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Commentaires - Toyota et les sportives : la GT86 n'est que la première ...

Patrick Garcia

Toyota et les sportives : la GT86 n'est que la première ...

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Par §Un-055WR

Sous la GT86 ? Pour quoi faire ? Une sportive de 140ch au jour d'aujourd'hui, c'est plus vraiment une sportive... !

Enfin bon initiative de Toyota quand même !! Espérons que les autres suivront...

Par Anonyme

Miam miam, après voir essayer la gt 86 en concession j'en étais fou amoureux et si ce n'étais pas pour mes enfants encore en bas âge j'aurai fais faire une reprise sur notre actuel 330d diablement coupleuse et idéal pour les vacances mais tellement emmerdante à conduir, alors une petite bombinette à la sauce wasabi de chez toyota situé en dessous des 25k serait idéal comme deuxième voiture plaisir si il garde le côté propulsion of course :). Sinon patience et on attendra les 1er model doccase de 86.

Par Anonyme

En réponse à §Un-055WR

Sous la GT86 ? Pour quoi faire ? Une sportive de 140ch au jour d'aujourd'hui, c'est plus vraiment une sportive... !

Enfin bon initiative de Toyota quand même !! Espérons que les autres suivront...

   

Si pour toi sportive rime avec ligne droite et départ canon au feux rouge je peux comprendre ton raisonnement.

Mais pour moi sportive rime avant tout avec plaisir et la toyobaru est actuellement ce qui se fait de mieux comme petit jouet dans le genre à un prix imbatable.

Je n'ai eu que des propulsions en 25ans de permis de ma1er mx5 na à mon actuel Cayman s et Dieu sait que les rare fois où j'ai eu l'occasion comme l'été dernier de faire un stage "pilote" de m'emmerder à bord de la mrs cup fourni et à quel vitesse mon sourrire est revennu dés que nous sommes passé sur un Sylvia S15 dont je ne connaissai l'éxistance avant ce stage. Toyota est sur le bonne voie ,d'un côté leader mondial de la voiture dite "écolo" et de l'autre il revient avec des voitures sportives accéssibles et créer de toute pièces sans faire comme d'autre en greffant un turbo sur la voiture de monsieur Dupont. Presser de voir ce que va donner l'avennir du côté de Toyota avec peut être la rennaissance du monstre Supra.

Par Anonyme

A voir s'ils arrivent a garder un prix accéssible comme la gt86, bonne nouvelle pour les amoureux d'automobile plaisir :bien:

Par §Un-055WR

"Si pour toi sportive rime avec ligne droite et départ canon au feux rouge je peux comprendre ton raisonnement."

Quel rapport avec ce que j'ai écris ? :roll:

 

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Par Anonyme

"Une sportive de 140ch au jour d'aujourd'hui, c'est plus vraiment une sportive... ! "

Ah oui et Caterham alors ? Les motorisations commencent pourtant à 120 cv seulement.

Par §Un-055WR

Faut toujours qui y en ai un pour chercher la petite bête juste pour faire chier alors qu'il a très bien compris le sens de ma phrase !

Par Anonyme

y ajuste un detail ,la gt86 va etre plombé par le bareme malus 2013 ,pour les autres sportives toyota y a interet à ce qu'elle crachent 100gr de co2 en hybride....

Par Anonyme

Une sportive en-dessous de la gt86, c'est bon ça! Allez je tente: Une barquette de la taille d'une mx-5, propulsion, moins de 900kg, 150ch, 17 000E.

Bah quoi on peut rêver non?

Par Anonyme

De toute manière la MEGANE RS la poutre, achetez francais messieurs et dames faites vivre l'économie de la nation !!!

Par §Gro806Iy

faudrait donner de l'argent au départment moteur - de sport- , Mr Toyota!

une sportive avec un moteur en carton, c'est pas raccord!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Si pour toi sportive rime avec ligne droite et départ canon au feux rouge je peux comprendre ton raisonnement.

Mais pour moi sportive rime avant tout avec plaisir et la toyobaru est actuellement ce qui se fait de mieux comme petit jouet dans le genre à un prix imbatable.

