Commentaires - Uber: les dirigeants français gardés à vue et convoqués devant la justice

Magnifique...

L'Etat français se doit de trancher avec Bruxelles au plus vite sur la légalité d'UberPop car ils sont plus qu'en retard sur le sujet (comme bien d'autres...). Mais la seule solution trouvée rapidement est celle-ci, c'est génial.

Par contre, il va falloir faire un peu de place en GDV, parce que le nombre de taxis qui tournent en partie au black...

Le seul argument en défaveur d'Uber c'est la fraude fiscale, soit. Mais qu'en est'il des taxis? Rare sont ceux qui prennent la CB, en majorité du liquide, on est plus dans les années 90...sans doute que l'argent liquide aide à mieux déclarer ses revenus.

Marre de ce lobby des taxis qui fait plier le moindre horizon de concurrence. Z'ont qu'à po acheter des licences à 300000 boules, et se plaindre après...(d'ailleurs faut bien rembourser ce prêt, c'est que ça doit pas être si terrible que ça après tout comme boulot!)

nous sommes en temps de crise, tout le monde cherche un moyen de se faire un peu d'argent en innovant. Uber rend service à pas mal de personne. ils devraient juste changer le fonctionnement du taxi qui ne correspond plus aux réalités actuelles. tabasser des gens dans la rue pour faire peur au citoyen doit etre sévèrement puni par la loi.

les taxis coreens sont aussi cons que les taxis francais mais a une difference ILS SAVENT TRES BIEN QU ILS FONT CHI... TOUT LE MONDE MAIS NE FONT PAS LA GREVE PARCE QU ILS SONT TOUJOURS DANS L ILLEGALITE .He taxis parisiens vous devriez suivre leur exemple!parce qu a ce rythme la c est les clients qui vont vous refaire le portrait!

J'aimerai bien vous y voir si un jour une concurrence déloyale venait vous pourrir votre boulot ...

Faites pas les fragiles. Si vos emplois serait en danger, vous feriez de même.

Sauf que c'est faux, quand tu utilises un taxi l'argent va dans sa poche et il consomme, fais vivre sa famille, achète dans les magasins, paie des impots, bref il fait tourner l'économie.

Quand tu prends un Uber Pop une partie de l'argent quitte la France ... c'est tout ...

Plusieurs emplois sont en passe de devenir inutiles car obsolètes et ne répondant plus aux réalités actuelles, les taxis seront un jour ou l'autre un souvenir du passé.

La seule chose valable que doit faire l'état est de supprimer l'obligation de licence qu'on les taxis tout en remboursant aux chauffeurs la somme qu'ils ont payés à crédit pour cette licence.

Pour le reste, UBER doit être légalisé ou n'importe qu'elle autre entreprise partant du même concept : le déplacement rémunéré de particuliers à particuliers.

Ça, c'est dans un monde parfait .

A peine arrivé il font deja de la concurence au taxis c'est que le concurence ne doit pas etre difficile et puis de nos jours la phrase "je vais prendre le taxi" à disparu, avant les gens prennaient le taxi pour tout et n'importe quoi, maintenant ils font appel à des amis, covoiturage, les taxis c'est desolant mais c'est un système qui ne marche plus, c'est pas la peine de s'en prendre à Uber

UBER-POP provoque aujourd'hui une réelle réflexion sur les services proposés aux uns et aux autres pour un transport rapide d'un lieu à un autre.Je comprends les taxis...qui voient un risque pour leur profession. Par contre, ces derniers ont du travail à faire sur leur propre comportement vis à vis de leurs clients. Je me souviens d'une anecdote lors d'un transfert de l'aéroport"Charles de Gaulle" à la gare Montparnasse où le taxi ne voulait pas que mon épouse garde avec elle son sac à main et a exigé qu'elle le dépose dans le coffre...et comme il a compris que nous n'étions pas d'accord nous a punis en nous laissant à quelques distance de la gare au prétexte qu'il n'avait pas le temps à perdre à nous amener au stationnement prévu à cet effet à la gare...Insultant et quelque peu arrogant...Nous n'avons pas vouloir faire d'esclandre,l'horaire de notre train ne nous permettait pas de rester..

Un peu de respect des clients , voilà ce qu'il faudrait...et des prix de course expliqués et plus en réalité avec le coût de la vie. Tout le monde ne gagne pas un salaire pour être chauffeur de taxi....

La justice se couche devant une bande de voyous.

Sortie sur Paris hier soir mon pote décide de prendre un taxi plutôt que la RATP.

Je n'en ai jamais pris et n'en prendrais jamais : après trois taxis libres qui nous regardés du coin de l'oeil sans s'arrêter le quatrième nous dit "la Villette ? Non, là je ne vais pas par-là" et de repartir ni au bonne journée ni merde ni rien.

Les taxis sont un putain de problème et les trublions comme UBER et les VTC sont plus que bienvenus.

