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Commentaires - Toutes les nouveautés du salon de Genève 2014 - Ford Focus restylée: avant-première

Antoine Dufeu

Toutes les nouveautés du salon de Genève 2014 - Ford Focus restylée: avant-première

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Par §lex263eF

Je me demande si pour les finitions basses ils ont conservé l'écran 2" bleu et noir absolument horrible. Par contre, même s'ils ont visiblement simplifié l'ergonomie, ils ont conservé la partie envahissante de la planche de bord :(

Par §Sin803dV

Un restylage à la Megane quoi, l'essentiel qui devrait être revu est l'arrière grossier et qui manque de finesse, ainsi que la ligne générale de la voiture torturée et bombée, la Peugeot 308 fait largement mieux.

Dommage, ce véhicule est intrinsèquement excellent, avec des motorisations à la hauteur surtout les ecoboost essence, et des technologies embarquées dignes du segment supérieur et qui sont absents dans les véhicules français malheureusement, sans parler de sa tenue de route qui reste la meilleure de sa catégorie avec des trains roulants excellents et une direction très précise.

Par Anonyme

En réponse à §Sin803dV

Un restylage à la Megane quoi, l'essentiel qui devrait être revu est l'arrière grossier et qui manque de finesse, ainsi que la ligne générale de la voiture torturée et bombée, la Peugeot 308 fait largement mieux.

Dommage, ce véhicule est intrinsèquement excellent, avec des motorisations à la hauteur surtout les ecoboost essence, et des technologies embarquées dignes du segment supérieur et qui sont absents dans les véhicules français malheureusement, sans parler de sa tenue de route qui reste la meilleure de sa catégorie avec des trains roulants excellents et une direction très précise.

   

Niveau tenue de route la 308 et la Megane font mieux.

Par §Sin803dV

En réponse à Anonyme

Niveau tenue de route la 308 et la Megane font mieux.

   

La focus est loin devant les deux françaises, et avant de dire n'importe quoi il faudrait essayer les trois!

Par Anonyme

"La focus est loin devant les deux françaises, et avant de dire n'importe quoi il faudrait essayer les trois!"

Essayer par un singe avec un régime de bananes !

 

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Par Anonyme

En effet les Ford surpassent Renault sur le comportement routier Peugeot c'est une autre histoire

Par §Sin803dV

En réponse à Anonyme

"La focus est loin devant les deux françaises, et avant de dire n'importe quoi il faudrait essayer les trois!"

Essayer par un singe avec un régime de bananes !

   

:coolfuck: :coolfuck: :coolfuck:

certains primates sont plus intelligents que certains humanoïdes à la cervelle de mollusque :buzz:

Par Anonyme

En réponse à §Sin803dV

La focus est loin devant les deux françaises, et avant de dire n'importe quoi il faudrait essayer les trois!

   

La presse a essayée les 3 et les conclusions sont sans équivoque la 308 est la meilleure et la Megane a de beaux restes malgré son âge. La Focus est à peine derrière et loin devant la Golf par exemple.

Par §Sin803dV

En réponse à Anonyme

La presse a essayée les 3 et les conclusions sont sans équivoque la 308 est la meilleure et la Megane a de beaux restes malgré son âge. La Focus est à peine derrière et loin devant la Golf par exemple.

   

La presse dit souvent n'importe quoi, parce que c'est une presse sous pression des lobby, un journaliste qui est payé par un groupe X, ne peut dire que du bien de ses voitures en dissimulant la vérité, en France en favorise clairement VAG et par esprit de nationalisme ou plutôt "chauvinisme" ils essayent de favoriser certaines françaises comme les Renault par exemple, heureusement que la récente Peugeot 308 a frappé très fort, elle fait aussi bien que la Focus, tu dois essayer la Focus pour avoir tes propres idées, mais elle est pénalisée par son design pataud, dommage pour Ford!

Par §Sin803dV

Je vous rappelle que cette Focus est la voiture la plus vendue au monde, et c'est pas pour rien, elle a de réelles qualités.

Par Anonyme

En réponse à §Sin803dV

La focus est loin devant les deux françaises, et avant de dire n'importe quoi il faudrait essayer les trois!

   

Encore un internaute qui raconte n'importe quoi et se prend au sérieux !

