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Commentaires - Vidéo : Caradisiac à bord de la Mégane RS de la gendarmerie

Alexandre Bataille

Vidéo : Caradisiac à bord de la Mégane RS de la gendarmerie

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Par Anonyme

Combien de temps avant qu'elle ne finisse crashée? :cubitus:

Par Anonyme

vraiment une caisse de Mer.. 150 km/h yeah, je prefere mon tfsi:coolfuck:.

Par §ras584Ub

Ok super, comme ça les motards n'ont pas de soucis à se faire.

Par Anonyme

yeah ton tfsi qui va à 480 km/h, tu dois te sentir tout puissant avec :lol:

Par Anonyme

On sait ou passe nos impots mnt

merci cara

 

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Par Anonyme

Nous somme conscient de la tache qui nous incombes et surtout qui nous decombes

Par Anonyme

Moi je men fout, avec mon A3 TDI 105 débridé, il peuvent essayé de me suivre longtemps ... La police italienne achète Lambo, et les notres roule en Rino, chercher l'erreur !

Par Anonyme

moi avec ma golf 1 swappe en w16 quadri turbo je prend 600 km/h en 1 seconde :sol:

renault marque de gros pigeon :ptdr::ptdr::ptdr:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Moi je men fout, avec mon A3 TDI 105 débridé, il peuvent essayé de me suivre longtemps ... La police italienne achète Lambo, et les notres roule en Rino, chercher l'erreur !

   

sauf qu'il n'en on qu'une de gallardo, et qui sert essentiellement au transport d'organes. j'ai bien envie de te dire tete de bite, mais vu ton post, je pense que c'est fait expres ou dit sur le ton de l'humour....

Par §rom351Va

les gars... c'est une blague vos commentaires?!

Par Anonyme

Quand on l'a essayée, on comprend que ya pas grand chose qui puisse lui échapper dans un flux continu de circulation avec giros et sirène.

N'en déplaise aux nombreux bousards en Tdi de 170ch qui se prennent pour des Schumi... au moindre coup de gaz ou mieux dans un virage, la meg' les met tous au tas

Par Anonyme

Ouais ca c'est dans tes rêves.....

Par

En réponse à Anonyme

sauf qu'il n'en on qu'une de gallardo, et qui sert essentiellement au transport d'organes. j'ai bien envie de te dire tete de bite, mais vu ton post, je pense que c'est fait expres ou dit sur le ton de l'humour....

   

Et je crois bien que c'est Lambo qui l'avait offert ...:violon:

Par §st-611vn

Sauf que sur Autoroute, j'ai envie de dire, on s'en tape des virages... Et quitte à avoir un "véhicule d'intervention rapide" autant qu'il puisse déposer tout ou presque ce qu'il peu croiser...

Rien qu'une S4 (par exemple) la mets minable sur une autoroute ! Ils peuvent courir derrière, faudra attendre le péage pour la choper... (et encore, si y a personne, le mec peu continuer à l'aise)

Même si ça court pas les rues, imaginez qu'ils veuillent attraper un Dealer en RS6... Les dealers auront eu l'honneur de se fendre la gueule avant de se faire chopper par la douanes qui les attendras !

Sympa les gendarmes :biggrin:

Par §st-611vn

kilam26, non, il me semble (mais j'en suis pas sur) que c'est une saisie qu'ils ont récupéré !

Par Anonyme

c'est pénible les commentaires à 2 balles, une megane rs monte à 255km/h c'est déjà pas mal non ? la plus part des modèle Audi, BMW...sont bridés à 250km/h et combien de temps peuvent-ils y rouler dans la circulation ? et surtout que 99% des interventions de cette megane c'est pas pour des dealer à 250km/h mais pour des excès entre 160-220 donc c'est largement assez !

Par §st-611vn

C'est pour ça que je précise que ça court pas les rues... Faut pas s'énerver !

Je dis juste que quitte à acheter une flotte de véhicule puissant, ils pourraient l'être un peu plus ! Et puis les grosses allemandes ont beau être bridées à 250 elles y montent beaucoup plus vite qu'une MRS...

Après, perso, peu importe ce qu'ils ont, ça m'est égal ! C'est pas moi qui aurait affaire à eux... :roll:

Par Anonyme

Euh vous avez conscience que c'est avec notre argent qu'il payent ces véhicules? Et vous voulez qu'il prennent des Lambo à 200K€ avec notre argent, pour les retrouver crashées? Vous déconnez là hein?

Par §KAL053kE

Je ne suis pas sur qu'une Lambo soit plus couteuse qu'une Renault qui va pas faire 10 000 Kms...

Par §qui288kW

"Par st-225 le 06 Septembre 2011 à 14h10

Je dis juste que quitte à acheter une flotte de véhicule puissant, ils pourraient l'être un peu plus !"

+1 autant prendre quelques M5 débridées, 334kmh au moins c'est du lourd...

"Et puis les grosses allemandes ont beau être bridées à 250 elles y montent beaucoup plus vite qu'une MRS..."

faut voir qui la conduit

"Après, perso, peu importe ce qu'ils ont, ça m'est égal ! C'est pas moi qui aurait affaire à eux... :roll:"

pareil

"imaginez qu'ils veuillent attraper un Dealer en RS6..."

ils l'attendront chez lui...

