Commentaires - Surprise : l'Alfa Romeo Mito restylée montre son derrière

Elle existe encore ?

Malgré son age, je la trouve très cohérente au niveau du style

oui mais j'aurais espéré qu'il fasse des retouches au niveau du tdb parce que c'est vraiment top

Le style extérieur sera toujours cohérent et intemporel, comme souvent chez Alfa.

C'est surtout l'intérieur qui est très vieillot, il faut espérer un gros changement à ce niveau là.

Ce n'est pas suffisant pour relancer les ventes, ni même pour les maintenir à leur niveau anecdotique. Triste fin ...

Le crapaud ne se transformera pas en prince charmant. Inutile de parler de l'intérieur désastreux.

je n'aime pas trop tout ce chrome sur la calandre...

Inutile de venir.

C' est un faux grossier

Alfa Romeo MiTo: Ecco il (FALSO) restyling!

http://icsphotography.it/2015/08/alfa-romeo-mito-ecco-il-falso-restyling/

Vu le faible niveau des ventes, les modifications sont forcément minimales.

De toute façon, pas le choix de garder la Mito, il n'y aurait plus que la Giulietta et la 4C, les ventes de cette dernière s'étant littéralement effondrées.

Accordons cependant un big hug à la nouvelle calandre, délicieusement rétro, et au logo rajeuni qui va dans le bon sens.

Le tout très probablement sans vrai chrome aucun, mais en vraie peau de pétrole.

Et la Giulia qui arrive.

Elle ne tient pas par rapport à la concurrence de toute façon.

La GIULIA, Sergio, SVELTO, juste pour faire avaler la bave de certains crapauds français.

Grande Marchionne

transcendant !

"véhicules de développement habillés en tenue de combat avec des autocollants à spirales" ils auraient pu economiser les autocollants vu les differences minimes... de ce qui n'est qu'une Punto anti deluvienne rebadgee

Faut rester les pieds sur Terre.

Etant donné que son age est très avancé (mise en vente en 2008 !) de cette "Grande Punto" re-carrossée, il faudra plus qu'un restylisage pour relancer les ventes d'un modèle en fin de vie.

Idem pour la Guilietta qui n'est qu'une Lancia Delta habilement maquillée.

Je rejoins un des premiers commentaires concernant la 4C dont les vents ne se sont pas "effondrées" mais sa distribution est trop "confidentielle".

Seule la Guilia pourra (peut-être) maintenir le Titanic à flot, mais pour combien de temp ?

pas capable d’incrusté correctement échappement chez Fiote...toujours les misérable moteur 1.4 Fire de 78cv?

Effectivement, la Giulia arrive mais il faut tenir encore 6 mois avant de les voir arriver en concession.

Et quoi la Giulia ?

Les ventes Alfa Romeo vont exploser. Oui, on va voir une croissance significative des ventes, il faut bien remplir les showrooms des concessions, équiper les directeurs des ventes de vehicule de direction, livrer les clients historiques.

Ensuite..... bah l'avenir nous le dira.

Même avec ces 7 ans la Mito reste et restera toujours la plus sexy des citadines (avec la Mini bien sur !)

Les changements n'ont pas besoin d'être majeurs, seul l'intérieur a pour moi besoin d'être revu comme pour la Giulietta fin 2013.

Elle n'a vraiment rien à envier au autres citadines...

J'ai vendu la mienne fin Mai avec zéro soucis pendant 5 ans !

Doit on en déduire que toi oui ?

Tu te trompes, avec grande conviction, mais tu te trompes. La Giuletta et la Delta n'ont absolument pas la même plateforme.

La Delta repose sur la plateforme de la Fiat Bravo de 2007, elle même reprise en partie de la Stilo.

La Giulietta a inauguré une toute nouvelle plateforme en 2010 (plateforme "Compact-Evo").

J'ai eu l'occasion de monter dans une MiTo exposée en concession. Triste constat de voir cette présentation bâclée, à la fois en terme de matériaux, mais aussi en parlant d'assemblages. Quant au design, il ne m'a franchement pas emballé.

