Commentaires - Toutes les voitures de record en une seule image

Antoine Dufeu Le 01/01/2011 à 02:00

Toutes les voitures de record en une seule image

Déposer un commentaire

Par AnonymeLe 01/01/2011 à 07:23

et le lien?

Par AnonymeLe 01/01/2011 à 12:00

"encore en projet et qui pourrait tenter de battre le dernier record en date (de 763 mph) d’ici le début de l’année 2012"

Oui parce que après on sera tous mort ! c bon je sors :tourne:

tarek

Par AnonymeLe 01/01/2011 à 12:51

Mettez encore l'image en plus petit ! Non mais vraiment ! Vous pouvez pas faire un article sans fautes ou erreurs pour une fois ?

Par AnonymeLe 01/01/2011 à 13:45

1er voiture a passer le 100 km/h etait electrique , tout le monde le sait mais depuis , quasiment aucune evolution en 100 ans sur l'electrique. c'est le seul domaine ou il y a si peu d'evolutions . il existe surement des dizaine de brevets mais tout le monde s'en fout !!

Par AnonymeLe 01/01/2011 à 15:04

L'électrique est plus cher non?

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Gr3kosLe 01/01/2011 à 17:46

à ce niveau de compétition tout coute tres cher...

Par AnonymeLe 01/01/2011 à 18:23

Oui et puis passée une certaine puissance, l'électrique n'est viable que si le courant arrive de l'extérieur, sinon les batteries pèsent trop lourd. Et même dans ce cas, bien que le moteur électrique soit compétitif par rapport à un moteur à pistons, je suis pas sûr qu'il puisse rivaliser avec un turbojet ou un stato (le nouveau SSC sera turbo et stato je crois)

Par Gr3kosLe 01/01/2011 à 21:08

je crois que c'est statoréacteur, mais ca ne se met en marche qu'a partir d'une certaine vitesse initiale...à moins qu'ils ait trouvé qq chose

Par AnonymeLe 02/01/2011 à 11:07

Ça doit être comme sur le Griffon: départ sur le turbojet, puis quand ça va assez vite, allumage du stato pour développer plus de poussée. Sur les schémas on voit deux tuyères à l'arrière... Ça va envoyer grave! C'est un coup à se retrouver sur Mars en pièces détachées...

Par AnonymeLe 02/01/2011 à 22:54

c est un timbre-poste à combien de cents ? :voyons: