Commentaires - Ventes mondiales en hausse de 0,9 % en mai : la France recule à la 10e place

Logique, on délocalise, on achète des merdes étrangères, ce qui tue l'emploi et la croissance. ça finira mal si on ne se ressaisit pas tout de suite en virant les bouses étrangère et en achetant du fabriqué en France. Sinon, adieu les retraites, et même adieu le boulot.

Logique, on délocalise, on achète des merdes étrangères, ce qui tue l'emploi et la croissance. ça finira mal si on ne se ressaisit pas tout de suite en virant les bouses étrangère et en achetant du fabriqué en France. Sinon, adieu les retraites, et même adieu le boulot.

les français n'ont jamais voulu produire de voitures dans la gamme qui m’intéresse , je ne vais quand même pas me forcer a acheter un truc qui ne me plait pas ...

encore on serait présent sur la gamme qui m'attire , je ferais le chois d'acheter français , mais comme les constructeurs français persistent a faire du "bas-millieu" de gamme bah j'achète ailleurs américain ou japonais.

on est dans un monde libéral, la loi de la jungle, ceux qui ne s'adaptent pas disparaissent, les français n'ont pas su s'adapter, ils ont persisté sur le chemin du diesel (qui ne se vend pas en dehors de l'europe), ils ont foiré leur implantation internationale et pour finir ils ont des gammes incomplètes et sont pieds et poings liés a cause des réglementations écolo a la con...

pas d'équivalent du jeep wrangler chez nos constructeurs français.

pas de grandes berlines tricorps qui s'arrachent comme des petits pains a l'étranger.

pas de gros moteurs essence.

pas de voiture de sport genre BRZ , lancer evo , imprenza wrx sti ou corvette.

rajoutez a ça des choix technologique et marketing foireux genre: "investissons 5 milliards dans l'electrique on va en vendre des millions"

ou des erreurs comme la poire, la vel satis, l'avantime, la latitude, la wind, la 3008 et biens d'autres ...

la france en ne bougeant pas se dirige vers sa disparition...

supprimez ces putains de taxes écolo et créez des véhicules qui se vendent ET qui génèrent de la marge (parce que bon des dacia OK on en vend beaucoup mais ça ne rapporte rien a l'entreprise...)

OH et j'oubliais pour que la france s'en sorte il faut fouttre en l'air le monopole du diesel sur notre territoire ...

Pas grave, le plus sympa c'est que Abasc pourra trouver en Allemagne un boulot payé moins cher que le smic en lavant les carreaux du nouveau local Huyundai. Rien que ça redonne le sourire tellement il nous fera de l'air !

Après pour le père Abasc il y a mieux encore comme taf s'il veut, je l'invite même a casser des pierres en Corée du Nord gratuitement ! il va jouir avec son led kikoo en guise de détection de fuite pour prisonniers a la solde des enflures du sud, pour la clim bizone il l'aura : un coup de pied dans le cul et un molard dans la gueule. ça fonctionne très bien !

la 3008 ? Encore un pauvre gars qui ne connait pas le succès de ce modèle et se la raconte !

Du coup t'est décrédibilisé mec !

BRZ ? celle qui se fait poutrer par au choix RCZ ou MRS ? je connais la blague du machin : tu vois c'est propal, c'est joueuse, Ouais sauf que c'est derrière vite fait en trois coups de cuillère à pots.

Pas la peine de commenter le reste, en un mot, va acheter ce que tu veux mais arrête de raconter des conneries

les français n'ont jamais voulu produire de voitures dans la gamme qui m’intéresse , je ne vais quand même pas me forcer a acheter un truc qui ne me plait pas ...

encore on serait présent sur la gamme qui m'attire , je ferais le chois d'acheter français , mais comme les constructeurs français persistent a faire du "bas-millieu" de gamme bah j'achète ailleurs américain ou japonais.

on est dans un monde libéral, la loi de la jungle, ceux qui ne s'adaptent pas disparaissent, les français n'ont pas su s'adapter, ils ont persisté sur le chemin du diesel (qui ne se vend pas en dehors de l'europe), ils ont foiré leur implantation internationale et pour finir ils ont des gammes incomplètes et sont pieds et poings liés a cause des réglementations écolo a la con...

pas d'équivalent du jeep wrangler chez nos constructeurs français.

pas de grandes berlines tricorps qui s'arrachent comme des petits pains a l'étranger.

pas de gros moteurs essence.

pas de voiture de sport genre BRZ , lancer evo , imprenza wrx sti ou corvette.

rajoutez a ça des choix technologique et marketing foireux genre: "investissons 5 milliards dans l'electrique on va en vendre des millions"

ou des erreurs comme la poire, la vel satis, l'avantime, la latitude, la wind, la 3008 et biens d'autres ...

la france en ne bougeant pas se dirige vers sa disparition...

supprimez ces putains de taxes écolo et créez des véhicules qui se vendent ET qui génèrent de la marge (parce que bon des dacia OK on en vend beaucoup mais ça ne rapporte rien a l'entreprise...)

OH et j'oubliais pour que la france s'en sorte il faut fouttre en l'air le monopole du diesel sur notre territoire ...

si t'achète ricain alors t'est vraiment le kéké de base, y a pas pire merdasse:ptdr:

Mais tu ferais bien de te casser, on en a marre de nourrir des parasites dans ton genre

la 3008, une erreur?

SUV le plus vendu en europe, voire dans le monde...

la rcz poutre la BRZ ? j'aimerais savoir dans quel monde tu vis ?

https://www.caradisiac.com/Comparatif-video-Toyota-GT86-vs-Peugeot-RCZ-86872.htm

pour te rafraichir la mémoire... c'est pourtant pas vieux

la rcz poutre la BRZ ? j'aimerais savoir dans quel monde tu vis ?

https://www.caradisiac.com/Comparatif-video-Toyota-GT86-vs-Peugeot-RCZ-86872.htm

pour te rafraichir la mémoire... c'est pourtant pas vieux

Ben justement, la GT-86 prend une claque par rapport au RCZ... Elle est plus joueuse et plus sympa à conduire, c'est une vraie propulsion mais à côté de cela le RCZ reste meilleur dans les autres domaines. Je suis pas un fan du RCZ mais faut reconnaître qu'on a vu pire...

@12h41 : tu te plains que les constructeurs français ne font plus de "pas de grandes berlines tricorps qui s'arrachent comme des petits pains a l'étranger" et quand ils en faisaient t'en achetais pas. Normal qu'après ça les 408, C4L et les autres restent à l'étranger. Par ailleurs, si tu regardes bien, en France le secteur des tricorps n'a JAMAIS marché. Avant c'était le style, désormais c'est la trop grande proximité des tarifs avec les berlines familiales classiques qui plombe les ventes... Maintenant si en "grandes berlines tricorps" tu fais référence aux A6 et Classe E, c'est vrai... Il y a bien une grande berline DS en cours de préparation, mais reste à savoir qu'est ce qu'ils vont mettre sous le capot, à quel prix ils vont proposer ça et est ce qu'elle sera assez innovante pour apparaitre comme une alternative vraiment crédible. Ça fait beaucoup de points d'interrogation...

"pas de gros moteurs essence" => tout dépend de ce que tu appelles gros. Des V8 essence de plus de 350 ch, c'est sûr ils en feront jamais... Maintenant y a toujours les Megane RS et RCZ-R, qui cumulent un châssis et un moteur sympas mais sans doute pas encore assez puissant pour toi ?

"pas d'équivalent du jeep wrangler chez nos constructeurs français" => si tu regardes bien, le Jeep Wrangler ... y a que Jeep qui propose un 4x4 comme ça, dans ce gabarit et à ces tarifs-là. Mais après c'est pas entièrement faux, il manque un 4x4 fun...

"pas de voiture de sport genre BRZ , lancer evo , imprenza wrx sti ou corvette" => vu les volumes de ventes des Impreza WRX STI et Lancer Evo, c'est guère étonnant qu'ils n'en proposent pas... Des familiales sportives, ça serait bien mais qui achèterait ça ? Une C5 de 270 ch je suis pas sûr que ça se bousculerait au portillon pour se l'offrir. Pour une concurrence de la Corvette, ce serait effectivement bien mais bon... Peut être un jour lointain Alpine ?

Quand à "l'erreur 3008", je pense que son succès te contredit légèrement.

