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Commentaires - Surprise : l'Opel Corsa OPC en fuite le plus mauvais jour de l'année

Patrick Garcia

Surprise : l'Opel Corsa OPC en fuite le plus mauvais jour de l'année

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Par

Laide et moteur pourris

Par

C'est le gout de chacun de trouver une voiture laide ou pas....

Mais de la a se prononcer sur la qualité de son moteur alors que personne ne l'a encore essayé c'est un peu exagéré non ?

Par

Autant l'avant est réussi mais l'arrière quelle horreur.

Par §hel645IO

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Typique du pro pigot ,gamin ta 207 nique tous la best ta voiture et attention feline en plus..

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Par §man568RU

C est sur l avant est beau, l arriere moin. A voir de visu.

 

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Par §man568RU

En réponse à SiriusRST

Autant l'avant est réussi mais l'arrière quelle horreur.

   

C est pas pire sue la megane lol :bah:

Par §Whe413OQ

Elle a l'air d'être prometteuse en tout cas, et très sympa au niveau look.

A vérifier en essai avec les prix.

Par

C'est dommage cette double sortie d'échappement, celle de la précédente génération était plus originale.

Par §Ale413aM

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Il est nullement nécessaire de faire preuve d'une quelconque agressivité dans tes réponses. Tu peux écrire normalement on te comprendra aussi bien, voir mieux. :bien:

Par

pour ma part la meilleur petite sportive en vente actuellement est la 208 GTI 30th...esperons que peugeot confirme l'essai par une 208 R. :roll:

Par

Le cayman gt4 a presque officiellement fuité lui aussi, il recupere le 3.8 de la carrera S a 380cv pour 1340kg, boite 6 manuelle et pdk en option, train avant de gt3, freins de gt3.

Il tournerait en 7.40 sur le ring.

Par §ves138zR

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Et en quoi ton analyse de la Clio ne fait pas de toi aussi un débile mentale?

Ne soit pas si agressif et pète un coup, ça ira mieux.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Vous êtes tous frustrés et jaloux comme ça chez les fans d'OPC pour être aussi agressifs et vulgaires ?

C'est à force de voir des arrières de RENAULT SPORT sur circuit que t'es si haineux ?

Soit pas frustré, sur sa prochaine gamme RENAULT travaillera plus particulièrement l'identité visuelle des feux arrières afin que tu puisses mieux les admirer à défaut de les dépasser.

Par §De 471tj

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Il sont où tes 220 cv que tu disais et ta vitesse de pointe à 230 km/h ?

:cubitus:

Par §De 471tj

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Pour les connaisseurs comme toi en voitures, le surnom de la 911 est "la grenouille" à cause de ses phares... Certains aiment le style grenouille...

:peur:

Par §Spe568zB

Pas Opel, mais Vauxhall, zieutez un peu les sigles ... Faut tout leur dire à ces journalistes :fresh:

Par §eri103wU

En réponse à §hel645IO

Typique du pro pigot ,gamin ta 207 nique tous la best ta voiture et attention feline en plus..

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

   

C'est sûr que faire tous les parkings de supermarché du Nord en Chevrolet/ Daewoo AVEO en pensant avoir acheté une vraie voiture américaine c'est beaucoup mieux...

Par §eri103wU

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

On voit bien les 220 ch et les 245 en pointe ...

Par §De 471tj

En réponse à eodias

C'est dommage cette double sortie d'échappement, celle de la précédente génération était plus originale.

   

Oui, mais tu as un meilleur bruit avec 2 échappements.... T'as jamais eu une voiture à double échappements ? Je préfère cet arrière que celui de l'ancienne avec les fausses ouvertures de refroidissement dans le parechoc. J'éspère que cette voiture soit performante, afin qu'il y aie de la concurrence avec les autres marques pour une surenchère à la performance.

:orni:

Par §djo575Pk

J'adhère vraiment pas à la dernière génération de Corsa, l'ancienne opc est bien plus jolie.

Par §kri546uF

"l'Opel Corsa OPC abattrait le 0 à 100 km/h en 6,8s avant d'aller atteindre les 220 km/h"

Mon dieu!! Quel Veaux !

