Commentaires - Surprise : voici la future Mercedes Classe S

Je suis rassuré elle est magnifique! Beaucoup moins lourde que les modèles précédants

J'aime bien, même si la face avant rappelle étrangement l'utilitaire Citan.

Par contre s'il s'agit là de la version courte, la version longue doit être monstrueuse

Rien de neuf dans le style Mercedes de ces dernières années : toujours l'effet "cul tombant" largement aidé par des effets de ligne de caisse et des plissements latéraux plus ou moins heureux . Il y en a qui aiment... En même temps, ça tranche avec des productions genre "gros cul" (Béhème GTs) ou "cul en l'air" d'il y a quelques années sur certains modèles (Classe C Compact, par exemple).

(Précision en parenthèse : La Classe C Compact qui s'est appelée SportCoupé (CL203) et Class CLC.)

Pas mal mais les feux arrières me font une drôle d'impression, à voir en vrai.

FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP

Ah je crois qu'abasc arrive. On l'entend de loin.

Tout à fait banale... Vous lui mettez un logo Hyundai, un badge Equus et ça fait l'affaire.

Pauvre Audi A8 et BMW serie 7, Mercedes revient en forme et ça va foutre le bordel.

Magnifique : Future voiture de cadre sup pépère je signe avec les deux mains.

Jolie! Une concutente directe à la renault...a bah non, à la peugeot...euuuh non non-plus, ah oui à la citroën..non ils ne font rien de tel!

Élégante, statutaire, classe, bref, les chinois vont adorer, et les européens et américains ne seront pas dépaysés.

Une trés belle voiture mais comme c'est homologue allemand trop banal avec des ligne déja vus rien de surprenant y en a marre !

"Pauvre Audi A8 et BMW serie 7, Mercedes revient en forme et ça va foutre le bordel."

Encore un faciès pour les vieux forrains bagnole de retrait, Mercedes n'arrive toujours pas a se défaire de ce style

BAGNOLE POUR VIEUX RICHES ...

Avec sa qu'ils espèrent détroner Rolls :ptdr:

Certains semblent toujours ne pas comprendre ce qu'on attend d'une classe S en qualifiant son design de banal, de déja vu, etc... menfin...!

Pour ma part, je suis plutôt agréablement surpris dans l'ensemble... ya juste cet "extracteur" arrière qu'on croirait emprunté à une DS5 et qui vachement toc quand même.

Sinon, on dirait bien qu'ici il s'agisse d'un chassis long avec pack AMG qui plus est...

Le 3/4 arrière (photo 2) est immonde...le reste ça va.

Et pour le bel intérieur allez voir sur le forum WorldScoop : http://worldscoop.forumpro.fr/t1062p525-2013-mercedes-classe-s-w222

;)

Pour moi une bonne surprise car je trouve son désign très modernisé, moins statique et plus élancé que le modèle précédent.

Encore quelques lourdeurs selon moi, mais c'est le style Allemand qui veut ça surtout chez MB.

Petit regret qui concerne toutes les Mercédes actuelles: le porte à faux avant est trop long et l'arrière trop court. ( et tombant).

Je pense qu'elle se vendra bien car correspondant aux demandes du marché. Qui grossit très fort dans les pays émergents et régresse telle une peau de chagrin chez nous.

Pour la technologie, ce sera la référence absolue.

La routine quoi....

L'intérieur est somptueux, classe, luxueux, classique et en même temps moderne et futuriste, assez déconcertant je trouves.

L'extérieur est lui aussi un savant mélange, à la fois moderne/actuelle, sans aller dans le futuriste, et classique.

ca y est ta finis ta masturbation ?

Sérieux, c'est une voiture t'en rêves la nuit ou quoi

Pas fan de l'ancienne, j'apprécie beaucoup!

Plus moderne et dynamique, ce profil fait bien moins pataud et vieillissant...

