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Commentaires - Surprise : voici l'Opel Corsa OPC

Audric Doche

Surprise : voici l'Opel Corsa OPC

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Par

surement avec un moteur Diesel 1.3 95cv...

Par Anonyme

Antoine51 était le plus proche de la réalité. Bien joué !

Par

Ils le font exprès de pourrir la qualité de la photo, pour faire style " photo volée" ?

Par Anonyme

Le photographe était plein aux schnaps !

Par

200 cv probablement, mais le poids...

 

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Par Anonyme

où sont les jupes latérales ?

Par

En réponse à narmer

Ils le font exprès de pourrir la qualité de la photo, pour faire style " photo volée" ?

   

il faut croire que oui.

Par Anonyme

Ca serait bien qu'Opel mette le differentiel à glissement limité dans la version standard de la corsa OPC, ainsi que des brembos ... J'en demande peut être trop :p

Par Anonyme

Si ses 220ch se confirme cette corsa opc s' attaque aux Polo R WRC 220 et Mini cooper S JCW 210.

On dirait une entrée d' air sur le capot , ça lui donne un style subaru sti

Opel me tente là j' espère la voir au salon de paris :lover:

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Les Bi-Xenon avec AFL+ ne sont pas dispo sur Corsa E... , il y a bien du Bi-xenon avec eclairage d'intersection mais les feux ne sont pas directionnels, Donc pas d'AFL+

OPCBoy arret de raconter des aneries.

Source? : Doc+tarif Nlle Corsa.

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

D'aileurs toi qui connait Opel mieux que quiconque.. a priori , tu as nous à jamais parlé de la "Viva" que vient de Teaser Vauxhall... www.vauhall.media.uk

Donc tes sources ne sont pas des plus sûres.

Par Anonyme

Omg comment elle est loupée :-o

Tain mais sérieux Opel ça devient du n'imp là, la Corsa Opc D était tellement plus sympa, elle se demarquait vraiment du reste de la gamme, et le vieux 1600cc Turbo était puissant et caractérielle, surtout préparée, c'était d'ailleurs bien pour ça que je l'avais acheté.

Par Anonyme

Putain comme c'est moche. :beuh:

Par Anonyme

Surement la plus belle citadine de tout les temps!! elle est si agressive tu la vois dans tes rétros je peux te dire tu dégage, quand on voit la fadeur d'une clio 4 rs qui ressemble a une clio 1.5dci idem pour la 208 gti qui n'est en rien demonstrative, niveaux performances on en parle meme pas hein!! puis quand tu regarde la classe au dessus l'astra Opc avec son kit carrosserie de toutes beautéset ses superbes jantes de 20'' en options!! whaou!! 280ch un look d'enfer et des jantes que meme une Bmw m6 n'a pas en taille la honte lol

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Fanboy opel power lol retourne te coucher avec tes fausses allemandes GM qualited moisie ya que l'autre conne blonde de la pub pour y croire.

Par Anonyme

Par matrix71 le 10 Septembre 2014 à 16h34

surement avec un moteur Diesel 1.3 95cv...

==> Toujours pas tenté d'aller te jeter...

Par Anonyme

quelle arrive a faire un temps mieux sur le nurb que la clio et la 208 et après tu pourra l'ouvrir.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Omg comment elle est loupée :-o

Tain mais sérieux Opel ça devient du n'imp là, la Corsa Opc D était tellement plus sympa, elle se demarquait vraiment du reste de la gamme, et le vieux 1600cc Turbo était puissant et caractérielle, surtout préparée, c'était d'ailleurs bien pour ça que je l'avais acheté.

   

ooooh le beau troll qui roule en r5. :ptdr:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Surement la plus belle citadine de tout les temps!! elle est si agressive tu la vois dans tes rétros je peux te dire tu dégage, quand on voit la fadeur d'une clio 4 rs qui ressemble a une clio 1.5dci idem pour la 208 gti qui n'est en rien demonstrative, niveaux performances on en parle meme pas hein!! puis quand tu regarde la classe au dessus l'astra Opc avec son kit carrosserie de toutes beautéset ses superbes jantes de 20'' en options!! whaou!! 280ch un look d'enfer et des jantes que meme une Bmw m6 n'a pas en taille la honte lol

   

quelle arrive a faire un temps mieux sur le nurb que la clio et la 208 et après tu pourra l'ouvrir.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

quelle arrive a faire un temps mieux sur le nurb que la clio et la 208 et après tu pourra l'ouvrir.

   

C'est déjà le cas avec la Nurburgring édition. ;)

Et cette Corsa E OPC reprend la base de la Nurb et non de l'OPC de base. Perso je m'en fait absolument pas pour les perf.

Plus qu'à attendre les réponses des concurrents :)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

quelle arrive a faire un temps mieux sur le nurb que la clio et la 208 et après tu pourra l'ouvrir.