"Les dealers auront eu l'honneur de se fendre la gueule avant de se faire chopper par la douanes qui les attendras !"

le dernier type en porsche, il s'est fait chopper par une leon II banalisée au péage...

Par

Faut juste pas oublier que le cahier des charges a été modifié x fois pour que la meg' puisse rentrer dedans. Par ailleurs, elle a eu droit à une petite reprog pour pouvoir rentrer dans les critères de réponse au CdC. Sinon elle était trop juste en perfs... Moi je veux bien faire la course avec eux pour voir ! :cyp:

Par §KAL053kE

Comme on le voit dans la vidéo, ils vont juste réussir à arrêter les bons pères de famille qui roulent en monospace. Les vrais voyous ont encore de beaux jours devant eux. D'autant que solliciter une voiture comme ca moteur à froid, ca va nous couter cher en réparations.

Par

En réponse à §qui288kW

"Par st-225 le 06 Septembre 2011 à 14h10

Je dis juste que quitte à acheter une flotte de véhicule puissant, ils pourraient l'être un peu plus !"

+1 autant prendre quelques M5 débridées, 334kmh au moins c'est du lourd...

"Et puis les grosses allemandes ont beau être bridées à 250 elles y montent beaucoup plus vite qu'une MRS..."

faut voir qui la conduit

"Après, perso, peu importe ce qu'ils ont, ça m'est égal ! C'est pas moi qui aurait affaire à eux... :roll:"

pareil

"imaginez qu'ils veuillent attraper un Dealer en RS6..."

ils l'attendront chez lui...

"Les dealers auront eu l'honneur de se fendre la gueule avant de se faire chopper par la douanes qui les attendras !"

le dernier type en porsche, il s'est fait chopper par une leon II banalisée au péage...

   

Concernant le fait d'attendre le dealer chez lui, ça me fait plutôt rire... Ils le retrouvent comment ? Avec les fausses plaques de sa voiture volée peut-être ? :chut:

Ensuite si ils choppent la plaque, ils vont chez le propriétaire de la plaque... Encore faut-il qu'ils la choppent... Une connaissance en a semé une fois, il en a jamais entendu parler. :buzz:

Par

En réponse à §KAL053kE

Comme on le voit dans la vidéo, ils vont juste réussir à arrêter les bons pères de famille qui roulent en monospace. Les vrais voyous ont encore de beaux jours devant eux. D'autant que solliciter une voiture comme ca moteur à froid, ca va nous couter cher en réparations.

   

Elles feront 50 000 km et elles seront mortes... :cubitus:

Par Anonyme

ils sont prétentieux ces poulets avec leur mégane rs de 260 ch... a les entendre, on croirait quelle est aussi rapide qu'une veyron !!

faut se faire une raison : les go fast en RS6 et les fils a papa en F430 ou R8 n'ont aucun souci a se faire ! quelle bouse cette mégane ! elle juste bonne à arreter les distraits qui ne regardent pas les panneaux et leur conteurs et qui montent à 150 sans le faire exprès (par exemple) !!!

Par §st-611vn

Je parlais de dealers genre ceux des Go Fast ! Et bon, à la base, c'était plus une plaisanterie qu'autre chose !

Quand à 14h16, je serais curieux de savoir ce que tu as comme voiture ! Ma merde asiatique en tout cas me suffit largement, et me permets d'avaler les kilomètres avec un agrément de conduite peu courant et dans un confort relativement correct, pour ne pas dire bien mieux que certaines voitures d'aujourd'hui ! Ca me suffit...

Quand à la pointe, j'ai largement de quoi provoquer la sortie en trombe d'une MRS bleu, je disais juste que je n'aurais pas affaire à eux parce que je ne roule pas vraiment comme un idiot sur la route pour montrer aux copains et aux kéké que je suis le roi de la cour de récré... :roll:

Aller, va réviser, le rentré est passé, tu dois avoir des devoirs, et une poésie à réciter à maman !

Par Anonyme

13h26 : A3 105ch TDI... :fresh:

Par Anonyme

Non mais merde, regardez l'autre planqué derrière le panneau!!!

Prévention...

Et puis sa va etre sympa quand ils vont devoir changer les moteurs cassé a froid, enfin ça c'est pour nous.

Par §KAL053kE

En réponse à mat86

Elles feront 50 000 km et elles seront mortes... :cubitus:

   

Peut-être moins, ma dernière Renault a eu 2 moteurs HS et le premier n'a pas fait plus de 30 000 kms

Par Anonyme

Tu m'étonne qu'il soit surpris le hollandais. Vus que la France C'est pour eux un terrain de jeu. Sur l'autoroute tu te fais doubler ou par des belges ou par des hollandais qui manifestement ne reçoivent pas les contraventions.

Et puis super l'excuse: "je croyais que c'était limitée a 130 alors je roulais à 150..."

Cette voiture permet surtout de chopper ceux qui sont intouchable avec les autres moyen de contrôles (radars), donc principalement les étranger.

Par Anonyme

@ kaleriane : bah c'est pas de la faute de Renault si tu ne sais pas te servir d'un moteur. Le nombre de gens qui pètent leur DCI, HDI, TDI et qui ralent contre la marque sans comprendre que ce sont pour certains des moteurs de petite cylindrée à qui on un greffé un gros turbo et que donc de ce fait il y a certaines choses dans l'utilisation quotidienne à ne pas faire..... il suffit pas simplement de regarder le manomètre de température de l'huile.