Il s'agit en fait d'une Punto 3 maquillée et vendue au tarif "premium".

Pas étonnant que les ventes de ce modèle soient confidentielles.

La marque Alfa n'a plus que 2 choix pour les années à venir : faire un bond spectaculaire pour rattraper l'énorme retard accumulé, ou bien connaitre le même destin que le cousin Lancia.

oh oui, ramène moi "l'homme" qui parle au truite

Parce que les ventes Alfa Romeo sont au beau fixe, peut-être ? il y a matière à se réjouir ?

la léthargie Renault . :ptdr::ptdr::ptdr: On cause de commercialisation de nouveau modèle sur les 3 dernières années......

Alfa Romeo : 1 avec la 4C

Renault : Twingo, Clio, Cactus, Kadjar, Espace.

Continue à nous inonder de ta culture automobile.

Les plastiques ne sont certes pas souples (et encore l'imitation Carbon est moussé mais bon...) mais il sont de très bonne qualités, de plus à tu déjà vu (ou eu) une citadine avec cette qualité de cuir.

Elle à beau reposer sur une plateforme de Fiat (même s'il l'on considérablement modifiée...) elle n'en à aucun gène, le comportement routier est bluffant et elle apporte un peu de soleil dans le parking citadin d'aujourd'hui.

Je dirais en plus que le nombre de vente n'influe pas sur la qualité d'un véhicule, nombre de gens qui veulent passer chez Alfa d'en mon entourage ce font systématiquement reprendre (moi le premier) par des commentaires dépassée et d'un autre temps !

Si c'est un cuir de qualité qui est ton kif, y'a moyen, même sur une urbaine....

http://www.audi.fr/fr/brand/fr/gamme/a8/s8/s_informer/equipements/personnalisation/audi_exclusive.html

Mais franchement, la planche de bord de l'actuelle Mito est une franche horreur...

" nombre de gens qui veulent passer chez Alfa d'en mon entourage..."

Mince, tu dois donc connaitre à peu près tous les clients de France alors.

Ces fanboys, j'vous jure.....

Juste pour donner quelques chiffres, il ne s'est vendu que 4 071 Alfa en France à fin Août : - 19,7 % sur un marché à +5,9 %.

Même Jeep vend plus : 5 807.

Kia, c'est près de 5 fois plus....

Même sur le marché italien, la marque ne pèse quasi plus rien. Lancia vend bien plus qu'eux.

Tout est à reconstruire....

Contrairement à toi il y a des gens qui ont un travail, une famille, une vie quoi...

Sur le nombre cela fait beaucoup de gens côtoyé. Rien que pour l'exemple, le nombre de préjuger qui ont changer chez mes collègue de travail prouve que les gens n'ont malheureusement aucunes connaissances sur certaine marque.

Il en faut pour tous les goûts (ce qui est très bien quand on peu débattre objectivement) mais le problème avec toi c'est que tu t'imagine être au dessus des autres en racontant tous et n’importe quoi pour espérer combler le manque de crédibilité de ta vie.

Pourquoi tu me montres une finition personnaliser d'Audi A8 ?? le rapport ? encore histoire d'avoir le dernier mot ...

Causer de culture automobile et comparer Alfa Romeo à Renault, tout cela dans le même post, c'est une belle perf.

Tu sais quoi de ma vie au juste ?

Et pour le lien, ben oui, c'est un lien...ça s'ouvre, ça se paramètre, ça s'étudie.

Mais crois bien que si tu as le budget, aucun souci pour repartir avec une A1 dotée du cuir de tes rêves.

Le truc qu'existe pas ou plus chez Alfa, ou le cuir Momo était en effet très correct.

C'était y'a longtemps, celui d'une Mito n'a vraiment rien d'exceptionnel.

Mais bien entendu, tu vas juste nous dire le contraire.

Fanboy one day... tu connais la suite.

