Commentaires - Toyota et sa Prius 3 : rappellera ? Rappellera pas ? Suspense…

Moi perso niveau image de marque çà me donne plutôt une belle image de Toyota ces 'incidents'.Au moins ils assument leurs erreurs, d'autre constructeurs n'aurait probablement rien dit tout, ou auraient agis seulement une fois au pied du mur. Dans un secteur dicté par l'argent une marque capable de reconnaitre publiquement ses erreurs au risque d'en payer le prix, je trouve çà bien vis à vis des clients.

Toyota rappelle bien ses Prius aux USA et au Japon c'est confirmé ce jour ! ( bfm éco )

Ayant suivi depuis quelques jours le feuilleton TOYOTA, je me sens obligé de donner mon avis de mère de 4 enfants face à ce scandale. Ce que j’ai vu : - une entreprise qui connaissait des problèmes potentiellement mortels sur ses véhicules depuis 2007 et qui n’a rien dit pour garantir sa réputation et ses bénéfices. Peu importe si des familles ont été tuée du moment que l’argent rentre. Des milliers de plaintes, des centaines d’accidents et dizaines de morts et aucune réaction ! - il a fallut deux déplacements des autorités américaines au japon pour forcer Toyota à lancer un rappel sur plus de 8 millions de véhicules. Si les autorités n’avaient pas fait pression, des clients de TOYOTA rouleraient encore aujourd’hui en risquant leur vie dans un véhicule pouvant devenir incontrôlable à chaque instant. - Toyota a dit que les LEXUS n’étaient pas touchées par les défauts, alors qu’une famille américaine a été massacrée à 200km/h dans une LEXUS neuve impossible à arrêter. Encore un mensonge. - Les excuses de TOYOTA sont une publicité, et non pas un réel regret. Ils s’excusent pour le dérangement subi par les clients suite au rappel. Belle réclame ! Aucune excuse, aucune pensée, aucun mot aux centaines d’accidentés et aux familles endeuillés. Quel mépris et cynisme. - De nombreuses personnes (collaborateurs Toyota certainement) tentent de rejeter la faute sur les autres (sous traitants, concurrents) mais les faits sont la. Le fabriquant de pédale n’a pas fourni des mauvaises pièces, c’est la conception de cette pièce validée par Toyota qui est mauvaise. De même l’acier de mauvaise qualité sur les Tundra qui fait que la roue de secours tombe sur la route à cause de la rouille. C’est encore pour faire des gains financiers. Ce n’est pas la faute des autres si l’amour des bénéfices est la seule préoccupation des cette compagnie. - Maintenant on apprend que les Prius ont un défaut de freinage connu de Toyota puisqu’ils ont corrigé ce défaut en usine. Hors, encore une fois ils préfèrent laisser les premiers clients courir des risques mortels plutôt de faire un rappel. Même les autorités japonaises et les milieux financiers japonais critiquent fermement le comportement inqualifiable de Toyota. Preuve que ce n’est pas un complot antijaponais. Est-ce que monsieur Toyota et ses actionnaires multimilliardaires n’ont pas encore assez de money pour mépriser à ce point la vie des autres. Imaginez la sécurité de ces Prius dans 3 ou 4 ans alors qu’elles sont déjà dangereuses dès la sortie d’usine. Sous la pression ils vont certainement faire un rappel, comme un enfant à qui on donne une punition à l’école. - j’hésitais pour l’achat de ma prochaine voiture en juillet. Heureusement que je n’ai pas anticipé mon achat car je serais extrêmement mécontente si j’avais acheté une Toyota. En plus d’avoir fait courir des risques à ma famille, j’aurais une voiture dont le prix de revente va devenir dérisoire. Les clients de voitures d’occasions ne sont pas plus stupides que ceux qui achètent du neuf, et ils vont se détourner vers d’autres marques sérieuses et respectueuses de ses clients. Donc, à moins de quasiment donner sa voiture, elle deviendra invendable.

j aimerai  connaitre cette marque qui serait plus fiable?

"ils vont se détourner vers d’autres marques sérieuses et respectueuses de ses clients." Vous en connaissez vous ?? Un constructeur automobile, il bouge quand il est obligé de bouger, quel qu'il soit. Je roule en Prius, je peux vous affirmer que ça freine, et même très bien.

Pas de suspense, elles seront bien toutes rappelées, Toyota connaissait le poblème dès le départ mais n'a pas écouté les plaintes des clients... comme quoi l'argument marketing de la "fiabilité perçue" ne fait pas tout ...

A cela il faut ajouter nous aussi on perd les pédales : Ce n'est pourtant pas vieux, novembre 2009. http://guide-occasion.caradisiac.com/Les-Citroen-C4-et-Peugeot-308-au-rappel-coup-de-mou-sur-les-freins-181 Janvier 2010 Ici nos Scenic font des tout droit http://guide-occasion.caradisiac.com/Renault-rappelle-ses-Scenic-et-Kangoo-a-tour-de-bras-273 ou alors imaginez vous sur une belle route de campagne avec votre super 308 dont la tenue de route la sans doute la meilleure du monde, vous attaquer les virages et d'unseul coup plus de phares. http://guide-occasion.caradisiac.com/Ribambelle-de-Peugeot-et-Citroen-au-rappel-besoin-de-lumiere-543

Vous connaissez des Japonais qui roulent en Ford? Si c'etais le cas, une delegation japonaise aurait certainement ete aux stazuni demander des comptes pour des rappels non effectues, pour des accident graves, voire mortel... Pourrait-on arreter de citer le nom de Toyota et le substituer par "Constructeurs Automobile" en general?

Madame est excessive dans ses propos, son instinct maternel prend le dessus sur la raison. en effet en france, aucun accident ni incident sur les prius 3. personnellement, propriétaire de ce modèle depuis octobre dernier, pilote d'hélicoptère connaissant bien  la technicité des matériels complexes, j'ai effectivement remarqué un dixième de seconde de retard au freinage sur sol gravillonné, mais on dispose d'un freinage électrique en sus et d'une pédale de frein au pied gauche qui vaut largement les freins à main traditionnels, c'est-dire que je me sens en parfaite sécurité dans ma prius ayant parcouru près de 10000 kms depuis son achat.