Pour ceux qui disent que la Mégane est pas assez puissante, elle permet de rattraper la plupart des voitures en moins de 4 km avec le traffic. Quant aux autres, type Go Fast il y a les hélicos pour ça et là tu peux avoir la RS6 ou la M5 qui poutrent bien tu gagneras pas. D'ailleurs, les trafiquants commencent à changer leur fusil d'épaule. Bah oui une RS6 chargé ras la gueule, sans banquette arrière et filant à 200 c'est pas discret. Tandis qu'une twingo avec le coffre plein et une jeune fille au volant ça passe tous les contrôles.

Enfin bref tout ça pour dire que la Mégane même si elle ne fait pas rêver sera efficace dans 99% des cas.

Par Anonyme

M5 ou autres, si la mrs ne suit pas, il suffit d'un appel radio pour les choper plus loin aux sorties ou peage suivant.

Par §ras584Ub

Vous me faites marrer avec vos "moi avec mon allemande ils me suivront pas" ou "n'importe quelle audi un peu puissante les semera".

L'autoroute n'est pas déserte, ils perdront du temps à chaques voiture, là ou la gendarmerie passera sans problème grâce à la sirène. 265cv, couplés à la sirène, ça permet de tenir n'importe quelle voitures jusqu'au péage.

Ce qui pose problèmes, ce sont les motos, elles ne sont pas gênées par le traffic, mais il n'y a pas assez de place sur une moto pour rendre un gofast rentable.

Par

Pour nous faire chier avec leur conneries de soit disant "sécurité routière", ils en ont du pognon ...

Pauvre France.

Par

En réponse à Anonyme

@ kaleriane : bah c'est pas de la faute de Renault si tu ne sais pas te servir d'un moteur. Le nombre de gens qui pètent leur DCI, HDI, TDI et qui ralent contre la marque sans comprendre que ce sont pour certains des moteurs de petite cylindrée à qui on un greffé un gros turbo et que donc de ce fait il y a certaines choses dans l'utilisation quotidienne à ne pas faire..... il suffit pas simplement de regarder le manomètre de température de l'huile.

Pour ceux qui disent que la Mégane est pas assez puissante, elle permet de rattraper la plupart des voitures en moins de 4 km avec le traffic. Quant aux autres, type Go Fast il y a les hélicos pour ça et là tu peux avoir la RS6 ou la M5 qui poutrent bien tu gagneras pas. D'ailleurs, les trafiquants commencent à changer leur fusil d'épaule. Bah oui une RS6 chargé ras la gueule, sans banquette arrière et filant à 200 c'est pas discret. Tandis qu'une twingo avec le coffre plein et une jeune fille au volant ça passe tous les contrôles.

Enfin bref tout ça pour dire que la Mégane même si elle ne fait pas rêver sera efficace dans 99% des cas.

   

C'est génial Renault, c'est tellement perfectionné et pointu aujourd'hui, qu'il ne faut surtout pas les mettre entre les mains d'utilisateurs lambda, c'est trop pointu pour eux ! :buzz:

C'est vrai qu'une Clio ou une Mégane dci, c'est une voiture pour paÿlotes, à ne pas mettre entre les mains du premier fonctionnaire moyen en manque de Premium ! :ptdr:

Renault a eu de gros soucis de fiabilité sur les 1.9, 2.2, 3.0 dci (et tous les moteurs turbocompressés de la première moitié des années 2000 d'ailleurs). C'est archi connu, et même Renault le concède. Y a que deux-trois talibans jusqu'auboutistes ici pour le contredire... Aujourd'hui PSA/BMW prennent la relève cependant avec le 1.6 THP ! :coolfuck:

Par Anonyme

Quel connerie ces voitures d'intervention rapides! Toute facon ils les chopent toujours aux péage au final! En plus quand on sait qu'une pauvre 320d a une meilleur Vmax, tt en consommant moins...

Par Anonyme

@17h00 : idem chez VAG, les TDI 140 de la génération précédentes pétaient de toutes parts également !

Et pour ta culture, les turbo diesels type DCI ou TDI sont des moteurs particuliers qui sont la plupart du temps utilisé en ville où ils s'encrassent car ils ne sont pas fait pour ça. Alors oui il y a des règles à suivre pour en prendre soin. Par exemple ne pas démarrer à froid comme un gros bourrins pour s'arrêter 10 bornes plus loin. Tu serais étonné du nombre de gens qui démarrent en tournant à fond la clé. Alors que sur certains de ces modèles il y a un petit ressort qui apparait (oui ce voyant n'a pas tout le temps disparu des diesels modernes) et qui invitent le conducteur à patienter une ou deux secondes avant de démarrer le moteur. Et cela même sur des diesels modernes types DCI 85 ou TDI 90. Après on retrouve ces gens pleurer parce que la moteur il marche plus normalement bouhouhou.

Quand tu rajoutes en plus, les mecs qui ont un sigle HDI et TDI sur la voiture et qui croient posséder une machine de guerre alors qu'il s'agit du moteur d'entrée de gamme, et qui de ce fait bourre à 5000 tours minutes en centre ville pour dépasser tout le monde au feu rouge, alors oui je confirme y a un paquet de mecs sur la route qui ne savent utilisé leur bagnole. Si tu veux une voiture qui dépotent alors tu mets les sous, sinon tu fais comme tout le monde tu te traines.