Ben justement, la GT-86 prend une claque par rapport au RCZ... Elle est plus joueuse et plus sympa à conduire, c'est une vraie propulsion mais à côté de cela le RCZ reste meilleur dans les autres domaines. Je suis pas un fan du RCZ mais faut reconnaître qu'on a vu pire...

@12h41 : tu te plains que les constructeurs français ne font plus de "pas de grandes berlines tricorps qui s'arrachent comme des petits pains a l'étranger" et quand ils en faisaient t'en achetais pas. Normal qu'après ça les 408, C4L et les autres restent à l'étranger. Par ailleurs, si tu regardes bien, en France le secteur des tricorps n'a JAMAIS marché. Avant c'était le style, désormais c'est la trop grande proximité des tarifs avec les berlines familiales classiques qui plombe les ventes... Maintenant si en "grandes berlines tricorps" tu fais référence aux A6 et Classe E, c'est vrai... Il y a bien une grande berline DS en cours de préparation, mais reste à savoir qu'est ce qu'ils vont mettre sous le capot, à quel prix ils vont proposer ça et est ce qu'elle sera assez innovante pour apparaitre comme une alternative vraiment crédible. Ça fait beaucoup de points d'interrogation...

"pas de gros moteurs essence" => tout dépend de ce que tu appelles gros. Des V8 essence de plus de 350 ch, c'est sûr ils en feront jamais... Maintenant y a toujours les Megane RS et RCZ-R, qui cumulent un châssis et un moteur sympas mais sans doute pas encore assez puissant pour toi ?

"pas d'équivalent du jeep wrangler chez nos constructeurs français" => si tu regardes bien, le Jeep Wrangler ... y a que Jeep qui propose un 4x4 comme ça, dans ce gabarit et à ces tarifs-là. Mais après c'est pas entièrement faux, il manque un 4x4 fun...

"pas de voiture de sport genre BRZ , lancer evo , imprenza wrx sti ou corvette" => vu les volumes de ventes des Impreza WRX STI et Lancer Evo, c'est guère étonnant qu'ils n'en proposent pas... Des familiales sportives, ça serait bien mais qui achèterait ça ? Une C5 de 270 ch je suis pas sûr que ça se bousculerait au portillon pour se l'offrir. Pour une concurrence de la Corvette, ce serait effectivement bien mais bon... Peut être un jour lointain Alpine ?

Quand à "l'erreur 3008", je pense que son succès te contredit légèrement.

Hé mec BRZ ou GT 86 s'est toujours fait poutrer par la RCZ il n'y a jamais eu photo ! En compet toujours derrière çela veut tout dire !

Après reste la blague genre propal tu comprends c'est plus sport, c'est plus joueuse, bon on va pas discuter longtemps sur le sujet de la mauvaise foi mais face a chrono la messe est dite et en faveur de la RCZ ! même pas RCZ R au passage donc attention aux molletons bientôt !

Hé mec BRZ ou GT 86 s'est toujours fait poutrer par la RCZ il n'y a jamais eu photo ! En compet toujours derrière çela veut tout dire !

Après reste la blague genre propal tu comprends c'est plus sport, c'est plus joueuse, bon on va pas discuter longtemps sur le sujet de la mauvaise foi mais face a chrono la messe est dite et en faveur de la RCZ ! même pas RCZ R au passage donc attention aux molletons bientôt !

Franchement, le niveau vole très bas ici. A ceux qui critiquent tout ce qui n'est pas Français, acceptez qu'il en faut pour tous les goûts et que nos constructeurs ne répondent pas à 100% des besoins ou à tous les passionnés.

Quand à la comparaison MRS/RCZ contre BRZ, le chrono ne fait pas tout. Il y a aussi les sensations, mais ça c'est dur à comprendre pour les pilotes de la ligne droite.

la 3008 ? Encore un pauvre gars qui ne connait pas le succès de ce modèle et se la raconte !

Du coup t'est décrédibilisé mec !

BRZ ? celle qui se fait poutrer par au choix RCZ ou MRS ? je connais la blague du machin : tu vois c'est propal, c'est joueuse, Ouais sauf que c'est derrière vite fait en trois coups de cuillère à pots.

Pas la peine de commenter le reste, en un mot, va acheter ce que tu veux mais arrête de raconter des conneries

totota sont des glands en sportives et ça ne date pas d'aujourd'hui

preuve:

peugeot à toujours fait mieux que ce soit les premières Célica qui se faisaient poutrer par les 205/309GTI ou les nouvelles par la 206RC et maintenant la GT86 par la RZC

les pauvres sportives toyota :

n'est pas peugeot qui veux

désolé les pros sub mais le moteur de la brz ne vaut pas une cacahouète

c'est un loupé

faut rester objectif, on ne va pas vous dire qu'il est bien pour vous faire plaisir non?

Les commentateurs caradisiac C'est vraiment le repère de tout ce qu'il y a de plus inculte en france.

"la 3008 ? Encore un pauvre gars qui ne connait pas le succès de ce modèle et se la raconte !"

Le succès de quoi ? On te parle de voitures qui se vendent bien à l'international et pas uniquement sur le territoire européen. T'as rien compris à la vie. Je te rappel que PSA était au bord du gouffre il n'y a même pas un an. Vendre des étrons à foison c'est bien, vendre des voitures bien conçues à fortes marges en mettant l'accent sur les marchés les plus importants, c'est mieux.

"BRZ ? celle qui se fait poutrer par au choix RCZ ou MRS ? je connais la blague du machin : tu vois c'est propal, c'est joueuse, Ouais sauf que c'est derrière vite fait en trois coups de cuillère à pots."

Sauf que tes deux bouses nationales, personne n'en veut. Le duo GT86/BRZ est un carton planétaire aussi bien auprès des passionné que de la presse mondial qui voient au delà des chiffres/chrono à tel point que Toy et Sub se trou le c** pour assurer les délais de livraisons. C'est unanime, cette voiture est reconnue comme la meilleure petite sportive depuis le lancement de la Honda S2000 en 1999.

"SUV le plus vendu en europe, voire dans le monde..."

Encore une autre phrase typiquement française qui montre le niveau de culture du commentateur moyen de caradisiac.

Le SUV le plus vendu au monde est aussi un des moins diffusé en Europe, et ça depuis sa première génération, le Honda CR-V.

Le 200 des voitures les plus vendues au monde pour les premiers mois de 2013:

Pos Model 2m 2013 2012 Pos

1 Toyota Corolla 164,463 1,097,132 1

2 Ford Focus 161,998 1,036,683 2

3 Hyundai Elantra 141,061 829,192 3

4 Ford F-Series 118,188 785,028 5

5 VW Passat/Magotan 116,273 782,694 7

6 Wuling Hongguang 111,861 316,237 57

7 Toyota Camry 111,448 797,466 4

8 VW Polo/Vento 110,695 733,678 11

9 Nissan Tiida/Versa/Sunny/Almera 105,690 774,846 8

10 VW Golf 104,569 750,466 9

11 Chevrolet Cruze 102,270 784,014 6

12 Hyundai Accent 98,120 683,871 13

13 VW Jetta/Bora/Clasico/Sagitar 97,016 552,937 19

14 Suzuki Swift/Dzire 96,634 532,462 20

15 Honda CR-V 91,991 635,256 17

16 Toyota Hilux 90,676 637,706 16

17 Renault Sandero/Logan 85,293 673,667 14

18 Ford Fiesta 84,860 742,037 10

19 Opel Astra/Buick Excelle XT/GT/Verano 83,785 554,695 18

20 VW Lavida 83,156 236,687 81

21 Chevrolet Silverado 82,945 474,020 28

22 Honda Civic 80,895 656,164 15

23 Toyota Yaris/Vitz/Vios 80,409 708,619 12

24 Wuling Sunshine 78,623 523,724 21

25 Nissan Sentra/Sylphy/Pulsar/Tsuru 77,056 324,044 55

26 Renault Clio/Symbol 74,779 427,931 33

27 Honda Accord 73,132 485,080 24

28 VW Tiguan 72,294 429,013 31

29 Hyundai Tucson/ix35 72,227 494,453 23

30 Suzuki Alto/A-Star/Celerio 71,980 414,409 34

31 ChangAn Minibus 71,143 287,357 64

32 Ford Fusion(US)/Mondeo 70,673 269,224 68

33 Hyundai Sonata 67,789 508,944 22

34 Wuling Rongguang/Chevrolet N300 64,453 380,342 42

35 VW Gol/Voyage 64,375 482,594 25

36 Kia Forte/Cerato/K3 61,600 352,226 45

37 Chevrolet Aveo/Sonic 61,540 455,780 29

38 Nissan Altima/Teana/Maxima 61,168 337,259 51

39 Ford Escape/Kuga 60,730 403,841 38

40 Kia Rio/Pride/K2 60,192 480,060 26

41 Suzuki Wagon R 59,620 330,524 53

42 Fiat Palio/Siena 58,648 338,777 49

43 Toyota Prius 57,233 389,932 40

44 Renault Duster 56,170 295,096 61

45 Honda Fit/Jazz 56,086 476,876 27

46 Dodge RAM 55,452 372,257 43

47 Nissan Qashqai/Dualis 55,112 398,066 39

48 Toyota Prius c/Aqua 53,808 313,437 58

49 Kia Sportage 53,249 387,142 41

50 Suzuki Carry/Every 52,755 313,105 59

51 Toyota RAV4 51,112 428,514 32

52 Chevrolet Malibu 49,810 292,679 63

53 Toyota Avanza/Daihatsu Xenia 48,568 288,425 55

54 Hyundai Santa Fe 48,547 237,562 80

55 Foton Forland 47,719 336,767 52

56 Honda City/Ballade 47,076 293,292 62

57 Skoda Octavia 46,364 409,600 36

58 BMW 3 Series 46,061 406,752 37

59 Buick Excelle/Chevrolet Optra 45,887 346,188 47

60 Kia Optima/K5 45,418 325,927 54

61 Isuzu D-Max/KB 44,969 255,538 73

62 Chevrolet Sail 44,442 275,482 66

63 Mazda3 44,195 362,539 44

55 Citroen C4 44,093 260,131 72

64 Honda NBOX 42,905 211,155 94

65 BMW 5 Series/GT 42,379 337,929 50

66 Peugeot 208 41,916 221,000 90

67 Audi A4 41,841 310,577 60

68 VW Jetta (China) 41,032 242,478 75

69 Chevrolet Equinox 40,130 239,152 78

70 Saipa Pride 40,118 343,508 48

71 Chevrolet Spark/Beat/Matiz 39,970 411,753 35

72 BYD F3 39,662 168,634 126

73 Audi A6 38,831 275,738 65

74 Mitsubishi Lancer/Evolution X 38,291 316,996 56

75 Mercedes C Class 35,920 346,204 46

76 Ford Explorer 35,600 194,349 106

77 GMC Sierra 33,909 209,829 95

78 Opel/Chevrolet Corsa 33,679 455,385 30

79 Nissan Note 33,642 118,728 174

80 Toyota Highlander/Kluger 33,560 230,547 85

81 VW Bora (China) 33,530 222,735 88

82 Peugeot 405/Pars 32,846 201,691 100

83 Fiat Uno 32,506 262,452 70

84 Subaru Impreza/WRX/XV 32,486 194,889 105

85 Nissan Frontier/Navara/NP300 32,470 238,157 79

86 Renault Megane 31,920 261,155 71

87 Mazda6 31,838 177,399 116

88 Peugeot 308 31,707 251,659 74

89 Mazda2 31,455 193,515 109

90 Toyota Innova 30,922 192,206 110

91 Emgrand EC7 30,917 150,046 142

92 Chery QQ 30,727 162,213 129

93 Peugeot 207 30,280 274,415 67

94 VW Santana/Vista 30,157 202,792 99

95 Chevrolet Impala 29,829 177,093 117

96 Daihatsu Move 29,827 110,983 187

97 Nissan Juke 29,698 232,128 84

98 Wuling PN Series 29,497 132,238 160

99 Subaru Legacy/Liberty/Outback 28,925 222,602 89

100 Hyundai i20 28,505 195,314 104

101 Fiat Punto 28,441 205,409 97

102 Audi Q5 27,798 200,474 101

103 Fiat Panda 27,689 187,980 112

104 Buick Encore/Opel Mokka/Chevrolet Trax 27,552 16,014 550

105 Mazda CX-5 27,520 154,877 136

106 Jeep Grand Cherokee 27,172 223,196 87

107 Nissan March/Micra/Renault Pulse 26,899 263,519 69

108 Great Wall Haval H6 26,761 124,010 170

109 Great Wall Voleex C30 26,757 142,631 149

110 Ford Transit 26,579 236,120 82

112 Hyundai/Dodge i10 26,557 209,490 96

113 Toyota Tacoma 26,412 153,116 138

114 Dodge Journey/Fiat Freemont 26,173 169,785 123

115 Mazda MX-5 25,968 232,907 83

116 Skoda Fabia 25,857 240,500 76

117 Buick Regal/Opel Insignia 25,837 211,243 93

118 Ford Edge 25,447 170,076 122

119 Kia Picanto/Morning 25,281 215,513 92

120 Daihatsu Cuore/Mira 25,271 182,136 115

121 Daihatsu Tanto 24,370 140,243 151

122 Toyota Land Cruiser Series 70/200 24,082 150,701 140

123 Suzuki Ertiga 24,076 93,541 218

124 Kia Sorento 24,026 219,154 91

125 Toyota Prius a/+/v 23,990 184,838 114

126 Chevrolet Avalanche/Tahoe/Suburban 23,886 173,520 120

127 VW Fox 23,721 186,928 113

128 Citroen C3 23,543 205,243 98

129 Subaru Forester 23,499 124,605 168

130 Mercedes E Class 23,408 239,349 77

131 Chevrolet Colorado/S10 23,192 176,387 118

132 Jeep Wrangler 22,964 194,142 107

133 Lada Granta 22,874 127,687 165

134 Toyota Fortuner/Hilux SW4 22,813 149,756 144

135 Chevrolet Captiva/Opel Antara 22,783 172,433 121

136 Ford Ranger 22,757 137,347 155

137 Toyota/Scion/Subaru 86/FR-S/BRZ 22,669 113,756 182

138 Buick LaCrosse 22,587 146,130 146

139 Hyundai i30 22,342 199,725 102

140 Renault Kangoo 21,940 168,454 127

141 Toyota Etios 21,937 95,854 216

142 Chrysler 200/Sebring/Lancia Flavia 21,880 142,220 150

143 Dodge Dart/Fiat Viaggio 21,815 40,326 388

144 Nissan Rogue 21,268 160,265 133

145 Honda N-ONE 21,173 18,001 536

146 Kia Soul 20,871 158,231 135

147 Mahindra Bolero 20,766 114,202 181

148 Dodge Avenger 20,585 101,894 203

149 Suzuki Alto (Japan) 20,558 86,043 237

150 Fiat Strada 20,386 114,766 179

151 GMC Terrain 20,167 112,113 183

152 Great Wall Wingle/Steed 20,153 153,630 137

153 Mitsubishi L200/Triton/Strada 20,145 138,762 153

154 Ford C-Max 20,078 130,036 162

155 Chery Fulwin 2/ZAZ Forza 19,909 99,742 207

156 Chevrolet Onix 19,761 18,150 534

157 VW Touran 19,756 150,646 141

158 FAW Xiali N3/N5/N7 19,353 100,586 206

159 Nissan Serena 19,326 96,927 214

160 Hyundai Azera/Grandeur 19,241 111,134 186

161 Hyundai HB20 19,209 22,054 501

162 Seat Ibiza 18,965 161,496 130

163 Toyota Sienna 18,958 132,025 161

164 DongFeng Future 18,930 71,857 268

165 Peugeot 3008 18,856 104,165 197

166 Chevrolet Celta/Prisma 18,582 193,888 108

167 Dodge Charger 18,524 93,492 219

168 Ford Econovan 18,408 1,966 755

169 Renault Fluence/Samsung SM3 18,278 129,322 164

170 Suzuki Big Dipper/Super Panda 18,268 71,163 273

171 Mercedes A Class 18,165 72,605 267

172 Honda Pilot 18,054 124,295 169

173 Hyundai Eon 17,950 97,514 213

174 Honda Odyssey 17,684 168,792 125

175 Toyota Prado 17,493 143,430 148

176 Renault Scenic 17,188 136,375 156

177 BYD L3 17,120 77,867 252

178 Skoda Superb 16,858 109,100 189

179 Great Wall Haval M4 16,838 48,344 360

180 Tata Vista 16,733 161,014 131

181 Toyota Crown 16,728 59,268 318

182 Mini Cooper/Clubman 16,694 199,276 103

183 BYD S6 16,489 86,894 233

184 VW Up! 16,160 119,620 173

185 Chevrolet Traverse 16,156 94,047 217

186 Ford Ecosport 16,060 59,682 314

187 Honda Freed 16,059 127,400 166

188 Roewe 350 16,023 74,375 264

189 Hyundai Porter 15,988 105,565 194

190 Mitsubishi Lancer 15,946 117,820 176

191 BMW 1 Series 15,853 226,829 86

192 Renault Twingo 15,831 103,468 199

193 Chery Tiggo 15,738 132,897 158

194 Nissan X-Trail 15,615 114,446 180

195 Lexus RX 15,580 139,675 152

196 Mercedes B Class 15,446 135,739 157

197 Chery A5/E5 15,385 11,116 599

198 Toyota Tundra 15,198 109,209 188

199 BMW X1 14,925 147,776 145

200 Nissan Livina 14,899 169,372 124

Hein ??? Il est où le 3008 ?? Ah je l'ai trouvé, il est à la 165eme place! Derrière le duo Toyota/Subaru avec une sportive propulsion Ah oui quel succès les Japs et les Ricains peuvent allez se cacher