Par §De 471tj

Oui, la nouvelle est nettement mieux que l'ancienne avec son faux extracteur d'air, les ouies latérales factices... A quand un vrai extracteur et un vrai diffuseur permettant de gagner de la portance arrière quand tu roules à 200 (en Allemagne)...

Par §De 471tj

En réponse à §kri546uF

"l'Opel Corsa OPC abattrait le 0 à 100 km/h en 6,8s avant d'aller atteindre les 220 km/h"

Mon dieu!! Quel Veaux !

   

En effet la Clio Rs avec 10 cv en moins est annoncée à 6,7 le 0-100 et 230km/h

La Polo Gti avec 20 cv de moins, 6,9 le 0-100 et 230 km/h

Une Focus Rs 2003 215 cv 6,7 le 0-100 et 230 km/h

Mais il faut attendre que l'Opc sorte pour avoir les vrais chiffres...

Par §Amo810BH

Attendons les premiers tours de roue,

Déjà la version "normale" est plébicitée pour son comportement routier..

Jettez un coup d'oeil ici messieurs : http://media.opel.fr/media/fr/fr/opel/news.detail.html/content/Pages/news/fr/fr/2015/opel/02-04-new-corsa-opc.html

Par §hel645IO

En réponse à §eri103wU

C'est sûr que faire tous les parkings de supermarché du Nord en Chevrolet/ Daewoo AVEO en pensant avoir acheté une vraie voiture américaine c'est beaucoup mieux...

   

Oui sur les parkings de supermarché et quand tu veux pour une petite piéce

Par §RSp720aH

Elle fait pitié à coté d'une megane rs.

Par

En réponse à §De 471tj

En effet la Clio Rs avec 10 cv en moins est annoncée à 6,7 le 0-100 et 230km/h

La Polo Gti avec 20 cv de moins, 6,9 le 0-100 et 230 km/h

Une Focus Rs 2003 215 cv 6,7 le 0-100 et 230 km/h

Mais il faut attendre que l'Opc sorte pour avoir les vrais chiffres...

   

Déjà la corsa fait 207ch et pas 210ch et elle atteint bien 230km/h et pas 220.et la concurrente de la 208 30e anniversaire sera la nurb

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

La phase 2 ne reprendra surement pas les améliorations de la 30 th...

Par

En réponse à §De 471tj

En effet la Clio Rs avec 10 cv en moins est annoncée à 6,7 le 0-100 et 230km/h

La Polo Gti avec 20 cv de moins, 6,9 le 0-100 et 230 km/h

Une Focus Rs 2003 215 cv 6,7 le 0-100 et 230 km/h

Mais il faut attendre que l'Opc sorte pour avoir les vrais chiffres...

   

Il y a toujours eu un souci dans le poids et les moteurs des opel...

Par

Il faudra essayer les deux sur circuit mais je pense que la 208Gti 30th est meilleure, déjà elle est plus réussie visuellement et mieux finie.

Ensuite parce que PEUGEOT est très bon en liaison au sol et que le poids de la 208 est maitrisé.

Après faudra comparer les temps avec la Clio IV RS qui est un monstre d'efficacité.

En attendant une hypothétique version radicale de RENAULT SPORT qui pour l'instant ne communique pas dessus, sûrement trop occupés au développement de la M4RS et de la nouvelle Alpine.

Par §mrt745bo

En réponse à SiriusRST

Il faudra essayer les deux sur circuit mais je pense que la 208Gti 30th est meilleure, déjà elle est plus réussie visuellement et mieux finie.

Ensuite parce que PEUGEOT est très bon en liaison au sol et que le poids de la 208 est maitrisé.

Après faudra comparer les temps avec la Clio IV RS qui est un monstre d'efficacité.

En attendant une hypothétique version radicale de RENAULT SPORT qui pour l'instant ne communique pas dessus, sûrement trop occupés au développement de la M4RS et de la nouvelle Alpine.

   

"Après faudra comparer les temps avec la Clio IV RS qui est un monstre d'efficacité. "

Merci, toujours un plaisir de lire un comique professionnel :fresh:

Par §De 471tj

En réponse à firebird2

Déjà la corsa fait 207ch et pas 210ch et elle atteint bien 230km/h et pas 220.et la concurrente de la 208 30e anniversaire sera la nurb

   

Quand on pense que la Clio V6 (concurrente de l'opc) il y a 10 ans atteignait 245, et le 0-100 en 5,8 sec....