Pas mal le coup du Cactus Renault aussi.

Bien ce que je pensais, tu te permet de prétendre connaitre les autres en te moquant mais tu n'est même pas capable d'encaisser...

Le cuir sur l'Audi A1 (cuir fleur corrigé noir) n'est pas du niveau de la Mito (cuir rouge pleine fleur), je parle en connaissance ayant conduit les 2.

Et pour toi une personne qui défend un model ou une marque est forcement un FanBoy ? Dans ces cas la je suis FanBoy Fiat, Renault, Citroen, BMW... même Audi pour certain model que j'apprécie.

Parles nous dont de ta manie de critiquer toute les marque qui n'on pas le Logo WV...

Ou comment écrire Cactus en pensant Captur.... ok ok, je ferai plus attention la prochaine fois.

Pourquoi est-ce si mal de mettre Alfa Romeo et Renault en comparaison ? Il n'y a guère que les derniers fanboys Alfa Romeo pour considérer cela comme un sacrilège.....

Je suis certain que tu prends des enfants de 6 ans, tu montres une partie du logo Alfa Romeo et une partie du logo Renault, le taux de reconnaissance sera presque nul pour Alfa Romeo.

Mais, je dis que c'est beau de rêver à des jours meilleurs, car Alfa Romeo mérite un futur prestigieux, mais ce n'est pas gagné d'avance. Il y a tant d'espoirs déçus, la prudence reste de mise.

Comment sais tu que l'Alpine ne sortira jamais ?

On t'a encore supprimé ton commentaire...... c'est bizarre

"Tu sais quoi de ma vie au juste ?"=> On sait tous plus ou moins que vous êtes sans emploi, que vous passez 16 heures par jour sur un blog auto et que malgré celà vous vous faites corriger (ou moucher si vous préférez) au moindre sujet un peu "technique"... démontrant un bien piètre niveau cultirel et intellectuel magré vos formulations ampoulées.

Sorry mais la planche de bord de la Mito est une franche horreur.

Je suis un fanboy Alfa Romeo maintenant ?

C'est quoi au juste la pertinence de l'avis d'un enfant de 6 ans pour parler d'automobile !? Et puis ton "expérience" elle se déroulerait dans quel pays ? Tu ne sais plus quoi inventer de loufoque décidément...

Force est de constater qu'alfa a presque disparu.En effet si on montre le logo Alfa à 1000 personnes un certain nombre ne sauront même pas ce que c'est. Alfa c'est la Mito et la Giullia... dont les 3/4 en motorisations diesel Fiat... Et la Mito franchement cet espèce de design de 8C 2 fois moins longue et 2 fois plus haute : beurk (sans parler de l'intérieur atroce, enfin du moins la planche de bord)

Tu n’exagères pas à peine ? A te lire on dirait qu'Alfa est une marque sortie de nulle part et qui écoulerait 50 unités par an dans le monde.

Même sans s'intéresser à l'automobile, même sans connaitre Alfa par le passé (admettons), je ne vois pas comment on pourrait être passé à côté de la marque récemment, avec la Giulietta, elle a eu son lot de publicités que ce soit des affiches en ville ou des spots TV (il y en a encore), et on en croise largement assez sur la route pour savoir que ça existe.

Dans tous les cas, je ne vois pas l'intérêt d'être dans l'imaginaire, "si on montrait ceci à 1000 personnes, si on faisait machin...", montre plutôt une source qui parlerait de l'ignorance d'Alfa Romeo auprès du grand public chiffres à l'appui.

L'essentiel c'est qu'il soit incrusté dans ton post et que tu aies compris mon message pour le reste je m'en

Et pour le logo DS tu sors du centre du monde (la France) au cas où tu ne l'avais pas compris et tu poses la question à 1000 personnes s'ils connaissent ce logo quel est le pourcentage?

Tu peux globalement faire le test dans n'importe quel pays dans le monde, le niveau de diffusion d'Alfa Romeo est très très restreint.