Par Anonyme

"dans très un projet sujet [...]" relecture avant publication Mr. Dufeu... relecture avant publication s'il vous plait!

Par Anonyme

En réponse à §Sin803dV

La presse dit souvent n'importe quoi, parce que c'est une presse sous pression des lobby, un journaliste qui est payé par un groupe X, ne peut dire que du bien de ses voitures en dissimulant la vérité, en France en favorise clairement VAG et par esprit de nationalisme ou plutôt "chauvinisme" ils essayent de favoriser certaines françaises comme les Renault par exemple, heureusement que la récente Peugeot 308 a frappé très fort, elle fait aussi bien que la Focus, tu dois essayer la Focus pour avoir tes propres idées, mais elle est pénalisée par son design pataud, dommage pour Ford!

   

de "est loin devant" on est passé à "fait presque aussi bien" !

mais bon tout le monde la donne devant et largement !

sinon t'est encore un de ces internautes essayeurs du web qui croit à sa connerie ?

Par §cav182hj

Cette nouvelle calandre pas mal,

Ça l'affiner un peu.

Bien que les guimiques des calandres identique deviennent lourds...

Par §Fla865Wh

Restylage très réussi. Je ne suis pas du tout client Ford mais avec ça, la Fusion US(déjà très répandue outre-atlantique) et la Mustang qui arrivent, le proposition est cohérente et attractive. La Fiesta d'en sort très bien aussi. Reste le Cas Ka (jeu de mot)... :lol:

Par §Aub212ua

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu crois que le marché français reflète le marché mondial?

je te signale que la Focus est la voiture la plus vendue dans le monde, tout catégorie confondue.

J'arrive à peine à croire qu'elle est passée devant la Corolla

Par Anonyme

elle est plus que magnifique!! :love::love:

ford va écraser tout le monde d'ici max 2ans avec tous ces modèles; mustang,mondeo,edge,ranger,fiesta,focus,ka,s-max,c-max-b-max,...

Par Anonyme

et il y en pleins d'autres;

kuga,ecosport,transit,transit connect,transit custom,transit courrier...

FORD POWER

faut pas oublier que ford est mondial et en tant que marque et pas de groupe FORD est n°1

Par Anonyme

et le singe qui raconte que de la merde,il peut pas se taire svp:coolfuck::chut::chut:

Par

En réponse à §Sin803dV

La focus est loin devant les deux françaises, et avant de dire n'importe quoi il faudrait essayer les trois!

   

Non mon cher amis la 308 est bien plus réussie, avec à la fois des suspensions moelleuses et un châssis ultra précis, une direction au top et une agilité surprenante. Elle affiche aussi des vitesses de passage en courbe hallucinantes et un plaisir de conduite du tonnerre ! Je dis ça en connaissance de cause !

La Focus est pas mal effectivement mais elle est à la fois moins confortable et moins agile, et surtout moins agréable à conduire. L'embrayage est aussi horrible...

Par §BEN380GP

Bla bla bla ...les pros français tjrs a nous c*sser les couilles avec vos voitures de m*rde ! Des 308 et Mégane, la dernière à vraiment une face de clown depuis le restylage :) , j en poutre tout les jours dans les virages ^_^ !

Sérieusement les mecs , quand vous aurez une française avec les mêmes qualités routière et moteur , surtout , vous pourrez la ramener .jusqu'à shut up lol

Par §gip776cC

L'avant est réussi ,j'attends avec impatience les nouveaux moteurs essence 1,5 l qui devraient remplacer le 1,6 l 150 cv et 180 cv .

Par Anonyme

C'est la planète des singes maintenant Caradisiac !

Par Anonyme

Tout s'est affiné dans le bon sens. Je la préfère à la 308 en tout cas.

Par Anonyme

"Benjifocus" quel demeuré tu fais ..

Les gens normaux et respectueux qui voient débouler un taré comme toi dans leur rétro préfèrent le laisser passer et éviter l'accrochage ...

Après , pour avoir la voiture allemande de tes rêves , travailles tes cours au lieu de passer ton temps sur ce site à te prendre pour ce que t'es pas ...

T'as bien choisi ton avatar toi ...