Dans 10 ans l'Opc fera de même ?

Par §De 471tj

En réponse à §mrt745bo

"Après faudra comparer les temps avec la Clio IV RS qui est un monstre d'efficacité. "

Merci, toujours un plaisir de lire un comique professionnel :fresh:

   

Compare une clio 2 V6 de 2003 avec une Opc nurnburgring 2011 :

http://www.zeperfs.com/duel3930-1100.htm

La Clio a un indice performance de 146 contre 128 pour l'Opc

La clio, meilleure vitesse max, reprises, freinage. De 0-200 5 secondes plus rapide.

Moteur développé par Porsche. Les trolls vont dire que c'est pas vrai... Mais voiture ayant 10 ans d'avance sur la Corsa....

Par §Duk301Dx

En réponse à §De 471tj

Quand on pense que la Clio V6 (concurrente de l'opc) il y a 10 ans atteignait 245, et le 0-100 en 5,8 sec....

Dans 10 ans l'Opc fera de même ?

   

Et il s'en est vendu combien de ces charrettes ? A part les fanboys ou les collectionneurs fanatiques pensants faire une bonne affaire personne en a acheté... J'en ai même jamais vu en vrai...

Par §Duk301Dx

En réponse à §De 471tj

Compare une clio 2 V6 de 2003 avec une Opc nurnburgring 2011 :

http://www.zeperfs.com/duel3930-1100.htm

La Clio a un indice performance de 146 contre 128 pour l'Opc

La clio, meilleure vitesse max, reprises, freinage. De 0-200 5 secondes plus rapide.

Moteur développé par Porsche. Les trolls vont dire que c'est pas vrai... Mais voiture ayant 10 ans d'avance sur la Corsa....

   

Sauf que ta clio se prend 2 secondes dans les dents sur chaque circuit testé :fresh:

http://www.zeperfs.com/match1100-3930.htm

Dans le même genre Opel avait bien sorti une Omega de course de plus de 350cv en collaboration avec Lotus, crois-moi ou pas...

Par §De 471tj

En réponse à §Duk301Dx

Et il s'en est vendu combien de ces charrettes ? A part les fanboys ou les collectionneurs fanatiques pensants faire une bonne affaire personne en a acheté... J'en ai même jamais vu en vrai...

   

1600 exemplaires, 11 a vendre sur autoscout.ch. La phase 1 fabriquée en Suède... Vu plusieurs exemplaires poussés à 300cv..

Par §De 471tj

En réponse à §Duk301Dx

Sauf que ta clio se prend 2 secondes dans les dents sur chaque circuit testé :fresh:

http://www.zeperfs.com/match1100-3930.htm

Dans le même genre Opel avait bien sorti une Omega de course de plus de 350cv en collaboration avec Lotus, crois-moi ou pas...

   

1 seconde sur le Nurgburgring, mais 10 ans plus vielle...

Par §De 471tj

En réponse à §Duk301Dx

Et il s'en est vendu combien de ces charrettes ? A part les fanboys ou les collectionneurs fanatiques pensants faire une bonne affaire personne en a acheté... J'en ai même jamais vu en vrai...

   

Je pense que l'Opc est une bonne voiture performante, mais je répondait à "Mister Bean". Avant de se moquer, peut être devrait-il se renseigner et essayer la Clio 4 Rs... ( cf article Caradisiac où une Clio cup fait le même temps qu'une Audi R8 V10 sur circuit...)

Par §De 471tj

En réponse à §mrt745bo

"Après faudra comparer les temps avec la Clio IV RS qui est un monstre d'efficacité. "

Merci, toujours un plaisir de lire un comique professionnel :fresh:

   

Renseigne toi ! En version normale 2013 elle fait un meilleur 0-100 qu'une Opc non Nurb. 2015

Je parle pas des version 230cv ou cup..

http://www.autoscout24.ch/fr/voitures/renault--clio?allmakes=1&hpfrom=230&make=66,0,0&model=460,0,0&nav=8&vehtyp=10&yearfrom=2013

Par §De 471tj

En réponse à §mrt745bo

"Après faudra comparer les temps avec la Clio IV RS qui est un monstre d'efficacité. "

