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Commentaires - Tata annonce un investissement de plus de 800 millions d'euros pour Jaguar Land Rover

Audric Doche

Tata annonce un investissement de plus de 800 millions d'euros pour Jaguar Land Rover

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Par §Elr184Ci

Voila ce dont ils avaient besoin, un propriétaire qui signe de gros chèques et qui leur donne carte blanche.

Plutot que d'avoir Ford sur le dos qui les obligeait à faire de la merde.

Ce qui prouve que les alliance euro-américaines de groupe automobiles ne fonctionne pas !

Et la prochaine à capoter sera FCA, certes un financier comme Marchionne en tirera profit via quelques bonnes opérations financières, mais globalement le groupe restera scindé en 3.

- Jeep, Chrysler, Dodge, SRT continueront à faire de l'américain

- Fiat pourrait collaborer avec ses marques américaines sur les petites tractions

- Alfa Romeo, Maserati et Ferrari travailleront sur le luxe européen.

Et si par malheur FCA voudrait d'un SUV Maserati-Jeep vu que ce ne sont pas les mêmes marques ni le même produit.

Comme qui il n'y a jamais eu de possibilité de toute harmoniser dans un groupe euro-américain.

Par §sav362PU

Hm...

pour en revenir à JLR : c'est plus de 1,5 milliard (oui, milliard) de GBP investit depuis six ans pour développer les nouveaux modèles de la gamme.

Et des milliers d'emplois qualifiés à la clé. (plusieurs centaines d'ingénieurs et des milliers d'ouvriers).

Où sont les têtes d'épingles ayant une vision étriquée de la nation Indienne?

Il va falloir qu'ils fassent un effort tout de même : développer le réseau. Y compris en Europe, où il est étique. Pour écouler XE, c'est LE point noir.

Si Land Rover est pour l'instant le vrai moteur de la réussite du groupe, Jaguar se place gentiment dans la cour des grands... même si, même si, XE a un peu déçu (pour ne pas dire plus) sur sa finition.

XF 2016 est une belle évolution du modèle initial. Bref, bravo...

Par §As4825iQ

Très bonne chose, france je trouve que jag elle la marque la plus classe du moment

Par §Ava831LI

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Non mais oui, on est d'accord. Mais il faut bien avouer que sous la direction de ford, ben jaguar-land rover... c'était vraiment décevant vu le prestige de ces deux marques. Le parfait exemple: la jaguar x-type sur base mondéo...

Grâce à Tata, ces deux institutions anglaises de l'auto ont retrouvé leur prestige, et c'est une bonne nouvelle! Pourvu que ça dure!

 

Par §zem778mO

En réponse à §sav362PU

Hm...

pour en revenir à JLR : c'est plus de 1,5 milliard (oui, milliard) de GBP investit depuis six ans pour développer les nouveaux modèles de la gamme.

Et des milliers d'emplois qualifiés à la clé. (plusieurs centaines d'ingénieurs et des milliers d'ouvriers).

Où sont les têtes d'épingles ayant une vision étriquée de la nation Indienne?

Il va falloir qu'ils fassent un effort tout de même : développer le réseau. Y compris en Europe, où il est étique. Pour écouler XE, c'est LE point noir.

Si Land Rover est pour l'instant le vrai moteur de la réussite du groupe, Jaguar se place gentiment dans la cour des grands... même si, même si, XE a un peu déçu (pour ne pas dire plus) sur sa finition.

XF 2016 est une belle évolution du modèle initial. Bref, bravo...

   

"Où sont les têtes d'épingles ayant une vision étriquée de la nation Indienne? "

Tu sais il y a des gens qui pensent autrement je dirais par exemple un chômeur de très longue durée recalé d'un emploi d'ingénieur chez Ligier par Guy de JS lui même lors de l'Autocross de Lohéac. vivant désormais dans sa bulle internet avec Google et Wikipedia search et qui croit que des gens dans un pays ou le Lassi est une boisson traditionnelle et ou le thé est systématiquement servi avec du lait font intolérances aux lactose. si plutôt que de s’abreuver des conneries il voyageait un peu cela changerait un peu sa vision des choses. mais bon il n'a pas de thunes :bah: donc abonnement internet :chut:

 

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