Sur 8 mois pour Alfa Romeo

USA : 443

Canada : 0

Japon : 1 667

Bresil :,0

Argentine : 250

Russie : 0

Grande Bretagne : 3 046

Espagne : 1 944

Allemagne : 1 966

France : 4 071

Italie : 21 102

Vous constatez que la France des "franchouillards" est le second marche mondial pour Alfa Romeo.....

Mon pauvre geodemonia ce sont des italiens qui ont émigré qui achètent Alfa en France ne sont certainement pas ceux qui portent un béret et une baguette sous le bras.

Comme exemple niveau CM1 ton niveau quoi

Je constate aussi que tu utilises le mot "franchouillard" donc acte.:ptdr::ptdr:

Oui c'est ça, va monter le logo Renault aux USA ou au Canada, il sera certainement très connu.

Quel pays faut il rajouter avec des ventes significatives ?

Comme on dit "Qui se sent morveux se mouche " tu ne te sens pas assez humilié ?

Tu reviens prendre des coups? Tu es vraiment un cas à part mon pauvre géodemonia .

OK avec vous sauf que DS a 2 ans. Alfa Romeo existe depuis combien d'années ?

Pour CITRON même combat que DS quel âge CITROËN?

On attend toujours la (les ?) source qui mentionnerait la méconnaissance d'Alfa Romeo dans le monde ceci dit, parce que pour l'instant, à part toi qui l'a décrété comme ça un beau matin...

Des marques comme Maserati et Ferrari sont probablement totalement inconnues également, car bien moins d'unités écoulées qu'Alfa... Selon votre raisonnement à toi et ton petit copain geo.

Je pense que tout le monde connait Ferrari même si on n'en croise pas tous les jours. Alfa Romeo, sorti d'Europe de l'Ouest faut vraiment être un expert (comme Lancia d'ailleurs)

Mais arrête un peu ton char ! C'est quoi ce délire de sondage du niveau CP CM1 ? Vous vous relisez quelques fois ??? Une marque est plus connue car elle vend en plus grande quantité, est elle de meilleure qualité pour autant ? NON ! La boucle est bouclée merci.

Arrete toi gamin tu t enfonces tout seul

Ciao bello

Arrête un peu de penser, concentre toi sur du factuel...

Les chiffres de vente sont des données factuelles, ne t'en déplaise.

Mini Mel a parfaitement raison, Alfa Romeo est essentiellement connu en Europe.

Tu vas en Russie, inconnu au bataillon, Tu vas en Chine : inconnu au bataillon, Tu vas en Inde, inconnu au bataillon, Tu vas au Brésil, inconnu au bataillon, même aux USA, il n'y a que dans les grandes agglomérations où tu peux avoir des clients qui connaissent.

On va trouver dans de nombreux pays des passionnés, mais c'est insuffisant pour considérer que la marque a un taux de reconnaissance élevé.

Il n'y a pas de définition officielle à un barbarisme. Tu sais aussi bien que moi de quels véhicules je veux parler.

C'est clair que Renault est connu et reconnu . . . Négativement.

Pourquoi dis tu que je n'aime pas la marque ?

Si c'est bidon raison de plus pour ne pas commenter non ?

Je ne l'ai découvert qu'après.

Les chiffres de vente sont des données factuelles mais qui n'ont pas de rapport direct avec la connaissance des marques auprès du public, c'est ça que tu n'as pas l'air de comprendre. Sinon tout ce qui est marques de luxe, de prestige, etc. (pas que dans le secteur automobile d'ailleurs) serait purement inconnu, mais c'est tout l'inverse en pratique. Alfa Romeo n'est pas Ferrari, on ne va pas se mentir, mais ils ont largement de quoi être connus.

