Commentaires - Tour de France: Skoda partenaire jusqu'en 2018

Et hop, l'affaire passe sous le pif des marques françaises... Renault préfère tenter vainement de faire des campagnes pub pour ses ZE invendables que pour sponsoriser l'un des évènements sportifs les plus importants de France.

Et même du Monde !

Idéal pour transporter les seringues !

c'était qu'elles marques en face

Peugeot préfère Miss France

les TDI qui va enfumée les poumons des cyclistes .....vivement des toyota hybride...

Pour la fédération de rugby, BMW a signé un chèque plus gros que celui de Renault. Dès lors, la fédé oublie qu'elle est la fédération FRANÇAISE de rugby, et préfère encaisser le chèque bavarois

Maintenant, reste à voir le montant du chèque fait par la galaxie VW aux organisateurs du TdF...

Et pour Renault (ou PSA), la question est de savoir si ça vaut le coup de dépenser du fric pour sponsoriser des vélos, ou vaut il mieux investir pour le développement de leur gamme. Pour PSA par exemple, entre mettre ce qui reste comme argent pour développer une DSG, ou de permettre des guss carburant au super EPO de parader, la réponse est vite faite...

Autant pour le rugby ça me f*** les boules car les allemands sont tellement bons au rugby qu'on leur collerait 100 points en 1 mi-temps, autant pour le cyclisme... Franchement l'image du cyclisme n'est pas bonne, qu'il soit de route, de vitesse, faut pas se leurrer. Les valeurs du sport y sont bafouées, il y a un parfum de triche.. Ne restent que les paysages, si plaisants au moment de la sieste, tant il n'y a rien de plus à voir, si tant est qu'on ne voit pas de manière subliminale un troupeau de drogués.. Alors si Skoda en veut, tant mieux pour elle. RBR a tout bon en revanche, même lorsqu'ils sponsorisent du BMX..

Connait-on le prix de ce sponsoring ?

Peugeot préfère être partenaire de Roland Garros, c'est beaucoup plus classe que ce concours de dopés qu'est devenu le Tour de France et où le vainqueur est celui qui a échappé aux disqualifications pour dopage.

Tu devrais t'assoir dans une Skoda avant de parler et la tu verra que c'est ta renault la "sous-marque"! Il y a un gouffre entre les 2!

1) La photo d'illustration de l'article est périmée...

2) Skoda n'est pas une sous marque,il n'y a pas de sous marque...

3) La visibilité sur le Tour de France est juste énorme !!! Cela permet en plus la possibilité pour Skoda d'utiliser la marque "Tour de France" qui s'exporte très bien dans le monde entier (comme Skoda...c'est bon certains commencent à comprendre la logique...?)

4) Le dopage n'a rien à voir la dedans, le Tour de France est au dessus de tout ça, le succès populaire et commercial est toujours au RDV et c'est bien ça le plus important !

Enfin, il en faut pour tout le monde dans le sponsoring, et je préfère que les marques française s'appliquent à garder l'emploi et les outils de production en France...

Je vous rappelle juste que le cyclisme et le tour de France en particulier, qui est très médiatisé pendant 3 semaines, font figure de dénonciation d'affaires de dopages. En revanche les autres sports n'on t-il aucune affaires de dopage ??? Et enfin entender vous parlez de dopage dans le cyclisme le reste de l'année ?! NON !!!

Donc les médias mettent en avant les cas de dopage d'une minorité de sportifs en en faisant des généralités !

Quand au choix des constructeurs sponsor du TOUR, et bien rappeller vous que Peugeot a sponsoriser le TOUR pendant de nombreuse années ! Enfin skoda est le nouveau partenaires car Skoda avant de fabriqué des voitures fabriquait des vélos ! Et oui ils sont donc bien placer pour sponsorisé la plus grande course cycliste du monde !!!