Je n'ai eu que des propulsions en 25ans de permis de ma1er mx5 na à mon actuel Cayman s et Dieu sait que les rare fois où j'ai eu l'occasion comme l'été dernier de faire un stage "pilote" de m'emmerder à bord de la mrs cup fourni et à quel vitesse mon sourrire est revennu dés que nous sommes passé sur un Sylvia S15 dont je ne connaissai l'éxistance avant ce stage. Toyota est sur le bonne voie ,d'un côté leader mondial de la voiture dite "écolo" et de l'autre il revient avec des voitures sportives accéssibles et créer de toute pièces sans faire comme d'autre en greffant un turbo sur la voiture de monsieur Dupont. Presser de voir ce que va donner l'avennir du côté de Toyota avec peut être la rennaissance du monstre Supra.

   

Je suis d'accord que les propulsions sont plus fun mais "s'emmerder" en MRS sur piste faut vraiment être très très loin des limites du chassis. Etant monté en passager lors des journées spéciales lors du lancement je peux te dire que bien menée c'est quelque chose! Elle aime bien bouger du popotin en virage mais c'est très sain. Ayant aussi profiter d'une 350

z je te rassure je sais de quoi je parle.

Par Anonyme

la MR3S est ce qu'est la GTR dans le monde des voitures très hautes performances et perso je préfère 1000 fois à celle-ci une HONDA NSX-R de 300cv meme si elle est 40 secondes derrière le coupé NISSAN sur le NUMBERGRING.

la GT86 de base est joueuse et amusante, les versions TRD seront très certainement capable de menacer une MRS mais malheureusement au détrimant du plaisir de pilotage

Par Anonyme

la future SUPRA sera soit disant une hybride de plus de 400cv au poids réduit, la NSX2 aura apparemment des carractèristiques semblables et tout ça laisse présager de sacré empoignades HONDA/TOYOTA!!:tourne::fresh:

NISSAN doit couver quelque chose aussi à mon avis:roll:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

De toute manière la MEGANE RS la poutre, achetez francais messieurs et dames faites vivre l'économie de la nation !!!

   

C'est des conneries car de toute facon on veut nous imposer la voiture electrique de renault , quand j'ai vu le bareme 2013 j'ai tout compris voila pourquoi montebourre à dit que la zoe allait etre l'avenir du marche auto francais ,meme ta megane rs au rabais se prend 5000€ dans la gueule en 2013.

Par Anonyme

Vous revez tous de sport mais vous ne prenez pas vraiment en compte que le sport en "neuf" va etre tué dans le cocon grace aux nouveaux malus 2013....:cry:

Par Anonyme

Par Anonyme le 11 Octobre 2012 à 17h35

Vous revez tous de sport mais vous ne prenez pas vraiment en compte que le sport en "neuf" va etre tué dans le cocon grace aux nouveaux malus 2013....

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merci la France et ses barèmes bonus/malus débiles

- demain ces fichus diesels feront crever combien de personnes du cancer dans les villes?

et tout ça pour voir la mort de la motorisation la plus propre(l'essence), honteux de payer des gents pour prendre des décisions aussi illogiques!

espérons au moins qu'ils gèrent l'argent de nos impos de façon plus responsable!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Vous revez tous de sport mais vous ne prenez pas vraiment en compte que le sport en "neuf" va etre tué dans le cocon grace aux nouveaux malus 2013....:cry:

   

on s'achètera alors une bonne vieille S2000 qui a encore son mot à dire:fresh:

Par Anonyme

A l'anonyme de 14h37,

Il y a une Toyota qui est presque dans ces critères et qui coute moins de 10 000euros d'occaz' actuellement: La MR-S

En plus elle est cabrio ^^^

Pourquoi donc attendre? XD

Par Anonyme

L'Alpine a intérêt à se positionner en fonction de ce programme, sinon....

Par §gro171sK

Normalement Toyota devrait aussi passer aux sportives hybride, Gazoo travailler sur une MR hybrid et tant mieux car la GT86 manque cruellement de pep's, avec la repression vaut mieux des voitures plus coupleuses qui partent de suite, ce genre de produit pointu a son charme mais n'est plus adapté

Par Anonyme

Par Anonyme le 11 Octobre 2012 à 14h47

De toute manière la MEGANE RS la poutre, achetez francais messieurs et dames faites vivre l'économie de la nation !!!