Et pour clarifier les choses je ne suis pas pro-Renault loin de là, ces marques a eu et a de gros problèmes de fiabilité, mais c'est le cas de beaucoup de marques également y compris chez les premiums.

Par Anonyme

En Suisse, l'Etat plus intelligent ! :chut: Le fautif ou la fautive est pris en photo avec la plaque d'immatriculation pour avoir une preuve formelle de l'infraction. Ensuite, il ou elle reçoit une amende à la maison, est dénoncé-e à la justice et reçoit un avis de retrait de permis si l'infraction est trop grave. Les étrangers et étrangères sont aussi sanctionné-e-s.

Avec ce système, la police ne se mets pas en danger elle-même ainsi que les autres occupants en poursuivant le ou la délinquant-e pour quelques misérables centaines d'euros.

En ayant pas besoin de rouler à haute vitesse, la police est aussi crédible dans son message de prévention qui stipule que la vitesse est un facteur d'accident grave ! En France, dans le genre "Faites comme je dis, pas comme je fais...", la police atteint des sommets... :fresh:

Par Anonyme

17h06

une 320 d qui a une meilleur vmax ???

revise tes lecons car la 320 d de 184 cv a une vmax de 235 kms/heure alors que la rs des flics a une vmax de 255 kms/heure

faut arreter de dire n importe quoi !!!

Par Anonyme

Une seule solution: voyager de nuit en ne descendant jamais en dessous des 250.

Par

En réponse à Anonyme

@17h00 : idem chez VAG, les TDI 140 de la génération précédentes pétaient de toutes parts également !

Et pour ta culture, les turbo diesels type DCI ou TDI sont des moteurs particuliers qui sont la plupart du temps utilisé en ville où ils s'encrassent car ils ne sont pas fait pour ça. Alors oui il y a des règles à suivre pour en prendre soin. Par exemple ne pas démarrer à froid comme un gros bourrins pour s'arrêter 10 bornes plus loin. Tu serais étonné du nombre de gens qui démarrent en tournant à fond la clé. Alors que sur certains de ces modèles il y a un petit ressort qui apparait (oui ce voyant n'a pas tout le temps disparu des diesels modernes) et qui invitent le conducteur à patienter une ou deux secondes avant de démarrer le moteur. Et cela même sur des diesels modernes types DCI 85 ou TDI 90. Après on retrouve ces gens pleurer parce que la moteur il marche plus normalement bouhouhou.

Quand tu rajoutes en plus, les mecs qui ont un sigle HDI et TDI sur la voiture et qui croient posséder une machine de guerre alors qu'il s'agit du moteur d'entrée de gamme, et qui de ce fait bourre à 5000 tours minutes en centre ville pour dépasser tout le monde au feu rouge, alors oui je confirme y a un paquet de mecs sur la route qui ne savent utilisé leur bagnole. Si tu veux une voiture qui dépotent alors tu mets les sous, sinon tu fais comme tout le monde tu te traines.

Et pour clarifier les choses je ne suis pas pro-Renault loin de là, ces marques a eu et a de gros problèmes de fiabilité, mais c'est le cas de beaucoup de marques également y compris chez les premiums.

   

Ca marche aussi avec les 170... En fait les 2.0 TDI injecteurs pompes ont eu de gros soucis de culasses poreuses... De toute façon le diesel c'est le mal :biggrin:

Rien ne vaut un gros atmo essence (pas de circuit de sural qui pète dans tous les sens) avec une injection multipoints indirecte qui va bien nettoyer tes sièges de soupapes avec le mélange air / essence, alors que l'injection directe encrasse tout ça avec un bon black sludge... :lover:

Par Anonyme

beaucoup de gens oublient que les flics en mégane (et en FJR 1300 pour les motards) savent conduire, contrairement à la majorité des blaireaux en S, RS, M, TTRS, enfin toutes ces initiales ridicules ...

donc 250 ch entre les mains d'un mec qui sait les exploiter, valent 450 ou 500 d'un pété de tunes ou d'un fils à qui papa a prété la porsche ....

Par

On sent le mec frustré... Ta 207 RC a pété sa distrib? :ddr:

Par §Bri648oh

C'est vrai que c'est dommage pour les subaru, parce que elles étaient vraiment polyvalentes. Je déteste la megane rs, aussi bien par sa ligne que ses performances, je trouve qu'elle ne convient pas aux gendarmes et policiers, l'habitacle arrière est petit, et le coffre aussi, et elle n'a pas de transmission intégrale, ce qu'avait la Subaru...

Par contre je me demande d'où viennent les Mercedes ML de Shangaï et les Land Rover Discovery de Londres... (pour les 2 Lamborghini italiennes, je sais qu'elles sont offertes par la marque, c'est vrai que ça fait bonne image)

Par Anonyme

"beaucoup de gens oublient que les flics en mégane (et en FJR 1300 pour les motards) savent conduire, contrairement à la majorité des blaireaux en S, RS, M, TTRS, enfin toutes ces initiales ridicules ... "

C est surtout que n importe qui (le citoyen commun) se range quand il entend une sirène ou une voiture bleue marquée gendarmerie dessus gros béta ca n a rien a voir avec le fait de savoir conduire et d ailleurs c est tellement vrai ce que tu dis qu ils ont planté des sub a 4 roues motrices:ptdr:

tu peux meme avoir une Veyron t aura TOUJOURS quelqu un devant toi qui va te ralentir avec "gendarmerie" ecri tdessus bizarrement y a plus ce problème.

meme avec une twingo personne serait assez abruti pour faire un délit de fuite heureusement que ces merdes ne coutent que 30 000 je dirai ,ca m aurai vraiment fais chier de payer des 458 italia a des mongoliens qui passent leur temps a faire chier le monde.