Mais quelle idée aussi Gonocoque d'aller traîner à la Villette avec ton pote.

Vous êtes explorateurs ?

Sauf que l'Etat peut contraindre à Uber d'avoir un siège en Franc et de payer des impôts en France. Les combines d'exil fiscales via des filiales comme on a pu le voir pour Google, Amazon et Mc Do sont connues. De plus il est plus facile de mettre le nez dans le caca une grosse boite q'un tas d'individus qui font main basse sur le liquide.

Je me méfie des grandes sociétés à l'américaine, révolutionnaire, qui payent leurs employés au lance pierre, fraudent fiscalement. Mais face à la bonne humeur des taxis en général, de leurs tarifs, et de leurs sans gêne, il est normal qu'ils deviennent anachroniques et que les gens se tournent vers un service plus économique.

Il est plus facile pour l'état de se courber et de dénoncer la fraude d'Uber, que d'obliger les taxis à se moderniser. Le seul problème c'est la licence, et ça je peux comprendre que les gens n'ont pas envie de perdre beaucoup d'argent. Betamax a perdu, le HD DVD aussi, les équipementiers GPL, etc...c'est la concurrence.

Dans mon entreprise, on est inquiet par la baisse d'activité et l'offshore qui casse les prix mais ça n'est pas pour autant qu'on va casser la gueule à tout va, on a de la maturité nous.

On ne rembourse pas une licence gratuite.

C'est les chauffeurs qui ont décidé de faire un marché noir dessus, qu'ils se démerdent avec leur petites spéculations.

Désolé de ce hors sujet mais à chaque remaniement du site il est de pire en pire, c'est fait exprès ?

Niveau ergonomie là franchement...

Meuh non, The Who au Zénith malheureux !

Ah Ok Gonocoque.... en fait, ton taco aura mal pigé

- Salut chauffeur, on va voir les Who

- Les qui ?

- Ben les Who quoi

- Les qui ?

- Les Who

- Allez dégagez,, j'ai pas de temps à perdre avec des petits plaisantins. Et y'en a un de vous deux qu'à une tronche qui ne me revient pas.

Elle existe deja pour les salariés.. tu vois pas les roumains qui conduisent les camions ? les ukrainiens qui pose du beton ? les Nord africain qui prennent les poste des ingenieurs (payé 2 fois moins cher)...

Allez ouvre les yeux on est tous sur la meme terre. tu n'es pas unique.

Les licences sont gratuites. Ceux sont les taxis qui ont decidé de transformer cette gratuité en argent.

donc le systeme est bon mais corrompu par les taxis.

L'argent du taxi va dans sa poche sans le declarer a l'Etat. Apres chacun gere son argent comme il veut. si le taxi veut se faire monter une maison au maroc.. alors l'argent est volé en france et depenser au maroc.

Mon pere etait taxi...

+10000.

Bye bye les taxis sans CB, qui refusent des courses alors que ces deux parametres sont obligatoires. sinon le taxi doit se mettre en lumiere rouge ou faire reparer ton terminal CB.

Les taxis sont des voleurs.

la justice se couche deja devant les dealers pour eviter que les cites explosent.. le pb ? une generation de drogué et une main mise des truands sur la france.

Je bosse dans une célèbre ex compagnie aérienne nationale.

On subit à la fois les compagnies low-coast et celles du golfe (qui elles peuvent se battre avec des armes autrement plus efficace que nous, au détriment de son personnel sol certes) pourtant on a pas manifesté en bloquant les pistes et taxiways (lol).

Non la boite s'adapte et se remet en question, ça coûte du personnel et des sacrifices mais si on veux survivre par rapport à eux il nous faut changer certaines habitudes.

ça a fonctionné, Skytrax décerne le prix de la compagnie s'étant le plus sorti les doigts du cul en 2014, ça a tout chamboulé y compris niveau masse salariale mais il y a un début de résultat.

Au tour des taxis du 20eme siècle de s'adapter.

En même temps la génération d'avant est alcoolique donc je ne sais pas ce qui est pire !

Ha si l’alcool c'est bien parce que légale et imposable et la drogue c'est mal !

Ha mais non en fait, la drogue et les trafics font vivre la police et leur politique toute répressive, plus de drogue égale plus de pognon pour les force de l'ordre, plus de statistique positive d'élucidation de "crime"

L'aspect déloyal de la concurrence les taxis l'ont créé eux mêmes en faisant spéculant sur les licences gratuites à la base. Ils se sont mis eux-mêmes dans la m*rde ! Qu'ils en assument les conséquences.

Et puis s'il est si facile de prendre le dessus sur le marché c'est qu'il y a un problème...

Bien fait pour eux et vive les VTC !

a quand les fabriquant de cabine téléphonique allant faire des ratonnade contre la concurrence déloyal du smartphone