Commentaires - Vauxhall dévoile la VXR8 GTS : 583 ch pour un prix imbattable

Et en plus,en utilisant cette auto,vous sauvez Michelin et Total dans la même journée.Les chevaux'presque' lowcost... de toute façon c'est pas pour nous !

ça me rappel de la bonne époque des OPEL OMEGA LOTUS.

Intéressant, d'autant qu'esthétiquement la voici qui prend des airs de BMW (face, calandre). Un V8 compressé LSA, encore une beauté interdite de séjour en France.

http://www.youtube.com/watch?v=MoCYrtcF3mg

Ca a de la gueule , ça me fait penser à une subaru impreza avec un V8 :D

Ils font dans la calandre haricots magiques aussi maintenant ? Si j'avais le choix, je prendrais la Camaro ZL1. Bien plus sexy et originale que cette Vauxhall qui frôle la carricature d'une copie ratée chinoise rassemblant toutes les bagnoles au monde.

Bof elle était pas terrible la Carlton et même plutôt moche. Elle était trop timide comme berline.

Après question performance j'ai rien lu de vraiment positif dessus.

Mais sinon le concept de base était assez amusant.

C'est sur que le rapport prix/puissance est dément, après question look, faut pas avoir peur du ridicule...

Oui, la laideur du look est assez imbattable aussi.

64000 euros un prix imbattable??? Pour du 0-100 en 5 secondes ? quelle blague...

Et coté chassis, ça donne quoi ?

... desired.

Merdique, comme la plupart des muscle cars australiens.

@Nixou18

64 000 Euros pour un V8. De surcroit avec quasi 600 cv, oui c'est imbattable.

En France le ticket d'entrée pour un V8, c'est 70 000 Euros, avec nettement moins de cv.

C'est le tarif d'une TTRS de 340cv ou d'une S4 de 333cv.

Et sur une voiture de cette puissance, on se fout du 0-100 ; s'ils avaient donné le 0-200, tu aurais pu voir que les perf étaient auparavant inaccessibles pour ce tarif.

Mais la VXR8 n'a rien d'une M3/M5, c'est surtout un dragster qui fait 5m de longueur (c'est encore bien plus grand qu'une série 5), donc rien de vraiment sportif.

Ce moteur dans une insignia OPC serait génial !

Nixou18 4.9sec c'est avec le moteur atmo... avec le compresseur etc le temps va fondre comme neige au soleil!!! Surement du 4.0-4.2sec !

Je pense pas que la finition suive.

c'est une simple chevrolet SS rebadgé donc c'est normal que le prix soit relativement peu élevé, mais sa envoit du lourd en tous cas

Sauf que les Vauxhall/Holden ont un châssis en carton...

C'est la Chevrolet SS ( plus belle à mon gout d'ailleur ) qui est un rebadgage de la Vauxhall

"C'est la Chevrolet SS ( plus belle à mon gout d'ailleur ) qui est un rebadgage de la Vauxhall"

Quelle vauxhall? Faut être précis, la vauxhall vrx8 n'est sûrement pas un rebadgage de la chevrolet ss par contre l'holden vf commodore est effectivement une SS rebadgagée.

http://en.m.wikipedia.org/wiki/Holden_VF_Commodore

C'est un peu comme ceux qui disent "j'aime la peugeot". Sauf que généralement un constructeur ne crée pas qu'une voiture au cours de son histoire. Je déteste ce genre de commentaire (qu'on trouve sur YouTube, les réseaux sociaux) ça rend les gens débiles...

Mais ne le prends pas mal, prends ça comme une simple remarque.

la blague c'est que cette VR8 GTS de 586ch boite auto sequentielle à 64000€ toutes options tape 305km/h et le 0-100 en 4s mieux qu'une M5 de 100 000€ sans options

:ptdr::ptdr:

tiens les français ne roulent plus en diesel puant hdi et dci ?

vous roulez tous en ferrari , aston martin et pagani zonda.

c'est beau de rêver en france .Bravo les anglais et les américains amateurs de grosses mécaniques essence