On sent clairement l'arrière en hommage à Maybach

L'intérieur serait parfait sans les aérateurs très made in china et l'écran du tdb aux bords complètement anguleux.

Elle est belle mais simple mais, il manque quelque chose, quelque chose qu'on retrouve chez Bentley et Rolls Royce. Il aurait fallu un design "plus risqué". Bref je trouve le design classe mais pas original.

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/mercedes/interieur_mercedes_classe_s_2013

A lire !!

Avant de la classe A

Profil de la classe C

Le cul de la CL

Waouhhhh on est chez Audi ou quoi ? Je la trouve vraiment pas belle puis ça fait toujours aussi "papi"...

Ils content conquérir la Chine avec ça?

De profil , elle est très belle .L' arrière fait penser à une Rolls , les phares avant sont moyens mais moins moche que ceux de la classe E restylée ou du SL.Mais c' est sur on en verra plus que des BMW série 7 ou Audi A8.

Tout les mafieux de la politique vont etre content elle est magnifique !!

J'ai l'impression quel est monté en gamme plus contre bentley et Maserati car Bmw série 7 et Audi A8 extérieur ,intérieur font pitié un peu...

Tout à fait d'accord, la classe S a été d'abord faite pour les chinois avec un dessin qui va leur plaire.

Je regrette déjà l'ancienne...

Autant l'habitacle est jolie, autant le TDB est moche sur ce nouveau cru.

Les feux arrières me paraissaient plus jolies sur les prototypes.

Elle est sublime.

Vivement l'annonce des moteurs & du prix.

Elle est sublime.

Vivement l'annonce des moteurs & du prix.

L'habitacle est vraiment superbe ... Quand on compare avec les A8 et Serie7, on voit bien à quel point la concurrence est à la rue ...

Et ta classe S est a la rue des que ca tourne,c est une voiture qui n est pas fait pour etre conduite.

Va faire un tour sur les sites américains et tu verras que l’intérieur ne fait pas l'unanimité. Quelques exemples:

-"Hideous interior. Awful steering wheel. Sorry Mercedes, you lost me a few years ago."

-"I'll wait until I see the production version to make a full judgement on the interior, but so far, it looks way behind what Audi is doing."

-"It follows the Mercedes Benz's design philosophy, which might not be a bad thing if you're a MB follower ...

Why the 70's dashboard?"

-"Contrary to my colleagues observations I think the interior shown is faux. No way they have a BMW-esque tach/speedo gauge setup and the steering wheel is most certainly not representative of what will be on the actual car. That car will be superb but it needs to be considering how impressive the current A8 is."

Et j'en passe... (http://backfires.caranddriver.com/forums/53/posts/394059-466923?page=1)

Perso quand je compare l'habitacle arrière à celui de l'A8L je me demande ce qu'elle a de plus ?!

http://www.specialist-auto.fr/wp-content/files_uploads/2010/04/audi-a8l-w12-chine-actu-auto-blog-auto-specialist-auto-2.jpg

Attends quelques semaines et la présentation officielle, tu verras la différence ...

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/mercedes/interieur_mercedes_classe_s_201

Sans compter que la Classe S va inaugurer un bon paquet de systèmes hyper évolués en première mondiale ...

La Classe S, LA référence !

porte à faux trop long?..à bon?! ok pour la classe A. mais là,franchement,c est pas du tout le cas.

Elle a l'ait très réussie ! Juste un truc que je trouve particulièrement hideux et que Mercedes-Benz met dans toutes ses Classes S, c'est le petit filet façon "filet pour mettre les oranges" accroché à droite de la console centrale avant. Incompréhensible de maintenir un truc pareil !!!

eh ben niveau design on est vraiment dans la continuité la plus triste... devrait mettre des numéro pour qu'on les distingue !

Je sais bien que le secteur de la limousine est classique, m'enfin si c'est ça le modèle qui doit remplacer à la fois la classe S et la Maybach, et aller concurrencer RR et Bentley, ça manque cruellement de nouveauté, d'originalité et de baroque.

