Commentaires - Ullrich: « Audi a poussé pour l’ILMC »

Comme quoi, en fait, ils en ont quelque chose à faire chez Audi finalement...

Eric

Au lieu de faire les malins avec le mazoute et avec comme seul adversaire Peugeot,ils feraient mieux d essayer de se battre avec les autres,BMW,Lambo,Ferrari,Porsche,Aston,Mercedes...Ah oui mais non ils sont incapable de se battre avec une Essence.Vaut mieux rester en Zoute et se battre uniquement contre Peugeot :ptdr:

@ 18h29

très utile comme commentaire

C'est vrai qu'une GT essence est plus prestigieuse qu'un proto diésel !

Alors y'a peut-etre de la bagarre, et heuresement, mais j'attend que ta Mercedes GT3 gagne Le Mans.....ah bah non, y'a ni Mercedes, ni GT3...

Peugeot et Audi ont largement le pouvoir de faire une essence, et de gagner avec

C'est surtout aux autres d'avoir le cran (et l'argent c'est vrai) de venir se frotter à l'élite

Tout à fait d'accord, la 908 que la R15 ( et leur succeseur ) sont peut être desiels, mais en attendant, tu ne peut pas comparé des GT de quelques marque que ce soit, et des protos d'endurance. Puis je ne voit pas où est le problème des gens avec le diesel, c'est une technologie différente mais aussi (voir plus) efficace que l'essence.

Après je veux bien que le son du moteur soit bien plus agréable sur des moteurs essences, mais c'est pas parce que le diesel chante faux qu'il faut bannir cette technologie de l'esprit du sport automobile.

Rémi

bayerische alors il attende quoi bmw et mercedes de revenir au mans tous le monde n'attende que ça avec des moteurs diesel,ah oui de peur de ce faire bouffée par audi et peugeot.

J'ai oublié le plus important les 12 heures de Bathurst ta marque fétiche a terminé a 40 tours derrière les doublés Audi.

@ "J'ai oublié le plus important":

Ce qu'il ne faut pas entendre...

- D'abord les 2 R8 aux 12h de Bathurst ont été engagés par Audi eux même via joest, donc constructeur officiel; la M3 a quand à elle été engagé par le team de Beric Lynton, loin de pouvoir disposer d'autant de moyen qu'audi.

- Ensuite (et c'est le pire!) les R8 LMS ont couru en GT3 (class A) et la M3 en GT4 (class C)! C'est un peu comme si tu vantais vainement les mérites d'une C4 WRC par rapport à une Fabia S2000...

- Mais pour le plaisir d'en rajouter une couche je vais me répéter: sur des évènement sportivement + attrayant (avec une présence concurrentiel d'un autre vol) comme les 24h du Nür tu peux me rappeler qui a gagner face à une armada d'audi R8 LMS qui n'ont fais que de la figuration?? les 24h de Dubaï??

bayerische le 10 Février 2011 à 18h29

"Ah oui mais non ils sont incapable de se battre avec une Essence", ce qu'il faut pas lire...

Audi n'est pas arrivé au Mans avec un mazout à la base... Les premières années de la R8 au Mans rendent ta phrase complètement idiote, comme le reste de ton commentaire !

@1H24 vous dites toujours les BMW sont les plus fort dans toutes les compétitions elle se sont fait laminés les pauvres BMW que c'est triste de prendre 40 tours dans les dents par Audi.Aux Nurb Audi et Porsche eux se battait pour donner du spectacle pas les tortues de BMW qui attendais loins derrière en espèrent les casses moteurs de Porsche et Audi.

On voit aussi BMW en F1

La référence depuis bien des années. Non? Vous êtes pas d'accord avec mon Post?

Elle est loin l'époque de la M1