Par Anonyme

le rendez vous des petites bites grandes gueules ici ... beaucoup de paroles pour des mecs qui 4 litres d'huile avec une olive lorsque ils croisent une caisse de flics et qu'ils sont au telephone:ptdr::ptdr:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

le rendez vous des petites bites grandes gueules ici ... beaucoup de paroles pour des mecs qui 4 litres d'huile avec une olive lorsque ils croisent une caisse de flics et qu'ils sont au telephone:ptdr::ptdr:

   

qui font 4 litres ...

Par Anonyme

@18h56 : quand tu essaies de vanner mon bonhomme, tache de ne pas oublier de mots dans ta phrase, ça t'évitera de passer pour un bon

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

sauf qu'il n'en on qu'une de gallardo, et qui sert essentiellement au transport d'organes. j'ai bien envie de te dire tete de bite, mais vu ton post, je pense que c'est fait expres ou dit sur le ton de l'humour....

   

j ajouterai que la fameuse Gallardo en question a en plus étée offerte par Lamborghini.

Ce qui donc n a pas d incidence sur les impots du contribuable.

Quant à celui qui se permet de juger les personnes (tetes de vainqueurs)

j aimerais bien voir si tu aurais le courage de le lui repeter si il t arrivait de te faire intercepter par lui ou un de ses collegues.

Je parie que non.

A mon avis, tu te feras tout petit et tu diras oui monsieur.....

Par §lam087iz

Mais les dealers en RS6 se feraient chopper par une tce 130 tout pareil ... Les gars on a des péages, des patrouilles, des hélicoptères, des caméras etc ... Donc les 255 km/h sont là pour dissuader.

De plus vos commentaires sont idiots, une fois vous dites "ouais ils ont qu'a prendre des trucs plus puissants style Porsche Lambo" et une autre fois c'est à base de "voilà ce qu'on fait de nos impôts pff". C'est quand même bien contradictoire tout ça !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

@18h56 : quand tu essaies de vanner mon bonhomme, tache de ne pas oublier de mots dans ta phrase, ça t'évitera de passer pour un bon

   

évites aussi de faire le grand car si tu regardes les minutes ou les textes ont étés postés tu aurais rmarqué que c'est moi même qui à ajouté le verbe manquant ... qui est bon là

Par §KAL053kE

En réponse à Anonyme

@ kaleriane : bah c'est pas de la faute de Renault si tu ne sais pas te servir d'un moteur. Le nombre de gens qui pètent leur DCI, HDI, TDI et qui ralent contre la marque sans comprendre que ce sont pour certains des moteurs de petite cylindrée à qui on un greffé un gros turbo et que donc de ce fait il y a certaines choses dans l'utilisation quotidienne à ne pas faire..... il suffit pas simplement de regarder le manomètre de température de l'huile.

Pour ceux qui disent que la Mégane est pas assez puissante, elle permet de rattraper la plupart des voitures en moins de 4 km avec le traffic. Quant aux autres, type Go Fast il y a les hélicos pour ça et là tu peux avoir la RS6 ou la M5 qui poutrent bien tu gagneras pas. D'ailleurs, les trafiquants commencent à changer leur fusil d'épaule. Bah oui une RS6 chargé ras la gueule, sans banquette arrière et filant à 200 c'est pas discret. Tandis qu'une twingo avec le coffre plein et une jeune fille au volant ça passe tous les contrôles.

Enfin bref tout ça pour dire que la Mégane même si elle ne fait pas rêver sera efficace dans 99% des cas.

   

" Quant aux autres, type Go Fast il y a les hélicos pour ça et là tu peux avoir la RS6 ou la M5 qui poutrent bien tu gagneras pas. "

Archi-faux, leurs helicos font du 210 km/h Maxi pour la plupart des modèles.

Par §lam087iz

"Archi-faux, leurs helicos font du 210 km/h Maxi pour la plupart des modèles."

J'irais me renseigner avant d'affirmer ça ..

Par §lam087iz

Avec entre autre plus de 280 km/h pour un Ecureuil ...

Par

Il est toujours amusant de voir comme ces messieurs ont l'impression d'être "utile" en chopant des automobilistes qui roulent à plus de 110km/h sur une quatre voies rectiligne (l'autoroute ne représente même pas 3% des accidents mortels), ils n'ont pas l'air de se rendre compte à quel point ils sont au service d'une seule et unique cause: le racket fiscal...

Par §KAL053kE

Sont pourris les hélicos....

http://ludoskz.free.fr/moyens.html

Par Anonyme

@kaleriane : encore une fois non. L'hélicoptère utilisé dans ce cas par la gendarmerie est l'écureuil qui fait quasiment du 290 km/h. Et puis au cas ou tu ne le saurais pas, il est pas obligé de suivre la route lui et peut prendre le chemin le plus court, mais bon c'est pas grave ! Reste dans tes certitudes

Par

En réponse à Anonyme

Moi je men fout, avec mon A3 TDI 105 débridé, il peuvent essayé de me suivre longtemps ... La police italienne achète Lambo, et les notres roule en Rino, chercher l'erreur !

