Commentaires - Tesla fait évoluer son Roadster

Il faut évidemment saluer la performance technologique de Tesla, mais à 109 000 $, il est évident que ce véhicule n'est pas à la portée de toutes les bourses. Vivement des véhicules tout électrique utilisables dans nos pays européens et à un tarif plus abordable.

Très bonne initiative de la part de Tesla de mettre à jour les voitures déjà livrées gratuitement. Si tout le constructeurs pouvaient faire ça....       Est ce que la vitesse de pointe va changer , vue que la boite de vitesse n'est plus la même ?

je souhaite tout le meilleur à cette marque, ils méritent vraiment le succès parce qu'ils font tout pour nous apporter des solutions d'avenir et montrer aux gens qu'on peut encore faire évoluer les voitures (point de vue environnement, co2, ect), qu'on peut s'en sortir avec un peu de volonté (majoritairement politique malheureusement, mais comme l'a dis Al Gore, la volonté politique est une énergie renouvelable :oui:) Bref en tout cas Tesla assure et que le succès soit au rendez-vous (de meme que les marques comme Honda (FCX), Mazda (hydrogène), GM (Volt) et les autres qui veulent nous donner des solutions

et la venturi? elle n'est pas sortie avant.?

@Anthony .... ou Renault avec ses Meganes électriques xD

Une étude sur l'inocuité de l'effet des champs électromagnétiques dans lesquels vont fatalement baigner les conducteurs de ce genre d'engin sera bienvenue.  C'est un sujet de préoccupation qui existe déjà sur les véhicules hybrides partiellement électriques, notamment en termes de compatibilité électromagnétique (CEM). Maintenant, sur une bagnole de ce type-là, au delà de la CEM, le problème de santé à long terme va vraiment se poser. Si vous ne savez pas de quoi je parle, ce n'est pas grave, vous en entendrez reparler dans quelques mois. Il serait quand même fabuleux que personne ne remarque plus longtemps l'ironie d'appeler une bagnole de ce type Tesla, au regard de l'intensité de la composante magnétique du champ EM généré. Wait and see.

c'est marrant l'auto devient un ordinateur avec des Mises a jours...

Maelig : Sujet déja abordé sur ce cite, mais tjs d'actualité : http://news.caradisiac.com/Les-voitures-hybrides-sont-elles-dangereuses-pour-la-sante-000 . Et problème pris en compte depuis en petit bout de temps déja, même bien avant les véhicules électriques ou semi élec (hybrides) : http://www.bag.admin.ch/themen/strahlung/00053/00673/02377/index.html?lang=fr

"C’est marrant l'auto devient un ordinateur avec des Mises a jours..." Mon dieu ! ! !   J’espère qu’on n’en arrivera jamais là ! ! !  Vous imaginez un virus qui agirait un peu comme ça  "1 - condamnation des portes, 2 - verrouillage de la direction, 3 - déconnection des freins, 4 - envoi de la puissance maximale au(x) moteur(s)...... :ouin: Oui bon je délire un peu, mais bon qui c'est… Partout où il y a eu automatisation, il y a (à un moment ou à un autre) disfonctionnement et tout disfonctionnement peut être le fruit du hasard ou bien être malveillant......:peur:                                 :areuh:

Si c'est 'Macrosoft', oui, ce serait terriblement dangereux :lol: ! Perso, suite au plantage de mon PC il y a quelques mois, je ne jure plus que par Macintosh. C'est le jour et la nuit ! Plus besoin d'anti-virus, de spyware, d'anti-ci et d'anti-ça :evil:  : 'Fenêtres' (:p ) est tellement lourd et complexe que les sources de pannes (puisque c'est ici le sujet) sont quasi-infinies, contrairement à Linux par exemple. Comme pour tout système : ''light is right'' :bien: ça ne vous rappelle rien ? Vous voyez bien, il y a déjà beaucoup de points communs entre l'automobile et l'informatique.                Pour en revenir à Tesla, cette 'mise à jour', gratuite en plus, est très encourageante : ils sont à la hauteur de l'enjeu, à savoir rester leader pour longtemps dans l'automobile du 21e siècle. Bravo ! :bien:

il y en a vraiment qui débarque... Réveil ça fait un bout de temps que nos voiture son "informatisé". Et c'est pas près de s'arrèter. entre le multiplexage, les multiples calculateurs ABS/ESP, Clim, Stop&Start, Moteur, multimédia, et les réseaux d'information bus CAN, LIN, etc les dernières voitures de nos jours embarque des capacité de calcul équivalente au premier airbus commercialisé il y a 40ans. entre les fonctions de sécurité dépollution, comfort diagnostic nos chers voitures se trouvent aussi puissantes que certain PC. les bugs il y en a mais c'est rare car les phases de dévellopement test et test le system de plus il n'y a pas de windows tout est codé "en hard" dans des EEPROM.

Je sais tout ça (et bien plus encore), mais je continuais juste le délire de Limk ! Il n'empêche que 'Fenêtres' est vraiment nul, et ma démonstration avec le 'light is right' est sérieuse et tient toujours !