Merci, toujours un plaisir de lire un comique professionnel :fresh:

   

C'est toi le comique Mr Bean, renseigne toi avant de dire des bétises :

http://www.zeperfs.com/duel4401-5622.htm

Par §mrt745bo

https://www.caradisiac.com/avis--modele--renault-clio-4-rs/9060/

Par §mrt745bo

En réponse à §Duk301Dx

Sauf que ta clio se prend 2 secondes dans les dents sur chaque circuit testé :fresh:

http://www.zeperfs.com/match1100-3930.htm

Dans le même genre Opel avait bien sorti une Omega de course de plus de 350cv en collaboration avec Lotus, crois-moi ou pas...

   

T'inuqiètes, c'est le cas typique du pro-renault frustré qui se croit obligé de rabâcher les caractéristiques de sa clio pour se convaincre qu'il a acheter la bonne voiture. Pathétique...

Par §mrt745bo

T'inquiètes* :cyp:

Par §De 471tj

En réponse à §mrt745bo

T'inuqiètes, c'est le cas typique du pro-renault frustré qui se croit obligé de rabâcher les caractéristiques de sa clio pour se convaincre qu'il a acheter la bonne voiture. Pathétique...

   

Non, mais je lis des comparateurs autos je suis abonné à Sport Auto, je suis le 1er à critiquer la ligne hypermoche de la nouvelle Clio. Mais j'ai essayé la nouvelle Clio et la Megane Rs et l'ancienne Clio Rs sur le circuit de Lignières. Je discute aussi avec des conducteurs de Corsa Opc et Gsi. Je m'intéresse à l'automobile qui est ma religion. As-tu lu des articles et essayé la Clio RS avant de la critiquer? J'admets qu'elle est moche mais plutôt performante...

Par §De 471tj

En réponse à §mrt745bo

T'inquiètes* :cyp:

   

La même chose que quand j'ai dénoncé le scandale Porsche Ims. Porsche fait des voitures maintenant fiable mais as-tu étudié ce problèmes, lu des articles et discuté de ce problème avec des ingénieurs autos, comme moi....Non.... Pour toi une Scenic est la même M.... Qu'une Renault Sport développée dans les usines Alpine de Dieppe. Une Clio 255cv la même chose qu'une Clio diesel. Comme si je comparé une Clio 1,3 à moteur Fiat avec la nouvelle 207cv Opc dévellopée par des ingénieurs allemands....Mon but est de te faire réagir est ne pas mettre tout les modèles d'un même constructeurs dans le même panier est d'avoir un débat, comme le bon commentaire sur l'Omega Lotus 300cv. J'ai une Clio Rs (entre autres voitures) mais j'apprécie les critiques sur Renault qui soit étudiées et justes et docummentées.

Par §De 471tj

Je voulais dire une Corsa 1,3 ..

:cubitus:

Par §De 471tj

En réponse à §mrt745bo

https://www.caradisiac.com/avis--modele--renault-clio-4-rs/9060/

   

T'as vu le nom du gars : lepoissonamordu

BRAVO T AS MORDU A L'AMCON

Mais bien essayé en donnant des références et documentant ton commentaire avec de vrais arguments et pas des préjugés.

Par §Ars881XR

Olololo, je viens de lire les commentaires et c'est comme d'hab' : de la merde.

- Par 207fefeline le 03 Février 2015 à 21h01

"Plutôt sympa mais face à la 208 GTI 30th et la future phase 2 qui reprendra les améliorer techniques de la 30th elle n'aura que très peu de chances".

-- T'as testé les deux pour dire ça ??

- Par SiriusRST le 04 Février 2015 à 01h40

En réponse à : Anonyme (voir le message)

Vous êtes tous frustrés et jaloux comme ça chez les fans d'OPC pour être aussi agressifs et vulgaires ?

C'est à force de voir des arrières de RENAULT SPORT sur circuit que t'es si haineux ?

Soit pas frustré, sur sa prochaine gamme RENAULT travaillera plus particulièrement l'identité visuelle des feux arrières afin que tu puisses mieux les admirer à défaut de les dépasser.

-- Euh.. redescend non ? Y'avait un temps Renault Sport était largement devant mais maintenant c'est fini mec.