   

La police italienne les a eu gratuitement.

Par

Non mais vous me faites rire à parler d'hélicoptère pour pourchasser les voitures. Vous connaissez le coût d'utilisation d'un hélicoptère par rapport à une mégane RS ? Et d'autres qui disent qu'on jette les impôts des français quand on utilise une mégane RS. C'est une des voiture les moins chère du marché qui dépasse les 250km/h.

C'est rigolo les débats avec les personnes de mauvaise foi.

Par

En réponse à §KAL053kE

" Quant aux autres, type Go Fast il y a les hélicos pour ça et là tu peux avoir la RS6 ou la M5 qui poutrent bien tu gagneras pas. "

Archi-faux, leurs helicos font du 210 km/h Maxi pour la plupart des modèles.

   

Pas ceux de la gendarmerie.

Pour le EC135 : 254km/h en vitesse de croisière et il peut monter à 258km/h; en plus ils vont tout droit alors qu'il y a des virages sur la route et n'ont pas de trafic qui les obliges à ralentir.

Par Anonyme

moi même pilote d'ecureuil je confirme les propos de lambo ... mais même s'ils ne volaient qu'à 210 ... ça suffirait amplement ... c'est pas l'hélico qui intercepte ... ni vos porsche, lambo, ferrari, Audi ... enfin tous vos objets de fantasmes ... ce sont les péages ou alors les patrouilles (hors autoroutes) et en dernier recours, le courrier dans la boîte ...

aller bonne soirée les Senna ... et à bientôt sur nos routes ... :coucou:

Par Anonyme

Moi qui voulais une megane 3 rs, j'ai commandé finalemnt une golf 6 r:tourne:, le gendarme il compare une traction avant avec une 4 roue motrices, peux de différence sur l'autouroute mis à part quand il pleut et différence de poids.

moteur turbo, il faut mieux laisser tourné le moteur à l'arret que d'allumé le moteur froid, pour partir en intervention.:buzz:

encore 27 rs à livré avant la fin d'année.

Pour les voitures d'intervention, il hésite entre ford focus rs2, laguna 3 gt estate 200 cv, megane 3 rs....mais Renault etait prioritaire pour obtenir le marché des véhicules d'intervention.

Par

Il laisse le moteur tourner pour ceux qui ne le savent pas.

1) pour ne pas partir à froid

2) par ce que ils perdraient beaucoup trop de temps à l'allumer si il veulent intercepter quelqu'un à 200km/h...

Par Anonyme

Depuis que j'ai mon smartphone(+application) je ne me suis jamais fait attraper, ils peuvent rouler dans n'importe qu'elle voiture...

Par Anonyme

...Putain , c'est môche quand même la vie de gendarme , après la journée de "travail" , ils rentrent à la maison en 4L....

Fidèles à Reno, jusqu'au bout.

Par Anonyme

GIROS ET SIRENES, les RS6 des go fast n'en ont pas dans la circulation, on parle pas de stock-car là !!!

Donc la mégane les rattrapera forcément !

Tentez donc de faire une petite course contre les mecs de la BRI : juste LOL quoi, que de la gueule !

Par §fee150Fn

Ben dites donc il y en a des gangsters qui font des courses poursuites avec la police qu'ils sèment sans encombre avec leur tdi :ptdr:

dans la vraie vie elle sont où ces grandes gueules? Ah oui elles se font dessus dès qu'elles sont suivies par une AX de 55cv avec un gyrophare :lol:

bande de baltringue :fresh:

Par Anonyme

Une rino... on est un peu en france donc une voiture française me semble le plus juste.... surtout en temps de crise même si c'est pas la plus puissante et compagnie....

Par Anonyme

Heu... En même temps, n'oubliez pas qu'on est en France... des RS6, M5, 6.3 AMG... Ça ne court vraiment pas les rues. 80% du parc automobile français ne dépasse pas les 6cv fiscaux...

Et la stratégie de la police pour lutter contre les go fast n'a jamais été de faire la course avec des mecs prêt à tous pour s'échapper !

Ils préfèrent les cueillir aux péages, à la station essence, etc...

Par Anonyme

la megane rs fera parfaitement l affaire et VIVE RENAULT SPORT

Par

Oh regardez les cowboys existent encore...

Par §KAL053kE

En réponse à Anonyme

la megane rs fera parfaitement l affaire et VIVE RENAULT SPORT

   

Ca fera très bien l'affaire pour arreter les touristes qui roulent à 150 km/h.

Par §KAL053kE

En réponse à mat86

C'est génial Renault, c'est tellement perfectionné et pointu aujourd'hui, qu'il ne faut surtout pas les mettre entre les mains d'utilisateurs lambda, c'est trop pointu pour eux ! :buzz:

C'est vrai qu'une Clio ou une Mégane dci, c'est une voiture pour paÿlotes, à ne pas mettre entre les mains du premier fonctionnaire moyen en manque de Premium ! :ptdr:

Renault a eu de gros soucis de fiabilité sur les 1.9, 2.2, 3.0 dci (et tous les moteurs turbocompressés de la première moitié des années 2000 d'ailleurs). C'est archi connu, et même Renault le concède. Y a que deux-trois talibans jusqu'auboutistes ici pour le contredire... Aujourd'hui PSA/BMW prennent la relève cependant avec le 1.6 THP ! :coolfuck:

   

" Renault a eu de gros soucis de fiabilité sur les 1.9, 2.2, 3.0 dci (et tous les moteurs turbocompressés de la première moitié des années 2000 d'ailleurs). C'est archi connu, et même Renault le concède. "

C'est le problème, ils le concèdent mais il ne font rien au SAV...