Alerter Répondre .

voila un raisonnement qui fait pitié .

quelle mentalité ...............

si on achetent pas français , c'est qu'il y a une raison .

Par §wer536yA

"la Toyota GT-86 et son clone la Subaru BRZ"

BELLE CONNERIE. BRAVO PATRICK GARCIA !!!

Je vous signale que c'est Subaru qui a le plus oeuvré pour le développement de la BRZ. Les premiers prototypes étaient basés sur une Legacy. D'ailleurs, la BRZ est produite chez Subaru à Gunma au Japon, avec un moteur BOXER 100% Subaru.

Bravo pour cette perle, vraiment BRAVO.

Par §wer536yA

"la Toyota GT-86 et son clone la Subaru BRZ"

BELLE CONNERIE. BRAVO PATRICK GARCIA !!!

Je vous signale que c'est Subaru qui a le plus oeuvré pour le développement de la BRZ. Les premiers prototypes étaient basés sur une Legacy. D'ailleurs, la BRZ est produite chez Subaru à Gunma au Japon, avec un moteur BOXER 100% Subaru.

Bravo pour cette perle, vraiment BRAVO.

Par Anonyme

Je ne pense pas qu'il insinué que toyota à tout fait mais simplement que la GT86 existe en version subaru.

Comme dit plus haut, une propultion en dessous des 20k€ serait génial. Mais j'ai peur que ces ventes soit anecdotique en france, car s'il n'y a pas 4 place les gens boudent...

Par §GT5072kF

En réponse à Anonyme

Par Anonyme le 11 Octobre 2012 à 14h47

De toute manière la MEGANE RS la poutre, achetez francais messieurs et dames faites vivre l'économie de la nation !!!

Alerter Répondre .

voila un raisonnement qui fait pitié .

quelle mentalité ...............

si on achetent pas français , c'est qu'il y a une raison .

   

De plus, L'usine d'assemblage est a Palencia....en Espagne. tu veux rouler français ? achète une Yaris, en ce moment y'a pas plus français. Je suis français mais qu'est ce que je les déteste.

Par §eri103wU

En réponse à §GT5072kF

De plus, L'usine d'assemblage est a Palencia....en Espagne. tu veux rouler français ? achète une Yaris, en ce moment y'a pas plus français. Je suis français mais qu'est ce que je les déteste.

   

Une 308 est bien plus Française qu'une Yaris ... (simple exemple parmi tant d'autres)

Par §eri103wU

En réponse à §GT5072kF

De plus, L'usine d'assemblage est a Palencia....en Espagne. tu veux rouler français ? achète une Yaris, en ce moment y'a pas plus français. Je suis français mais qu'est ce que je les déteste.

   

Une 308 est bien plus Française qu'une Yaris ... (simple exemple parmi tant d'autres)

Par §GT5072kF

la 308 ? Une partie est assemblée en France à Sochaux, l'autre, en Russie. la Yaris est la 1ere voiture a avoir le label «origine France garantie»...et tout ce qui n'est pas fait en France viens du Japon et non pas de Russie ou de Roumanie :jap:

Par §GT5072kF

la 308 ? Une partie est assemblée en France à Sochaux, l'autre, en Russie. la Yaris est la 1ere voiture a avoir le label «origine France garantie»...et tout ce qui n'est pas fait en France viens du Japon et non pas de Russie ou de Roumanie :jap:

Par Anonyme

Une supra!! une celica ( et en prop comme ma ta svp) et nous serons comblés !!!!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Je ne pense pas qu'il insinué que toyota à tout fait mais simplement que la GT86 existe en version subaru.

Comme dit plus haut, une propultion en dessous des 20k€ serait génial. Mais j'ai peur que ces ventes soit anecdotique en france, car s'il n'y a pas 4 place les gens boudent...

   

c'est pas faux mais quand on voit que le NISSAN 350 & 370z se sont très bien vendu en France, succès très mérité grâce à des performances hors normes pour un coupé à ce tarif...on ne peu pas en dire autant de la GT86 et de la BRZ

 

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