   

t’inquiète pas elle va les démonter a coup de demonte pneus c'est prévue ;) laisse la deja sortir, après qu'ils la testent sur le Nurburgring Nordschleife pas besoin de 36 tours un seul suffira

Par Anonyme

en réponse a anonyme qui lui meme a répondu a anonyme a qui je répond anonymement:

quels arrivent a faire un meilleur temps sur le nurb que la Corsa Nurburgring édition et après tu pourra l'ouvrir

Par

j'adore, mais je regrète que le bleu buzz présent ici ne soit réservé qu'à l'OPC.

Mais une connerie de plus de nôtre OPCBOY national et déjà repérée par un anonyme :le bi xenon n'est malheureusement pas directionnel, mais bon il va nous sortir que juste pour l'OPC ça y sera :biggrin:

sur la version ici présente, il manque les jupes latérales et le becquet, et les rétros spécifiques ont ici disparu, en sera t'il de même en série ?

Par

ah au fait j'attends toujours ta source pour les 220ch !

Par Anonyme

Mais oui croyez le c'est beau de rêver l'espoir fait vivre si opel était si bon sa se saurait en attendant ce qui se sait c'est que renault sport a couché tout la monde allé salut je vous laisse rêver sur vos fausses allemandes qui ne valent pas mieux que les pires GM.

Par Anonyme

C'est vrai qu'on achète une sportive pour les feux xénons, c'est bien connu...! Aaaah les fanboys, de vrai comique avec œillères ! Mais que ce qu'ils vont pas chercher pour "essayer" de dénigrer la concurrence... Parle moi de xénons sur du luxe, sur circuit on s'en bat les COUILLES de tes xénons AFL +++...!

Pour en revenir au sujet, je ne pense pas qu'elle sera décevante ! L'offre est pour moi plus intéressante qu'une polo r wrc par exemple.

Par §Ars837tE

AH bah j'suis pas le seul à la trouvé moche. Comme l'a dit un commentateur, l'ancienne avait vraiment plus de gueule même en OPC de base.

Un peu déçu du style.

Par

En réponse à Anonyme

C'est vrai qu'on achète une sportive pour les feux xénons, c'est bien connu...! Aaaah les fanboys, de vrai comique avec œillères ! Mais que ce qu'ils vont pas chercher pour "essayer" de dénigrer la concurrence... Parle moi de xénons sur du luxe, sur circuit on s'en bat les COUILLES de tes xénons AFL +++...!

Pour en revenir au sujet, je ne pense pas qu'elle sera décevante ! L'offre est pour moi plus intéressante qu'une polo r wrc par exemple.

   

on s'en bat pas les couilles, et si effectivement on ne l'achète pas pour ça c'est toujours un plus non négligeable, c'est dispo , c'est bon à prendre

Par

En réponse à Anonyme

Mais oui croyez le c'est beau de rêver l'espoir fait vivre si opel était si bon sa se saurait en attendant ce qui se sait c'est que renault sport a couché tout la monde allé salut je vous laisse rêver sur vos fausses allemandes qui ne valent pas mieux que les pires GM.

   

toi t'es un troll vraiment grillé

Par §Whe413OQ

C'est pas possible, ils ont fait les photos avec un Pola, ou ils ont flouté pour faire plus "scoop" ?

L'un ou l'autre... des techniques des années 80...

Cette Corsa ne mérite pas ça, elle a l'air très sympa et discrète pour une OPC, et il manque les bas de caisse...

Par

On vomi quand ? :voyons:

Par

En réponse à td 100

On vomi quand ? :voyons:

   

quand on te voit

Par Anonyme

Concernant l'éclairage et la sécurité de nuit, mercedes et BMW ne sont pas en reste... Et il faut reconnaître que comparer Opel à ces 2 là çà montre quand même le travail accompli par le constructeur.

en tout cas si elle est effectivement équipée du DGL de base, je pense que le match va se jouer entre la 208 GTi 30è anniversaire et cette corsa opc nurb 2.

J'ai toujours vu la corsa opc nurb parmi la crème des petites gti avec la mini jcw GP II. Aujourd'hui Peugeot entre de plein pied dans la bataille, et Renault Sport préfère déserter la place et abandonner.

Ca risque d'être intéressant je pense.... en espérant juste que les normes antipollutions ne flingueront pas le caractère de l'ancienne corsa opc nurb' ...

Par

Non les jupes latérales n'y sont pas tout comme le becquet, tous ceux qui ont des yeux verront que t'es con désolé pour toi. (peu visible à l'avant car sombre mais évident vu de l'arrière)

Ensuite non ils ne sont pas AFL, ça n'est spécifié sur aucune brochure Opel ou alors sort moi la brochure qui le spécifie abruti

Preuve! Preuve! comme d'hab tu est incapbable de fournir autre chose que ta parole

Par

avec une direction toute flouté et des phare de mauvaise qualité, il sont oblige de mettre de série ALF et les Bi-Xenon...