Ils n'ont même pas voulu me reprendre mon 3.0 dci, le concessionnaire qui vous dit : A non j'en veux pas de cette m.... je vais perdre de l'argent.

Stupéfiant pour un garage Renault de dire que c'est une m...

Résultat : j'ai une flotte de 6 véhicules et les Renault vont disparaître une à une.

Par Anonyme

11h09

IDEM POUR MOI AVEC BMW !!!

Par Anonyme

il est normale qu'une gendarmerie nationale utile des vehicules français

Par

En réponse à §KAL053kE

" Renault a eu de gros soucis de fiabilité sur les 1.9, 2.2, 3.0 dci (et tous les moteurs turbocompressés de la première moitié des années 2000 d'ailleurs). C'est archi connu, et même Renault le concède. "

C'est le problème, ils le concèdent mais il ne font rien au SAV...

Ils n'ont même pas voulu me reprendre mon 3.0 dci, le concessionnaire qui vous dit : A non j'en veux pas de cette m.... je vais perdre de l'argent.

Stupéfiant pour un garage Renault de dire que c'est une m...

Résultat : j'ai une flotte de 6 véhicules et les Renault vont disparaître une à une.

   

Plus rien ne me surprend chez Renault perso... Quand on entend Le Quement (ex patron du design Renault pour les incultes) raconter que la Vel Satis est une merde stylistique, alors que c'est lui le responsable, je me gausse... De toute façon le 3.0 DCI n'est pas un moteur Renault, il vient de chez Isuzu (de chez qui ???).

Dans ma famille, on arrête les frais avec Renault (on en a eu 6 ces 15 dernières années, dont 5 Espace essence et 1 mégane essence), c'est bon on a donné !

Par §KAL053kE

Si encore y avait eu que le moteur de défaillant...

Je compatis mat86.

Par Anonyme

C obligatoire le bouc crâne rasé, parce que c'est pas très sexy :biggrin:

(Il soule le recaptcha qui marche jamais)

Par Anonyme

Je préfère que mes impôts passent là dedans plutôt que dans le paiement de soins hospitaliers ou bien de frais dûes à des chauffards.

Par Anonyme

Les coqs en pattent sont contents, ils ont un nouveau tracteur ! Français malheureusement ! J'aimerais voir un duel RS4 vs MeganeRS sous la pluie .....

Allé roulez en paix, vous allez payé !

Par Anonyme

les americains ont des v8, es itaiens des lambos, les allemands des porsches mais c'est normal. La France a des Mégane RS, c'est normal aussi. Chaque pays doit se fournir chez un constructeur national. C'est le minimum je pense. Et puis elle est belle quand meme.

Par Anonyme

Propagande quand tu nous tiens...

Par Anonyme

déja que les subaru de la brigade de Nice ont quasiment toutes finies pliées et ce sont des 4 roues motrices j'ose même pas imaginer le cas de la renault.

en tous cas on continue a faire mumuse avec nos impots, je croyais qu'on avais un plan d'austerité? ah oui j'oubliais cela ne s'applique qu'a nous les pauvres moutons d'en bas..

Par Anonyme

pourquoi une voiture de 265ch qui monte à 255km/h pour intercepter des voitures qui roulent à 150km/h (voir 200).

Parce que la voiture démarre une fois que le véhicule à intercepter est passé devant lui en général, et que partant de 0km/h, il lui faut bien 10sec. pour atteindre les 150km/h, la mégane prend donc environ 300m dans la vue. Avec moins puissant, il pourraient prendre jusque 800m, ce qui repousse à loin voir jamais l'interception. Au final c'est pas tant la vitesse de pointe qui compte mais l'accélération. Et la mégane a une belle capacité d'accélération, enfin, disons que c'est un bon rapport qualité prix, les 2, dans un bon cahier des charges, se limitant au juste nécessaire.

Ces brigades n'ont pas vocation à la poursuite longue distance (trop dangeureuse).

Maintenant, seront-elles fiables, je ne sais pas. Mais à l'époque les gendarmes n'ont jamais été déçus de la fiabilité de leur R21 turbo ou CX GTI, contrairement aux subaru.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Moi je men fout, avec mon A3 TDI 105 débridé, il peuvent essayé de me suivre longtemps ... La police italienne achète Lambo, et les notres roule en Rino, chercher l'erreur !

   

La police italienne n'achète pas lambo, elle se la fait offrir. Nuance.

Ben moi je fais assez flic pour rouler avec ça. C'est ptetre moche, mais ça arrache.

Par Anonyme

tous ces commentaires me font rire! l'un d'entre vous à t'il dejà conduis avec un giro deux tons dans une forte circulation!! c'est un exercice compliqué avec les reactions imprevisible des usager!! et puis un go fast on le stoppe a un peage ou autre pas en faisant une course poursuite!!!

Par Anonyme

elle est bien la megane RS, mais je préfère encore la subaru ^^. Même si au portugal, ce sont des M5 qui font ravage lool.

