitara équivalent ...

le vitara 1er prix est à 17490€ sur le configurateur Suzuki. Et n'a pas de jantes alliage à ce prix

cela dit je te l'accorde, à tarif équivalent je préfère une Suzuki qu'une SangYong je mettrais même 2000€ de + pour la Suz

1500€ de remise pour le lancement du Vitara.

En fait pour le prix du Ssangyong de base tu as le Vitara milieu de gamme Privilège, avec la caméra de recul, la clim auto, les led, les jantes alu 17', etc..

C'est dommage pour ce Tivoli qui a l'air sympathique, mais bon c'est trop cher pour ce que c'est.

oui je suis de ton avis

Faut pas rêver le tarif de seulement 16 000€ donne également droit à 1.6 120 atmosphérique d'ancienne génération de toute évidence glouton (voir les rejets de co2) et une qualité de fabrication qui risque d'être très légère. Et puis bonjour la revente d'une Suzuki essence...

Tu dis n'importe quoi ... Sais tu combien de CO2 le Vitara rejette-t-il ? En essence 2 roues motrices 120ch, c'est seulement 123g de CO2 ! Et c'est très performant grâce au poids plume du Vitara : 1070kg seulement !

60% des nouveaux Vitara se vendent en essence ...

Je parlais du moteur du Tivoli. Et oui la revente d'une Suzuki essence, fut-elle un suv n'est pas une partie de plaisir.

Il sera bien plus simple de revendre un Suzuki doté d'un moteur fiable et économe, ayant prouvé sa fiabilité, plutôt qu'uen diesel...

Si tu pouvais arrêter de faire ta pub ici. C'est pas un panneau 4 par 3 ce site

le Vitara Diesel avec un F9Q Renault ça me fait bien rire...

Et comme c'est un 1.6 diesel d'origine Fiat ....

Véhicule qui me parait intéressant de plus SSANGYONG jouit d'une bonne réputation de robustesse. J'attends l'essai et aussi le moteur diesel 115cv

on verra, de plus j'ai entendu dire (à vérifier) qu'un 163cv diesel arriverait

plus tard probablement en 4x4?.

Un beau melting pot de copies au moins ça résemble à quelque chose pas comme le rodius

J'aime bien, on compare ici le prix catalogue d'un tivoli avec le prix remisé de chez suzuki.

Le suzuki est quand même sacrément moche et sa finition est déplorable. C'est un véhicule fait pour ceux qui n'aiment pas l'automobile.

Ce tivoli est quand même un poil mieux fini et un poil moins moche. Et pour le même prix (à quelques € près), ça peut avoir son importance.

A 22000€ c'est pas donné non plus. En tout cas, on peut prévoir une carrière anonyme en France.