Par §mik656TO

lol après singe magot voici un autre singe qui débarque

sinon soyons sérieux cette ford focus reste une très bonne alternative sur le plan prix avec des qualités sur le comportement,confort de conduite,agilité une multitude de motorisation qui donne le choix avec le moteur ecoboost qui s’avère super fiable ;sur ce modèle ils ont réduis le nombre de bouton sur la planche de bord et je trouve ça mieux

et sur celui qui disait que les rapports étaient accrocheur je lui demanderai si il a déjà conduit une ford car les passage de boite de vitesse ça passe comme du beurre

Par §BEN380GP

Faut bien se mettre au niveau general de ce site les boloss .

Et le singe il vous emmerde :)

Et puis les personnes qui postent en anonyme devrait même pas avoir le droit de poster des messages .

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

L'embrayage sur la Focus 3 est trop long pour moi et la pédale d'accélérateur trop spongieuse aussi. Et contrairement à toi j'imagine, j'ai conduit les Mégane et 308. Il ne faut pas charrier, les Ford ne sont pas connues pour leur confort, sauf exception, mais plutôt pour leurs qualités dynamiques. Or, les 308 et Mégane sont louées pour les deux (confort et dynamisme). D'autant plus que la boite de la 308 n'est pas du tout aussi terrible qu'on le dit, et que celle de la Mégane (bvm 6 surtout) est un bonheur.

Par

Je confirme que la focus a une boîte de vitesse bien plus agréable que les française qui partent en lambeau aux bout de quelques années (ça craque, c'est flou,imprécis du Peugeot quoi..)!

Ford est fort pour la précision des commandes beaucoup disent n'importe quoi içi et la tenue de route et précision de la direction au top!

Ambiance intérieure trés sympa,éclairages nombreux, confort appréciable...

Cette Focus avec ses excellents ecoboost enfonçe le clou!

Par Anonyme

Elle est très jolie, j'espère que les 1.5 ecoboost 150 et 180 seront disponible.

Par Anonyme

J'avais loué une Megane gt et en suivant une Ford Focus (qui n'était pas un model sport) je me suis rendu compte que la Focus avait un meilleur comportement que ma Megane! La ford ne se penchait pas dans les virages alors que ma Megane gt (donc un minimum sport) se penchait beaucoup. (Route des gorges du Tarn)

Je n'ai pas eu l'occasion de tester une Focus mais cette voiture me tenterai bien.

Par Anonyme

Pour avoir conduit la focus mais aussi les 3 françaises dont la nouvelles 308,je trouve que la focus a en effet une meilleurs tenue de route contrairement à ce que dit la presse automobile

Par Anonyme

En réponse à clement001

Non mon cher amis la 308 est bien plus réussie, avec à la fois des suspensions moelleuses et un châssis ultra précis, une direction au top et une agilité surprenante. Elle affiche aussi des vitesses de passage en courbe hallucinantes et un plaisir de conduite du tonnerre ! Je dis ça en connaissance de cause !

La Focus est pas mal effectivement mais elle est à la fois moins confortable et moins agile, et surtout moins agréable à conduire. L'embrayage est aussi horrible...

   

Faux la focus est plus agile (chassis multibras arrière) mais un peu plus ferme que la nouvelle 308

Par

Enfin, la crise d'acnée qui jetait tous les boutons en désordre sur le tableau de bord est finie!

Et le bébé GPS est enfin devenu adulte!

De quoi faire de cette voiture, pour moi, une alternative: j'avais été essayer l'ancienne et trouvé que c'était un bon compromis sur tous les plans... Les défauts mentionnés plus haut m'avaient effrayé, toutefois...

Par §enf206gn

Perso, j'apprecie beaucoup ce restylage, a part la grille chromée bien sur

Après, chacun a le droit d'avoir son opinion, mais si Peugeot faisait de bonnes voitures pas degueulasses et a prix attractif, ca se saurait et le chiffre d'affaires de PSA ne serait pas constamment en baisse ...

Par §cla288LI

toujours dommage pas de protections lateral:orni:

Par Anonyme

Je suis passé d'une 307 Hdi(qui m'a coûté un pont niveau fiabilité) à une Focus ecoboost (je roule désormais très peu), il y a un an. On ne doit pas parler de voiture de même gamme. La Focus est 3 crans au-dessus. Certes, vous me direz que le modèle était plus récent que ma 307. La 308 devrait donc être nettement supérieure sur la route non?

 

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