Allô!!!! On cherche les pigeots rcz et megane rs

"vu les volumes de ventes des Impreza WRX STI et Lancer Evo"

Tiens, regarde leurs volumes de ventes justement, et reviens nous voir

"si t'achète ricain alors t'est vraiment le kéké de base, y a pas pire merdasse

Mais tu ferais bien de te casser, on en a marre de nourrir des parasites dans ton genre"

J'hallucineQuand les français ne feront ne serait-ce que la moité de ce que les Ricains font depuis toujours, on en reparlera Et la dernière Viper SRT 10 qui assassine la quasi totalité de la production sans assistance électronique ou encore les ZR1. Aucune équivalente de simples Camaro ou Mustang. Il y a aucune voiture plaisir en france. Même pas d'équivalent à une petite MX-5, qui là encore, malgré sa faible puissance, est le cabrio plaisir le plus vendu. Car contrairement à vous, dans le reste du monde, les gens n'en ont rien à foutre de savoir qu'un tel leur met une dixième de seconde de plus ou de moins, mais le plaisir que peut proposer une voiture plus qu'une autre. Et il n'y a pas que les sportives étrangères d'aujourd'hui(GT86/BRZ, MX-5,Sub, Evo 10 ect). Les anciennes aussi. Vous vous n'êtes jamais demander pourquoi dans le monde beaucoup se saignent pour importer de GT-R Skyline R33, R34 etc, Supra, STI 22B, et autres ricaines mais personne ne fait importer vos "superbes" twingo rs, megane rs, clio rs, 208 gti, rcz, laidegunaze v6 etc ?

Franchement, ouvrez les yeux et regardez la réalité en fasse au lieu de vous mentir.Continuez à raisonner comme vous le faites, vous ne comprenez toujours pas que c'est à cause de vos mauvaises stratégies et vos raisonnement puériles qu'on perd nos entreprises jours après jours dans ce pays complètement à la rue.

enfin pour oser comparer une daube de BRZ moche au possible, sous-équipé avec un intérieur digne d'une DACIA, un moteur qui à 15 ans de retard sur ceux des sportives Françaises, heureusement qu'elle propose au moins une chose de bien pour les passionnés, la propulsion

mais combien d'entre nous sont près un choisir une propulsion au détriment de l'efficacité et de la sécurité?

et puis rouler en sportive propulsion en l'an 2013, c'est dépassé car les tractions les surpassent(MRS3), ça reviendrait à vouloir continuer à écouter la musique avec un vieux tourne-disque

La RCZ quand a elle se démarque avec une polyvalence bien supérieur au coupé japonais, un châssis lui aussi largement au dessus, un excellant moteur à des années lumière du moteur SUBARU creux et anémique mais suffit que ce soit français pour que des crétins se tournent vers des voitures comme la BRZ qui assure nul part en fait mais ne venez pas vous plaindre si la France va mal

Les commentateurs caradisiac C'est vraiment le repère de tout ce qu'il y a de plus inculte en france.

"la 3008 ? Encore un pauvre gars qui ne connait pas le succès de ce modèle et se la raconte !"

Le succès de quoi ? On te parle de voitures qui se vendent bien à l'international et pas uniquement sur le territoire européen. T'as rien compris à la vie. Je te rappel que PSA était au bord du gouffre il n'y a même pas un an. Vendre des étrons à foison c'est bien, vendre des voitures bien conçues à fortes marges en mettant l'accent sur les marchés les plus importants, c'est mieux.

"BRZ ? celle qui se fait poutrer par au choix RCZ ou MRS ? je connais la blague du machin : tu vois c'est propal, c'est joueuse, Ouais sauf que c'est derrière vite fait en trois coups de cuillère à pots."

Sauf que tes deux bouses nationales, personne n'en veut. Le duo GT86/BRZ est un carton planétaire aussi bien auprès des passionné que de la presse mondial qui voient au delà des chiffres/chrono à tel point que Toy et Sub se trou le c** pour assurer les délais de livraisons. C'est unanime, cette voiture est reconnue comme la meilleure petite sportive depuis le lancement de la Honda S2000 en 1999.

"SUV le plus vendu en europe, voire dans le monde..."

Encore une autre phrase typiquement française qui montre le niveau de culture du commentateur moyen de caradisiac.

Le SUV le plus vendu au monde est aussi un des moins diffusé en Europe, et ça depuis sa première génération, le Honda CR-V.

Le 200 des voitures les plus vendues au monde pour les premiers mois de 2013:

Pos Model 2m 2013 2012 Pos

1 Toyota Corolla 164,463 1,097,132 1

2 Ford Focus 161,998 1,036,683 2

3 Hyundai Elantra 141,061 829,192 3

4 Ford F-Series 118,188 785,028 5

5 VW Passat/Magotan 116,273 782,694 7

6 Wuling Hongguang 111,861 316,237 57

7 Toyota Camry 111,448 797,466 4

8 VW Polo/Vento 110,695 733,678 11

9 Nissan Tiida/Versa/Sunny/Almera 105,690 774,846 8

10 VW Golf 104,569 750,466 9

11 Chevrolet Cruze 102,270 784,014 6

12 Hyundai Accent 98,120 683,871 13

13 VW Jetta/Bora/Clasico/Sagitar 97,016 552,937 19

14 Suzuki Swift/Dzire 96,634 532,462 20

15 Honda CR-V 91,991 635,256 17

16 Toyota Hilux 90,676 637,706 16

17 Renault Sandero/Logan 85,293 673,667 14

18 Ford Fiesta 84,860 742,037 10

19 Opel Astra/Buick Excelle XT/GT/Verano 83,785 554,695 18

20 VW Lavida 83,156 236,687 81

21 Chevrolet Silverado 82,945 474,020 28

22 Honda Civic 80,895 656,164 15

23 Toyota Yaris/Vitz/Vios 80,409 708,619 12

24 Wuling Sunshine 78,623 523,724 21

25 Nissan Sentra/Sylphy/Pulsar/Tsuru 77,056 324,044 55

26 Renault Clio/Symbol 74,779 427,931 33

27 Honda Accord 73,132 485,080 24

28 VW Tiguan 72,294 429,013 31

29 Hyundai Tucson/ix35 72,227 494,453 23

30 Suzuki Alto/A-Star/Celerio 71,980 414,409 34

31 ChangAn Minibus 71,143 287,357 64

32 Ford Fusion(US)/Mondeo 70,673 269,224 68

33 Hyundai Sonata 67,789 508,944 22

34 Wuling Rongguang/Chevrolet N300 64,453 380,342 42

35 VW Gol/Voyage 64,375 482,594 25

36 Kia Forte/Cerato/K3 61,600 352,226 45

37 Chevrolet Aveo/Sonic 61,540 455,780 29

38 Nissan Altima/Teana/Maxima 61,168 337,259 51

39 Ford Escape/Kuga 60,730 403,841 38

40 Kia Rio/Pride/K2 60,192 480,060 26

41 Suzuki Wagon R 59,620 330,524 53

42 Fiat Palio/Siena 58,648 338,777 49

43 Toyota Prius 57,233 389,932 40

44 Renault Duster 56,170 295,096 61

45 Honda Fit/Jazz 56,086 476,876 27

46 Dodge RAM 55,452 372,257 43

47 Nissan Qashqai/Dualis 55,112 398,066 39

48 Toyota Prius c/Aqua 53,808 313,437 58

49 Kia Sportage 53,249 387,142 41

50 Suzuki Carry/Every 52,755 313,105 59

51 Toyota RAV4 51,112 428,514 32

52 Chevrolet Malibu 49,810 292,679 63

53 Toyota Avanza/Daihatsu Xenia 48,568 288,425 55

54 Hyundai Santa Fe 48,547 237,562 80

55 Foton Forland 47,719 336,767 52

56 Honda City/Ballade 47,076 293,292 62

57 Skoda Octavia 46,364 409,600 36

58 BMW 3 Series 46,061 406,752 37

59 Buick Excelle/Chevrolet Optra 45,887 346,188 47

60 Kia Optima/K5 45,418 325,927 54

61 Isuzu D-Max/KB 44,969 255,538 73

62 Chevrolet Sail 44,442 275,482 66

63 Mazda3 44,195 362,539 44

55 Citroen C4 44,093 260,131 72

64 Honda NBOX 42,905 211,155 94

65 BMW 5 Series/GT 42,379 337,929 50

66 Peugeot 208 41,916 221,000 90

67 Audi A4 41,841 310,577 60

68 VW Jetta (China) 41,032 242,478 75

69 Chevrolet Equinox 40,130 239,152 78

70 Saipa Pride 40,118 343,508 48

71 Chevrolet Spark/Beat/Matiz 39,970 411,753 35

72 BYD F3 39,662 168,634 126

73 Audi A6 38,831 275,738 65

74 Mitsubishi Lancer/Evolution X 38,291 316,996 56

75 Mercedes C Class 35,920 346,204 46

76 Ford Explorer 35,600 194,349 106

77 GMC Sierra 33,909 209,829 95

78 Opel/Chevrolet Corsa 33,679 455,385 30

79 Nissan Note 33,642 118,728 174

80 Toyota Highlander/Kluger 33,560 230,547 85

81 VW Bora (China) 33,530 222,735 88

82 Peugeot 405/Pars 32,846 201,691 100

83 Fiat Uno 32,506 262,452 70

84 Subaru Impreza/WRX/XV 32,486 194,889 105

85 Nissan Frontier/Navara/NP300 32,470 238,157 79

86 Renault Megane 31,920 261,155 71

87 Mazda6 31,838 177,399 116

88 Peugeot 308 31,707 251,659 74

89 Mazda2 31,455 193,515 109

90 Toyota Innova 30,922 192,206 110

91 Emgrand EC7 30,917 150,046 142

92 Chery QQ 30,727 162,213 129

93 Peugeot 207 30,280 274,415 67

94 VW Santana/Vista 30,157 202,792 99

95 Chevrolet Impala 29,829 177,093 117

96 Daihatsu Move 29,827 110,983 187

97 Nissan Juke 29,698 232,128 84

98 Wuling PN Series 29,497 132,238 160

99 Subaru Legacy/Liberty/Outback 28,925 222,602 89

100 Hyundai i20 28,505 195,314 104

101 Fiat Punto 28,441 205,409 97

102 Audi Q5 27,798 200,474 101

103 Fiat Panda 27,689 187,980 112

104 Buick Encore/Opel Mokka/Chevrolet Trax 27,552 16,014 550

105 Mazda CX-5 27,520 154,877 136

106 Jeep Grand Cherokee 27,172 223,196 87

107 Nissan March/Micra/Renault Pulse 26,899 263,519 69

108 Great Wall Haval H6 26,761 124,010 170

109 Great Wall Voleex C30 26,757 142,631 149

110 Ford Transit 26,579 236,120 82

112 Hyundai/Dodge i10 26,557 209,490 96

113 Toyota Tacoma 26,412 153,116 138

114 Dodge Journey/Fiat Freemont 26,173 169,785 123

115 Mazda MX-5 25,968 232,907 83

116 Skoda Fabia 25,857 240,500 76

117 Buick Regal/Opel Insignia 25,837 211,243 93

118 Ford Edge 25,447 170,076 122

119 Kia Picanto/Morning 25,281 215,513 92

120 Daihatsu Cuore/Mira 25,271 182,136 115

121 Daihatsu Tanto 24,370 140,243 151

122 Toyota Land Cruiser Series 70/200 24,082 150,701 140

123 Suzuki Ertiga 24,076 93,541 218

124 Kia Sorento 24,026 219,154 91

125 Toyota Prius a/+/v 23,990 184,838 114

126 Chevrolet Avalanche/Tahoe/Suburban 23,886 173,520 120

127 VW Fox 23,721 186,928 113

128 Citroen C3 23,543 205,243 98

129 Subaru Forester 23,499 124,605 168

130 Mercedes E Class 23,408 239,349 77

131 Chevrolet Colorado/S10 23,192 176,387 118

132 Jeep Wrangler 22,964 194,142 107

133 Lada Granta 22,874 127,687 165

134 Toyota Fortuner/Hilux SW4 22,813 149,756 144

135 Chevrolet Captiva/Opel Antara 22,783 172,433 121

136 Ford Ranger 22,757 137,347 155

137 Toyota/Scion/Subaru 86/FR-S/BRZ 22,669 113,756 182

138 Buick LaCrosse 22,587 146,130 146

139 Hyundai i30 22,342 199,725 102

140 Renault Kangoo 21,940 168,454 127

141 Toyota Etios 21,937 95,854 216

142 Chrysler 200/Sebring/Lancia Flavia 21,880 142,220 150

143 Dodge Dart/Fiat Viaggio 21,815 40,326 388

144 Nissan Rogue 21,268 160,265 133

145 Honda N-ONE 21,173 18,001 536

146 Kia Soul 20,871 158,231 135

147 Mahindra Bolero 20,766 114,202 181

148 Dodge Avenger 20,585 101,894 203

149 Suzuki Alto (Japan) 20,558 86,043 237

150 Fiat Strada 20,386 114,766 179

151 GMC Terrain 20,167 112,113 183

152 Great Wall Wingle/Steed 20,153 153,630 137

153 Mitsubishi L200/Triton/Strada 20,145 138,762 153

154 Ford C-Max 20,078 130,036 162

155 Chery Fulwin 2/ZAZ Forza 19,909 99,742 207

156 Chevrolet Onix 19,761 18,150 534

157 VW Touran 19,756 150,646 141

158 FAW Xiali N3/N5/N7 19,353 100,586 206

159 Nissan Serena 19,326 96,927 214

160 Hyundai Azera/Grandeur 19,241 111,134 186

161 Hyundai HB20 19,209 22,054 501

162 Seat Ibiza 18,965 161,496 130

163 Toyota Sienna 18,958 132,025 161

164 DongFeng Future 18,930 71,857 268

165 Peugeot 3008 18,856 104,165 197

166 Chevrolet Celta/Prisma 18,582 193,888 108

167 Dodge Charger 18,524 93,492 219

168 Ford Econovan 18,408 1,966 755

169 Renault Fluence/Samsung SM3 18,278 129,322 164

170 Suzuki Big Dipper/Super Panda 18,268 71,163 273

171 Mercedes A Class 18,165 72,605 267

172 Honda Pilot 18,054 124,295 169

173 Hyundai Eon 17,950 97,514 213

174 Honda Odyssey 17,684 168,792 125

175 Toyota Prado 17,493 143,430 148

176 Renault Scenic 17,188 136,375 156

177 BYD L3 17,120 77,867 252

178 Skoda Superb 16,858 109,100 189

179 Great Wall Haval M4 16,838 48,344 360

180 Tata Vista 16,733 161,014 131

181 Toyota Crown 16,728 59,268 318

182 Mini Cooper/Clubman 16,694 199,276 103

183 BYD S6 16,489 86,894 233

184 VW Up! 16,160 119,620 173

185 Chevrolet Traverse 16,156 94,047 217

186 Ford Ecosport 16,060 59,682 314

187 Honda Freed 16,059 127,400 166

188 Roewe 350 16,023 74,375 264

189 Hyundai Porter 15,988 105,565 194

190 Mitsubishi Lancer 15,946 117,820 176

191 BMW 1 Series 15,853 226,829 86

192 Renault Twingo 15,831 103,468 199

193 Chery Tiggo 15,738 132,897 158

194 Nissan X-Trail 15,615 114,446 180

195 Lexus RX 15,580 139,675 152

196 Mercedes B Class 15,446 135,739 157

197 Chery A5/E5 15,385 11,116 599

198 Toyota Tundra 15,198 109,209 188

199 BMW X1 14,925 147,776 145

200 Nissan Livina 14,899 169,372 124

Hein ??? Il est où le 3008 ?? Ah je l'ai trouvé, il est à la 165eme place! Derrière le duo Toyota/Subaru avec une sportive propulsion Ah oui quel succès les Japs et les Ricains peuvent allez se cacher