Abasc excuse moi mais l intérieur et pourri quel horreur alors arrete de te branler quand tu vois une Mercedes pauvre débile.....

LA référence pour les chinois, c'est tout...

Je la trouve moche... Ceci est peut être due que tout comme dit le Masme, elle doit surtout viser la chine (qui est LE marché de ce segment), et donc a un design approprié (en rupture avec les derniers modèles).

Ça sera donc sans nul doute une réussite, et un bon coup pour augmenter les ventes mondiales... Mais pas forcément dans les pays occidentaux.

Avant sympa, mais arrière affreux...

Elle a l'avant d'une classe E.

Mercedes a vraiment du mal avec l'arrière de ses voitures.

L'objectivité légendaire d'Abasc...

Ils ont remplacé les compteurs par un écran complet ? Déja vu ferrari le fait par exemple...

L'écran central est commun à tous et reste à voir en terme de fonctionnalités.

Les aérateurs sont tout de même grossiers et ce volant 2 branches...

Les images sont jolies en rendu 3D et c'est lumineux sous cet angle mais comme tu dis, attendons la présentation officielle, car pour le moment la série 7 notamment en chine est loin d'être à des années lumières de cette classe S

cette new classe S elle me fait penser a une maybach ils montent encore en gamme luxueuse chez merco ? sans doute un palace roulant il va finir par avoir un lit et une salle de bain dedans lol

Sympa les sorties d'échappement DS4....

J'aime pas, un mékange de Maybach et de CLS.

Après, c'est pas une voiture pour moi, alors mon avis .....

Non pas chez les chinois malheureusement... L'A8 se vend mieux que la classe S. En revanche aux USA et Europe là oui elle sera la reine et réfèrence

la oui, je suis d'accord même si l'A 8 connait un grand succès !

A Paris, il y a des centaines de Classes S au km2...

C'est donc positif pour les yeux !

"cul coupé" par rapport à la longueur de la voiture, mais elle reste racée, très belle, à voir "en vrai"

On dirait l'arrière d'une ancienne anglaise du début des années quatre-vingts.

Un écran complet à la place d'un véritable tableau de bord avec ses galvanomètres et indicateurs, cela fait magnifique sur photo (sur une photo, la photo d'une belle photo d'un diamant est aussi belle que la photo d'un diamant; mais dans la réalité regarder une photo d'un diamant ou regarder ce même diamant, c'est très différent) , mais lorsqu'on est dans la voiture un écran plat est loin d'avoir le charme d'un véritable tableau de bord à éléments discrets. Oui, quand vous êtes au volant, vous regardez un simple écran plat, c'est loin d'avoir le véritable relief des habituels cadrans et voyants! Dommage.

Exact pour le tableau de bord. Tu peux ajouter qu'un véritable tableau de bord avec ses cadrans, aiguilles etc est plus vivant grâce à tous ces petits reflets changeants avec l'environnement. Le relief artificiel dessiné sur l'écran plat ne reproduit pas tous ces petits reflets et l'image qu'il affiche ne se modifie pas suivant l'endroit d'où tu le regardes comme se serait le cas avec de véritables instruments de tableau de bord. J'ai le même genre de tableau de bord dans ma Jaguar, mais impossible d'obtenir un tableau de bord 'réel', j'ai bien été obligé de me contenter de cette tablette digitale à la place d'un magnifique tableau à cadrans plein de charme dont Jaguar avait le secret. Le progrès technique n'apporte pas toujours un plus. Une tablette digitale coûte beaucoup moins cher qu'un tableau de bord propre à un modèle, mais il me semble que lorsqu'on est dans une telle gamme de prix, c'est un peu pingre!

oaui ça reste très classique et ressemblant au autres modèles, rien de très original...

je n aime pas l' arrière écrasé on a l impression qu' il y a 1 tonne de sable dans le coffre ...

trés belle vivement les tarifs ! je m'en acheterai bien une ...