Par Anonyme

elle est affreuse completement raté avec son cul de basset!!

Par

Alors toi matrix tu es le mirroir de OPCBOY, c'est vraiment pas un compliment

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

FANBOY OPCBOY qui dit :

"on va la presenter au salon de paris "

tu fait parti du staff toi :pfff:

et tu l'a deja essayer aussi je suppose :violon::violon:

Par

ah au fait perdu elle ne sera pas au mondial l'opc (malheureusement) dixit Quentin, lui il bosse vrai chez opel

Par Anonyme

Si , la corsa E opc sera présenté au mondial de paris.Le chef commercial de ma concession opel à même reçu une invitation du siège d"opel france même les précommandes seront ouvertes.Par contre il faudra attendre janvier 2015 pour les premières livraisons.

Par Anonyme

Putain:beuh:

La 208 Gti 30 ème anniversaire peut déjà commencer à éteindre ses bougies , elle va se faire bouffer par la corsa opc 2015 cette

208 :ml:

Par

En réponse à Anonyme

Si , la corsa E opc sera présenté au mondial de paris.Le chef commercial de ma concession opel à même reçu une invitation du siège d"opel france même les précommandes seront ouvertes.Par contre il faudra attendre janvier 2015 pour les premières livraisons.

   

La corsa E oui, la version OPC non

Par

En réponse à Anonyme

Putain:beuh:

La 208 Gti 30 ème anniversaire peut déjà commencer à éteindre ses bougies , elle va se faire bouffer par la corsa opc 2015 cette

208 :ml:

   

Moi j'attendrais les tasts, on a aucunes informations concrètes sur le papier et même les infos papiers ne font pas des chronos et des sensations

Par Anonyme

Je me souviens tu disais ça aussi avec la corsa nurb et pourtant elle poutre la 208 Gti et la clio 4 Rs sur circuit top gear et même EVO l'a reconnu.

Et cette corsa E Opc qui prend 220ch reprend le châssis de la corsa nurb 210ch , pour moi c'est déjà la prochaine poutreuse à mettre dans mon garage

Par

tu réponds à qui ? car, pour ma part, je n'ai jamais spéculé sur qui poutre qui

Par Anonyme

En réponse à firebird2

tu réponds à qui ? car, pour ma part, je n'ai jamais spéculé sur qui poutre qui

   

Firebird ! Tu t'appellerais pas Jacques dutronc par hasard , parce que tu retournes tjrs ta veste du bon côté. :lol:

Par

et bien va y trouve moi le texte ou j'ai écrit ce que tu prétend, je te met au défi.

Par Anonyme

http://worldscoop.forumpro.fr/t2851p60-2011-opel-corsa-restylee-opc-nurburgring-edition

Re: 2011 - [Opel] Corsa restylée / OPC Nürburgring Edition

Message par firebird2 le Mar 10 Mai 2011 - 16:18

Si seulement, la mienne est blanche aussi mais je l'ai depuis 3ans donc c'est pas la restylée, c'est pas l'OPC mais elle à le kit de la GSI et j'ai les feux AFL ainsi que les JA de 17". C'est déja pas mal, mais celle ci elle creve la mienne.

là déjà , je te rectifie toi firebird , tu dis ici même n' avoir jamais vu sur brochure les phares AFL dispo sur la corsa .

je trouve un de tes témoignages sur un topic corsa D où tu dis exactement le contraire et en plus équipé sur ta propre voiture .

A un moment faut arrêter les salades, mec .

Par

Première chose : je te défiais de trouver ou j'ai dis qui poutre qui. Donc hors sujet.

Ensuite , OPCBOY parlait de la corsa E car il s'agit bien de la corsa E n'est pas, et il annonce qu'elle a les Xenon + AFL (post du 10 à 18h56) ce à quoi je répond à 19h42 : "le bi xenon n'est malheureusement pas directionnel"

Ou voit tu que je parles (ou que qui que ce soit parle) de la corsa D ?!!!

Donc je reconfirme mes propos non la corsa E n'as pas le bi xenon + AFL !

Et la brochure dont je parles est logiquement celle de la corsa E.

Et oui, je connais suffisamment ma corsa pour savoir que la corsa D dispose de l'AFL mais PAS du xenon (que j'ai ajouté par moi même d'ailleurs)

Par ailleurs, je dois être un des rares en France à avoir pris cette option car je n'ai presque jamais vu de corsa avec (facile à voir cela ajoute les phares lenticulaires)

Conclusion la corsa D dispose de l'AFL mais pas du xenon

la Corsa E dispose du Bi-xenon mais PAS de l'AFL (ce qui est une petit déception car franchement c'est agréable, quand on revient à une voiture qui n'en dispose pas on a l'impression de ne rien voir en virage, alors que quand on l'a on trouve ça normal et on ne voit pas directement les biens faits de l'option (en dehors du coté esthétique bien sur))

J'espère avoir été suffisamment précis.