En tout cas, c'est bien qu'ils ont choisi la Megane RS, c'est une marque française et ça tombe bien, on est en France, faut qu'on fasse vivre le pays !!

Bon courage à vous les gengens !!

Par Anonyme

@13h28: Enfin un commentaire censé ! :good:

Par §lbi776fk

La vitesse est soit disant une cause d'accident ? Alors comment justifier de tels véhicules pour la gendarmerie ? Cela souligne le fait qu'on nous prend pour des...billes ! Stop !

Par Anonyme

ce n'est pas parce que tu as 4 roues motrices que tu vas plus vite que 2 roues motrices surtout sur l'autoroute .Les 4 roues motices sont la pour resoudre le probleme de conduite sur terrain glissant !!

Par Anonyme

07 Septembre 2011 à 13h36: t'inquiètes pas, ils n'avaient pas besoin de ça. Avec les 3.5 milliard d'Euros de crédit à taux super avantageux que renault a eu pendant la crise, ça ne l'a pas empêché de dégager un bon gros paquet de sous traitants dans le domaine de R&D.

Donc rien ne justifie cet achat de la part des forces de l'ordre...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Moi je men fout, avec mon A3 TDI 105 débridé, il peuvent essayé de me suivre longtemps ... La police italienne achète Lambo, et les notres roule en Rino, chercher l'erreur !

   

Je l'ai trouvée l'erreur, c'est toi Anonyme 13h 26 !

Rendez vous très prochainement aux urgences lorsque tu te seras fracassé sur un rail de sécurité et seul j'espère dans ta superbe "A3 TDI 105 débridée"

Par Anonyme

D'habitude je ne suis pas pour la police. Mais il n'est pas normal que des guignols roulent largement au-dessus de la vitesse autorisée, qu'ils mettent en danger les autres usagers et que des personnes: les gendarmes risquent leur vie pour ça. Pour les rattraper ils sont obligés de pousser la voiturer à fond, donc le risque d'accident pour eux augmente aussi, c'est donc normal qu'il va y avoir des méganes RS accidentées mais la faute à qui? aux gendarmes ou aux conducteurs irresponsables délinquants? POSEZ VOUS LES BONNES QUESTIONS!

Par Anonyme

Quand je vois les commentaires des TFSistes et des VAGistes... pas étonnant qu'on passe pour des cons !!!

La Megane R.S. a un châssis de malade, pas forcément le meilleur bloc moteur au monde mais des freins et un châssis du tonnerre !

Même une Focus RS se ferait mettre à mal en routes sinueuses...

Après la puissance... sur autoroute dégagée OK mais une autoroute dégagée au point de distancer des flics ce n'est qu'utopie ! Tu vas forcément tomber sur un bouchon ou un ralentissement et risquer al vie d'autres usagers de la route.

En tout cas un beau remplacement quand on connait l'engin, ça change des Sub et ça fait marcher l'économie franaçaise hein :')

Par Anonyme

07 Septembre 2011 à 14h26: C'est bien, sauf que ces voitures ne sont destinées qu'aux autoroutes. Donc aucun intérêt. Une simple Clio Dci aurait été suffisant sachant qu'au bout d'un moment il y a forcément un péage...

Par Anonyme

Le mieux c'est surveillance aérienne et bombardiers B2 avec au sol un panel de motards mon cher... mais avoir une voiture rapide est un atout non négligeable. Je pense que c'est pour faire peur au Cliotiste dci ou 206histe HDi tuning qui s'amusent à zigzaguer entre els voitures et rouler à +160 km/h...

Enfin après on pourra toujours dire que le mieux est d'automatiser la conduite avec des pods persos (cf. Minority Report) ou encore de ne donner le permis qu'à des gens SUPER responsables (notion vague et difficilement standardisable).

Par §kat565Nx

Pas mal qu'il est prit une française vraiment!

Par §fre435uA

Ils en font tout un fromage de leur mégane mais quand ils doivent rattraper une Ferrari ou même une Sl est ben leur 250 CV sont complètement inutile et il suffit que le conducteur n'est pas envie de se faire rattraper et ben la petite mégane peut rester au garage. Qu'ils fassent comme la police italienne et achète des voitures capablent de rattraper n'importe quel véhicule même les plus puissants.

Par Anonyme

La contradiction majeure de vos commentaires est surtout : la manière française d'agir est plutôt d'arrêter au péage etc... Mais dans ce cas quel est l'intérêt de cette voiture ?

Je suis entièrement d'accord sur le fait d'uniquement flasher la personne et qu'elle recoive un courrier point...

Quoi qu'en disent vos commentaires, il suffit d'une mini cooper S pour semer cette mégane, parce qu'en passant à 220/230 si la personne ne ralentit pas puis prend une sortie, le temps d'atteindre 255km/h ils ne la rattraperont pas... la seule différence est que les gens ralentissent lorsqu'ils voient la mégane sur le côté et comprennent s'être fait flashés...

Par Anonyme

En revanche, désolé pour toi mais ton TDI 105 pourrait être ultra débridé même avec ma cooper S de 170cv je te sème... donc n'espère pas les semer eux (et non, je n'incinue pas que ma mini est plus rapide qu'une mégane RS)

Encore une chose, votre code de validation m'emmerde profondémment à ne jamais marcher

 

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