-Par Sirius : "Après faudra comparer les temps avec la Clio IV RS qui est un monstre d'efficacité".

-- Tu rigoles là, j'espère ?! Okay pour la 3 RS mais pas la 4. Rêve pas trop mec. Comme je t'ai dis, redescend.

- Par De Tavannes le 05 Février 2015 à 18h57

En réponse à : Anonyme (voir le message)

Quand on pense que la Clio V6 (concurrente de l'opc) il y a 10 ans atteignait 245, et le 0-100 en 5,8 sec....

Dans 10 ans l'Opc fera de même ?

-- Tu compares une Clio V6 à un 1.6 ? Ooooh mon dieu, je crois qu'on a trouvé le "tocard" du jour ! T'es sérieux avec ta comparaison ? Et tu dis que l'automobile est ta religion ? Arrête tes bêtises sérieux.

Par §De 471tj

En réponse à §Ars881XR

Olololo, je viens de lire les commentaires et c'est comme d'hab' : de la merde.

- Par 207fefeline le 03 Février 2015 à 21h01

"Plutôt sympa mais face à la 208 GTI 30th et la future phase 2 qui reprendra les améliorer techniques de la 30th elle n'aura que très peu de chances".

-- T'as testé les deux pour dire ça ??

- Par SiriusRST le 04 Février 2015 à 01h40

En réponse à : Anonyme (voir le message)

Vous êtes tous frustrés et jaloux comme ça chez les fans d'OPC pour être aussi agressifs et vulgaires ?

C'est à force de voir des arrières de RENAULT SPORT sur circuit que t'es si haineux ?

Soit pas frustré, sur sa prochaine gamme RENAULT travaillera plus particulièrement l'identité visuelle des feux arrières afin que tu puisses mieux les admirer à défaut de les dépasser.

-- Euh.. redescend non ? Y'avait un temps Renault Sport était largement devant mais maintenant c'est fini mec.

-Par Sirius : "Après faudra comparer les temps avec la Clio IV RS qui est un monstre d'efficacité".

-- Tu rigoles là, j'espère ?! Okay pour la 3 RS mais pas la 4. Rêve pas trop mec. Comme je t'ai dis, redescend.

- Par De Tavannes le 05 Février 2015 à 18h57

En réponse à : Anonyme (voir le message)

Quand on pense que la Clio V6 (concurrente de l'opc) il y a 10 ans atteignait 245, et le 0-100 en 5,8 sec....

Dans 10 ans l'Opc fera de même ?

-- Tu compares une Clio V6 à un 1.6 ? Ooooh mon dieu, je crois qu'on a trouvé le "tocard" du jour ! T'es sérieux avec ta comparaison ? Et tu dis que l'automobile est ta religion ? Arrête tes bêtises sérieux.

   

Non, je me suis mal exprimé. Je répondais à Mr Bean qui dit que Renault Sport sont des comiques.

Pour moi Renault Sport sont capable de faire une Clio a moteur central arrière. Pour cela il faut avoir des couilles. Cela m'étonnerait de voir sur le marché, produite à 2000 exemplaire une Corsa V6 à moteur arrière... Je ne dénigre pas l'Opc Nurburgring qui a de très bonne perfs...

Par §mrt745bo

En réponse à §De 471tj

Non, je me suis mal exprimé. Je répondais à Mr Bean qui dit que Renault Sport sont des comiques.

Pour moi Renault Sport sont capable de faire une Clio a moteur central arrière. Pour cela il faut avoir des couilles. Cela m'étonnerait de voir sur le marché, produite à 2000 exemplaire une Corsa V6 à moteur arrière... Je ne dénigre pas l'Opc Nurburgring qui a de très bonne perfs...

   

Tu ne sais visiblement pas lire, mais ça ce n'est pas nouveau...

Par §De 471tj

En réponse à §mrt745bo

Tu ne sais visiblement pas lire, mais ça ce n'est pas nouveau...

   

Au moins tu m'as fait rire avec ton article de "lepoissonamordu". Je ne suis pas un Taliban Renault. Mais ayant essayé sur circuit la Rs, je peux te dire qu'elle n'a rien de comique même pour des copains OPC l'ayant essayé....

 

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