Bravo pour la recherche, mais c'est raté.

PS: un détail la corsa E semble disposer de 4 phares différents si j'ose dire et d'après le configurateur allemand car il est possible d'avoir:

-les phares de base sans feux de jour led

-les phares de base avec feux de jour led

-les phares de HDG avec feux de jour led sans xenon

-les phares de HDG avec feux de jour led avec xenon

Ce ne sera pas forcément le cas en france

Par Anonyme

firebird2 ! cherche pas à sortir un roman , tu t'es fait niqué :tongue:

Par

En réponse à Anonyme

firebird2 ! cherche pas à sortir un roman , tu t'es fait niqué :tongue:

   

toute personne qui sait lire et dispose d'un minimum d’honnêteté intellectuelle saura que ça n'est évidement pas le cas, mais tu n'en fais pas partie malheureusement

Par Anonyme

personne n'attendait une rcz-r traction avant typée survireuse et pourtant Peugeot sport l'a fait et bien fait il faut admettre ( on parle ici de la partie châssis hein rien d'autre)

bref il me parait évident que la 208 GTI 30e anniv' risque de surprendre plus d'un journaliste. Le fait même que Peugeot y loge d'emblée le dgl et les étriers fixes est a mon sens un aveu non dissimulé. ajouté a ça les rapports de boite du rcz-r et je pense qu'on aura une vrai bonne surprise côté châssis.

de fait même si Peugeot a annoncé une auto a 208cv je pense que sur la piste il y aura réellement match entre la corsa opc qui est démoniaque en édition nurb' avec son dgl et la 208 GTI 30e anniv'

la Opel serait intelligent c'est si ils prenaient en compte le fait que tous les journalistes pestaient contre la suspension trépidante et bout de bois de la corsa opc nurb' pour y installer la suspension pilotée de l'Astra opc. ça ce serait vraiment top... le temps nous dira les orientations des choix du constructeur.

Par

on verra, Dans les 2 cas on aura une bonne caisse je pense, mais effectivement je pense qu'opel devrait la rendre un peu plus confortable, comme le bon compromis que semble avoir trouvé GTC OPC.

Je pense que dans les 2 cas, ça ne sert pas à grand chose de les opposer pour quelques centièmes qu'on aura jamais l'occasion de vérifier.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

personne n'attendait une rcz-r traction avant typée survireuse et pourtant Peugeot sport l'a fait et bien fait il faut admettre ( on parle ici de la partie châssis hein rien d'autre)

bref il me parait évident que la 208 GTI 30e anniv' risque de surprendre plus d'un journaliste. Le fait même que Peugeot y loge d'emblée le dgl et les étriers fixes est a mon sens un aveu non dissimulé. ajouté a ça les rapports de boite du rcz-r et je pense qu'on aura une vrai bonne surprise côté châssis.

de fait même si Peugeot a annoncé une auto a 208cv je pense que sur la piste il y aura réellement match entre la corsa opc qui est démoniaque en édition nurb' avec son dgl et la 208 GTI 30e anniv'

la Opel serait intelligent c'est si ils prenaient en compte le fait que tous les journalistes pestaient contre la suspension trépidante et bout de bois de la corsa opc nurb' pour y installer la suspension pilotée de l'Astra opc. ça ce serait vraiment top... le temps nous dira les orientations des choix du constructeur.

   

connerie , déjà la corsa D opc nurburgring a des amortisseurs bilstein d' origine

c'est ce qui est utilisé en rallye ,circuits d' endurance et WRC.

je pense que sur cette corsa E opc , opel va proposer une option kit nurburgring edition avec upgrade 220ch, suspensions pilotés à 3 lois d' amortissement et un kit carosserie spécifique à l' image d' un kit AMG chez mercedes.

Ca me parait plus que probable , ça fait gagner du temps et de l' argent en usine à opel et forcément aussi aux clients.

Par

quoi connerie ? Il a pas dit qu'ils étaient mauvais, il a dit qu'ils étaient trop dur

Pour le reste on verra ,c'est de la spéculation, ça serait sympa évidement, mais bon

Par Anonyme

c'est plutôt par ce qu' il a les fesses durs :ptdr:

la plupart des journaux disaientt justement que la corsa D opc 192 ch avait les suspensions trop molles

La corsa opc nurburgring a corrigé ce défaut et durcit les suspensions mais c'est pas dur comme du bois ,il faut arrêter de raconter vraiment n' importe quoi.