Allô!!!! On cherche les pigeots rcz et megane rs

"vu les volumes de ventes des Impreza WRX STI et Lancer Evo"

Tiens, regarde leurs volumes de ventes justement, et reviens nous voir

"si t'achète ricain alors t'est vraiment le kéké de base, y a pas pire merdasse

Mais tu ferais bien de te casser, on en a marre de nourrir des parasites dans ton genre"

J'hallucineQuand les français ne feront ne serait-ce que la moité de ce que les Ricains font depuis toujours, on en reparlera Et la dernière Viper SRT 10 qui assassine la quasi totalité de la production sans assistance électronique ou encore les ZR1. Aucune équivalente de simples Camaro ou Mustang. Il y a aucune voiture plaisir en france. Même pas d'équivalent à une petite MX-5, qui là encore, malgré sa faible puissance, est le cabrio plaisir le plus vendu. Car contrairement à vous, dans le reste du monde, les gens n'en ont rien à foutre de savoir qu'un tel leur met une dixième de seconde de plus ou de moins, mais le plaisir que peut proposer une voiture plus qu'une autre. Et il n'y a pas que les sportives étrangères d'aujourd'hui(GT86/BRZ, MX-5,Sub, Evo 10 ect). Les anciennes aussi. Vous vous n'êtes jamais demander pourquoi dans le monde beaucoup se saignent pour importer de GT-R Skyline R33, R34 etc, Supra, STI 22B, et autres ricaines mais personne ne fait importer vos "superbes" twingo rs, megane rs, clio rs, 208 gti, rcz, laidegunaze v6 etc ?

Franchement, ouvrez les yeux et regardez la réalité en fasse au lieu de vous mentir.Continuez à raisonner comme vous le faites, vous ne comprenez toujours pas que c'est à cause de vos mauvaises stratégies et vos raisonnement puériles qu'on perd nos entreprises jours après jours dans ce pays complètement à la rue.

les français n'ont jamais voulu produire de voitures dans la gamme qui m’intéresse , je ne vais quand même pas me forcer a acheter un truc qui ne me plait pas ...

encore on serait présent sur la gamme qui m'attire , je ferais le chois d'acheter français , mais comme les constructeurs français persistent a faire du "bas-millieu" de gamme bah j'achète ailleurs américain ou japonais.

on est dans un monde libéral, la loi de la jungle, ceux qui ne s'adaptent pas disparaissent, les français n'ont pas su s'adapter, ils ont persisté sur le chemin du diesel (qui ne se vend pas en dehors de l'europe), ils ont foiré leur implantation internationale et pour finir ils ont des gammes incomplètes et sont pieds et poings liés a cause des réglementations écolo a la con...

pas d'équivalent du jeep wrangler chez nos constructeurs français.

pas de grandes berlines tricorps qui s'arrachent comme des petits pains a l'étranger.

pas de gros moteurs essence.

pas de voiture de sport genre BRZ , lancer evo , imprenza wrx sti ou corvette.

rajoutez a ça des choix technologique et marketing foireux genre: "investissons 5 milliards dans l'electrique on va en vendre des millions"

ou des erreurs comme la poire, la vel satis, l'avantime, la latitude, la wind, la 3008 et biens d'autres ...

la france en ne bougeant pas se dirige vers sa disparition...

supprimez ces putains de taxes écolo et créez des véhicules qui se vendent ET qui génèrent de la marge (parce que bon des dacia OK on en vend beaucoup mais ça ne rapporte rien a l'entreprise...)

OH et j'oubliais pour que la france s'en sorte il faut fouttre en l'air le monopole du diesel sur notre territoire ...

OHHHH, les franchouilles qui défendent leur peugeot double menton sont de sortie! La mocheté automobile française vous plait, et bien achetez-la! Mais perso, tant que ces marques n'amélioreront pas leur produits ce sera sans moi!

la mx-5 et la gt86/brz seuls au monde au niveau voitures sportives. ils sont où les pros pigeots avec leur rcz toute laide et invendable ???

Quitte à défendre du jap tu pourrais au moins ne pas oublier la GT-R...

Elle te défrise parce que c'est pas une prop?

Ca montre l'étendue de ta bonne foi sur la notion de sportivité!

J'espère que tu n'as pas fait partie des anti-RCZ en plus?

Alors, il faut que les gens arrêter de penser que lorsqu'il roule en polo Tdi, ils roulent en lambo(sans mauvais jeu de mots :-)...

Perso quand je roule en Renault je ne pense pas avoir un moteur de F1...ce qui est dommage mais bon...

Il ferait mieux d'acheter Francais et sauver des emplois que de s'imaginer en RS3 alors qu'ils sont en A3 Tdi 105 sous equipés a 23 000€ chez un mandataire...Ce qui a ce prix permet d'avoir une Megane RS, qui est plus proche en terme de sportivité de la RS3 que de l'A3 Tdi

lorsqu'on achete une polo, on pense direct golf. quand on achete une golf, on pense direct vag, donc audi. quand on achete une audi on pense direct r8, donc lambo. quand on achete lambo on arrete de penser...

lorsqu'on achete une 208 on pense gti, donc 205. quand on achete une 205 gti ou turbo 16 on arrete de penser... C'est un résumé de l'image automobile française et allemande actuellement...

17H11 toi le design ca se limite au logo de la marque pauvre troll.

Bref en attendant, tous les journaliste préfères la RCZ face a la BRZ pour les chrono ect sauf pour le fun peut-être, mais des que l'on met face a la Megane RS3 de même prix on ne doit plus parler de la BRZ tellement elle est loin et qu'elle n'a plus rien a proposer! Et OUI la Megane RS 3 est plus fun qu'une propulsion et comme peuvent dire plusieurs pilotes essayeurs la Megane RS 3 et la plus fun des tractions et plus fun que bon nombre de propulsions dite sportives!!!

Les voitures françaises sont parmi les meilleures. Dommage que cette réputation ne dépasse pas les frontières de leur pays d'origine ...

ce sont les ordures de collabos proallemand qui font du tort au pays. Ils vendraient père et mère pour une poignée d'euros. LEs proCoréens idem

"Tout les journalistes" de mon cul. L'une personne n'en veut, l'autre a été élue sportive mondiale de l'année et petite sportive la plus fun depuis la Honda S2000 en 1999 en plus de faire un carton planétaires. Alors tes merdes invendables tu peux te les carrés où je pense.

commencez par vous sortir les doigts du cul et nous pondre des bagnoles dignes de ce nom. quand j'ai un budget de 40 000€, je cherche encore l'équivalent d'une STi chez rinot ou pigeot.

sinon, les ploucs qui critiquent ceux qui roulent en japs ou allemandes made in europe mais qui roulent en rhino ou citron fabriquées à l'autre bout du monde

dugland, RCZ a déjà été vendu à 50000 exemplaires, les trois pemiers marchés sont la France, UK? l'Allemagne.

Pour une voiture de ce prix c'est très bien. Eh puis RCZ a tout gagné au Nurb. Tes merdes asiatiques et allemandes ont été battues

les français n'ont jamais voulu produire de voitures dans la gamme qui m’intéresse , je ne vais quand même pas me forcer a acheter un truc qui ne me plait pas ...

encore on serait présent sur la gamme qui m'attire , je ferais le chois d'acheter français , mais comme les constructeurs français persistent a faire du "bas-millieu" de gamme bah j'achète ailleurs américain ou japonais.

on est dans un monde libéral, la loi de la jungle, ceux qui ne s'adaptent pas disparaissent, les français n'ont pas su s'adapter, ils ont persisté sur le chemin du diesel (qui ne se vend pas en dehors de l'europe), ils ont foiré leur implantation internationale et pour finir ils ont des gammes incomplètes et sont pieds et poings liés a cause des réglementations écolo a la con...

pas d'équivalent du jeep wrangler chez nos constructeurs français.

pas de grandes berlines tricorps qui s'arrachent comme des petits pains a l'étranger.

pas de gros moteurs essence.

pas de voiture de sport genre BRZ , lancer evo , imprenza wrx sti ou corvette.

rajoutez a ça des choix technologique et marketing foireux genre: "investissons 5 milliards dans l'electrique on va en vendre des millions"

ou des erreurs comme la poire, la vel satis, l'avantime, la latitude, la wind, la 3008 et biens d'autres ...

la france en ne bougeant pas se dirige vers sa disparition...

supprimez ces putains de taxes écolo et créez des véhicules qui se vendent ET qui génèrent de la marge (parce que bon des dacia OK on en vend beaucoup mais ça ne rapporte rien a l'entreprise...)