Maintenant je vois que tu as pas mal voyagé, avec comme passe-temps de sonder les populations locales sur leurs connaissances de l'automobile italienne (il fallait y penser), donc ça c'est un argument solide, tu aurais du nous le dire plus tôt... :ptdr:

Par contre, tu n'aurais pas du parler du Brésil, que je connais visiblement bien mieux que toi. Alfa Romeo a toutes les chances d'être bien connu dans le pays (même si peu diffusé), et si tu y avais réellement mis les pieds tu saurais parfaitement pourquoi, même sans cela, tu peux faire des recherches.

On peut rouler en Renault (avec ou sans couilles) et aimer Alfa !

Pire, on peut même s'inquiéter de voir la gamme actuelle, réduite à presque rien. Il n'y a pas si longtemps, Alfa avait des offres uniques, la GT, la Brera... L'actuelle 4C est unique aussi, mais totalement hors de portée.

Perso j'ai du mal à comprendre ce que Marchionne espère faire de la marque. Le parallèle avec DS n'est pas absurde, je trouve, dans les deux cas l'investissement semble loin des ambitions affichées. Sauf que si PSA se vautre avec DS, ce ne sera que du fric de perdu, alors que FCA joue avec une marque historique et prestigieuse, une partie qui ressemble quand même un peu aussi à celle qu'a vécu Lancia il n'y a pas longtemps.

Perso ça m'attriste. Même si je roule en Rino.

Excellente

De la part d'un Fanboy FIAT qui signe ses commentaires enfantins par ciao bello c'est assez croustillant...

Collants...

Fanboy... T'es bilingue toi ça se voit :)

T'as raison de continuer à te prononcer sur les personnes que tu ne connais pas. Histoire de situer ma compréhension, je n'y ai pas voyagé, mais vécu et travaillé.....

Concernant le Brésil, la marque n'y fait quasiment plus rien depuis 1985.... Les 2 derniers modèles importés sont la 156 et la 147, les ventes furent tout simplement confidentielles.

Pour te dire à quel point, il n'y a aucune activité de soutien de la marque, il n'y a pas de distribution officielle des modèles en 2015.

Pas de stress les ronchons il n'y a que trois modèles (dont la 4C) au catalogue, et parce que Fiat l'a décidé. Tirer sur l'ambulance c'est pour les faibles ;)

Faut soigner tes pulsions destructrices mon petit Freud. Je pense bien que si Alfa Romeo meurt ce serait pour toi une source de jouissance extrême mais il existe encore des gens, même s'ils sont très peu, qui ne veulent pas rouler en Golf, en Mégane ou en Corolla... Saab a disparu et vous chialez tous, mais il y aura toujours des gens qui aimeront l'automobile, qui ne voudront pas s'asseoir derrière un volant à quatre anneaux et enclencher le pilote automatique dans un monde asseptisé... Dans la plupart des marques de FCA il y a plus d'histoires que dans tout le groupe VAG... Que ce soit Alfa Romeo, Ferrari, Maserati, Jeep... Skoda n'était rien il y a 10 ans, Seat ne né réellement que maintenant, Audi n'était rien il y a 25 ans, sa mode est apparu il y a 10 ans et s'essouffle déjà, Lamborghini et Bentley ont vendu leur c*l, Bugatti un seul modèle quant à Volkswagen, faut-il rappelé que son histoire remonte aux Nazis ? C'est pas la peine de venir nous tanner chacun à son avis et on aimera jamais vos produits, vos véhicules sans âme, ça n'a rien à voir avec les ventes, comprenez-le une fois pour toute ! Alfa Romeo, Jaguar, Volvo sont des marques de passionnés et de connaisseurs et si vous n'êtes pas d'accord libre à vous d'avaler votre venin et de marmonner dans vos bétaillère vendu à millions d'exemplaires.

Comme par hasard. Tellement peu crédible...

Puisque tu y as vécu, tu as du remarquer que Fiat détient près de 25% du marché auto là-bas, cela semble donc être le pays tout à fait idéal pour que personne ne connaisse rien sur l'automobile italienne et n'ait jamais entendu parler des autres marques du groupe.