Même soheil ayari le pilote caradisiac a dit que la corsa opc nurburgring est confortable en suspension et lui c'est un vrai pilote , pas un troll anonyme.

Par

Tranquille...

je demandais juste le poids, c'est tout...

Par

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Commentaire supprimé.

   

Tranquille...

je demandais juste le poids, c'est tout...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tout dépend ce qu'on cherche...

A voir à sa sortie, finition, comportement, confort, équipement rééel...

On attend.

Ta l'air d'aimer Opel...:sol:

Par §Ars837tE

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T'apporte des informations lourdes pour cette Corsa OPC. Comme d'hab' elle va faire du mal aux autres.

Par Anonyme

En réponse à fox13008

Tranquille...

je demandais juste le poids, c'est tout...

   

t'es un concurrent psa fox13008 et tu veux pas aussi qu' opel te donne les dossiers techniques secrets de ses moteurs et ses brevets technologiques pendant que tu y es ?:ptdr:

on nage dans le délire et je trouve qu' opcboy en dit déjà beaucoup.

ça prouve qu' il ne craint pas du tout la concurrence actuelle car pour suivre cette corsa E OPC Nurburgring carbon 220ch , je ne vois qu'une Audi S1 231ch qui coute bien plus chère et plus lourde à 33 900€ sans option, 1390kg à vide .

Et en matière de 4 cylindres turbo essence opel a toujours été très fort et maintenant que les chassis opel et OPC sont très bons , ça devient très très intéressant.

La preuve même les fanboys 208 GTI comme toi commencent à s' agiter comme des malades à la moindre sortie d' une nouvelle OPC.

Par

connerie made in OPCBOY spoted !

Post du 10 à 18h56 de OPCBOY :

"Le tarif comptez de cette corsa E opc 220ch comptez 25 990€( bi xenons de série) "

Il précise pas si c'est la nurb ou pas il dit juste 220ch à ce moment là donc on peut supposer qu'il pense que la "normale" fait déjà 220ch. ensuite le prix ne correspond au prix de la normale de sont denier post ni à la nurb.

Post de 18h19 du même triste sire :

"220ch/300nm pour la corsa OPC le département OPC a atteint l' objectif fixé , un poids à vide UE de 1250kg avec des feux bi-xenons directionnels AFL+ de série que ne possède pas ta 208 GTI , on va finalement la présenter au mondial de paris."

Ce post laisse clairement penser qu'elle dispose de 220ch et qu'elle fait 1250kg.

Donc soit il mangeait tout, soit il dit de la merde car ça ne colle pas avec son dernier post puisque dans ce dernier il annonce la nurb à 1150kg

Par Anonyme

firebird2 trolled !!

il y a deux modèles sur la corsa E opc

la version normale OPC 200ch/300nm ? on parle de 24 990€ c'est le prix d'une 208 GTI

et la version radicale allégée OPC Nurburgring Carbon 220ch/330nm à 29 990€ .

La corsa E OPC 200ch à 1250kg à vide ,la version OPC nurb carbon 220ch perd 100kg donc logique elle se retrouve à 1150kg .

1250 - 100 = 1150

t'arrives pas à calculer un truc aussi simple ? c'est grave là ! :blague: même un gosse en CE1-CE2 y arrive :beuh:

Par Anonyme

Par opcboy le 12 Septembre 2014 à 23h37

"un kit Nurburgring Edition avec upgrade à 220ch est prévu en mars 2015, présentation au prochain salon de genève"

firebird2 spotted !

Par

En réponse à Anonyme

firebird2 trolled !!

il y a deux modèles sur la corsa E opc

la version normale OPC 200ch/300nm ? on parle de 24 990€ c'est le prix d'une 208 GTI

et la version radicale allégée OPC Nurburgring Carbon 220ch/330nm à 29 990€ .

La corsa E OPC 200ch à 1250kg à vide ,la version OPC nurb carbon 220ch perd 100kg donc logique elle se retrouve à 1150kg .

1250 - 100 = 1150

t'arrives pas à calculer un truc aussi simple ? c'est grave là ! :blague: même un gosse en CE1-CE2 y arrive :beuh:

   

Mon pauvre amis c'est tout qui ne sait pas lire. Ai'je dis que les 2 versions n'allaient pas exister ? non, j'ai juste mis en valeur le fait qu'OPCBOY mélange les 2 allègrement

Relis bien tu comprendra.

Dans son post de 18h19, il indique un poids de 1250kg et 220ch, et il ne précise nulement si il parle de l'OPC ou de la NURB, mais dans les 2 cas ça ne fonctionnerait pas car, il annonce les 1250kg pour l'OPC "normale" et les 220ch pour la Nurb. Ces 2 caractéristiques ne peuvent donc pas se retrouver sur la même voiture.