OH et j'oubliais pour que la france s'en sorte il faut fouttre en l'air le monopole du diesel sur notre territoire ...

attention là y'a de la concirence pour RoGer dans la crétinerie....

------------------les français n'ont jamais voulu produire de voitures dans la gamme qui m’intéresse , je ne vais quand même pas me forcer a acheter un truc qui ne me plait pas ...--------------

Heu, les français n'ont pas vocation à couvrir l'ensemble des niches ou des gammes. On reproche à Renault de ne pas faire de L'Audi RS mais pourquoi ne pas le reprocher également à Ford ou à Opel ??

Et pourquoi ne pas demander à Audi de faire de la petite voiture accessible type Twingo/Clio juste pour voir....

--------------encore on serait présent sur la gamme qui m'attire , je ferais le chois d'acheter français , mais comme les constructeurs français persistent a faire du "bas-millieu" de gamme bah j'achète ailleurs américain ou japonais.-------------

Ils font du bas milieu parce que c'est ce qu'ils ont toujours fait depuis leur création. Il y avait des marques haut de gammes Françaises, elles ne sont plus là. Renault ou Citroën NE DOIVENT pas faire des bagnoles qui font bander les kékés mais qui ne se vendent finalement pas tant que cela. Ils doivent faire de la voiture correcte avec des moteurs corrects et des prix corrects.

Que se cré une marque dite "prémium" est un autre sujet, mais pour ce qui est de Renault ou PSA leurs voitures doivent peut-être corriger certains points (par exemple un rapport qualité perçue/prix) mais ne pas se couper de l'immense majorité de la population qui a besoins d'une voiture et pas d'un pis aller de sa condition sociale.

----------on est dans un monde libéral, la loi de la jungle, ceux qui ne s'adaptent pas disparaissent, les français n'ont pas su s'adapter, ils ont persisté sur le chemin du diesel (qui ne se vend pas en dehors de l'europe), ils ont foiré leur implantation internationale et pour finir ils ont des gammes incomplètes et sont pieds et poings liés a cause des réglementations écolo a la con...-----------

Foirée leur implantation internationale alors que c'est ce qui les sauve.....par exemple Renault vend aujourd'hui plus en dehors d'Europe qu'en Europe....

Les diesel qui se vendent pas hors d'Europe mais que nombre de constructeurs..et pas Français...poussent aux USA...

Des gammes incomplètes en quoi ?? Parce qu'ils font pas TOUT ?? Mais quel constructeur fait TOUT ??

Ford fait du prémium ?

Audi fait de la mini citadine pas chère ?

VW fait du Low cost (ben oui ils y pense mais c'est pas encore)?

Opel fait du supersport ??En prenant en "groupe" certains couvrent tout le spectre, VAG par exemple, mais dans ce cas on doit aussi regarder les groupes en France, à ce titre l'Alliance n'est pas si mal placée.

----------pas d'équivalent du jeep wrangler chez nos constructeurs français.

pas de grandes berlines tricorps qui s'arrachent comme des petits pains a l'étranger.

pas de gros moteurs essence.

pas de voiture de sport genre BRZ , lancer evo , imprenza wrx sti ou corvette.---------

Aucun interêt à le faire en tant que marque....mais en tant que groupe cela se fait.

---------rajoutez a ça des choix technologique et marketing foireux genre: "investissons 5 milliards dans l'electrique on va en vendre des millions"

ou des erreurs comme la poire, la vel satis, l'avantime, la latitude, la wind, la 3008 et biens d'autres ...------

Pour ce qui est de l'électrique c'est pas sur 01/02 ans que cela se jugera, mais sur 10/15....

Quand aux autres, quelle marque peut se targuer de n'avoir eu QUE des succès ?

Parlons aussi de la Clio, de la 205, de l'espace, du scénic, de la 306....et je me lite à 1980+..

Quand au 3008, ma foi il semble se vendre conformément à ce qui est attendu.

-------------....créez des véhicules qui se vendent ET qui génèrent de la marge (parce que bon des dacia OK on en vend beaucoup mais ça ne rapporte rien a l'entreprise...)-------------------

Aller un peu d'instruction au lieu de préjugé...ca te fera pas de mal.

http://lexpansion.lexpress.fr/entreprise/comment-dacia-renault-a-reussi-son-tournant-low-cost_342580.html

Nan mais regardez les arguments des clodos en franchiottes face à tout les autres commentaires. "parasite collabo" "fils de nazi" "saloperie" "megane rs rcz meilleur de l'univers"(alors qu'il est mainte fois montrer dans les coms qu'elles se font éclater dans la presse et les chiffres de ventes), "dugland", "pov'con tu dois avoir des antécédents nazi toi", "les grosses voitures étrangères c pour faire bander les kékés, faut qu'on roule tous en mégane ou en peugeot" et l'argument qui tue "Eh puis RCZ a tout gagné au Nurb. Tes merdes asiatiques et allemandes ont été battues"

vous faites de la peine à essayer de vous auto convaincre par tout les moyens.

tout les constructeurs vous éclatent. Les Japonais en premiers, les Allemandes et même les Ricains. Ford est même devenu le 4eme meilleure motoriste devant nos trois glands nationaux grâce à ses essences Ecoboost. Les trois plus grands constructeurs sont Japs, Ricains et Allemands.

Expliquez, moi, si vos bouses sont les meilleures voitures comme vous le prétendez, pourquoi personne n'en veut ?

Eh gamin, arrêtez de raconter des conneries, le 3008 est le crossover le plus vendu en France et que ce soit en comportement routier, équipement, confort, aspects pratiques c'est un super véhicule mais si bien sur vous ne l'avez jamais essayé, vous ne pouvez pas juger.

IL n'y a que les imbéciles qui ne changent jamais d'avis.

Depuis combien de temps n'avez vous pas essayé une voiture française, vous pourriez apprécier les progrès.

c'est ça le problème gamin et si tu m'avais lu tu aurais compris que la france est un marché tellement petit qu'on pourrait appeler "microscopique" 10ème au classement mondiale d'après cet article.

et c'est ça que je pointe les français ont acheté le 3008 quelques chinois aussi , mais est-ce qu'on en vois sur les gros marchés ? les marchés qui ont un gros volume ? et là la réponse est non

donc même si tu es content parce qu'elle se vend a 100000 exemplaires par ans elle ne représente rien sur le marché mondiale (marché qui dans un monde "liberal" est le seul qui compte)

et qui plus est elle ne génère pas tant de plus valu que ça , la marge du constructeur est relativement faible ...

Toi t'es vraiment un abruti !!!

Toi t'es pas solidaire de ton pays ça se sent.

Aller, virez moi ce mec hors de France !!

Dégage, va apprécier ton matériel étranger hors de France !!

17H11 toi le design ca se limite au logo de la marque pauvre troll.

Bref en attendant, tous les journaliste préfères la RCZ face a la BRZ pour les chrono ect sauf pour le fun peut-être, mais des que l'on met face a la Megane RS3 de même prix on ne doit plus parler de la BRZ tellement elle est loin et qu'elle n'a plus rien a proposer! Et OUI la Megane RS 3 est plus fun qu'une propulsion et comme peuvent dire plusieurs pilotes essayeurs la Megane RS 3 et la plus fun des tractions et plus fun que bon nombre de propulsions dite sportives!!!

si pour toi la solidarité c'est fermer les yeux et ouvrir la bouche, c'est pas ma définition.

j’espère aider mon pays en faisant une analyse objective, en ouvrant les yeux et même quand il faut lui dire: "tu fais de la merde, si tu continue comme ça tu vas droit dans le mur"

ça ne me procure aucun plaisir, mais il faut bien que quelqu'un le fasse, parce que les gens comme toi continuent de fermer les yeux jusqu’à ce qu'il soit trop tard pour sauver quoi que ce soit...