Quelle suffisance dans tes propos..... Je t'ai déjà dit que nous sommes tous libres de donner notre avis. Il te déplait, c'est ton problème. Il n'y a donc aucune raison que nous devions marmonner dans les voitures que tu qualifies de bétaillères.

Que diras tu quand Alfa lancera son SUV ?

Saab a disparu car ce n'était plus Saab, mais Opel équipé de moteur Fiat et le client n'est pas dupe.

Fiat fabriqué localement détient 15% du marché sur les 8 premiers mois de 2015.....

Cela n'a rien à voir avec Alfa Romeo. Pour te montrer à quel point Alfa Romeo est absent du marché brésilien, le site www.alfaromeo.com redirige vers le forum www.alfaromeobr.com.br.... C'est dire.....

Je dirais sûrement que c'est lourd.

C'est pas Ferrari ils peuvent faire du SUV, tant qu'ils ne font pas du monospace mdr... Ils feront sûrement très fort comme d'habitude avec FCA, entre Ferrari F12 "gto", Giulia Quadrifoglio, Charger et Challenger Hellcat, bientôt Grand Cherokee Trackhawk et Maserati Alfieri, la future "Dino" aussi... Je me répète il y a les ventes et il y a le reste...

Sans oublier LaFerrari pour les supercars. Chacune dans leur catégorie respective écrasent leur concurrence (quand il y en a) au niveau des perfs. Alors les gens comme toi viennent nous dire qu'il n'y a pas autant de ventes que Renault ou que ce n'est pas aussi fiable qu'une Prius... Alfa Romeo a le droit d'exister ( on va loin là ), quand bien même ils feraient 10 ventes annuelles ça ne te donnerai pas la légitimité pour ch*er dessus comme tu le fais et prendre les autres pour des décérébrés.

J'ai jamais dit que ça se vendait, tu n'as toujours pas compris.

Je parle d'Alfa Romeo, et pas de Ferrari avec ses voitures à 1 000 000 d'euros.

Je ne chie pas sur Alfa Romeo, je donne mon avis sur les promesses de renaissance. Ce n'est pas gagé et ce ne sera la simple arrivée de la Giulia qui va multiplier par 10 les ventes.

L'objectif de Marchionne est de vendre un maximum, surement pas d'en faire une marque élitiste. L'arrivée du futur SUV en est la preuve. Il veut faire du chiffre.

J'ai eu 4 Alfa Romeo... je n'ai de leçon à recevoir de ce coté.

Les gars arretez de tirer sur le géodemonia vous allez en faire martyr.

Que veux tu que je comprenne ? Que la marque Alfa Romeo est mondialement connue avec un haut de niveau de notoriété.... Je te dis que non et je parle en connaissance de cause.

Qu'il existe des passionnés dans le monde, Oui mais ils ne sont pas suffisants pour relancer la marque comme le promet Marchionne. Il ne suffit pas de dire que les ventes atteindront 400 000 en 2018 pour que cela se produise.

Que la marque est un réel potentiel, Oui mais il ne faut pas se louper.

Es-ce plus clair ?

Mais justemeeeent il sait que les passionnés ne suffisent pas et on sait très bien qu'il faut de l'argent pour faire tourner la machine ! Il n'y a que toi qui parle de se louper, à croire que tu l'espères ! Tu les prends vraiment pour des imbéciles ? Tu penses que les huit nouveaux modèles c'est de la branlette ? Tu penses qu'il n'y a pas de travail derrière ? Et qui te parle d'en faire une marque élitiste ? C'est vraiment dingue là ! C'est quand même fou de venir sur chaque article de la marque qu'elle est au bord du gouffre, tu penses qu'on ne le sait pas ? Tu tiens à faire la piquouze de rappel ? Tsss tu devrais être ravi des efforts qu'accompli cette marque tout en respectant ses racines. Bref je passe à autre chose, débat inutile.

Je t'invite à jeter un oeil sur le plan 2009 - 2014 et voir comment il a été mis en oeuvre..... Il devrait y avoir pas moins de 7 modèles en 2014, atteindre 500 000 ventes par an dont 85 000 rien qu'aux USA.