Car soit comme il le dit dans son dernier post elle fait 1150kg ET 220ch soit 1250kg et 200ch, mais dans tous les cas la seule chose que je remarque c'est que sa version de 18h19 est incohérente avec son dernier post

Si tu ne vois pas ça c'est que c'est toi qui n'a pas le niveau CE1 désolé de le dire.

Qui plus est tu ne réagis pas sur l'incohérence entre le 1er prix qu'il a annoncé et le dernier. Pourquoi ne réagit tu pas à ça ?

Par

En réponse à Anonyme

Par opcboy le 12 Septembre 2014 à 23h37

"un kit Nurburgring Edition avec upgrade à 220ch est prévu en mars 2015, présentation au prochain salon de genève"

firebird2 spotted !

   

tu cherches à montrer quoi là ?

Par Anonyme

En réponse à firebird2

tu cherches à montrer quoi là ?

   

Que tu sais pas lire :ptdr:

Par

En réponse à Anonyme

Que tu sais pas lire :ptdr:

   

Allo y'a quelq'un au bout du fil ?

Tu ne vois pas de contradiction entre ses postes du 10/09 et celui du 12 ?

Donc 2 solutions soit tu es un troll et t'es donc abruti, soit tu est complètement lessivé du cerveau et je suis désolé pour toi.

car bon toi tu peux pas voir qu'il se contredit à longueur de temps, les personnes intelligentes et qui savent lire le verront. Pour toi, pas d’échappatoires.

Aller je suis bon prince je t'explique une dernière fois.

Dans son message du 10 il dit que l'OPC fera 1250kg et 220ch. Il le dit le 10 donc.(il ne fait pas de distinguo entre opc et nurb donc on ne sait pas de quelle version il parle)

dans son message du 12 il qu'il l"opc fera 1250kg et 200ch et la nurb fait 1150kg et 220ch

de plus : post du 10, il dit l'OPC = 25990€

Post du 12, OPC = 24990€ , Nurb = 29990€

Pour toi y'a pas de problème, y'a pas un truc qui cloche entre le 10 et le 12 ?

Par Anonyme

Le système bi-xenon adaptatifs AFL+ à 9 lois d' éclairage d'opel est bien plus sophistiqué que la simple pose de phares xenon chez un tuner.

l' AFL + apporte un vrai confort et plus de sécurité visuelle en conduite de nuit.

Phares adaptatifs directionnels Bi-Xénon AFL+ , laves-phare ,assistant de feux de route : option 1000 €

24 990€ + 1000€ = 25 990€ , certaine personne ne sont pas doué en maths c'est tout .:lol:

opel peut mettre le bi xenon AFL+ en option dans certains pays comme la france ou la belgique pour etre au même tarif de base de 24 990€ que la 208 GTI ou la clio RS française et mettre en série l' AFL+ dans d' autres pays comme la suisse ou l' allemagne par exemple .

Par

Citation OPCBOY 10/09 18h19:

"Le tarif comptez de cette corsa E opc 220ch comptez 25 990€( bi xenons de série) "

Soit c'est en option soit c'est en série mais pas les 2.

Source du prix de l'option ?

Source de la disponibilité de l'AFL+ ?

Par Anonyme

Mon opel mokka 1.4 140ch cosmo 2014 dispose de l' option BI XENON AFL + , je l' ai payé 1000€ , prix catalogue 2014 .

http://lognes.opelreseau.fr/opel-offres/opel-mokka/315b66d3-9e07-4cd8-933e-b3981d72cc68/

SOURCE OFFICIELLE CORSA E ,MEDIA OPEL

http://media.opel.fr/media/fr/fr/opel/vehicles/corsa-e/2015.html

La nouvelle Corsa inaugure l’arrivée de multiples systèmes d’aide à la conduite, dont beaucoup sont sans égal dans cette catégorie. Le sécurité profite de nouveaux systèmes tous disponibles dans la Corsa pour la première fois : c’est le cas des phares bi-xénon, du détecteur d’angle mort Side Blind Spot Alert ou de la caméra frontale Opel Eye disposant de la reconnaissance des panneaux Road Sign Recognition, de l’avertisseur de changement de voie intempestif Lane Departure Warning, de l’assistant feux de route High Beam Assist, de l’indicateur de distance de sécurité Following Distance Indication et de l’alerte de collision avant Forward Collision Warning. Pour garantir une sécurité maximale, le Forward Collision Alert projette sur le pare-brise un signal d’alerte rouge. En outre, l’alerte de sous-gonflage des pneumatiques Tire Pressure Monitoring System avertit le conducteur en cas de perte de pression excessive dans l’un des pneus.

firebird2 pas au courant des phares AFL+ , là c'est impardonnable

et pourtant c'est affiché officiellement par MEDIA OPEL

il faut arrêter monsieur la plaisanterie, on a assez de trolls comme ça .