Aucun avatar

Par Anonyme le 20 Juin 2013 à 17h41

17H11 toi le design ca se limite au logo de la marque pauvre troll.

Bref en attendant, tous les journaliste préfères la RCZ face a la BRZ pour les chrono ect sauf pour le fun peut-être, mais des que l'on met face a la Megane RS3 de même prix on ne doit plus parler de la BRZ tellement elle est loin et qu'elle n'a plus rien a proposer! Et OUI la Megane RS 3 est plus fun qu'une propulsion et comme peuvent dire plusieurs pilotes essayeurs la Megane RS 3 et la plus fun des tractions et plus fun que bon nombre de propulsions dite sportives!!!

+1000

la MRS3 est tout simplement la meilleur moyenne sportive jamais produite et elle ridiculise absolument toutes les sportives concurrentes au point même de mettre la pression à une SUPRA de 340ch pourtant "propulsion":ptdr:

alors ne parlons meme pas d'une BRZ qui traine la patte

Et voilà le retour du boulet de base genre: "et la MRS elle vaut quoi face à la Veyron?? rien pffffff"

On a pas de besoin de ton argumentation de CM2, ouvres juste tes yeux en plus l'article parle de ça. Le succès d'un véhicule ne se limite pas au marché Mondial

Les constructeurs français fabriquent des bonnes voitures fiables et confortables, il suffit simplement de voir les choses objectivement !!

Les constructeurs français fabriquent des bonnes voitures fiables et confortables, il suffit simplement de voir les choses objectivement !!

Non mais laisse tomber ces gens-là sont incapable de comprendre ces choses Quand tu vois le niveau des commentaires pro pigeot/rcz/reno/megane rs etc, ça représente la france d'en bas. monde libéral, plus valu, marge constructeur, c'est extraterrestre pour eux. Ici ce qui compte ce sont les simples chiffres de ventes nationales patriotiques et les chronos au dixième de seconde sur un circuit de course

17H11 toi le design ca se limite au logo de la marque pauvre troll.

Bref en attendant, tous les journaliste préfères la RCZ face a la BRZ pour les chrono ect sauf pour le fun peut-être, mais des que l'on met face a la Megane RS3 de même prix on ne doit plus parler de la BRZ tellement elle est loin et qu'elle n'a plus rien a proposer! Et OUI la Megane RS 3 est plus fun qu'une propulsion et comme peuvent dire plusieurs pilotes essayeurs la Megane RS 3 et la plus fun des tractions et plus fun que bon nombre de propulsions dite sportives!!!

Et voilà le retour du boulet de base genre: "et la MRS elle vaut quoi face à la Veyron?? rien pffffff"

On a pas de besoin de ton argumentation de CM2, ouvres juste tes yeux en plus l'article parle de ça. Le succès d'un véhicule ne se limite pas au marché Mondial

Ici ce qui compte ce sont les simples chiffres de ventes nationales patriotiques et les chronos au dixième de seconde sur un circuit de course

réponse à Anonyme le 20 Juin 2013 à 18h30

mais pourtant le chrono est le principal instrument de mesure pour évaluer une voiture sportive et son efficacité mais évidemment comme votre brz, mx5 et autres sont complètement largué, ça vous arrange de dire que le chrono après tout c'est pas si important, franchement votre mauvaise fois fait pitié

Dans ce cas vous savez ce que vous faite ? Etant donné que vous semblez expert, vous organiserez un discours devant toute la presse spécialisé international afin de leur expliquer qu'avoir consacré la Toyobaru meilleure petite sportive depuis 1999 est une énorme erreur et que ce titre aurait du revenir à une de vos tractions sans âme dont personne ne veut, que vous et vous seul, chérissez tant

Nan mais regardez les arguments des clodos en franchiottes face à tout les autres commentaires. "parasite collabo" "fils de nazi" "saloperie" "megane rs rcz meilleur de l'univers"(alors qu'il est mainte fois montrer dans les coms qu'elles se font éclater dans la presse et les chiffres de ventes), "dugland", "pov'con tu dois avoir des antécédents nazi toi", "les grosses voitures étrangères c pour faire bander les kékés, faut qu'on roule tous en mégane ou en peugeot" et l'argument qui tue "Eh puis RCZ a tout gagné au Nurb. Tes merdes asiatiques et allemandes ont été battues"

vous faites de la peine à essayer de vous auto convaincre par tout les moyens.

tout les constructeurs vous éclatent. Les Japonais en premiers, les Allemandes et même les Ricains. Ford est même devenu le 4eme meilleure motoriste devant nos trois glands nationaux grâce à ses essences Ecoboost. Les trois plus grands constructeurs sont Japs, Ricains et Allemands.

Expliquez, moi, si vos bouses sont les meilleures voitures comme vous le prétendez, pourquoi personne n'en veut ?

Dans ce cas vous savez ce que vous faite ? Etant donné que vous semblez expert, vous organiserez un discours devant toute la presse spécialisé international afin de leur expliquer qu'avoir consacré la Toyobaru meilleure petite sportive depuis 1999 est une énorme erreur et que ce titre aurait du revenir à une de vos tractions sans âme dont personne ne veut, que vous et vous seul, chérissez tant

Dans ce cas vous savez ce que vous faite ? Etant donné que vous semblez expert, vous organiserez un discours devant toute la presse spécialisé international afin de leur expliquer qu'avoir consacré la Toyobaru meilleure petite sportive depuis 1999 est une énorme erreur et que ce titre aurait du revenir à une de vos tractions sans âme dont personne ne veut, que vous et vous seul, chérissez tant

Nan mais regardez les arguments des clodos en franchiottes face à tout les autres commentaires. "parasite collabo" "fils de nazi" "saloperie" "megane rs rcz meilleur de l'univers"(alors qu'il est mainte fois montrer dans les coms qu'elles se font éclater dans la presse et les chiffres de ventes), "dugland", "pov'con tu dois avoir des antécédents nazi toi", "les grosses voitures étrangères c pour faire bander les kékés, faut qu'on roule tous en mégane ou en peugeot" et l'argument qui tue "Eh puis RCZ a tout gagné au Nurb. Tes merdes asiatiques et allemandes ont été battues"

vous faites de la peine à essayer de vous auto convaincre par tout les moyens.

tout les constructeurs vous éclatent. Les Japonais en premiers, les Allemandes et même les Ricains. Ford est même devenu le 4eme meilleure motoriste devant nos trois glands nationaux grâce à ses essences Ecoboost. Les trois plus grands constructeurs sont Japs, Ricains et Allemands.

Expliquez, moi, si vos bouses sont les meilleures voitures comme vous le prétendez, pourquoi personne n'en veut ?

Tellement personne n'en veut que Mercedes achète à renault son Dci.

Tellement personne n'en veut que La part des ventes de Renault est supèrieur dans le monde par rapport à l'Europe et que PSA qui avec du retard se tournent également vers l'extra Européen s'en sort très bien.

Bref, disions plutôt que quand on est un crétin écervelé Français qui trouve juste malin de chier sur ce qui est Français et de se toucher la nouille sur quelques modele Allemands qu'ils pourront jamais se payer on pense que le monde entier fait pareil....

Mais c'est pas vrai.

oui parfaitement et qui dit que ces journalistes ont pas eut quelque chose qui les à influencé, ce genre de pratique ne date pas d'aujourd'hui d’ailleurs et c'est pas difficile quand on est l'un des plus grand constructeur mondiaux

car désolé mais élire meilleur sportive de l'année un coupé brz qui n'est pas vraiment sportif, si vous ne trouvez pas ça illogique et bien moi, si

oui parfaitement et qui dit que ces journalistes ont pas eut quelque chose qui les à influencé, ce genre de pratique ne date pas d'aujourd'hui d’ailleurs et c'est pas difficile quand on est l'un des plus grand constructeur mondiaux

car désolé mais élire meilleur sportive de l'année un coupé brz qui n'est pas vraiment sportif, si vous ne trouvez pas ça illogique et bien moi, si

19H31 et pour le sport on repassera. On est plus proche des performances d'une hybride que d'une vrai sportive, mais comme dit plus haut les pigeons sont nombreux chez Toyota et Subaru apparemment!

Donc a écouter les pro-Toybaru, le meilleur 4x4 est le F150 c'est ca? Vue que c'est le plus vendue dans le monde? Non

et hop un argument a l'eau!