Dois je conclure que celui qui a écrit ce plan est un imbécile ? Surtout que c'est le même qui aujourd'hui annonce monts et merveilles.

Encore une fois, tu interprètes mes propos, je n'ai aucun plaisir à voir la situation d'Alfa Romeo aujourd'hui. Il se trouve que je ne prends pas pour argent comptant les propos de Marchionne sur l'incroyable redressement d'Alfa en 2 ans, allant jusqu'à les multiplier par 8.

Tu penses autrement, c'est ton droit, mais c'est aussi mon droit de penser autrement.

IRL, c'est quoi ?

Pour te faire plaisir, tu as l'air de vouloir tout savoir

Alfa Sprint Veloce 1.5

GTV 116

Brera V6 Q4

Mito 155

Et toi, combien d'Alfa Romeo à ton compteur ? Nul doute que tu sois irréprochable dans ce domaine.

Alors que toi à 19 ans tu étais gérant d'une multinationale au Brésil. :ptdr:

une voiture qui aurait pu être encore plus sympa si le concept GTA avait été commercialisé

c'est pas une première jeunesse la Mito et je ne vois pas vraiment ce que ce restylage apportera de plus hormis le nouveau logo

moi même alfiste, je me demande qui peut encore acheter une mito neuve, quand on voit la concurrence affûtée et bien plus moderne

De retour rien que pour toi.

Où lis tu un jugement ?

Tu ne possèdes rien en dehors de ce que Papa et maman ont bien voulu te payer : Un fait

Tu ne bosses pas : un fait

Tu n'as pas de famille à ta charge : un fait

Tu roules en Fait Punto diesel : un fait

Il y a certes la phrase sur le champion du monde, mais c'est plutôt positif de voir en toi un champion du monde, toutes catégories d'ailleurs. J'organise un diner dans un avenir assez proche, ça te dirait de te joindre à nous ?

précise, Mito de la maman....:ptdr::ptdr::ptdr:

Tu perds ton sang froid.

Je n'ai aucune preuve à apporter, tu n'as que 18 ans !!! Tu vis chez les parents, tu conduis la voiture de Maman, tu ne bosses pas. Tu n'as rien à toi !!!!!!

Tu passes ton temps à insulter sur Caradisiac, bien au chaud derrière ton clavier

Tu as acheté une Megane RS au 1:43, c'est ça ? C'est tout à fait dans ta tranche d'âge :ptdr::ptdr::ptdr:

Grâce à geodemonia cet article où il n'y avait pourtant pas grand chose à dire se retrouve miraculeusement dans le top des plus commentés... Ou l'art de brasser du vent.

Marchionne devrait peut-être bien songer à t'embaucher pour atteindre son objectif, tu serais chargé d'assurer la visibilité des articles Alfa Romeo (d'une façon ou d'une autre).

Tu parlais de moi ? J'ai du mal à te suivre....

Que vient faire ton commentaire sur la Megane RS au 1:43 ?

Et les gars je supervise de loin les échanges :ptdr: Pirelli j géodemonia franchement tu n'as vraiment rien à foute géodemonia tu es vraiment un adulte pas entièrement fini je compatis

Ciao bello

J'en ai 2 pour le prix d'1 maintenant et ils ne courent pas, ils galopent

La nuit est passée, je n'ai toujours pas l'explication sur l"apparition du commentaire de la Megane au 1:43.

Je lance une piste, le jeune propriétaire de.....rien sous-entend que je ne possède qu'un modèle réduit. Je chauffe ?

La Mito a une belle gueule mais sérieux, la finition est catastrophique. Je suis monté dans un modèle de 2010 avec quelques options, bah punaise même la Clio 4 est meilleure.

C'est dommage qu'Alfa fasse de très beau modèles extérieurement mais qu'à l'intérieur c'est l'apocalypse. Autre exemple avec la 159 qui a un intérieur d'un modèle de 2000