Par

En réponse à Anonyme

Mon opel mokka 1.4 140ch cosmo 2014 dispose de l' option BI XENON AFL + , je l' ai payé 1000€ , prix catalogue 2014 .

http://lognes.opelreseau.fr/opel-offres/opel-mokka/315b66d3-9e07-4cd8-933e-b3981d72cc68/

SOURCE OFFICIELLE CORSA E ,MEDIA OPEL

http://media.opel.fr/media/fr/fr/opel/vehicles/corsa-e/2015.html

La nouvelle Corsa inaugure l’arrivée de multiples systèmes d’aide à la conduite, dont beaucoup sont sans égal dans cette catégorie. Le sécurité profite de nouveaux systèmes tous disponibles dans la Corsa pour la première fois : c’est le cas des phares bi-xénon, du détecteur d’angle mort Side Blind Spot Alert ou de la caméra frontale Opel Eye disposant de la reconnaissance des panneaux Road Sign Recognition, de l’avertisseur de changement de voie intempestif Lane Departure Warning, de l’assistant feux de route High Beam Assist, de l’indicateur de distance de sécurité Following Distance Indication et de l’alerte de collision avant Forward Collision Warning. Pour garantir une sécurité maximale, le Forward Collision Alert projette sur le pare-brise un signal d’alerte rouge. En outre, l’alerte de sous-gonflage des pneumatiques Tire Pressure Monitoring System avertit le conducteur en cas de perte de pression excessive dans l’un des pneus.

firebird2 pas au courant des phares AFL+ , là c'est impardonnable

et pourtant c'est affiché officiellement par MEDIA OPEL

il faut arrêter monsieur la plaisanterie, on a assez de trolls comme ça .

   

Alors là c'est de la connerie de haut vol, dans l'extrait donné, il n'y a mentionné nul part "AFL+" et tout ce que tu as linké n'est pas de l'AFL+. alors c'est marqué ou ? j'attends...

Ce que tu cite correspond aux options :

TF4 : Phares bi-xénon avec éclairage d'intersection (pas d'AFL)

UFQ : Aide au stationnement avant et arrière avancée : détection des emplacements, calcul de la trajectoire et gestion automatique de la direction. Inclus: rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, détecteur d'angles morts.

Mince pas encore d'AFL

OBG : Pack Opel Eye : reconnaissance des panneaux de signalisation, avertisseur de changement de voie intempestif, indicateur de distance, alerte anticollision, rétroviseur intérieur électrochromatique (ajoute assistant feux de route pour passage phare

automatique sur Cosmo si combiné aux phares bi-xénon T4F)

Toujours pas d'AFL en vue C'est con.

Alors certes l’assistant feux de route fait parti de la panoplie de l'AFL+

Mais l'AFL c'est avant toute chose, les phares directifs.

Trouve moi la ligne exacte ou la mention phares directif ou l'acronyme exacte "AFL" est indiqué et je te ferais mes plus plates excuses.

Car sur la corsa D l'AFL se résumait aux phares lenticulaires et directifs, le "+" ajoute ENTRE AUTRE l’assistant feux de route, mais ça n'est en aucun cas suffisant pour parler d'AFL et encore moins "+".

Et on s'en tape de ton mokka, on parle de la corsa qui ne dispose pas de la même palette d'options.

Et oui effectivement le mokka dispose bien bi-xenon AFL+ (à la différence de la corsa E) et c'est pourquoi c'est indiqué TEXTUELLEMENT sur le nom de l'option (à la différence de la corsa E) et c'est aussi pourquoi l'option ne vaut pas le même prix (corsa E option bi xenon (code TF4) : 600€)

400€ de différence justifié par l'absence de l'AFL+, c'est d'une logique confondante pourtant.

Par

tiens par contre je vois que tu as posté un lien de lognes autoval, tu es du coin ?

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

@ matrix le troll débile mental

OPC = OPEL POUTRE LES COUILLONS( dans ton genre)...:ptdr:

Par Anonyme

firebird2 , tu passes ta vie ici ? Je te vois partout 24/24 sur caradisiac

T'as rien d' autre à faire dans ta vie? T'as pas de femme et t'es au chômage ou à la retraite ça doit être ça !! :ptdr:

Par

En réponse à Anonyme

firebird2 , tu passes ta vie ici ? Je te vois partout 24/24 sur caradisiac

T'as rien d' autre à faire dans ta vie? T'as pas de femme et t'es au chômage ou à la retraite ça doit être ça !! :ptdr:

   

Qu'il est ce que ça peut te faire ?

En attendant je vois que ça botte en touche pour ne pas répondre honnêtement à ce Que j'ai dit

Par Anonyme

mignonne cette corsa opc , elle sort bientôt ? :lover:

Par

J'ai pas d'infos certaines mais il semblerait que ce soit pour le printemps 2015, peut être un peu avant.

Par Anonyme

En réponse à firebird2

J'ai pas d'infos certaines mais il semblerait que ce soit pour le printemps 2015, peut être un peu avant.

   

Sources?

Par

Quentin admin de worldscoop(qui lui bosse au centre de style)et comme c'est sous NDA il ne peut pas être plus précis. D’où le conditionnel.

Par Anonyme

En réponse à firebird2

Quentin admin de worldscoop(qui lui bosse au centre de style)et comme c'est sous NDA il ne peut pas être plus précis. D’où le conditionnel.

   

Genre Worldscoop un truc de paparazzis s' il bossait chez opel pourquoi alors tu parles à sa place

Arrêtes là, on nage dans le délire

Par

Heu explique moi en quel est le problème avec WS ? Pourquoi je parles à sa place ?

Très simple car il ne post pas ici. Ou est le problème.

Il est admin sur WS et a créé son propre fofo sur opel : opel-community.forumpro.fr

Mais bon avant de l'ouvrir tu ferais mieux de te renseigner sur le bonhomme.

Ton agressivité est complètement idiote et disproportionnée

Par Anonyme

En réponse à firebird2

Heu explique moi en quel est le problème avec WS ? Pourquoi je parles à sa place ?

Très simple car il ne post pas ici. Ou est le problème.

Il est admin sur WS et a créé son propre fofo sur opel : opel-community.forumpro.fr

Mais bon avant de l'ouvrir tu ferais mieux de te renseigner sur le bonhomme.

Ton agressivité est complètement idiote et disproportionnée

   

firebird qui dénonce l' agressivité !! on aura tout entendu.:beuh:

C'est maintenant l' hôpital qui se fout de la charité :ptdr:

Par

Si tu veux, toujours et t'il que tu réponds toujours de biais quand je prouve que tu as tord.

J'ai encore demandé les sources pour le moteur 1.6 cdti 110, mais j'attends toujours

Par Anonyme

En réponse à firebird2

Si tu veux, toujours et t'il que tu réponds toujours de biais quand je prouve que tu as tord.

J'ai encore demandé les sources pour le moteur 1.6 cdti 110, mais j'attends toujours

   

Attend le salon de paris avec les voitures en exposition

La corsa E 1.6 cdti 110ch/300nm cosmo et la corsa E Opc 200ch/300nm

C'est la surprise.

Par

Mais oui j'attends, suis assez certain que ça n'y sera pas mais, si ça y est je serais le premier à reconnaître qu'il avait des infos fiables et je viendrais le poster ici même ou sur l'article de la corsa au salon.

Mais si ça n'y est pas, je serais le premier à vous pourrir (c'est le jeu ma pauv' lucette)

Par Anonyme

En réponse à firebird2

Mais oui j'attends, suis assez certain que ça n'y sera pas mais, si ça y est je serais le premier à reconnaître qu'il avait des infos fiables et je viendrais le poster ici même ou sur l'article de la corsa au salon.

Mais si ça n'y est pas, je serais le premier à vous pourrir (c'est le jeu ma pauv' lucette)

   

firebird2 la dernière fois tu t'es bien fait niquer avec l' astra opc extreme qui selon toi ne devait jamais exister et qui sera commercialisé à 300 exemplaires maxi dès 2015.

MDR :ptdr:

Par §san443Cf

La corsa OPC sera a 210ch (22.000€)

et Opel vends un Kit performance a (3000€)

qui augmente la puissance de 15ch , frein brembo , et suspension rabaisser & raffermie & autobloquant

Par

En réponse à Anonyme

firebird2 la dernière fois tu t'es bien fait niquer avec l' astra opc extreme qui selon toi ne devait jamais exister et qui sera commercialisé à 300 exemplaires maxi dès 2015.

MDR :ptdr:

   

ah ouais j'ai dis ça moi, tu va devoir le prouver mon cher, car je suis certain de ne pas avoir prétendu une telle chose, pour la simple et bonne raison que je ne prétend ni être dans le secret des dieux, ni posséder une boule de cristal.

Quand on accuse quelqu'un faut le prouver.

Sandy tu tiens tes infos d'ou ? car Pour moi 22000€ me semble peu probable , vraiment pas cher (mais bon je suis pour :good:)

Par

et celui qui m'accuse ne voudrais pas arrêter d'être anonyme qu'on sache un peu qui c'est ?

Par §Ars837tE

En réponse à firebird2

et celui qui m'accuse ne voudrais pas arrêter d'être anonyme qu'on sache un peu qui c'est ?

   

Te prends pas la tête man.

Par

bof non ça m'énerve juste que certains puisse croire les élucubration de certains autres. j'aime pas qu'on casse bêtement une marque même celle que j'aime le moins donc encore moins opel.

Enfin bon, si j'ai pu me faire comprendre de certains c'est l'essentiel.

 

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